Henrik S.

Medlemmer
  • Content count

    5,299
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    138

Everything posted by Henrik S.

  1. Motion i balance™

    Her er dyret i nyeste aftapning med frisk styrbånd, nye GP5000-dæk i bredden 23 samt ny, let kæde og ultralet Rotor-krans (som desværre stadig takker lidt over og måske skal skiftes). Tune-saddel, Tune-hjul og Tune-stikaksler. Ja, jeg er vild med deres udstyr - og der er en Tune-saddelpind på vej i posten. Cannondales eget kranksæt og deres egen frempind og styr. Den kører stadig fremragende og er lige krøbet under UCI's vægtgrænse, så det var nok et meget godt køb for 6000 kroner sidste vinter. Den e rikke forberedt til skivebremser, og den har traditionel geometri, men ellers gør en ny racer det sandsynligvis ikke meget bedre.
  2. Motion i balance™

    Det med kadencen er gået lidt i glemmebogen. Jeg prøver at holde den højt, når jeg fx skal trille forholdsvist langsomt af sted ud af byen på den lille klinge og det sidste stykke hjemad igen, men til fællestræning kan jeg se, at jeg stadig kører lidt højere gear end de andre, når jeg ikke lige tænker over det. Det er vist bare sådan, det er. Tager et billede af raceren en af dagene. Den står superskarpt, men ser efterhånden noget gammel ud med sin traditionelle stelgeometri. De nyeste har jo cockpit integreret i stellet foran, og nu går bagstiverne på næsten alle (selv Cannondale!) kun delvist op ad saddelrøret. Det bliver jeg nok aldrig vild med, selv om der sikkert er gode grunde til det. Her er den nyeste generation SuperSix, og designmæssigt synes jeg altså, det går den gale vej (selv om det sikkert er en fed cykel):
  3. Motion i balance™

    Kæden og kassetten hakker stadig lidt over en gang imellem, så jeg tager lige en solotur i stedet for fællestræning i dag. Tænker ikke, at fællestræning er alt for smart med ekstra 'klik i kassetten', der kan give sving og svaj. Jeg er kommet til at tænke på, at jeg købte kassetten fra en sælger på den tyske eBay. Den skulle kun have siddet på en democykel, men måske har den alligevel kørt kilometer nok til, at den ikke kan fungere sammen med den nye kæde ... Det er ærgerligt, for det er med afstand den letteste 11-speed-kassette, jeg nogensinde har haft. Har bestilt SRAM Red-kæde og kassette som backup, hvis denne her kombi bliver ved med at drille.
  4. Langt pokker i MOL

    Holland og cykling hører jo sammen
  5. Motion i balance™

    Det blev en solotur i dag, da de gode mennesker i ABC Motion bestemte sig for en omgang træning på Amager. Det nægter jeg, så jeg tog en solid rundtur omkring Roskilde mm. i stedet for. Fint vejr, men lidt mere vind, end jeg lige havde forudset. I eftermiddag har raceren fået en tiltrængt service med friske bremseklodser, styrbånd, dæk og slanger. Derudover skulle jeg sætte den lette guldkæde på og den superlette Rotor-krans, jeg fandt i vinter. Den gode nyhed er, at den nu er krøbet under UCI's vægtgrænse. Den dårlige nyhed er, at den klikker og takker lidt over, når jeg triller af sted på den. Nu har jeg prøvet at justere gearskiftet bagpå og håber, at det kan gøre det, men en testtur her mandag eller tirsdag må afgøre, om det er til at leve med. Altid irriterende, når det ikke lige vil makke ret
  6. Motion i balance™

    Nå, det måtte jo komme: Nu har jeg sendt nogle penge i retning af Strava. De har godt prøvet i hærdigt med deres Summit-medlemskab, men nu har de introduceret et almindeligt medlemskab og truer med alle mulige ting, man ikke kan se, hvis ikke man bliver medlem. Så jeg jeg fandt kortet frem. Man bliver jo også nødt til at vænne sig til, at ting koster penge.
  7. Langt pokker i MOL

    Hov, så var du måske en af dem, der var ved at mig og min bedre halvdel i vandet, da vi var ude på en slentresøndagstur på cyklerne rundt om Amager?
  8. Motion i balance™

    Ja, det er træls med den vejrtrækning, men det begynder unægteligt at ligne et mønster, at jeg skal bøvle med det her i maj/juni. Læg dertil, at det var første omgang fællestræning, hvor man gerne 'overreacher' lidt af bare begejstring, så har man opskriften på problemer. Efter et par dage med sandpapir i luftvejene ovenpå 'angrebet' i onsdags, er det gået bedre lørdag og søndag, hvor jeg har kørt nogle 40/20-intervaller lørdag og to runder på Tyren søndag. Jeg har været lidt arbejdsramt i pinsen og har ikke nået en super lang tur, men begge dage er gået ganske godt. Nu ligger gennemsnitstempoet da på den anden side af 30 km/t, og det er vi motionister jo glade for Onsdag er der nok fællestræning igen, og så griber jeg det mere defensivt an. Sidste onsdag var en god lærestreg, så nu holder jeg lidt igen og lytter til lungerne. I dag bliver bare en jogge-/løbedag. Jeg holder fast i et par løbeture om ugen og nyder det.
  9. Motion i balance™

    Hov, onsdag var jeg på uofficiel klubtræning i ABC Motion. Vi var 9, der tog af sted, og der stødte 1 til undervejs, så vi var præcis 10 i det hele Virkelig rart at være på farten med andre igen, selv om vi måtte undlade den helt tætte kørsel med hold- og rulleskift. Men det blev da til nogle gode tempointervaller og lidt enkeltstart, så alt i alt et stort løft til træningsmotivationen. Mindre motiverende var det, at jeg måtte kapitulere i nogle bakkeryk på grund af manglende luft. Tog en sug Bricanyl, og det hjalp lidt, men den der anstrengelsesastma er en træls fætter at have med i bagagen. Generelt mangler jeg virkelig noget topfart, men udholdenheden har det fint. Så må tempoet forhåbentlig komme i de kommende uger.
  10. To failure & beyond ..back on the mountain track

    He, he, ja, det argument bider sig selv lidt i halen, ikke? Altså, folk siger 'der blev lukket alt for meget ned, for det blev jo ikke rigtig til noget' burde måske overveje, om de to ting ikke har meget med hinanden at gøre. Men selvfølgelig skal det hele da analyseres grundigt, når støvet engang har lagt sig. Vi skulle jo gerne blive klogere på processen, for det er helt sikkert ikke sidste gang, at der kommer en led virus snigende. Jeg bliver ved med at vende tilbage til Hong Kong-influenzaen i 1968-1970, som faktisk krævede flere ofre end corona. Jeg kan godt huske, da den hærgede (ja, så gammel er jeg), og da var ikke noget, der hed karantæne og isolation:
  11. Motion i balance™

    Det blev kun til en kort, symbolsk søndagscykeltur i denne omgang, da der var lovet regn hele dagen. Det viste sig så at blive glimrende vejr, men da var jeg mentalt indstillet på bare at røre benene, så det var hurtigt overstået. Til gengæld har jeg tænkt mig at løbe en lille tur i eftermiddag og løbe forbi et af de udendørs træningsanlæg i området. Jeg tænker, at man godt kan lave nogle øvelser, når bare man har handsker på. Jeg har nemlig meldt mig ud af Fitness World, så jeg skal finde på et alternativ. Laver godt nok nogle gulvøvelser herhjemme for ryg og lænd, men jeg tænker, at jeg fremover kan lave et pitstop mine små løbeture og gennemføre nogle udendørs øvelser. Fitness World åbner alligevel ikke før om lang tid, så nu syntes jeg, det var lidt tosset at beholde medlemskabet. Men i øvrigt thumbs up til dem for, hvor nemt det er at sige op. Man skal bedømme et firma på, hvordan de håndterer opsigelser, og det tog tog bogstavelig talt kun få sekunder. Det er sådan noget, der giver lyst til at melde sig under fanerne hos dem igen, hvis trangen til indendørstræning melder sig.
  12. Langt pokker i MOL

    Den fornemmelse er vist også blevet forstærket af de to coronamåneder, der nærmest er revet ud af kalenderen. Jeg har virkelig nydt foråret på landevejen i år, men samtidig har mange ting stået helt stille, og corona har fuldstændig stjålet dagsordenen. Jeg kan sgu heller ikke forstå, at juni begynder lige om lidt ...
  13. Motion i balance™

    Hov, 20:04 for en runde på Tyren på sådan en almindelig onsdag. Det er sgu da meget godt uden at være helt pumpet bagefter. Cool.
  14. Motion i balance™

    Ha, ja, det må sgu have blæst godt på tværs HOV! Jeg glemte at nævne, at jeg for første gang brugte min Garmin Edge 520 til navigation for at komme rundt på Skjoldenæsholm-ruten. Det er en virkelig krøllet rute, som ville have krævet utallige stop for at se på et kort (og eftersom jeg ikke har kørt den siden 2010, kunne jeg ikke huske alle detaljerne). Så jeg fodrede den lille Garmin med en GPX-fil over ruten, som så optræder som en 'bane', man kan vælge. Når man sætter den i gang kan man følge med på skærmen, og lige så snart man kommer væk fra ruten, giver den en advarselslyd. Det er afgørende for mig, at jeg kan bruge den uden læsebriller, og det går fint. Jeg træner normalt i terræn, jeg kender godt, så den feature har jeg aldrig prøvet tidligere, men det er jo perfekt til cykelture i ukendte omgivelser - eller hvis man bare vil koncentrere sig om trådet på en bestemt rute uden at bruge kræfter på at finde vej..
  15. Motion i balance™

    I dag har jeg kørt den 'gode gamle' Skjoldenæsholm-rute. Skulle jo have kørt Skjoldenæsholmløbet i dag, men da det - naturligvis - er aflyst, må man jo gøre det selv. Da turen går sydvestpå først og dernæst stikker helt ud vest på, gav det sgu godt nok noget vind på næsen med den blæst, der var i morges/formiddags. Faktisk var benene helt pumpede for energi, da jeg endelig rundede det vestligste punkt ved Rønnekilde og kunne få noget medvind hjemover. Men ruten, altså, den er fantastisk flot. Lysegrønne skove, en masse fasaner plus en kæmpe hare, der blev ramt af panik og høvlede over vejen en halv meter foran mig. Det tog mig lige over 5 timer at komme rundt, og det er hele 40-45 minutter mere, end da jeg sidst kørte det i 2010. Lige præcis i dag havde det så også gjort en forskel med 1000 andre cykeltosser at ligge i læ af. Alt i alt har jeg vel kørt det løb en 3-4 gange, og jeg har sgu været godt presset hver gang. Det blev jeg også i dag, og jeg tror, det er fordi der er småbakker (plus et par halvstore bakker) på rigtig meget af ruten. Den er faktisk på 1000 højdemeter, og selv om det ikke er svimlende, så kan det godt mærkes. En dejlig dag på smukke Sjælland.
  16. Motion i balance™

    Der er sket lidt omrokeringer på cykelfronten her på matriklen. Jeg har skudt min billige bycykel videre til ældstesønnen, der manglede en cykel og ikke kunne få snøvlet sig sammen til at købe en selv. Samtidig har min bedre halvdel og jeg planer om en sommerferie med masser af cykelture (skulle egentlig have været i England, men nu bliver det i DK), og der er min Alan-vintercykel ikke optimal. Derudover lurer jeg på, om jeg ikke skal vende bøtten om til vinter og løbe lidt mere end at cykle. Det skyldes så, at vi planlægger at anskaffe hund, og så er meget vintercykeltræning lige lovlig tidskrævende ... Ja, sorry, lang indledning. Alt dette har medført, at jeg som sagt har skudt bycyklen videre i arvefølgen. Alan-vintercyklen har jeg skilt ad og sælger i smådele. Og så har jeg fået en turcykel, jeg kan bruge til både sommerferien og til almindelig pendler- og bycykling. Træningen foregår naturligvis stadig på min Cannondale SuperSix med enkelte ture på min vintage-Olmo smidt ind fra tid til anden. De passer stadig begge lige i øjet og skal vist ikke skydes videre foreløbig. Jeg må sige, at min Cannondale gør det fremragende. Det er simpelthen bare en p....god og let cykel. Fantastisk køb for de 6000 bobs, jeg gav for den. Min kone har tidligere på året fået en glimrende Nishiki-fitnessbike til vores fælles cykelture, så den turcykel, jeg har fået, skulle være sådan en solid standardfætter, der kan komme bagagebærer og cykeltasker og hele molevitten på. Jeg endte med en turcykel fra Bikester til sølle 2.959 kr. Ikke superkomponenter, men en fantastisk pakke til prisen. De advarede om ekstra ventetid pga. corona, men den stod her efter en 4-5 dage og var meget flot samlet og justeret. Endda med navdynamo, så man bare kan tænde for LED-lygterne undervejs. Ret imponerende, hvad man kan få for pengene. Det blev denne her: https://www.bikester.dk/979004.html
  17. To failure & beyond ..back on the mountain track

    Det er faktisk en af de 'klassiske' serier, jeg aldrig har fået taget hul på. Min tålmodighed rækker ikke rigtig til meget lange serier længere, og der er efterhånden mange serier på min liste, hvor jeg har set afsnit 1 og 2 - og derefter aldrig er kommet længere. Men The Wire er altså en af dem, jeg har tænkt mig at prøve kræfter med på et tidspunkt. Seneste serie, jeg har 'gennemført', er den meget atmosfæriske og samtidig meget spændingsfyldte DEVS på HBO. Den fangede mig godt nok, selv om der ikke sker så frygtelig meget. Den udmærker sig så også ved at have meget få afsnit
  18. Langt pokker i MOL

    Det har du nok strengt taget ret i. Når Mørkøv leverer spurten på et sølvfad, er de formodentlig godt oppe i tempo allerede
  19. Langt pokker i MOL

    Det er sgu da utroligt! Altså, når man kan stramme lortet, så det kan holde til en all-out sprint fra Viviani, Greipel, Groenewegen & Co, så burde det altså også kunne lade sig gøre på din cykel. No offense, men det skal da fixes. Det lyder ikke helt betryggende.
  20. Langt pokker i MOL

    Det hørte jeg faktisk også - og undrede mig tilsvarende ...
  21. Motion i balance™

    Absolut, jeg synes også, det er svært at være super klog på, hvad der er mest hensigtsmæssigt lige nu. Spørgsmålet er, om ikke der alligevel er mange, som lige vil vente et par uger for at se, hvor det bærer henad med smittetallene ... Vi har heller ikke nogen udmelding fra ABC, selv om jeg kan se på Strava, at flere er begyndt at træne sammen i mindre grupper. På mine senere træningsture har jeg altså også set flere og flere - og større og større - grupper.
  22. To failure & beyond ..back on the mountain track

    Fantastiske billeder. Wow
  23. Motion i balance™

    I ren irritation over at gå glip af Grejsdalløbet, der skulle have været kørt i går, kastede jeg mig ud i at køre distancen, og eftersom jeg var tilmeldt på 140 km, så skulle den distance i hvert fald rundes. Det blev til 144 km, så det var ganske godt beregnet. Jeg tog en runde ved Bregnerød for at få det til at gå op. Eftersom den er 5 km, så ville det have været lige til øllet uden 'Bregnen'. Ellers en solid tur, hvor jeg fik set mig godt omkring, og da vinden ikke var noget at snakke om, landede jeg igen på den gode side af 29 km/t. Det bliver spændende at se, om der skal gang i noget fællestræning nu, hvor afstandskravet er sat ned til 1 meter.
  24. Langt pokker i MOL

    Der sker det samme med de meget korte intervalryk. Hvis man kører 40/20 sekunders intervaller er det bare meget hårdere end 30/30 sekunders intervaller. Selv på mit beskedne pulsniveau kan jeg se en dramatisk stigning i effekt.
  25. Langt pokker i MOL

    Er det 4 minutter fuld skrald og 2 minutter rul?