Henrik S.

Motion i balance™

Recommended Posts

58 minutter siden, Gregers TF skrev:

Der er jo den klassiske om brillestængerne skal indenfor eller udenfor remmene på hjelmen. “

Hmm, tænk, på stående fod kan jeg slet ikke se for mig, om de cykelbriller, jeg trods alt har, sidder ud over eller inde under remmene ...

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 timer siden, Gregers TF skrev:

Pudsigt - jeg vil slet ikke køre uden cykelbriller.
Det er nok slut med de klubture hvor dem foran ikke giver tegn ved lavthængende grene, så man får svirpet dem i ansigtet (potentielt i øjnene) men nu er det SÅ meget en vane, at det føles helt forkert uden brillerne.

På cykelbanen har jeg ikke bare kunne valse op i lejligheden hvis jeg har glemt dem og der løber øjnene i vand, når jeg kører uden men luften er selvfølgelig også anderledes end ude det fri.

 

Må man trådkapre - nu det handler om cykelbriller???

Der er jo den klassiske om brillestængerne skal indenfor eller udenfor remmene på hjelmen. “Man” siger udenfor, for så falder brillerne af når man styrter.
Men hvorfor ønsker man sig, at der flyver to brillestænger rundt måske tæt ved øjnene, når man er i frit fald mod asfalten?
Hjelmen falder jo ikke af og når brillerne bliver på, så er det næsen og hjelmen stikker yderst, så man vil jo aldrig lande direkte på brilleglasset (og lander man på øjnene er man alligevel ude i noget grimt). Desuden kan man ikke hurtigt hive hjelmen af, når der flyver hvepse mm ind i ventilationshullerne og ikke kan komme ud igen, uden brillerne flyver til h og til v. Skal den af ved bagerstop el lign, så skal så OGSÅ have brillerne af

Hvad har jeg ikke tænkt på, nu jeg ikke kan se det kloge i “det rigtige” valg men bare at det er besværligt?

Begrundelsen omkring styrt har jeg aldrig hørt før og virker i øvrigt noget søgt. Det er nok snarere et modefænomen (tjek vominta reglerne), men måske er der et gyldigt aero argument https://www.bikeradar.com/features/how-to-ruin-an-aero-road-helmet-dont-do-this/

Jeg kører altid med briller udendørs (indtil det regner så meget jeg ikke kan se gennem glasset), men aldrig på banen. Brombasser og andet snask som rammer et åbent øje med 50+ er nasty og potentielt farligt. Det er ikke kun for lireeffekten (men den hjælper).

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 timer siden, Henrik S. skrev:

Ha, haa, ja, de er eddersmarte - og så endda i Uranium Black - men jeg har faktisk tre par cykelbriller. Jeg glemmer dem bare altid, når jeg skal af sted. Det virker helt vildt mærkeligt for mig at køre med cykelbriller, men hvis de der lorteinsekter har tænkt sig at blive ved med at angribe, så er der nok ingen vej udenom :)

PS: Jeg holder nok aldrig op med at undre mig over, i hvor høj grad jeg er præget af mine knap seks sæsoner som cykelrytter 1975-80. I 'helt gamle dage' brugte enkelte ryttere (almindelige) solbriller. I 1984 kom de første Oakley's (og dermed den frygteligt grimme periode med inspiration fra triatleter), men derimellem var det kun folk, der brugte briller, som bar briller:

"Even through the 1970s and into the 1980s, it was largely only the guys who needed proper spectacles that were seen racing in them. Laurent Fignon, or “The Professor” as he was nicknamed due to his spectacles, was one of the few. Right through his entire career, from 1982 until 1993, he could be seen sporting his rounded spectacles."

https://cyclingtips.com/2014/10/a-brief-history-of-cycling-sunglasses/

 

Det er jo velkendt, at triathleter altid har haft været indbegrebet af dårlig stil :innocent: eller det sagde de i hvert fald altid i cykelbutikken når jeg købte ting til at sætte på cyklen i min dunkle fortid som i hvert fald triatlet wanna be :hippy: 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 time siden, Bjergtrold skrev:

Det er jo velkendt, at triathleter altid har haft været indbegrebet af dårlig stil :innocent: eller det sagde de i hvert fald altid i cykelbutikken når jeg købte ting til at sætte på cyklen i min dunkle fortid som i hvert fald triatlet wanna be :hippy: 

Ja, uha, uha. Grelle neonfarver, lange kompressionsstrømper, kæmpe skibriller, minimale Speedos, bøjler på styret ... det var ikke kønt :nono::bigsmile:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Min gamle 'ven' krampen er kommet tilbage, siden jeg begyndte at skrue op for cyklingen igen. Det vil altid være et mysterium for mig, at jeg kan få krampe af cykling, men stort set aldrig har fået det af løb. Det er ikke så meget under cykeltræningen, men mere om aftenen, når jeg sidder i sofaen, eller midt om natten. Virkelig irriterende. Da jeg cyklede meget mellem 2005 og 2010, kostede det mig både et Grejsdalsløbet og en La Marmotte, som jeg måtte opgive pga. krampe. 

Jeg har læst lidt op på det igen, og ligesom sidst, så er der ikke nogen helt krystalklare forklaringer på krampe, og hvad man man kan gøre for at afhjælpe det. Nu har jeg så samlet de halvkvædede råd sammen, der trods alt er, så nu prøver jeg at drikke lidt mere, at være mere konsekvent med at have sportsdrik (med salt og sukker) med i cykelflasken, og så prøver jeg tage et dagligt tilskud af magnesium. Nu håber jeg, at kan ændre lidt, for det gør godt nok naller med den krampe.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Her i huset har min Sodastream-maskine været en succes. Jeg synes vand er kedeligt og får ikke drukket nok men efter jeg har kunnet komme brus i og måske en lille sjat citronsaft (fra plastplaske), får jeg drukket så meget, at jeg ikke har haft nattekrampe i lang tid. Mit fokus på salt er som det plejer, så jeg er sikker på at det er væskeindtaget der gør forskellen.

Ikke at det nødvendigvis gør forskel for dig.... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 timer siden, Gregers TF skrev:

Her i huset har min Sodastream-maskine været en succes. Jeg synes vand er kedeligt og får ikke drukket nok men efter jeg har kunnet komme brus i og måske en lille sjat citronsaft (fra plastplaske), får jeg drukket så meget, at jeg ikke har haft nattekrampe i lang tid. Mit fokus på salt er som det plejer, så jeg er sikker på at det er væskeindtaget der gør forskellen.

Ikke at det nødvendigvis gør forskel for dig.... 

Interessant. Væske er også en del af min taktik.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Det blev en lidt spøjs rute, jeg fik freestylet mig frem til i dag. Det skyldes, at jeg blev inspireret til at fortsætte lige ud hele vejen fra Ganløse til Slangerup. Havde lige glemt, hvor fed en vej det er (men rædselsfuld cykelsti noget af vejen med nogle ordentlige huller). Derefter blev det en laaang vej ned til Roskilde. Men med alt i alt 124,4 km og et snit på 29,8 km/t kan jeg kun være tilfreds med at få sat nogle gode kilometer i banken. Nærmer mig 4.500 km i det hele for i år og har en solid grundform, men jeg savner efterhånden at få lidt tempo på sammen med de andre tosser i motionsklubben. Mon ikke der bliver åbnet mere et stykke ind i maj?

Udklip.JPG

Edited by Henrik S.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeg blev hjulpet af, at der kun var en svag vind søndag.

Til gengæld studsede jeg virkelig på vejen langs Roskilde Fjord ind mod Himmelev: Der kom en stor flok motionscyklister/cykelryttere tonsende uden om mig på vej ind mod Roskilde. Dét er man ikke vant til at se, og jeg tænkte, at det var lige godt pokkers. Da de var kommet lidt på afstand, talte jeg efter og fik det til 9 eller 10 personer, så de har lige holdt sig under grænsen.

Dér savnede jeg virkelig at komme af sted med mine medmotionister, men det kommer nok ikke til at ske lige med det samme. Selv om det unægteligt tyder på, at denne her virus - indtil videre - er under kontrol herhjemme.

Share this post


Link to post
Share on other sites

De motionsklubber der kører under DGI er på trapperne med at lukke op for fællestræning. Min “egen” Greve Trim har meldt ud om opstart.
Klubberne der kører under DCU afventer vist stadig.

Men ja, det virker til at smitten ikke er løbet løbsk i påsken som jeg eller havde regnet med. Spørgsmålet er bare om der går ketchupeffekt i den, nu mange tiltag åbner hurtigt efter hinanden fordi det umiddelbart går godt - reaktionen kommer jo forsinket. Foråret hjælper nok. Jeg føler mig alligevel ikke på sikker grund endnu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Corona-tåge og rulleskift... Tror sku cykling er den værste idrætsgren af alle.

Jeg skal ikke ud og ligge på hjul af nogen medmindre jeg har en relativ sikker viden om at de er raske.

Kørte en tur med lillebror søndag morgen og det var dejligt med selskab igen :-)

 

Træning i klub - Tror jeg venter lidt endnu :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 timer siden, kahlua-kalv skrev:

Corona-tåge og rulleskift... Tror sku cykling er den værste idrætsgren af alle.

Jeg skal ikke ud og ligge på hjul af nogen medmindre jeg har en relativ sikker viden om at de er raske.

Kørte en tur med lillebror søndag morgen og det var dejligt med selskab igen :-)

 

Træning i klub - Tror jeg venter lidt endnu :-)

Sådan har jeg jo også haft det, meeeeen ... jeg kan mærke, at jeg på et eller andet tidspunkt inden for den nærmeste fremtid begynder at blive mere ligeglad.

Share this post


Link to post
Share on other sites
På 27/4/2020 at 11:22 , Henrik S. skrev:

Jeg blev hjulpet af, at der kun var en svag vind søndag.

Til gengæld studsede jeg virkelig på vejen langs Roskilde Fjord ind mod Himmelev: Der kom en stor flok motionscyklister/cykelryttere tonsende uden om mig på vej ind mod Roskilde. Dét er man ikke vant til at se, og jeg tænkte, at det var lige godt pokkers. Da de var kommet lidt på afstand, talte jeg efter og fik det til 9 eller 10 personer, så de har lige holdt sig under grænsen.

Dér savnede jeg virkelig at komme af sted med mine medmotionister, men det kommer nok ikke til at ske lige med det samme. Selv om det unægteligt tyder på, at denne her virus - indtil videre - er under kontrol herhjemme.

Så flot kørt, så var vist mere end bare gunstig svag vind, der skubbede på cyklen :hippy: 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Turene fredag og lørdag gik fuldstændig op i hat og briller. DMI og YR.no havde lovet masser af regn og lave temperaturer, så jeg fandt de lange cykelbukser, regnjakken og skoovertrækkene frem og trillede af sted på vintercyklen begge dage. Det endte så med at blive supervejr, tørt og varmt - og jeg havde tilsvarende sløje ben, så de dage endte med at blive skrevet i glemmebogen, selv om jeg da trods alt kom af sted. Til gengæld nappede jeg en klassiker søndag i form af den skønne Tour d'Arresø. Perfekt tur, hvor jeg igen lige sneg mig over 29 km/t i snit. Det blev til 126,5 km i det hele og gode ben bagefter, så hvad der skete lørdag, kan jeg ikke lige gennemskue.

Den gode søndagstur har jeg fået mig til at tænke, at jeg måske snuppe en Grejsdal Tribute på næste søndag ved at køre distancen på 140 km, som jeg egentlig skulle have kørt til Grejsdalsløbet den dag. Det løb er jo aflyst ligesom alle de andre. I øvrigt kunne jeg søndag se, at der er lidt flere grupper på vejene end tidligere. Jeg mødte faktisk en del grupper på 4-8 ryttere, og mange kørte 2 og 3 sammen, så selv om der stadig også er mange solocyklister på landevejene, så holder det ikke rigtig længere. Vi får se, hvordan det slår ud i statistikkerne.

Udklip.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

I ren irritation over at gå glip af Grejsdalløbet, der skulle have været kørt i går, kastede jeg mig ud i at køre distancen, og eftersom jeg var tilmeldt på 140 km, så skulle den distance i hvert fald rundes. Det blev til 144 km, så det var ganske godt beregnet. Jeg tog en runde ved Bregnerød for at få det til at gå op. Eftersom den er 5 km, så ville det have været lige til øllet uden 'Bregnen'. Ellers en solid tur, hvor jeg fik set mig godt omkring, og da vinden ikke var noget at snakke om, landede jeg igen på den gode side af 29 km/t. Det bliver spændende at se, om der skal gang i noget fællestræning nu, hvor afstandskravet er sat ned til 1 meter.

Udklip.JPG

Edited by Henrik S.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mon ikke der snart sker et eller andet også i DCU-klubberne, nu den ene meters afstand er fra næse til næse og ikke en meters frirum? I princippet kan man så nu ligge på hjul. Jeg er stadig lidt betænkelig ved at tung vejrtrækning kommer dybere nedefra og der er mere fugt I den = mere risiko for smittespredning - en virologs argument for at det var klogt ikke at åbne motionscentrene i denne fase - samt at man sidder i fartvinden hvor dråberne også hænger. 
Jeg ville selv rigtig gerne få gang i noget klubtræning for at få kørt længere ture men jeg må indrømme, at jeg er meget splittet i hvad man må og hvad der er reelt så er smart. Fordi man MÅ stå en meter fra de andre i køen i Brugsen, kan det stadig være hensigtmæssigt at holde fast i de to meter.
Til gengæld passer det mig fint, at man stadig kun vil køre i 10-mandsgrupper, hvor man alt andet lige er en mindre byld i måsen på bilisterne og folk generelt er mindre anarkistiske end i store grupper.

Heldigvis var vi for pessimistiske mht til smitten i Påsken men det skrider for dem i Tyskland (måske også lokalt i Kina) lige nu, så .... jeg synes det er svært at mene nagelfast, hvad der er rigtigt at gøre.

Edited by Gregers TF

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 timer siden, Gregers TF skrev:

... jeg synes det er svært at mene nagelfast, hvad der er rigtigt at gøre.

Absolut, jeg synes også, det er svært at være super klog på, hvad der er mest hensigtsmæssigt lige nu. Spørgsmålet er, om ikke der alligevel er mange, som lige vil vente et par uger for at se, hvor det bærer henad med smittetallene ... Vi har heller ikke nogen udmelding fra ABC, selv om jeg kan se på Strava, at flere er begyndt at træne sammen i mindre grupper. På mine senere træningsture har jeg altså også set flere og flere - og større og større - grupper.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Flot Grejsdal tribut! 

 

Har faktisk også være ude at køre med et par stykker, som med overvejende sandsynlighed er smittefri. 

 

Behovet for socialisering og normalitet overstiger frygten for smitte... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Der er sket lidt omrokeringer på cykelfronten her på matriklen. Jeg har skudt min billige bycykel videre til ældstesønnen, der manglede en cykel og ikke kunne få snøvlet sig sammen til at købe en selv. Samtidig har min bedre halvdel og jeg planer om en sommerferie med masser af cykelture (skulle egentlig have været i England, men nu bliver det i DK), og der er min Alan-vintercykel ikke optimal. Derudover lurer jeg på, om jeg ikke skal vende bøtten om til vinter og løbe lidt mere end at cykle. Det skyldes så, at vi planlægger at anskaffe hund, og så er meget vintercykeltræning lige lovlig tidskrævende ...

Ja, sorry, lang indledning.

Alt dette har medført, at jeg som sagt har skudt bycyklen videre i arvefølgen. Alan-vintercyklen har jeg skilt ad og sælger i smådele. Og så har jeg fået en turcykel, jeg kan bruge til både sommerferien og til almindelig pendler- og bycykling. Træningen foregår naturligvis stadig på min Cannondale SuperSix med enkelte ture på min vintage-Olmo smidt ind fra tid til anden. De passer stadig begge lige i øjet og skal vist ikke skydes videre foreløbig. Jeg må sige, at min Cannondale gør det fremragende. Det er simpelthen bare en p....god og let cykel. Fantastisk køb for de 6000 bobs, jeg gav for den.

Min kone har tidligere på året fået en glimrende Nishiki-fitnessbike til vores fælles cykelture, så den turcykel, jeg har fået, skulle være sådan en solid standardfætter, der kan komme bagagebærer og cykeltasker og hele molevitten på. Jeg endte med en turcykel fra Bikester til sølle 2.959 kr. Ikke superkomponenter, men en fantastisk pakke til prisen. De advarede om ekstra ventetid pga. corona, men den stod her efter en 4-5 dage og var meget flot samlet og justeret. Endda med navdynamo, så man bare kan tænde for LED-lygterne undervejs. Ret imponerende, hvad man kan få for pengene.

Det blev denne her:

https://www.bikester.dk/979004.html

 

Edited by Henrik S.

Share this post


Link to post
Share on other sites

I dag har jeg kørt den 'gode gamle' Skjoldenæsholm-rute. Skulle jo have kørt Skjoldenæsholmløbet i dag, men da det - naturligvis - er aflyst, må man jo gøre det selv. Da turen går sydvestpå først og dernæst stikker helt ud vest på, gav det sgu godt nok noget vind på næsen med den blæst, der var i morges/formiddags. Faktisk var benene helt pumpede for energi, da jeg endelig rundede det vestligste punkt ved Rønnekilde og kunne få noget medvind hjemover. Men ruten, altså, den er fantastisk flot. Lysegrønne skove, en masse fasaner plus en kæmpe hare, der blev ramt af panik og høvlede over vejen en halv meter foran mig. Det tog mig lige over 5 timer at komme rundt, og det er hele 40-45 minutter mere, end da jeg sidst kørte det i 2010. Lige præcis i dag havde det så også gjort en forskel med 1000 andre cykeltosser at ligge i læ af. Alt i alt har jeg vel kørt det løb en 3-4 gange, og jeg har sgu været godt presset hver gang. Det blev jeg også i dag, og jeg tror, det er fordi der er småbakker (plus et par halvstore bakker) på rigtig meget af ruten. Den er faktisk på 1000 højdemeter, og selv om det ikke er svimlende, så kan det godt mærkes. En dejlig dag på smukke Sjælland.

Udklip.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
På 16/5/2020 at 17:01 , Henrik S. skrev:

Der er sket lidt omrokeringer på cykelfronten her på matriklen. Jeg har skudt min billige bycykel videre til ældstesønnen, der manglede en cykel og ikke kunne få snøvlet sig sammen til at købe en selv. Samtidig har min bedre halvdel og jeg planer om en sommerferie med masser af cykelture (skulle egentlig have været i England, men nu bliver det i DK), og der er min Alan-vintercykel ikke optimal. Derudover lurer jeg på, om jeg ikke skal vende bøtten om til vinter og løbe lidt mere end at cykle. Det skyldes så, at vi planlægger at anskaffe hund, og så er meget vintercykeltræning lige lovlig tidskrævende ...

Ja, sorry, lang indledning.

Alt dette har medført, at jeg som sagt har skudt bycyklen videre i arvefølgen. Alan-vintercyklen har jeg skilt ad og sælger i smådele. Og så har jeg fået en turcykel, jeg kan bruge til både sommerferien og til almindelig pendler- og bycykling. Træningen foregår naturligvis stadig på min Cannondale SuperSix med enkelte ture på min vintage-Olmo smidt ind fra tid til anden. De passer stadig begge lige i øjet og skal vist ikke skydes videre foreløbig. Jeg må sige, at min Cannondale gør det fremragende. Det er simpelthen bare en p....god og let cykel. Fantastisk køb for de 6000 bobs, jeg gav for den.

Min kone har tidligere på året fået en glimrende Nishiki-fitnessbike til vores fælles cykelture, så den turcykel, jeg har fået, skulle være sådan en solid standardfætter, der kan komme bagagebærer og cykeltasker og hele molevitten på. Jeg endte med en turcykel fra Bikester til sølle 2.959 kr. Ikke superkomponenter, men en fantastisk pakke til prisen. De advarede om ekstra ventetid pga. corona, men den stod her efter en 4-5 dage og var meget flot samlet og justeret. Endda med navdynamo, så man bare kan tænde for LED-lygterne undervejs. Ret imponerende, hvad man kan få for pengene.

Det blev denne her:

https://www.bikester.dk/979004.html

 

 

4 timer siden, Henrik S. skrev:

I dag har jeg kørt den 'gode gamle' Skjoldenæsholm-rute. Skulle jo have kørt Skjoldenæsholmløbet i dag, men da det - naturligvis - er aflyst, må man jo gøre det selv. Da turen går sydvestpå først og dernæst stikker helt ud vest på, gav det sgu godt nok noget vind på næsen med den blæst, der var i morges/formiddags. Faktisk var benene helt pumpede for energi, da jeg endelig rundede det vestligste punkt ved Rønnekilde og kunne få noget medvind hjemover. Men ruten, altså, den er fantastisk flot. Lysegrønne skove, en masse fasaner plus en kæmpe hare, der blev ramt af panik og høvlede over vejen en halv meter foran mig. Det tog mig lige over 5 timer at komme rundt, og det er hele 40-45 minutter mere, end da jeg sidst kørte det i 2010. Lige præcis i dag havde det så også gjort en forskel med 1000 andre cykeltosser at ligge i læ af. Alt i alt har jeg vel kørt det løb en 3-4 gange, og jeg har sgu været godt presset hver gang. Det blev jeg også i dag, og jeg tror, det er fordi der er småbakker (plus et par halvstore bakker) på rigtig meget af ruten. Den er faktisk på 1000 højdemeter, og selv om det ikke er svimlende, så kan det godt mærkes. En dejlig dag på smukke Sjælland.

Udklip.JPG

Både tillykke med nyt udstyr og den flotte Skjoldenæsholm tur. Næsten ikke noget flottere end forårslandskaber i DK :hippy: 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now