Henrik S.

Lyder som en fed tur. Det næste bliver vel en coast-to-coast-tur over alle bjergpassene i Pyrenæerne lige om lidt?

Intet nyt fra den her kant. Løb alle dagene på nær søndag, hvor cyklen blev fundet frem til en overskuelig 42 km-tur. Den gik lidt hurtigere end sidst, selv om gennemsnitspulsen røg helt ned på 97/min. Der skal faktisk kun en enkelt ugentlig tur til at holde en vane kørende, så ugerne hen over sommeren bliver grundtræning med så mange, små løbeture som muligt i de flade og så en enkelt, ugentlig cykeltur for at holde det vedlige på et minimum. Budgetraceren gør det stadig fint, og størrelsen er lige i øjet. Som skrevet tidligere skal jeg bare op på en distance, så jeg kan trille frem og tilbage til fritidshuset, når den tid kommer. Sådan en cykeltur kan jo noget, når vejret er godt, og man kommer lige lidt længere omkring end på løbeturene. Og der er vitterligt intet at mærke i løbebenene her om mandagen. Sjovt som cykling og løb belaster benene vidt forskelligt. Løbemæssigt går det ud på at holde grundformen og så stille og roligt bevæge træningen i to retninger - hurtighed og længde. Jeg er begyndt at lægge lidt småintervaller ind på nogle af turene, og maxdistancen hedder nu omkring 12-14 km. Begge dele skal øges hen over sommeren. For god ordens skyld løb jeg jeg lige en coopertest den anden dag, og med 2615 meter var den egentlig lidt bedre end forventet. Det har sjovt nok kostet lidt at komme tilbage i de flade denne gang. Jeg løber i Merrell Vapor Glove, men mine fødder er blevet lidt sartere i perioden med skumgummi under fusserne, så småsten og lignende har simpelthen gjort ondt at løbe på. Jeg prøvede mine Xero-løbesandaler (som har 2 mm mere sål), og så var der ingen problemer. Det har ført til, at jeg prøveløber et par tyske Leguano-sko, og det virker som det helt rigtige. https://www.leguano.dk/product-page/barfodssko-leguano-beat

X2 Bare det var mig. Danmarks dejligste terræn.

Tak for det. Jeg sidder dog på kontoret og er flittig. Man er vel freelancer, der skal jo smør på brødet :)

Ja, så langsomt går det, når jeg er ud på 42 km-ultracykling. Til gengæld kan man ikke sige, at gennemsnitspulsen er oppe under loftet. Det er vist det, der hedder 'turistkørsel' indtil videre

Der er skønt ude midt på Sjælland. Ruten til Skjoldenæsholmløbet har altid været en favorit. Jyder ser ofte hele Sjælland som en slags København, det er en stor fejl.

Tak for det :)

Det hviler indtil videre. Var ude at trille i går, og jeg må tilstå, at den Cervélo gør det udmærket. Med en ugentlig tur, er der vist ingen grund til at opgradere lige nu, så jeg holder mig i skindet og nøjes med budgetraceren indtil videre.

Om alt ellers går vel, har vi i øvrigt købt en lille bitte knaldhytte af et fritidshus i det sjællandske, nord for Sorø. Det er jo win-win på flere måder, rent motionsmæssigt. Dels er der en 70-75 km derned, så jeg kan klare en del af træningen ved simpelthen at hoppe på den nyerhvervede racercykel derned - den distance burde jeg kunne klare om nogle uger, og det er altså en fin rute. Dels er området virkelig godt til løbeture i det kuperede terræn. Jeg er ret glad for naturen midt på Sjælland og skal nok finde nogle gode ruter.

Du tænker, jeg skal bruge det gode, gamle argument: Livet er kort, og jeg vil fortryde det, hvis jeg ikke gør det?

Uha, det er farligt at lukke lidt op for cykelposen, for nu dukkede der lige et Storck-alustel på eBay i min størrelse, men jeg binder hænderne på ryggen og holder mig til mit lavprisprojekt. Aluminium var jo det 'oprindelige materiale' for Storck, som de specialiserede sig i. De importerede i starten amerikanske Klein til Europa, startede selv ud med alu og laver i øvrigt stadig nogle eminente stel i aluminium.

Har holdt benene i gang hele ugen med små løbeture og et enkelt besøg i Fitness World. I dag stod den så på ugens enlige tur på raceren, og det var allerede en helt anderledes oplevelse end sidste weekend uden øm bagdel og med let øget distance og hastighed. Jeg mødte også en lille gruppe motionister, som jeg lå bagved på et stykke med modvind. Det var ret hyggeligt. På billedet er de dog trukket fra ude på Edelgavevej.

Flot! Keep it up!

Mindre end intet nyt herfra. Er lagt ned af arbejde, så det bliver bare til små, daglige og symbolske løbeture for at holde bentøjet i gang på et minimum. Det passer i virkeligheden fint med at være tilbage i de flade, så stilen bliver kørt stille og roligt ind. Sjovt med en 9 km-tur mandag efter at have været tilbage på cyklen i weekenden. Det havde ingen indflydelse på løberiet overhovedet.

Fik cyklet både lørdag og søndag. Hhv. 30 og 36 km Bagdelen var ubeskrivelig øm søndag morgen, men det gik nu hurtigt over. Og i morges var lårene godt stegte, men det tilskriver jeg de enorme distancer På trods af disse udfordringer kan jeg nu godt mærke, at cykelfornemmelsen ikke er langt væk. Så det kan fint blive et supplement fx en gang om ugen. Og jeg kan notere mig med tilfredshed, at jeg stadig kan indstille cyklen pr. øjemål. Hverken styr, saddel eller andet skal ændres.

Mission accomplished. Første lille testtur overstået, og alt fungerer, som det skal. Stellet er ikke helt håbløst og har nogle vinkler, så det virker levende, selv om det i sagens natur er 'hårdt' at sidde på som alustel typisk er. I højre skiftegreb skal den lille vippearm, hvor man skifter ned bagpå, lige overtales, før det griber fat og skifter. Der er vist eneste lille anke. Sådan et sæt 10-speed Shimano-greb kan sikkert fås til små penge på DBA. Men jeg venter, indtil jeg en dag vil skifte kabler også. Indtil videre kører jeg på den, som den er. Det fungerer fint nok.

Programmet ser da stadig godt og varieret ud :)

Jeg kan i øvrigt gøre regnestykket op mit budgetprojekt med Cervélo'en. Oven i de 3500 kroner for cyklen kommer der to gange 19 kroner til krankbolte (venstre pedalarm). Plus et nyt sæt spacere til forgaflen, så frempinden kan strammes forsvarligt, samt et sæt Look Keo-klamper, som jeg sjovt nok ikke havde nogen liggende af. Pumpe, reserveslanger, cykelsko og -tøj har jeg jo i forvejen, så jeg bliver billigt kørende. Den skal prøves i weekenden, og det bliver med mobilen i baglommen, så jeg kan ringe hjem, hvis der knækker kæde og kabler Med 8,7-8,8 kg er den i øvrigt langt fra en letvægter. Komponenterne er ikke fra øverste hylde, og jeg er lidt usikker på, hvor meget de der Cane Creek-hjul vejer. Der var friske Vredestein-dæk med, som jeg har sat på, men de er vist heller ikke på niveau med GP-dækkene. Har endnu ikke fundet en vægt på selve rammen, men den lå vist relativt lavt (alt taget i betragtning).

Det er rigtigt. Det er der mange, der glemmer, når de taler om hans principper. Træningsprogrammet blev godt spidset til efterhånden, men hans indledende træningsuge (til langdistanceløbere, fra hans bog 'Løb med Lydiard') bød på 9-10 timers løb om ugen, hvor det meste er aerob træning kombineret med 'let fartleg'. Den uge skulle man gentage (med hans egne ord) 'Så længe som muligt'. Senere kommer der alle mulige intervaller, fartleg, 'vindsprint', testløb og konkurrencer oven i, så man skal ikke fortolke det som udelukkende endeløse lange, langsomme ture, slet ikke. Der gik bare lidt gøgl og gejl i at blære sig med voldsomme træningsmængder back in the day. Det gav respekt med 180-200 km-uger

Ja, enig. Jeg tror aldrig vi kommer til at kunne hamle 100 procent med den talentmasse og den ubegribeligt hårde udskillelse, der foregår i løbemiljøerne i de afrikanske lande. Man tør slet ikke tænke på, hvor mange kenyanere eller etiopiere, der kan løbe 2:14 på et maraton ...

Godt spørgsmål, og jeg ved det faktisk ikke. Så meget følger jeg slet ikke med mere. Men jeg kan se, at flere af løberne er med i Team Hechmann Sport, hvor de træner efter Claus Hechmanns principper. De er så vidt jeg ved noget med 80 procent lavintensitet og så til gengæld en hel del pas, hvor der virkelig er smæk på. Det lyder ikke umiddelbart så forskelligt fra 'gamle dage'. Min løbebaggrund er jo heller ikke specielt omfattende, men da jeg løb meget i 81-82 var det stadig Lydiards principper fra 60'erne og 70'erne, der var 'the shit'. Og de indebar så mange kilometer, man orkede, før man begyndte at tænke på intervaller, bakkeløb, fartleg og leg-speed og den slags. Zachariassen, Lauenborg og Jørgensen høvlede nogle seriøse distancer igennem. Det ændrede sig vist en del i 80'erne og navnlig 90'erne, men hvor det er landet i dag, det ved jeg ikke. I øvrigt var det ikke kun maratonløberne, der kørte voldsomme distancer og træningsmængder igennem i de meget gamle dage. En mellemdistanceløber som Niels Kim Hjorth fik også tilbagelagt seriøst mange kilometer. Der gik muligvis lidt lir i, hvem der kunne fremvise størst træningsmængde

Hov, vi har jo næsten en ny. gylden generation i maraton. Sidder og nørder resultater fra dette års maratonløb i Hannover (som var den 3. april) og kan se, at Martin Olesen løb 2:14 og blev nummer 3. Det er altså flot i et løb, der er sådan lidt halv-internationalt. file:///C:/Users/henri/Downloads/Marathon.pdf Når jeg nørder videre kan jeg se, at vi med Olesen, Bækgaard, Ulad og Nijhuis er ved at have en ny, gylden generation. De løber lige knap så hurtigt som i de glade dage i 1980'erne, men det er sgu da ved at være tæt på. Meget imponerende: http://dansk-atletik.dk/nyheder/nyheder-2022/2022/04-11-olesen-og-baekgaard-blot-5-sekunder-fra-em-krav-paa-maraton.aspx

Jeg kan også mærke en 'almindelig' cykeltur i bagdelen. Holder stort set kun Teams-møder, er meget hjemme med hunden og køber ind i gåafstand, så det er faktisk også sjældent, at jeg bruger min hverdagscykel. Er der småture to dage i træk, kan det mærkes på andendagen. Det er ikke kønt

En 'fodnote': Inspireret af, at MOL er oppe at køre igen, er jeg faktisk hoppet tilbage i de flade sko. Pausen fra dem har ikke været længere, end at det er sket meget udramatisk. Tager lige et par tilvænningsuger, men så er det heller ikke værre. Ganske rart at få jordforbindelsen tilbage. Måske kommer jeg bare altid til at svinge lidt frem og tilbage mellem polstring og ikke-polstring. Har i øvrigt fået rettet et par småting på den 'nye' Cervélo. Nye bremseklodser. Nye dæk (som fulgte med). Nye bolte i venstre pedalarm (hvor der sad en uroriginal i, der var lidt for lang). Nye klamper til skoene. Det er vist også det hele. Jeg lurer på at tage en prøvetur i weekenden og ser frem til at få gedigent ondt i røven. Det er 100 år siden, jeg har været af sted på en hård saddel.

55 km = skønt lille eventyr? Jeg ville ligge brak i 14 dage efter sådan et eventyr Har for øvrigt lige fulgt en bekendt (på FB) på vandretur i Nepal. Det så godt nok fantastisk ud.