Elkjærmark Posted June 17, 2011 Report Share Posted June 17, 2011 Super nice at den nye Orca er hoppet i vandet, for at finde sin vej mod DK.Hvis den skulle ske at blive klar til d. 26/6, så kunne det være at du kunne lokkes med ud på VM ruten? Jeg kommer til Charlottenlund, da jeg skal følge en ven til Øresund Challenge. Mens han knokler på ruten, kunne vi jo evt. rulle en tur sammen? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Henrik S. Posted June 17, 2011 Report Share Posted June 17, 2011 Super nice at den nye Orca er hoppet i vandet, for at finde sin vej mod DK.X2Det må godt nok være rart at vide, at Postmand Per (eller måske Postmand Pedro i det her tilfælde) lige nu knokler for at få en pakke hele vejen til Lyngby :4thumbup: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 17, 2011 Author Report Share Posted June 17, 2011 Super nice at den nye Orca er hoppet i vandet, for at finde sin vej mod DK.Hvis den skulle ske at blive klar til d. 26/6, så kunne det være at du kunne lokkes med ud på VM ruten? Jeg kommer til Charlottenlund, da jeg skal følge en ven til Øresund Challenge. Mens han knokler på ruten, kunne vi jo evt. rulle en tur sammen?Ville meget gerne, men er desværre til barnedåb den dag Ellers havde jeg med glæde leget tour guide Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 19, 2011 Author Report Share Posted June 19, 2011 Jeg tog mig en omgang styrketræning i går. Desværre har jeg ikke lige mine stats på mig nu, men sørger jeg lige for at få uploadet når jeg kommer hjem. Til gengæld har jeg i løbet af ugen fået smidt det første kg, og jeg kan ikke lade være med at tænke lidt på hvor langt jeg egentlig kan komme ned. Matti er 180 - jeg er 178. Han vejer ifølge Wiki 68 kg. Det er altså lige 8 kg mindre end hvad jeg vejer nu. Nu har han nok også en ond fedtprocent, men burde jeg så måske ligge omkring de 70 kg? Ingen tvivl om at det kunne være et sjovt eksperiment.Jeg har i øvrigt fået gjort min gamle hverdagscykel klar. Det er en flatbar racer som dog har lidt problemer med headsettet. Men indtil videre kan det forhåbentlig betyde at jeg kan komme ud og træne bare en lille smule mens jeg venter på Orcaen. Jeg har også fået tænkt lidt over nogle mål for 2. del af sæsonen. Foruden at jeg forhåbentlig får indløst den skide licens, så lurer jeg faktisk på at tage over og køre det løb der hedder Rundt om Horsens. De har en rute på 145 km med 1700 højdemetre. Det kunne være sjovt at prøve kræfter med et kuperet løb og jeg kan mærke at jeg lidt savner den knap så strukturerede træning og i stedet bare kunne køre hurtigt.Når jeg har læst de andre cykellogs herinde så bliver jeg altid lidt misundelig når jeg læser om ture med snit med 34-36 km/t, for det vil jeg egentlig også gerne køre. Der er det så at jeg lige minder mig selv om at hvis jeg sidder i en gruppe så kan jeg også snildt gøre det - ja, jeg kan jo faktisk køre lidt hurtigere, men man kan ikke lade være med at tænke hvor meget man egentlig selv er årsag til hastigheden og hvor meget man nasser sig til. Og når det er sagt, så ligger min force jo også i mit punch, som gør at jeg principielt bare skal sidde med, så kan jeg rykke på de sidste 2-300 meter. Jeg tror dog at jeg frem mod august vil prøve at få flere højdemetre ind i programmet, og ikke mindst mere styrke. Så vidt jeg kan se minder Rundt om Horsens lidt om et Ardennerløb, og så med en bakke til slut Det er alligevel noget tid siden jeg er blevet godt stegt på bakkerne.Så det var lige lidt tanker om fremtiden. Det kribler mildest talt for at komme ud på landevejen igen og få noget træning under bæltet. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gregers TF Posted June 19, 2011 Report Share Posted June 19, 2011 Har du fået skudt bjerggeden af?Ellers kunne den måske også bruges - og så kunne du sikkert få en hulens masse spas ud af at sætte racerne på bakkerne, hehe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 20, 2011 Author Report Share Posted June 20, 2011 Har du fået skudt bjerggeden af?Ellers kunne den måske også bruges - og så kunne du sikkert få en hulens masse spas ud af at sætte racerne på bakkerne, hehe Nej, har den skam stadigvæk. Synes bare aldrig jeg har fundet mig til rette på den, og så er den jo møgtung, så det med at sætte racerne på bakkerne er ikke sådan lige til Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 20, 2011 Author Report Share Posted June 20, 2011 I lørdags blev det som sagt til en omgang styrketræning i FWOpvarmning:6 min. crosstrainerSS1:Planke:90 sek90 sek+Sideplanke:60 sek60 sek+Armstrækkere:1515Squat:10x 60 kg10x 70 kg10x 80 kgBB Benchpress:10x 20 kg10x 50 kg10x 55 kg10x 55 kg10x 50 kgSS2Cable flys:10x 12,5 kg10x 12,5 kg10x 12,5 kg+Crossover:10x 15 kg10x 15 kg10x 15 kgBicep curl:10x 16 kg10x 16 kg10x 16 kg10x 16 kgHyperextensions:1515Armstrong row:10x 20 kg10x 20 kgArnold Press:10x 12 kg10x 12 kgTricep pushdown w. rope:10x 17,5 kg10x 17,5 kg10x 17,5 kgSidebend:25x 20 kg25x 20 kgHanging leg-hip raise:2020Afrulning:10 min kondicykelI går hoppede jeg så for første gang i 2 uger op på cyklen igen. Dog er det min gamle flatbarracer med MTB pedaler, triple krank, tunge hjul og et tricky headset der blev luftet. Men det er stadig god træning, og jeg kan lige så godt sørge for at holde mig selv igang når nu benene tillader det. Det med headsettet kræver måske en forklaring. Det virker til tider som om det "låser" når man drejer, således at der pludselig kommer meget modstand. Det er ikke altid lige spændende hvis man kører nedad med høj hastighed, eller bare skal rundt i et sving da man mister lidt af kontrollen, og godt lige kan blive fanget. Derfor blev alle sving og nedkørsler i går også kørt MEGET forsigtigt.Så under en time efter jeg havde spist aftensmad - godt tænkt, var vejret klaret så meget op så jeg kunne komme. Jeg startede med at køre ned igennem Hovedgaden og satte kursen mod Geels bakke. Fuld gas - hvad ellers. Jeg måtte lige stå af et par gange for at ramme en nogenlunde tålelig saddelhøjde, men desværre havde jeg ikke fået en unbracho nøgle med til den bolt der justerer sadlens position. Så da jeg endelig fandt en god højde, var sadlen for langt tilbage og pegede opad. Op over Geels tog jeg så efterfølgende også Holtebakken, og fortsatte så ind igennem Rude Skov. Her mærkede jeg så for første gang at det ikke var så lang tid siden jeg havde fået noget at spise da jeg fik en god omgang sidestik. Hurra for det. Nå, herfra kørte jeg så ned af Sandbjergbakken, og tog bakkerne langs Kystbanen. Nogle små lede bakker, og da jeg efter første bakke tog nedkørslen var det noget specielt. Helt mørkt inde i skoven, og meget fedtet. Så her kørte jeg noget forsigtigt inden jeg tog sidste bakke.Herfra igen op på stor klinge og ud på Strandvejen. Ved Skodsborg snuppede jeg lige Høje Skodsborgvej, og igen en noget kringlet nedkørsel ud mod Skodsborgvej. Jeg tog så bakken op af Skodsborgvej som man jo kender fra Sjælsø Rundt, og kørte så op til Søllerød hvor jeg snuppede Slotsbakken, inden jeg kørte ud mod Geels igen.Geels bakke nu taget fra den anden side, og så kørte jeg ud mod Frederiksdal og snuppede den bakke der er derude også. De sidste par km prøvede jeg at banke mit snit op på 30 km/t, men lyskryds og en irriterende dame i bil gjorde at det lige præcis glippede.I alt blev det til en tur på 38,3 km med 29,9 km/t i snit. Pulsen lå vidst på 82-83% af max. De 295 højdemetre er nok tættere på 350 højdemetre hvis man tegner samme rute ind andre steder.Generelt er jeg tilfreds. Det var en knoldet tur, jeg var tilbage på cyklen, og benene tog det egentlig ganske pænt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 21, 2011 Author Report Share Posted June 21, 2011 I går opførte min cykel sig helt åndssvagt. Styret var MEGET svært at dreje, ja nærmest umuligt. Så den er nu sendt et smut til Ritter, og lur mig om de ikke skifter styrfittings Cyklen blev sendt med DHL fra Spanien i går Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HB66 Posted June 21, 2011 Report Share Posted June 21, 2011 I går opførte min cykel sig helt åndssvagt. Styret var MEGET svært at dreje, ja nærmest umuligt. Så den er nu sendt et smut til Ritter, og lur mig om de ikke skifter styrfittings Cyklen blev sendt med DHL fra Spanien i går Det bliver sgu da spændende med den nye cykel. Er den helt magen til den gamle?FyssenPs. kørte løb i søndags, hvor der var en, der kørte på en Orca. Første gang jeg har set sådan en live. Den var ret fed :4thumbup: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 21, 2011 Author Report Share Posted June 21, 2011 Det bliver sgu da spændende med den nye cykel. Er den helt magen til den gamle?FyssenPs. kørte løb i søndags, hvor der var en, der kørte på en Orca. Første gang jeg har set sådan en live. Den var ret fed :4thumbup:De er nemlig rigtig fede. Hvis du stiller op til Rundt om Horsens, så kan du jo se den ved selvsyn Og ja, det er fuldstændig samme Orca. Samme farve og hele pivtøjet. Jeg er faktisk af et par venner blevet kaldt konservativ for den beslutning, men det er bare en åndssvag fed cykel, og jeg har simpelthen haft den alt for lidt til at jeg synes det var på tide at prøve noget nyt. Så det er et konservativt valg, men det går bare ikke med impulskøb Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JohnJohnson Posted June 21, 2011 Report Share Posted June 21, 2011 Konservativ?Well, man kan også se på det med andre øjne: WHY CHANGE A WINNING TEAM Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HB66 Posted June 21, 2011 Report Share Posted June 21, 2011 De er nemlig rigtig fede. Hvis du stiller op til Rundt om Horsens, så kan du jo se den ved selvsyn Og ja, det er fuldstændig samme Orca. Samme farve og hele pivtøjet. Jeg er faktisk af et par venner blevet kaldt konservativ for den beslutning, men det er bare en åndssvag fed cykel, og jeg har simpelthen haft den alt for lidt til at jeg synes det var på tide at prøve noget nyt. Så det er et konservativt valg, men det går bare ikke med impulskøb Ok, super :4thumbup: Hvornår køres "Rundt om Horsens"?Fyssen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 22, 2011 Author Report Share Posted June 22, 2011 Ok, super :4thumbup: Hvornår køres "Rundt om Horsens"?Fyssen21/8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Elkjærmark Posted June 24, 2011 Report Share Posted June 24, 2011 Når du nu ikke kan finde tid til at vise mig VM ruten på søndag, kunne man så i det mindste ikke være så heldig at du kunne give mig et par rute tips, så jeg selv kan studere området lidt? Jeg vil gå efter en tur på ca. 60 km, med udgangspunkt i Charlottenlund. Any suggestions? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 26, 2011 Author Report Share Posted June 26, 2011 Når du nu ikke kan finde tid til at vise mig VM ruten på søndag, kunne man så i det mindste ikke være så heldig at du kunne give mig et par rute tips, så jeg selv kan studere området lidt? Jeg vil gå efter en tur på ca. 60 km, med udgangspunkt i Charlottenlund. Any suggestions?Sorry, jeg var helt fraværende både fredag og lørdag og ser først din besked nu. Men lader da til at du fandt en løsning på det hele, og kørte det i flot stil Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 26, 2011 Author Report Share Posted June 26, 2011 Nu begynder jeg så småt at blive utålmodig. Den sidste DHL update viser at cyklen er i Holland og har været det siden torsdag aften. Jeg håber det bare er et spørgsmål om at de ikke har fået den opdateret, for jeg savner satme at sidde på en ordentlig cykel. Når jeg så også lige tænker ind at den skal have skiftet dele og sådan så kommer der jo også til at gå en dag eller to med det. I morgen springer jeg op på flatbaren igen, men det er bare slet ikke det samme. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 27, 2011 Author Report Share Posted June 27, 2011 Så landede der sgu lige en Orca på adressen i morges Fik den lige hurtigt samlet, og så sendt ned forbi Ritter som forhåbentlig kan nå at skifte rundt på delene så den er klar senest onsdag.Nåede lige at veje et par af delene. Frempinden vejede godt 250 og saddelpinden var på den forkerte side af 300 gram Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Elkjærmark Posted June 27, 2011 Report Share Posted June 27, 2011 Hvor er det skønt for dig:-)Du må ud og fyre den af i weekenden;-) God fornøjelse! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 27, 2011 Author Report Share Posted June 27, 2011 Planen er at jeg skal et par gange ned forbi Roskilde festivalen og sige hej til et par venner og Josefine dernede, så det giver jo nogle gode ture. Så er der selvfølgelig weekenden hvor den skal have gas, og jeg skal lige have genfundet den der form jeg havde Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 28, 2011 Author Report Share Posted June 28, 2011 Jeg har valgt at sætte den Ultegra gruppe der sad på Orcaen til salg. Jeg havde den korte fornøjelse at køre lidt med det da jeg kørte på arbejde i går, og når man har vænnet sig til SRAM så virker Ultegra skiftene en anelse "bløde" i det. Lidt svært at forklare. Jeg har så på under 12 timer formået at sælge gruppen uden kranksæt for 3500,-. Nogle gange har man sgu lov til at være heldig.Al den snak om Tour de France og La Marmotte har dog også fået mig til at tænke på at jeg vil køre nogle længere stigninger - noget jeg jo har været inde på tidligere i loggen. Det hjalp da heller ikke på det da Motta kiggede forbi i går for at låne mine Shimano hjul - jov jov, på 10 minutter fik vi lige gjort hans cykel 500 gram lettere. Men snakken om La Marmotte, Alsace og alt det der fik mig til lige at kigge lidt på det svenske. Jeg har en bror der bor i Åstorp, så jeg har aftalt med mig selv om at jeg tager op til ham en dag og så op til Hallandsåsen og kører lidt bakkekørsel.Jeg var ovre hos ham i fredags, og da vi kørte derover lagde jeg for første gang rigtig mærke til at der var noget der mindede om et højdedrag til vest for byen. Ind på Google, og finde ud af at det jo er Söderåsen!! Den starter mildest talt i udkanten af byen og er måske ikke lige så skrap som Hallandsåsen, men har alligevel nogle gode stigninger ud fra hvad jeg kan se. Så nu er planen lidt at køre derover, tage en tur på Söderåsen den ene dag, og så smutte op til Hallandsåsen dagen efter og køre der. Burde være muligt med et par ture omkring de 1000-1500 højdemetre. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sheriffen Posted June 28, 2011 Report Share Posted June 28, 2011 Jeg har valgt at sætte den Ultegra gruppe der sad på Orcaen til salg. Jeg havde den korte fornøjelse at køre lidt med det da jeg kørte på arbejde i går, og når man har vænnet sig til SRAM så virker Ultegra skiftene en anelse "bløde" i det. Lidt svært at forklare. Jeg har så på under 12 timer formået at sælge gruppen uden kranksæt for 3500,-. Nogle gange har man sgu lov til at være heldig.Al den snak om Tour de France og La Marmotte har dog også fået mig til at tænke på at jeg vil køre nogle længere stigninger - noget jeg jo har været inde på tidligere i loggen. Det hjalp da heller ikke på det da Motta kiggede forbi i går for at låne mine Shimano hjul - jov jov, på 10 minutter fik vi lige gjort hans cykel 500 gram lettere. Men snakken om La Marmotte, Alsace og alt det der fik mig til lige at kigge lidt på det svenske. Jeg har en bror der bor i Åstorp, så jeg har aftalt med mig selv om at jeg tager op til ham en dag og så op til Hallandsåsen og kører lidt bakkekørsel.Jeg var ovre hos ham i fredags, og da vi kørte derover lagde jeg for første gang rigtig mærke til at der var noget der mindede om et højdedrag til vest for byen. Ind på Google, og finde ud af at det jo er Söderåsen!! Den starter mildest talt i udkanten af byen og er måske ikke lige så skrap som Hallandsåsen, men har alligevel nogle gode stigninger ud fra hvad jeg kan se. Så nu er planen lidt at køre derover, tage en tur på Söderåsen den ene dag, og så smutte op til Hallandsåsen dagen efter og køre der. Burde være muligt med et par ture omkring de 1000-1500 højdemetre.Tillykke med din nye cykel - den er sgu fed!Og tag du bare afsted til Sverige, det tror jeg absolut vil være noget for dig. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Henrik S. Posted June 28, 2011 Report Share Posted June 28, 2011 Jeg har så på under 12 timer formået at sælge gruppen uden kranksæt for 3500,-. Respekt. Det er sgu en fornuftig pris. Er der gået en krejler tabt i dig? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 28, 2011 Author Report Share Posted June 28, 2011 Respekt. Det er sgu en fornuftig pris. Er der gået en krejler tabt i dig? Nogle gange hjælper det bare med de rigtige købere Men jo, har da solgt lidt mystiske ting tidligere. F.eks. en bærbar som ikke virkede hvis den kørte på batteri, og i øvrigt havde et par flænger for 1500,- Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Henrik S. Posted June 29, 2011 Report Share Posted June 29, 2011 F.eks. en bærbar som ikke virkede hvis den kørte på batteri, og i øvrigt havde et par flænger for 1500,- Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kermit Posted June 30, 2011 Author Report Share Posted June 30, 2011 I går var jeg tilbage på Orcaen :4thumbup: Kan nærmest slet ikke beskrive hvor fedt det var i går at trille afsted i høj solskin og bare få gang i benene igen. Der er stadig nogle ting med min position jeg lige skal have kigget på, men det er efterhånden nede i småtingsafdelingen.Nå, men jeg kørte altså et smut til Roskilde for lige at sige hej til Josefine, og så retur igen. Ikke så forfærdeligt meget at berette andet end at det nok er noget nær den kedeligste rute nogensinde På turen hjem måtte jeg stoppe 16 gange for rødt lys, og det var vidst endnu værre på vej derned, så der var en masse start/stop kørsel som ikke ligefrem pynter på snittet. Da jeg var kommet på den anden side af Hedehusene var der dog et langt stræk ind mod Roskilde hvor jeg kunne holde den lidt mere konstant, og det var sgu en glædelig overraskelse at formen lader til stadig at være der. Enten det, ellers har jeg bare kunne køre over evne pga. lang hvile pause og ny cykeleffekt.Af samme årsag lå min puls også noget højere end en normal tur, men det var bare lækkert.I alt blev det til en tur på 72 km med 31,7 km/t i snit. Pulsgennemsnit på 83% af max.Jeg var dog heldig omkring Albertslund at kunne hægte mig på en knallert 45 som gav lidt læ, mens jeg kunne give den gas.Jeg skal lige vænne mig til at have en lidt længere frempind på cyklen. Jeg kunne godt mærke at jeg var noget øm i især lænd og skuldre da jeg trillede ind mod Lyngby igen i går, men hænger nok også sammen med at jeg ikke har siddet i den position i lang tid nu. Der var lige lidt med mit venstre knæ på et tidspunkt lige i starten, men det gik over forholdsvis hurtigt igen. Tanken er lidt at køre derned igen på lørdag, men så vil jeg nok køre over Ballerup og St. Valby i stedet for netop for at slippe for alt for mange lyskryds. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.