Henrik S.

Medlemmer
  • Content count

    5,115
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    97

Everything posted by Henrik S.

  1. Motion i balance™

    By the way, så er der jo VM på søndag, og det ser ud til at være en rute for mandfolk. Masser af 'rolling hills', stejle stigninger og formodentlig regn og blæst. Det skal nok blive sjovt ...
  2. Motion i balance™

    Troede egentlig, at der havde været lidt skud i benene til en god runde på Tyren i dag. Men da jeg kom afsted, var det begyndt at støvregne og efter få kilometer regnede det sådan rigtigt for alvor. Jeg havde lange bukser, tyk jakke og vintercykelsko på, så jeg pløjede videre og tænkte, at det var ret dedikeret ligefrem at stævne ud på en cykeltur i regnvejr. Tyren rundt var der godt med trafik og flere hovsa-episoder undervejs med andre trafikanter, så det blev en runde på 20:25, hvad jeg - omstændighederne taget i betragtning - egentlig var godt tilfreds med. På vej hjem punkterede jeg på Ålekistevej og skiftede slange, som så også blev flad. Og så fik jeg åbenbart stillet cyklen, så et led i kæden blev klemt, så jeg måtte køre de sidste kilometer på halvfladt baghjul og med hoppende kæde. Men bortset fra det, Fru Kammerherreinde, så går det godt, så går det godt Nå, jeg må bruge en time imorgen på at få vasket og skrubbet cyklen og skiftet dæk og slange. Jeg har heldigvis et GP5000 på lager og en del slanger, så det går jo nok. Jeg har faktisk ikke haft en eneste punktering hele foråret og hele sommeren, så jeg har vist ikke noget at klage over.
  3. Motion i balance™

    Det er endt med en racer/cross-hybrid, blandt andet fordi den muligvis også skal bruges til en cykelferie næste år. Mærke og udstyr bliver afsløret, når den er i hus Vi - dvs. konen og jeg - har tit diskuteret cykelferie, men det er aldrig rigtig blevet til noget. I forrige uge var jeg på Bornholm og talte med en cykelturist, og han havde et setup, der kunne bruges. For i stedet for cykeltasker og steltasker mv., brugte han en Topeak-trailer med en kæmpestor og helt vandtæt taske, der kan rumme hele bagagen (vi skal ikke have telt og soveposer med, da vi satser på at sove under fast tag på turen). Hvis jeg kører med traileren, så udligner forskellene på vores cykelform sig (min kone er i glimrende form, men ikke decideret motionscyklist som jeg). Her er der en præsentation af den. Den fås fra omkring 2200 kroner, og den kan sagtens spændes efter en racer-agtig cykel, så man slipper for også at skulle investere i en decideret touringgcykel, der skal kunne holde til mange kilo tasker.
  4. Motion i balance™

    Hov, så er der vist købt vintercykel. Det blev en helt anden type, end jeg lige havde regnet med, og så fandt jeg den såmænd i ... tadaaaa, Hvidovre, kun 4 km fra min egen bopæl, så jeg hverken skal til Jylland eller Fyn. Stay tuned. Regner med at hente den næste weekend, og så skal den indstilles og testes. Flere af dem til fællestræning er begyndt at finde vintercyklen frem, så hvis ellers det lykkes med denne, så varer det nok heller ikke længe, før Cannondalen bliver sat i vinterhi. Den har alt i alt gjort det rigtig fint og har været et godt køb. Den får lov til at tage et år mere. Den passer mig perfekt, er nede på 6,9 kg og er stadig en super god cykel, så jeg kan ikke finde argumenter for at se på ny sommercykel. Skivebremser på sommerraceren eller moderne fiksfakserier som elektronisk gearskift bliver nok alligevel aldrig mig.
  5. Langt pokker i MOL

    OK, tak, jeg talte også med en for nylig, som var meget begejstret for det, så måske skal det prøves :)
  6. Langt pokker i MOL

    Godt nok mange, der lægger træningsture ude på Amager. Er det overhovedet til at komme til derude for fodgængere, turister og dagligcyklister, der tøffer langsomt af sted?
  7. Motion i balance™

    He, he, til onsdag aftens klubtræning ramte jeg for en gangs skyld et klokkerent og rundt tal på Strava. Det sker nok ikke lige med det samme igen. I øvrigt er det ved at være lidt af et kapløb med mørket, når træningen begynder klokken 17, for jeg har altid lige 7 km ekstra helt hjem. I går måtte jeg sætte lygterne på til sidst. Sæsonen lakker stille og roligt mod enden. Jeg skal til at sætte lidt mere fut under jagten på en vinterracer. Den perfekte cykel er fundet, den står bare desværre i Horsens. Har overvejet simpelthen at køre over efter den i bilen. We'll see.
  8. Motion i balance™

    Sikke nogle dage, jeg er helt rundtosset. En OK lille træningstur fredag. Hælper og flagpost til ABC's løb fra klokken 6 til klokken 18 lørdag. Halvlang motionstræning søndag med en masse indlagte øvelser og intervaller. Og mandag frem og tilbage til Frankfurt med et besøg på IAA, som er en af verdens store biludstillinger. Så skulle den ged da også være barberet. Nu tilbage til arbejdet :)
  9. Motion i balance™

    Første tur med afprøvning af Garmin Edge 520 blev en solotur i dag, da jeg regnede med, at det ville give nogle ordentlige byger her til aften. Men det er ikke rigtig blevet til noget, så jeg kunne vel strengt taget godt have kørt med til fællestræningen alligevel. Oh well ... Cykelcomputeren tegner godt. Det er noget helt andet kram end den Sigma, jeg brugte i foråret, og den virker langt mere pålidelig end løbeuret. Navnlig pulsbæltet i forhold til håndledsmåling lader til at være mere præcis. Kurverne viser hastighed øverst og puls nederst, og de følges jo fint ad uden de der mærkelige peaks. 'Klumpen' 3/4 henne er turen fra Risby til Ballerup, hvor jeg prøvede at give den lidt mere gas. Jeg er positivt overrasket over, hvor godt jeg kan aflæse skærmen uden læsebriller. Jeg har indstillet en skærm med fire felter - distance, hastighed, tidsforbrug og puls - og det giver en størrelse, som jeg fint kan se, hvad der faktisk kommer lidt bag på mig. Derudover er jeg glad for betjeningen med knapper i stedet for touchskærm. Det viste sig, at pakken var en hel bundle med ikke alene holder og pulsbælte mv., men også en kadencesensor til pedalarmen og en hastighedssensor til hjulnavet. Nu skal der ikke mere tingeltangel på cyklen, men det får da prisen på 1599 kr. til at forekomme ret fornuftig. Jeg har købt hos Cykelpartner.dk, der er en værdig konkurrent til Cykelgear.dk.
  10. Motion i balance™

    Fin omgang fællestræning i ABC Motion i dag, der landede på 101 km for mit vedkommende. Først 2,5 runder ved Bregnerød med rulleskift, videre ad Stumpedyssevej til en omgang parløb bagom op til Karlebo og til sidst lidt hidsigt gadeløb med 6 runder ved Gydevang i Allerød. Rigtig gode ben og fornuftigt tempo. Meget opmuntrende. Nærmer mig så småt de 7000 km for i år, så mon ikke jeg får rundet de 10.000 i det hele for året? Jagten er i hvert fald gået ind på en vinterracer, så jeg kan fortsætte de gode takter. Hvad angår pulsen, er jeg glad for, at der snart kommer en Garmin med posten, for i dag stod pulsmålingen da helt af.
  11. Motion i balance™

    Ja, jeg tror, der er tre steder, hvor man kan køre lige over på tværs af Kystholmen til genbrugspladsen, og specielt på en lørdag er der mange, der ikke lige regner med, at der kommer en cyklist blæsende. Af samme grund har jeg altid øjnene på stilke og hænderne på bremsen ved de tværgående veje. Det lyder virkelig ubehageligt med de to ryttere, der kom galt af sted .... av, av, av ...
  12. Motion i balance™

    Så er vi to dydsmønstre, for jeg tager den også altid, når jeg kører alene. Det er ikke optimalt, for man skal krydse vejen to gange, og jeg er ærlig talt lidt nervøs over de der udkørsler fra huse og gårde i venstre side af vejen. Udkørsler giver ret ofte farlige situationer, navnlig når de lokale kører ud, for 'der plejer jo aldrig at komme nogen'. Så nej, det er ikke ideelt, men jeg gider altså heller 'at slås' med bilisterne, der har set sig sure på motionscyklister og cykelryttere.
  13. Motion i balance™

    Fitness M/K på Radio24Syv er altid interessant, når Lars Nybo er i studiet. Denne gang handler det om sved, hydrering og salt: https://www.24syv.dk/programmer/fitness-mk/55488161/215-hydrering-salt-hypertermi-og
  14. Motion i balance™

    Her til morgen tog jeg den sædvanlige lille morgentur for at holde liv i de gamle ben, og her passer pulsmålingen faktisk nogenlunde med de tre intervaller på Kystholmen. Den første lille peak ved jeg ikke, hvor kommer fra, men de tre toppe ser nogenlunde ud, selv om der også er et lille hak i dem. Nå, nuvel, jeg har flottet mig og bestilt en Garmin Edge med pulsbælte, så må vi se, hvordan det spænder af.
  15. Motion i balance™

    Damn! Lige præcis 20:01 på Tyren i dag. Hvis den Toyota Corolla ikke havde bremset helt ned i rundkørslen på vej ud af Ganløse, så havde det været sub-20 EDIT: Og i dag 3:04 og 3:05 på Kystholmen, så det er åbenbart ugen, hvor det er nær ved og næsten. Det segment bliver stående på 3:00 indtil videre for mit vedkommende. Der er altså nogen, der har buldret igennem på 2:14 og 2:17, det er sgu godt nok hurtigt ... var det med stormen Bodil i ryggen?
  16. Motion i balance™

    Det er da helt klart en aldersting. Men nu bliver jeg helt nysgerrig efter det med pulsmålingen. Jeg må finde en billig Garmin med pulsbælte. Jeg har en idé om, at det er mere præcist.
  17. Motion i balance™

    Ja, hjertet overanstrenger sig ikke Ved dog ikke, hvor pålidelig pulsmåling på håndleddet er i forhold til pulsbælte. Måske jeg skulle anskaffe mig en Garmin med pulsbælte for at sammenligne. Indtil videre bruger jeg bare mit Garmin Forerunner 235 til både løb og cykling, og selv om det indimellem giver det vilde, korte peaks, så ser pulskurven nu som regel ganske troværdig ud. Men det er jo en velkendt udfordring for mig, at jeg ikke rigtig længere kan arbejde mig op i 'det røde felt'. Jeg har svært ved at køre intervaller, der går super hurtigt, og derfor bliver turene ofte sådan lidt middle of the road. Her er fx en tur på knap 75 km, hvor gennemsnitspulsen kun er 104, selv om gennemsnitstempoet var 28,9 km/t. Ikke noget svimlende tempo, men det er mildest talt heller ikke nogen svimlende puls.
  18. Motion i balance™

    Ja, jeg tænker også, at den kurve ser lidt pudsig ud ...
  19. Motion i balance™

    ... oh, and by the way, efter tre dage uden cykling kom jeg endelig ud på en lille tur i går, og det var ubeskriveligt skønt at trille af sted, hvor det hele snurrede, som det skulle uden knirken, knagen og bragen. Jeg kørte bare ud og tog et par runder ved Hove, men det var da en sand fryd.
  20. Motion i balance™

    Sjovt at se pulskurven fra 5 km-løbet onsdag aften. Jeg ved ikke lige, hvorfor den laver sådan nogle trin, men ellers må man da sige, at der er tale om en jævnt stigende intensitet
  21. Motion i balance™

    Pyha, var i Fælledparken i går til DHL-stafet, og det var det sædvanlige helvede Jeg var dog sammen med hyggelige mennesker, hvor jeg var trådt til som stand-in i sidste øjeblik, og så er man jo glad for trods alt at have løbet en lille smule i de forgangne uger og måneder, så det ikke gav de rene trælår at kaste sig ud på 5 km. Mit eget ur var optimistisk og landede på 22:21, da jeg stoppede det ved 5,02 km, men da var der stadig et stykke til den målstregen, så min officielle tid landede på 22:55. Set ud fra mine meget beskedne joggingture på det sidste, var det faktisk helt fint, og jeg er godt tilfreds. Der var heller ikke helt så meget trafik på ruten, som jeg havde frygtet. Jeg løb som sidste mand på firmaets langsomste hold, så mange af holdene var for længst færdige, da jeg stævnede ud. I øvrigt er det imponerende, at de kan få en 5 km-rute krøllet sammen i den ene halvdel af Fælledparken:
  22. Motion i balance™

    Jeg har tænkt præcis samme tanke, og efter samme oplevelse to gange er jeg måske ved at lære det SRAM og Shimano passer jo sammen, så næste gang bliver det nok Ultegra eller DA. Nu havde jeg heldigvis en traditionel SRAM fra 2. division i deres line-up på lager, jeg kunne sætte på, så nu skal den nok køres i bund. Men jeg tror klart, jeg skifter til Shimano næste gang. EDIT: En DA 11-speed vejer åbenbart 175 gram. Det kan man godt leve med https://www.cykelpartner.dk/shimano-dura-ace-kassette-11-gear-11-25-tands-cs9000_04CS900011125.html EDIT 2: Det kunne sgu også bare være sådan en Ultegra-bundle. Den vægt kan man vel også leve med, og priserne er godt nok nogle andre end for SRAM Red: https://www.wiggle.co.uk/shimano-ultegra-r8000-cassette-bundle-11-28/ Nå, det bliver under alle omstændigheder først til foråret.
  23. AxBard

  24. Motion i balance™

    Jeg går bare ind på siden med min profil. Der står der da en adresse i adressefeltet, man kan kopiere.
  25. Motion i balance™

    Den sædvanlige blandede uge med løb og cykling. Har imidlertid været oppe at slås med mekanikken, da jeg både har haft kranken skilt ad for at fedte delene lidt ind samt renset kæden og fedtet den ind igen. Onsdag til fællestræning gik det nogenlunde, men kranken begyndte at larme. Skilte den ad igen og skruede den sammen. På fredagens tur gik det så helt bananas med knirkeriet, hvorefter jeg skilte lortet ad igen for at tjekke det. Så knækkede den ene krankbolt, men - miracle of miracles - Cykelgear.dk havde et enkelt sæt Cannondale krankbolte på lager, og da de sender via DAO, kunne jeg have pakken sammen med avisen søndag morgen. Den kom som lovet, så jeg fik samlet lortet og drog af sted med det resultat, at det knirkede og knasede værre end nogensinde. Det ville jeg ikke udsætte de andre for, så jeg tog en solotur i stedet for fællestræningen. En glimrende tur på lidt over 100 km med kæden stram, men også frustrerende på grund af larmen. Undervejs dæmrede det imidlertid for mig, at jeg før - i min tidligere cykelperiode - havde været oppe at slås med SRAM Red kassette og kæde. For at gøre en lang historie kort, så viste det sig, at det overhovedet ikke har været kranken, men kæden og kassetten, der har larmet. Det kan faktisk være svært at finde kilden, når lyden forplanter sig i sådan et carbonstel. Jeg havde heldigvis SRAM standardkæde og 11-speed kassette liggende i værkstedet, så på med det i stedet for, og knirkeriet er væk. Når jeg vrikker den afmonterede Red-kæde, så knaser det foruroligende, så jeg skulle nok aldrig have renset den. Eller også har jeg brugt det forkerte smøremiddel. Det var i hvert fald en frygtelig larm, som var ret pinlig, når jeg kørte forbi andre grupper af motionister her til formiddag. Godt jeg ikke kørte til fællestræning, for så var jeg da blevet sendt hjem igen En af udfordringerne med sådan en SRAM Red 11-speed kassette er, at den fræset ud af ét stykke metal. Den er super let, men fungerer også som en slags 'højttaler', når der er knas i maskineriet. Det samme skete for mig sidst, hvor jeg også var ved at blive vanvittig over noget knirkeri. Det er virkelig svært at koncentrere sig om kørslen, når det knirker og knager. Nuvel, jeg må leve med standardsættet sæsonen ud og derefter vurdere, hvad der skal ske. Heldigvis holder totalvægten på cyklen sig stadig lige under 7 kg, så det er såmænd ikke fordi det er så meget tungere, når det til stykket. Men standardkassetten er bygget helt almindeligt op med flere løse tandhjul - og i et andet metal - så lyden forplanter sig ikke på samme måde. Måske man kan få en let Shimano-kassette, der ikke har det problem? Det må blive næste år. Om ikke andet, har jeg virkelig fået rutine i at skille BB30-kranken ad på cyklen. Det fungerer faktisk virkelig let. Til vinter vil jeg pusle med at skifte lejer i kranken, tror jeg. Jeg aner jo i virkeligheden ikke, hvor gamle og slidte de er. Så noget godt er der da kommet ud af det. Jeg fandt også en led lille flintesten i fordækket, så det er også lige blevet skiftet. Beklager lang historie. Er bare lettet over, at en stor, akustisk irritation - forhåbentlig - er blevet elimineret. Turen i dag var i øvrigt en kær gammel kending, hvor jeg for en gangs skyld tog Ring 2 ud til Hellerup og kørte op ad Strandvejen. Det er et stykke tid siden, jeg har nappet den. Træningsdata ligger fortsat herinde: https://www.strava.com/athletes/38435332