Got legs?


Kermit
 Share

Recommended Posts

Kroppen var sgu ikke rigtig på vej i den rigtige retning. I løbet af tirsdagen følte jeg at min hals blev mere og mere ru, og endte med at hoppe under dynen da jeg kom hjem fra arbejde. Det har så resulteret i en full on forkølelse med snot og hoste. Det er en klassiker med at vejret er godt udenfor, og man sidder indenfor uden mulighed for at udnytte det til det man gerne ville. Men kan trøste mig med at der nok skal komme masser af gode dage i den nærmeste tid. 

Paris-Roubaix blev kørt i søndags, og super fedt løb. Havde gerne set Mads P vinde, men for hulen et vildt løb, hvor der jo mere eller mindre blev kørt fuld finale inden vi overhovedet havde ramt Arenberg skoven. Fortjent vinder hos MvdP, Van Aert på 3. pladsen, og Mads på 4. pladsen. Generelt må man bare sige at brostenssæsonen har været fremragende i år. 

Og så stak jeg hånden ind i en hvepserede for nogle dage siden. Der var en artikel på feltet.dk som de havde delt på Facebook, som omhandlede at man havde regnet sig frem til at Vingegaard havde kørt med 7,4 w/kg i 11 min op af en af stigningerne i Baskerlandet rundt. I den forbindelse nævnte jeg at det lugtede lidt, og så brød helvede løs. For Vingegaard er jo et fysisk vidunder, materiellet er bedre end det var tidligere, træningen er bedre end den var tidligere etc etc. Jeg siger på ingen må at han er dopet, eller at det er en klar indikator på doping, men at man som minimum bør være en smule kritisk overfor den slags præstationer. Jeg håber at feltet ikke benytter sig af doping, men for at være ærlig tror jeg ikke helt på det. Jeg er også kritisk overfor Pogacar, og alle hans præstationer. Det at han er så stærk i så mange forskellige terræner, lugter bare hos mig. At han kan køre fra MvdP på en stigning i Flandern, OG holde ham bag sig efterfølgende virker vanvittigt, samtidig med at han kørte fra alt og alle i Paris-Nice. 

Anyways, vi bliver måske meget klogere om nogle år, men historien har bare altid vist os at når vi tror alt er rent, så er der noget der lurer under overfladen. Om det er Team Sky, hvor det viste sig at der var en læge der alligevel havde sørget for noget, Puerto, blodcentrifuger etc. etc. Der har altid været gode intentioner, men efter noget tid er sandheden kommet frem. 

Og speaking off doping, så så jeg for nogle dage siden en video om Froome og hans vej til toppen, og der nævner de bl.a. også doping, og hele episoden omkring hans styrt, som aldrig rigtig er blevet snakket om. Da han havde sit styrt gik der rygter om at han faktisk ikke var styrtet, men var blevet bedt om at fake en ulykke for at dække over en dopingdom. Det er meget konspiratorisk, men igen med tanke på hvordan UCI hænger sammen, så er det måske ikke helt utænkeligt. Tænk hvis det viste sig at Froome testede positiv for doping - både Team Ineos ville være fucked, men også cykelsporten som helhed. Og det er ikke mindst interessant at han på ingen måde har været i nærheden af sit niveau lige siden. Det er næsten for godt til at være sandt :D 

Link to comment
Share on other sites

Jeg følger ikke så frygtelig meget med mere, men altså ... jeg har da også tænkt tanken. Der har været nogle lidt 'rodede år', hvor alle kunne vinde alt muligt, og hvor der var noget wild west over det hele. Men det sidste år eller to har der modsat været nogle fuldstændig outstanding præstationer, der har krævet nærmest overmenneskelige kræfter. Det er måske bare en hel gruppe af 'århundredtalenter', vi ser. Eller også sker der ting og sager i laboratorier rundt omkring, som man helst ikke vil vide noget om. 

Link to comment
Share on other sites

Jeg tænker der er masser af mikrodoping og sikkert også anvendes metoder som er nyudviklede (gråzone doping)  der gør rytterne stærkere. Jeg kan slet ikke forestille mig at det ikke er tilfældet.

 

Faking Froome - hmm, det satme mange der skal være med på den historie. Det virker ret usandsynligt ;)

Link to comment
Share on other sites

Ja, den med Froome er måske lidt for meget af det gode, men det er fandme en god historie :bigsmile:

Generelt er det stadig meget fy-fy at nævne noget om doping i cykelsporten. Jeg er egentlig ikke typen der råber doping af alt hvad jeg ser, som der trods alt er nogle der gør, men jeg synes bare der er nogle ting der er underlige. Som Henrik også skriver, så kan det jo være at vi bare kigger på et århundredestalent med især Pogacar, men historien har bare fortalt også andet. 

Senest med måden han også lige vinder Amstel på i går. Den er på ingen måde overraskende, men han har været i topform i over en måned nu, og det menes jeg ikke rigtig at vi har set fra ryttere før. Normalen har været at man virkelig har peaket i 2-3 uger, men nu snakker vi 5-6-7-8 uger. Og så det at han i år alene har vundet et bjergrigt etapeløb i Paris Nice, var tæt på at vinde Milano-San Remo som er et helt andet løb, vandt Flandern Rundt som igen er et helt andet løb, til nu hvor han så vinder Amstel, og ligner det absolut bedste bud i Fleche og Liege også. Jeg havde måske ikke undret mig så meget hvis han havde vundet i Flandern, men tabt i Paris-Nice. Men fordi han ligesom tager dem alle, og i løb der er enormt forskellige i karakter, så synes jeg altså det lugter lidt - specielt når han kører mod ryttere der har specialiseret sig og har tilpasset deres form til disse løb. 

Nå, det lader til at forkølelsen har sluppet, og håber det var det. Nu skal der trænes lidt igen, for vejret er virkelig med os i den kommende uge. 

Link to comment
Share on other sites

Ja, det er en god iagttagelse, at han er SÅ suveræn i SÅ forskellige løb.

At han så fik lidt ufrivillig pace af løbsdirektørens bil i final i går i Amstel, kan man så ikke laste ham. Der fik jeg faktisk lidt ondt af ham, for det var da helt i skoven. Han kan jo ikke gøre andet end at give den fuld gas, men det har nok ikke skadet, at den store løbsbil ligger så tæt på foran. Underligt amatøragtigt af løbslederen.

Link to comment
Share on other sites

Jeg greb chancen og drønede ud i det gode vejr i mandags, og smuttede ud til Flyvestationen. Det rigtig gode ved det sted er at der ikke er skygge, så specielt på forårs og efterårsdage med sol, der er der bare lidt lunere derude. Jeg kørte en del omgange, og valgte også at lave en meget random aerodynamisk test. Kørte 3 omgange på samme strækning, nogenlunde samme mængde watt, men med 3 forskellige positioner. En hvor jeg sad normalt, en hvor jeg sad som hvis jeg skulle køre opad, og så en hvor jeg prøvede at være aero. Faktisk var der okay forskel på de tre omgange. 

Normal position: 11.30 min, NP 221 watt, 32,7 km/t

Bjerg position: 11.51 min, NP 225 watt, 31,6 km/t

Aero position: 11.14 min, NP 224 watt, 33,3 km/t

Det blev til lige under 2 timers træning, men allerede om aftenen fik jeg de første indikationer på at jeg måske havde været lidt for hurtigt igang med træning igen efter sygdom, for min hals blev ru. Hele tirsdagen følte jeg mig tung, træt, og med kriller i halsen. Derfor droppede jeg træningen i går, og tog i stedet en lur, og fik prioriteret at komme tidligt i seng. I dag har jeg det markant bedre, så er forhåbentlig klar til at få trænet lidt igen i morgen. 

Link to comment
Share on other sites

Er du gal en omgang doms jeg har i kroppen her til morgen. Lørdag valgte jeg at køre med klubben, og det endte med en tur lige på den anden side af 100 km og noget ala 3 timer og 20 minutter i sadlen. Min krop var færdig, jeg var færdig. Selvom jeg har kørt 3 timer på Zwift og sådan, så er det altså ingenting som at køre alene fra Stumpedyssevej til Lyngby i modvind og en begyndende sukkerkoldhed. Jeg røg også direkte i colaen og pastaen da jeg kom hjem, og var ret tom i blikket. Samtidig skal jeg vænne mig til at sidde i positionen i så lang tid ad gangen. Når jeg har kørt indenfor, har jeg ofte sluppet hænderne på styret og lænet mig tilbage - det gør jeg ikke rigtig på cyklen udenfor, og det betyder bare at jeg får ondt nogle spøjse steder, som f.eks. min triceps. Men det var gode kilometre og fik da banket over 1300 af i en spurt. 

Søndag hoppede jeg i kælderen og styrketrænede i 2,5 time. Senere på dagen kom der en og hentede mine vægtskiver, som jeg havde sat til salg. Og det skal ikke ses som at jeg ikke skal styrketræne længere, men at jeg havde lyst til nogle andre skiver. Jeg har haft Rogues RR skiver, som har været ret cool, men de er også meget tykke i det. Ikke at det gør det store, men de er bare lidt mere besværlige at flytte rundt på. Så efter skiverne blev solgt, bestilte jeg et sæt Rogue Echo skiver som er markant tyndere. Stadig bumper plates så jeg ikke smadrer gulvet. Forhåbentlig når de at blive leveret inden weekenden, men nu må vi se :bigsmile:

Link to comment
Share on other sites

Selv med en hårdt ramt krop, valgte jeg at hoppe på hjemmetræneren i går, og hold op de ben var trætte. Men efter lidt opvarmning, var det som om at kroppen stille og roligt blev bedre. Kørte først 3x1 min med høj kadance, så 2x3 min progressivt med 2 minutters hvile mellem hvert interval. Derefter ville jeg lige teste hvordan benene reelt set havde det, ved at køre at 8 minutters AT interval. Jeg ville lyve hvis jeg sagde det var nemt, men kom da igennem uden store problemer. 

Jeg havde luret at der var et løb på Zwift en 20 minutter senere, så det meldte jeg mig til. Det var på en af London ruterne, en af dem der ofte bliver brugt og som er relativt flad. Med ca. 2 km til mål kommer der en bakke, men ellers er den nogenlunde flad hele vejen rundt. Vi skulle køre 33,4 km og Zwift har endelig opdaget at jeg nok mere hører til i C klassen end i B, så det gav mig altså også lidt ekstra blod på tanden. Da jeg kom ind til løbsstarten blev jeg lidt overrasket, for vi var 70 ryttere til start i C. Synes nærmere normen plejer at være omkring de 40 stykker. 

Som sædvanlig så gælder det om at trykke okay igennem i starten for at komme med i frontgruppen, og det gik forholdsvis nemt. Og da vi ramte målstregen første gang var vi en gruppe på omkring de 40 der havde indtaget fronten. Herefter var det egentlig meget klassisk Zwift ræs på den rute - relativt stille hele vejen rundt, trykke igennem på bakken, og så faldt der et par stykker fra. 

Da vi nærmede os afslutningen på 3. sidste omgang, blev der rykket lidt hårdere på bakken, og jeg havde tænkt at jeg ville prøve at holde den stram derefter. Det lykkedes egentlig og vi var et par stykker der kom afsted, men gruppen bagved fik også relativt hurtigt lukket det hul.

Sidste omgang var med et par enkelte ryk, men så heller ikke mere end det. På bakken blev det hele splittet lidt mere, men vi var stadig små 30 ryttere der kom ind til sprinten. Jeg blev måske lidt for nonchalant og sad lidt for langt tilbage da sprinten skulle åbnes, så med omkring 300 meter åbnede jeg for alvor op, ramte lige under de 1000 watt og holdt så ellers på. I en Zwift sprint er der nærmest en ketchup effekt. I starten føles det ikke som om man ligesom kommer fremad med de watt man smider ud i pedalerne, men så pludselig så begynder man at æde de andre ind. Det samme skete for mig, og jeg kom måske som en 20. position og endte på en 5. plads i samme tid som vinderen. Havde jeg siddet lidt længere fremme ved sprinten, så er jeg ret sikker på at jeg havde snuppet den. Min 15 sekunders max lå på 10,4 w/kg og den højeste af dem foran mig var 9,3 w/kg. Men en 5. plads ud af 70 er sgu også helt okay. 

I alt endte jeg med at sidde på cyklen i 2 timer og 10 minutter i går. 

Om aftenen var der webinar med Graspor som jeg også deltog i. Der var mulighed for at stille spørgsmål, så fik lige klaret nogle af de spørgsmål jeg havde, og det var overordnet set et super fedt setup. De kører i øvrigt et tilbud i øjeblikket hvor man får en Graspor inkl. et 12 ugers træningsprogram og et 4 ugers træningsprogram for 4.000,-. Normalprisen for Grasporen i sig selv er 5500,- så der er okay penge at spare. 

Der var selvfølgelig også en af deltagerne der brokkede sig over at Graspor kun virker til iOS enheder og Garmin enheder. Det er ikke fordi de ikke vil støtte andre, men det er fordi f.eks. Trainingpeaks, Wahoo og Android ikke har åbnet op for funktionerne endnu. 

Planen er også at jeg i morgen skal køre en ny Graspor test og se om den bliver lidt mere inline med de tal jeg selv har i hovedet :bigsmile:

Link to comment
Share on other sites

Lidt let træning i går, som principielt bare var en benåbner. Lidt kadence, 2x3 min progressivt, 2x10 sek 80% sprint, og så bare afrul for resten af pengene. En time alt i alt. 

Vågnede op her til morgen med en god følelse i kroppen, en grøn recovery på min Whoop, og en tidlig morgenmad. Har siddet og arbejdet lidt, og så er planen at jeg om lidt skal ned og køre en Graspor test og se om ikke den kan gøres bedre end sidste gang. Det skal den helst, for det var et virkelig sløvt resultat jeg fik dengang. 

Min vægtskiver er også på vej fra Rogue, og bliver leveret i dag og i morgen. Tror det er heldigt for UPS chaufføren at han ikke skal levere 150 kg på én gang, men kan dele det lidt op :bigsmile:

Link to comment
Share on other sites

Fik kørt min Graspor test, og nåede en anelse længere end sidste gang. Den største forskel var dog at jeg blev siddende hele vejen igennem, hvilket jeg ikke gjorde sidste gang. Indenfor et par timer fik jeg resultaterne retur fra Graspor, og de var egentlig okay. 

Zone 1: 0-158 watt
Zone 2: 158-175 watt
Zone 3: 175-234 watt
Zone 4: 234-299 watt
Zone 5: 299-347 watt

Aerob threshold: 184 watt
Anaerob threshold: 283

Så alt i alt en godkendt indsats. Jeg var lige overrasket over at min zone 2 er så lille - vi snakker et område på 17 watt. Det er en ret lille zone. Derimod synes jeg min zone 4 er enorm stor med 65 watt. Min aerobe threshold, også kendt som L1 eller fatmax på 184 watt er noget lavere end jeg havde regnet med. Men jeg er generelt en rytter der har det bedst på den anden side af min FTP, så det er måske ikke så underligt at mine værdier er relativt lave. Målsætningen er i hvert fald nu at få hævet min aerobe tærskel til over 200 watt og min anaerobe til over 300 watt. 

Efter nogle timer var det tid til at komme ud i blæsevejret og prøve at træne ud fra min nye viden. Så en god opvarmning, og så gik jeg igang med at køre omkring de 184 watt. Det gjorde jeg egentlig hele turen fra Farum, lidt nordpå og så hjemad igen, med diverse lyskryds som naturlige pauser. I alt lige under 2 timer, en latterlig lav gennemsnitshastighed - også grundet vinden, men holdt i den rigtige zone.

Link to comment
Share on other sites

Jeg havde nogle spørgsmål til mine testresultater, så smed en mail afsted til Graspor og indenfor kort tid var der svar. 

Det er ikke unormalt at have et stort spring mellem AeT og AenT værdierne. Ligeledes er det heller ikke unormalt at have en relativt lille zone 2. Dog kan det trænes op, og det er det jeg kommer til at have fokus på det næste stykke tid også. 

Fik samtidig fingrene i deres 4 og 12 ugers træningsprogram, som jeg satser på jeg skal kigge nærmere på til efteråret. 

Link to comment
Share on other sites

Sad lige og tænkte over hvorfor det egentlig ikke er helt retvisende at finde sine træningszoner ud fra ens FTP. Ud fra min test, har jeg jo fået følgende zoner:

Zone 1: 0-158 watt
Zone 2: 158-175 watt
Zone 3: 175-234 watt
Zone 4: 234-299 watt
Zone 5: 299-347 watt

Havde jeg beregnet ud fra min FTP på 283 watt, så havde det set således ud:

Zone 1: 0-156 watt
Zone 2: 158-212 watt
Zone 3: 215-255 watt
Zone 4: 258-297 watt
Zone 5: 300-340 watt

Zone 1 er nogenlunde rigtig. Zone 2 har en virkelig stor forskel på min test og ud fra FTP værdierne. Og derfra går det generelt lidt skævt indtil Zone 5. Så hvis jeg har skulle ud og træne Zone 2, så har jeg med stor sandsynlighed ligget alt for højt. Toppen af min reelle Zone 2 er jo på 175 watt, kontra de 212 watt FTP'en ville give. 

Det betyder også at jeg skal være mere tro mod min Zone 2, og "turde" køre langsomt, for 175 watt føles virkelig let for mig, men det har en række fordele, specielt når jeg skal ud på længere ture. 

Og nu vi snakker lange ture, så var jeg tidligt oppe i morges og afsted da klokken var 7.45. Jeg har haft lidt udfordringer med at min lænd bliver træt og stram når jeg kører, og ligeledes at min højre triceps spænder meget op, så brugte en del tid på udstrækning i morges. Planen var at køre lidt alene, og så ramme klubben omkring kl. 9 ved AB's baner, køre med dem i en times tid, og så køre en time selv og så ville det være omkring 3 timer og 15 minutter i alt. Jeg startede ud med at køre ud mod Ballerup, videre ud til Smørum, og så op mod Ganløse. Bare omkring zone 2 igen. Ud på Flyvestationen hvor jeg lige kørte 2x progressivt og 2 sprinter inden jeg fandt ud mod Kolle Kolle igen. Fik kørt en banan ind, og ventede på at kunne se OCC. Der kom en stor gruppe kørende, men syntes ikke jeg kunne se nogle licenser i den gruppe. Så kørte videre, og så var der en der hilste i en lille gruppe på 4 mand, og så lavede jeg en uvending. Fik samtidig slået min Garmin over på kort-funktionen, og det skulle jeg have retur. Ved stadig ikke hvordan jeg fik det klaret, men det lykkedes, men hullet op til gruppen var nu blevet ret stor. 

Besluttede at prøve at lukke det på bakken lige efter Kolle Kolle, så der blev for alvor trådt igennem, og så kom jeg op. Det viste sig at der kun var to ryttere fra Ordrup i dag - de anede ikke hvor de andre var. Kan se efterfølgende se at en del har kørt deres egne ture i dag, men jeg satte mig på smækken og fik et lift hele vejen op til lige nord for Fredensborg, hvor jeg så drejede fra og kørte hjemad. 

Kontra sidste uges lange tur, var jeg slet ikke smadret på samme måde i dag. Kroppen har vidst også vænnet sig lidt mere til positionen på cyklen og ikke mindst de rystelser man får igennem systemet som der slet ikke er på en hjemmetræner, eller en vintercykel med 32 mm dæk. Men det blev til 116 km og 3 timer og 37 minutter på cyklen. 

Link to comment
Share on other sites

Lidt update. Har været på cyklen af flere omgange i denne uge. Vi har nemlig Vi Cykler til Arbejde herude, med og med 15 km fra Lyngby til Smørum, overvåget indendørs cykelparkering og fantastiske omklædningsfaciliteter, er der nærmest ingen god grund til at jeg ikke kan cykle herud. 

Efter arbejde i går stod den på lidt simpel træning ude på flyvestationen, om end vinden var møgkold. Det blev til 2x8 min AT og en enkelt sprint i medvinden. 

Mine vægtskiver er også dukket op, og for hulen de er lækre. De har en helt anden finish end de gamle jeg havde, og jeg har lidt på fornemmelsen at de også er en anelse tungere. De har ikke lige så meget bounce i sig, som de gamle, så var også lige ude og investere i 3 fitnessmåtter af 20 mm, som jeg har lagt som gulv til når jeg skal dødløfte. Det kommer også til at fungere som platform når jeg skal køre på hjemmetræneren. 

Link to comment
Share on other sites

Har været træt de seneste par dage, og vågnede også op i morges med en solid træthed, og en recovery der var i rød. Planen var heldigvis kun en relativ let træning i dag med 3x12 min fatmax intervaller, men de bliver nok skiftet ud med en trilletur på en times tid, eller en off-day. Samtidig skruer jeg op for mit omega 3 indtag i dag, sørger for rigeligt væske, og så tidligt i seng. Så er fingrene krydsede for at trætheden er væk i morgen, og min recovery langt bedre. For i morgen skal den have én over nakken ift. træningsplanen. Jeg har VO2max på menuen, med to sæt 3x3 og så nogle sprinter til at runde dagen af med. Jeg prøver fra uge til uge at lave en træningsplan hvor jeg kommer de fleste systemer igennem - dvs. der vil være en AT dag, en over AT dag, og så nogle dage med zone 1 og 2 og fatmax. 

Så ift. sidste år, hvor alle mindre ture mere eller mindre bare var fuld gas og zone 3 i 2-3 timer, så prøver jeg at strukturere det lidt mere i år, uden at der går excel ark i den. Der skal stadig være plads til de der stramkæde dage, og intervaldagene behøver ikke være plastret til med intervaller fra start til slut. 

Link to comment
Share on other sites

Ikke det store at berette. Er stadig træt og har nogle meget milde forkølelsessymptomer - lidt tæt næse og nyser lidt. Hvis der er mulighed for det i dag, så tror jeg at jeg prøver at cykle en tur, og se om jeg lige kan få løsnet op i noget. 

Link to comment
Share on other sites

1 time siden, Kermit skrev:

Ikke det store at berette. Er stadig træt og har nogle meget milde forkølelsessymptomer - lidt tæt næse og nyser lidt. Hvis der er mulighed for det i dag, så tror jeg at jeg prøver at cykle en tur, og se om jeg lige kan få løsnet op i noget. 

Fortsat god bedring.

Nu kommer varmen! :cool: Op til 20 grader ...

Link to comment
Share on other sites

Ifølge DMI ser det ud til at vi i hovedstadsområdet kan få op til en 16-18 grader henover den næste uges tid, hvilket jo ville være lækkert. Udfordringen er selvfølgelig så bare at det bliver gæstet af vindstød af op mod 18 m/s? :sleepy:

Heldigvis er vinden fra syd, så forhåbentlig betyder det at den ikke er iskold som den var i sidste uge. 

Link to comment
Share on other sites

I går blev det til en tur til arbejde, fra arbejde, og så videre ud i hvad der efterhånden føles som varmt forårsvejr. Vinden var FORFÆRDELIG! Jeg synes jeg har prøvet at køre i lidt af hvert efterhånden, og synes de mange skrøner om at højprofilhjul er følsomme i vind har været overdrevet, men med vindstød af 17-20 m/s i går, så havde jeg da et par gange hvor jeg lige nåede at tænke at det ikke var særlig rart at køre i. På et tidspunkt skulle jeg ned af en bakke mod Flyvestation Værløse, og der kom lige et par stød der rev mig en 30-40 cm væk fra min bane. 

Selve turen endte med bare at blive så meget fuld gas som jeg kunne. Op til Farum, så op til Stumpedyssevej, videre til Karlebo, ind igennem Kirkelte, og så af Kongevejen retur. 

I alt endte jeg op på 97 km for hele dagen, og jævnt blæst igennem :bigsmile:

Link to comment
Share on other sites

Hold op hvor er vi blevet begunstiget med noget lækkert vejr de seneste par dage. Vinden har lagt sig, og nu kan vi for alvor nyde de 18-20 grader, det nok hele tiden har været. Herhjemme har vi opgraderet trampolinen og sat havepoolen frem, så nu kan de 10-12 grader bare komme igen i næste uge :D 

Jeg fik kørt en god tur i går, 91 km i det nordsjællandske hvor jeg fik kørt 2x40 minutter fatmax intervaller, og resten i zone 1 og 2. Generelt kommer jeg vidst til at have en helt god cykeluge i denne uge, hvor jeg allerede er over de 250 km på 4 dage. I dag skal jeg bare have en rolig dag med en trilletur omkring de 30 km, for efter styrketræning onsdag og 91 km på cykel torsdag, så er mine stænger STEGTE i dag. Skulle squatte ned for at kigge på noget her til morgen, og fik lige den der klassiske forstrækning af en muskel :D 

Her i weekenden skal der forhåbentlig være tid til en omgang styrketræning igen, og så en 2-3 timers tur på cyklen. 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share