Henrik S.

Motion i balance™

Recommended Posts

Apropos løb, så kan det jo noget andet end cykeltræning. Jeg løb en 14 km-tur i går, hvor jeg holdt kæden lidt stram hele vejen, og det giver jo en helt anden gennemsnitspuls end en cykeltræningstur. Det er også betydeligt kortere tid, men jeg har faktisk lettere ved at få pulsen i vejret under løb end under cykling.

Screenshot_2020-08-05-18-27-28-776_com.garmin.android.apps.connectmobile.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Den Boreas kan blive et rigtig sjovt projekt. Var det mig, ville jeg slibe lakken af, og så lave min egen lakering i en eller anden vanvittig farvekombination, måske endda også se om ikke man kunne få en lille smule refleks/selvlysende elementer i. Og hvis man kunne, bygge den op med en gammel Ultegra 6600 10 speed gruppe :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 minutter siden, Kermit skrev:

Den Boreas kan blive et rigtig sjovt projekt. Var det mig, ville jeg slibe lakken af, og så lave min egen lakering i en eller anden vanvittig farvekombination, måske endda også se om ikke man kunne få en lille smule refleks/selvlysende elementer i. Og hvis man kunne, bygge den op med en gammel Ultegra 6600 10 speed gruppe :D

Tror ikke, energien rækker til omlakering, men jeg havde faktisk lige præcis tænkt på noget tidssvarende DA/Ultegra til den. Det er bundsolidt og er til at få for meget små penge.

Share this post


Link to post
Share on other sites

By the way: Jeg har fra tid til anden abonneret nogle måneder på Eurosport for cyklingens skyld, men nu er der godt nok kommet et interessant alternativ: Gutterne på GCN har lanceret Race Pass, hvor man kan se cykelløb fra bl.a. Eurosport og en række andre streamingtjenester og kanaler. Første indtryk er, at det fungerer super godt, og introduktionsprisen er 165 kroner for et helt år. What's not to like? :)

https://racetv.globalcyclingnetwork.com/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Det går stille og roligt fremad med Boreas'en. Solgte jo den sidste vintercykel i enkeltdele, så jeg har både saddel, saddelpind, styr og en Deda-frempind i herrestørrelse liggende fra den. Og i går kom der et sæt American Classic-hjul og et SRAM Force-krankssæt i hus. SRAM Red 10-speed-bremsegreb har jeg også fra seneste vintercykel, så denne her skal nok komme i mål.

IMG_20200810_103231.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
På 8.8.2020 at 17:25 , Henrik S. skrev:

By the way: Jeg har fra tid til anden abonneret nogle måneder på Eurosport for cyklingens skyld, men nu er der godt nok kommet et interessant alternativ: Gutterne på GCN har lanceret Race Pass, hvor man kan se cykelløb fra bl.a. Eurosport og en række andre streamingtjenester og kanaler. Første indtryk er, at det fungerer super godt, og introduktionsprisen er 165 kroner for et helt år. What's not to like? :)

https://racetv.globalcyclingnetwork.com/

hmm, kan ikke få det til at virke i appen. Ellers en ret skarp pris!

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 minutter siden, kahlua-kalv skrev:

hmm, kan ikke få det til at virke i appen. Ellers en ret skarp pris!

Jeg meldte mig til og brugte det den anden dag, og da virkede det perfekt til Milano-San Remo. Endda med overførsel til Chromecast og en fin kvalitet på fladskærmen. Jeg kan ikke huske, om jeg brugte VPN for at 'lade som om', at jeg var i UK, men det er jeg nu ret sikker på, at jeg ikke gjorde. Det er vist et tilbud på tværs af grænserne.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kevin James er for vild på YouTube. Han har en tilbagevendende karakter - The Sound Guy - og han laver kortfilm og meget mere. Det er altså godt. Jeg vidste ikke, at han havde så meget kørende. Den man har godt nok et alsidigt talent. :clap:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
På 11.8.2020 at 14:01 , kahlua-kalv skrev:

Prøver med afinstall og downloader app igen...

Har netop tjekket og dobbelttjekket, og man behøver ikke at bruge VPN, men kan bare logge på. Sidder lige nu og ser Dauphiné i fin kvalitet på mobilos. Håber, du får det til at virke :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 timer siden, Henrik S. skrev:

Har netop tjekket og dobbelttjekket, og man behøver ikke at bruge VPN, men kan bare logge på. Sidder lige nu og ser Dauphiné i fin kvalitet på mobilos. Håber, du får det til at virke :)

Det gjorde jeg, men med en lille omvej.

Det virkede ikke på android, da jeg ikke kunne komme til at betale, igennem appen. Det kunne jeg så på Ipad og bagefter betaling virkede stream på begge devices. Så så afslutningen i går.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Det har været en varm dag på landevejen, men det blev da da til en solid morgentur på 108 km. Jeg kørte alene, fordi vi skulle til et arrangement i eftermiddag, og det viste sig at blive en kæmpe fordel. Dels kørte jeg faktisk og småfrøs den første halvanden time, fordi jeg kørte hjemmefra klokken 7. Dels havde mine normale medmotionister åbenbart stort frafald på dagens tur, fordi en efter en bukkede under for varmen, og så var der desuden styrt undervejs. Som om Remco Evenepoels horror-crash i går ikke var nok :/ Op ad formiddagen måtte jeg kapitulere på tanken uden for Hørsholm og købe friske forsyninger af kold drikkelse til dunken. Jeg har kun 1 x 75 cl med, og det er sgu ikke nok at komme hjem på, når asfalten sveder som i dag. Har godt nok også drukket meget hele eftermiddagen.

OBS! Det lyserøde lyn er færdigt. Den er bygget med alt fra reservedelskassen plus strategiske indkøb via DBA. Alle kabler og bremsekløer er dog nye, så der er styr på sikkerheden. Som det fremgår, er jeg gået efter den lettere spraglede stil. Glæder mig til en prøvetur en af dagene.

IMG_20200816_182819.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 timer siden, Gregers TF skrev:

Den ser ganske godt ud :cool:

Ja, det er blevet sådan en bastard i kække farver.

PS: Den er landet på 8,2 kg mit alles. Det synes jeg egentlig er OK.

Edited by Henrik S.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Første testtur på Boreas-banditten gik over stok og sten. Indtil Ledøje, hvor saddelpinden begyndte at arbejde sig nedad. Til sidst sad jeg urimeligt lavt og måtte løfte og spænde den igen. Det gentog sig hver ottende km cirka, så det var ikke den store sammenhængende træning. Vel hjemkommet gik det op for mig, at der var sat en muffe i saddelrøret for at gøre det smalt nok til moderne racersaddelpinde. Det virker umiddelbart OK, men pludselig har man to flader, der kan rykke sig, og det bliver aldrig sådan rigtig godt. Efter turen pillede jeg muffen op, og voila! saddelpinden fra min seneste vinterracer var stor nok til at fylde hele saddelrøret ud - uden muffe. Den er 31,6 mm, og det var vist det normale mål til alustel. Det er en ordentlig MF'er. Nå, men jeg prøver igen i morgen.

IMG_20200817_184449.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 time siden, Kermit skrev:

Stærk selfie! Du mangler dog lige en 10 cm på strømpelængden, men det skal nok komme :D

Ja, den er ikke god. Til mit forsvar skal det siges, at de er rullet ned i varmen. Men de burde jo egentlig være hvide !

I øvrigt var det tanken, at det lyserøde lyn skulle bruges til vintertræning, men det bliver sgu da sin sag at vredet en bagskærm på med den minimale frigang, der er mellem stel og bagdæk. :raisebrow:

IMG_20200817_184444.jpg

Edited by Henrik S.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nå, men altså, efter en første tur i forgårs, hvor saddelpinden gled ned og en anden tur i går, hvor himlens sluser åbnede sig (bogstavelig talt!) allerede ved Risby, så lykkedes det mig i dag at få trillet en nogenlunde ordentlig tur på Boreas-banditten i noget, der mindede om tørvejr. Med den tykke ITM-saddelpind sad sadlen klippefast, og alt fungerede til UG med kryds og slange. Den kører superfint, og jeg har oven i alt det andet skudt karboing-cyklen af sted til en ny ejer via DBA, så nu gælder det Boreas-banditten og mig. Jeg ville egentlig bare trykteste, om der var et marked for en snart 6 år gammel Cannondale-racer med fælgbremser, og det var der. Så nu kører jeg i lyserødt ind i efteråret.

Det efterlader så en helt åben bane for, hvad der skal ske som det næste. Jeg skruer jo op for løb i september og oktober for at se, om det kan bære. Så der bliver der cyklet mindre. Måske bruger jeg vinteren til et nyt cykelprojekt til næste forårs- og sommersæson, og det kan blive alt muligt. Lurer lige nu på at bygge en Cannondale Cad3 Saeco racer a la Cippollini (der er et stel til salg i Tyskland), men det kunne også blive noget nyt og let, vi får se.

20200820_121623 (1).jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

... det er det her stel, der er til salg. Endda i min størrelse. Det kunne være en sjov forårscykel at bygge den op som en præcis kopi af Cipollinis racer lige før årtusindskiftet. Med Spinergy Rev-X hjulsæt, Cinelli Alter frempind og Dura-Ace 7700 mv. Super cool.

s-l1600.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Det gik stærkt med den super six!
Jeg håber du kaster dig over projektet med Cipollinicyklen, det er en ramme jeg også kigger efter på ebay en gang i mellem :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 timer siden, Davai skrev:

Det gik stærkt med den super six!
Jeg håber du kaster dig over projektet med Cipollinicyklen, det er en ramme jeg også kigger efter på ebay en gang i mellem :)

Naeh, jeg har kørt på den i snart to sæsoner. Det var egentlig også bare en prøve for at se, om der var aftagere. Det var der, og så gik det stærkt. Hvis jeg havde ventet til sidst i september eller hen i oktober, havde der nok været færre købere. Og efter at have samlet den pink Boreas har jeg fået lidt appetit på et nyt projekt hen over vinteren.

Cippolini-raceren er én mulighed. En ældre vintagemodel kunne også være på tapetet. Eller måske er der gode tilbud på efterårets og vinterens cykelmesser? Jeg har foreløbig skudt det til hjørne, indtil jeg finder ud af, hvordan det går med at løbe lidt mere.

Iøvrigt sker der også noget i Kina, efterhånden. Jeg kan forstå på tests her og der, at de rammer og hjul, som de sælger direkte, bliver af bedre og bedre kvalitet. Det kunne også være sjovt at samle en Kina-cykel. I takt med at de bliver bedre, får man dem så heller ikke smidt i nakken længere. priserne stiger også.

Edited by Henrik S.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now