Fyssens vej mod (bjerg-) toppen!


HB66
 Share

Recommended Posts

Hej alle!

Ja, så er jeg hoppet med på "logbog-vognen". Indtil for kort tid siden,ville jeg have forsvoret, at det skulle kunne overgå mig - en halvgammel fyr på 44 år, der synes at Facebook-venskaber og lignende er en overfladisk pseudo-ting, som jeg i hvert tilfælde ikke gider, at bruge min tid på.

For ca. en måned siden, blev jeg lidt nysgerrig efter, at finde ud af, hvad disse hersens "log-bøger" var for noget. I første omgang fandt jeg dem ikke særligt interessante, men så stødte jeg tilfældigt på et par logbogs-skribenter ( Kermit og Cykelchick ), som jeg deler en meget stor interesse med, nemlig landevejscykling :wub:

Når man læser deres logbog, skinner det tydeligt igennem, at de har meget stor glæde ved cykeltræning, ja nærmest en passion, hvilket også gælder mig selv.

Jeg fandt pludseligt ud af, at det godt kan være interessant, at læse om fremmede menneskers tanker og træning, så længe man deler hinandens interesser.

På grund af ovenstående, samt en direkte opfordring fra "cykelchick" følger jeg nu trop, i håbet om, at komme i dialog med andre, som deler min store interesse for cykling ( og fysisk træning i al almindelighed ). Forhåbentlig kan denne dialog munde ud i deling af viden, tanker, erfaringer mm, så vi alle kanfå de bedst mulige oplevelser med vores træning og sport, uanset om målet er at cykle op af fire bjerge på samme dag, tabe et kilo eller blot nyde den fede fornemmelse i kroppen under efter et godt træningspas :smile:

Har ikke tid til at skrive mere nu. Fortæller lidt mere om mig selv og min træningsbaggrund senere og, hvorfor det lige er blevet cykling jeg har kastet mig over.

Nu vil jeg ned og spise en portion havregryn med rosiner og bananer, inden jeg om et par timer napper to spinning-timer :bigsmile:

Keep cool :4thumbup:

Fyssen

Link to comment
Share on other sites

Hjertelig velkommen herinde :bigsmile: Det var godt at du tog i min opfordring til dig....

Hvis du logger aktivt herinde, så er jeg sikker på, at du vil få en masse positivt ud af det. Det er altid rart for os "freaks", at have nogen at dele træningsoplevelserne med, og der hersker ingen tvivl om at MOL er det perfekte sted.

Under alle omstændigheder, så glæder jeg mig til at følge og deltage din logbog :bigsmile:

Link to comment
Share on other sites

Hej MTBforever og Elkjærmark :smile:

Tak for velkomsthilsen.

Jeg solgte min racer for et par måneder siden, da jeg skal have mig en ny til 2011-sæsonen. Så lige nu har jeg to muligheder for at cykle, min Canyon-MTB AL 9.0 eller spinning i et af de lokale Fitness World-centre. Som vejret artede sig idag :cold: , blev det til to spinning-timer.

Når vi snakker spinning, er det jo svært, at køre med en jævn puls i længere tid, ligesom på landevejen. Derfor kører jeg mig ikke altid helt ud i de stående intervaller. Desuden prøver jeg at undgå at gå helt ned i puls i pauserne, ved at køre lidt mere aktivt i pauserne. Ikke at jeg er bange for at komme op i det røde felt, tværtimod, men det er trods alt uden for sæsonen, så det......

Det blev til 1 time og 45 min med en gennemsnitspuls på 148. I den forbindelse, kan jeg fortælle, at min max. puls er 191 og min hvilepuls 48.

Imorgen skal jeg på arbejde fra 8.30-14.00. Jeg satser på at få lavet et full-body styrkeprogram, samt en cykeltræning på ca. 1.5 time med jævn fart, da jeg desværre ikke skal regne med at få trænet mandag og tirsdag grundet arbejde.

Forøvrigt har jeg en helt særlig grund til at lave styrketræning. I 2005 efter Nordjylland Rundt, fik jeg desværre et springerknæ. Jeg kunne desværre ikke komme af med knæsmerterne. Jeg prøvede stort set alt, det næste års tid. Ultralyd, laser. Jeg holdt mig i ro i et par måneder, hvor jeg kun svømmede og styrketrænede. Jeg fik to steroid-injektioner, som hjalp i starten, men lige så langsomt kom smerterne tilbage ifm. at jeg genoptog cykeltræningen.

I sæsonerne 2006-2009 forsøgte jeg at få gang i cyklingen igen, men typisk holdt det kun et par måneder, på trods af, at jeg startede meget forsigtigt op, så kom de velkendte knæsmerter stille og roligt tilbage :unhappy:

I vinteren 2009-2010 gik jeg igang med at lave systematisk tung langsom styrketræning. Bl.a. dansk forskning har vist, at op imod 75% af alle med patellar tendinopati ( springerknæ )opnår en kraftig smertereduktion ved denne træningsform. Der laves tre "benbøjs/squat-øvelser" - tre set af hver. I løbet af 12 uger øges belastningen progressivt, og antallet af af repetitioner i hvert sæt reduceres, så man efter 6. uge laver tre set af hver øvelse med 6 gentagelser/set.

Denne styrketræningsform, har haft en nærmest mirakuløs virkning på mine knæsmerter.

Allerede efter tre fire uger kunne jeg mærke fremgang, og efter de tolv uger var jeg stort set fri for smerter, når jeg cyklede.

Foråret 2010 brugte jeg så på langsomt, at vende knæet til belastningen. Samtidigt har jeg sideløbende lavet denne tunge langsomme styrketræning for at vedligeholde effekten af vinterens styrketræning.

Jeg meldte mig samtidig ind i den lokale motionscykelklub, hvilket har været rigtigt godt ( især efter at jeg ila. sommeren kom i form, så jeg kunne følge med de hurtige drenge fra 1. holdet ).

Bortset fra et par enkelte mindre tilbagefald med knæsmerter, hvilket jeg klarede med en lille uges cykelpause + styrketræning, så er det gået over al forventning.

I løbet af sommeren kunne jeg cykle tre gange om ugen med en træningsmængde på 200-250km, så jeg valgte at køre den lange rute i Nordjylland Rundt ( 250 km. ). Jeg havde efter de forrige års kvaler med knæet helt opgivet, at komme til at køre seriøs cykling igen, så det var en stor fornøjelse, at være tilbage i konkurrence igen ( borset fra de sidste to timer, hvor jeg var HELT færdig.

Så hermed en stor anbefaling til alle, der døjer med kronisk springerknæ - kom igang med tung langsom styrketræning - det virker bedre end noget andet jeg har prøvet :4thumbup:

Nu må det være nok for nu.

Forsat god weekend til alle.

Fyssen :bike:

Hjertelig velkommen herinde :bigsmile: Det var godt at du tog i min opfordring til dig....

Hvis du logger aktivt herinde, så er jeg sikker på, at du vil få en masse positivt ud af det. Det er altid rart for os "freaks", at have nogen at dele træningsoplevelserne med, og der hersker ingen tvivl om at MOL er det perfekte sted.

Under alle omstændigheder, så glæder jeg mig til at følge og deltage din logbog :bigsmile:

Link to comment
Share on other sites

Mht. dagenes træning, gik det ikke helt som planlagt. Jeg var på arbejde igår og kom først hjem ved midnatstid. Kunne ikke falde i søvn før 01.30. Skulle møde igen 08.30. Da jeg stod op 07.30, kunne jeg godt mærke, at jeg ikke var helt udhvilet, men jeg tog alligevel cyklen på arbejde. Nu er der heller ikke mere end 8 km. hver vej, så det er ikke så slemt. Min plan var så at køre en omvej på 30-40km hjem fra arbejde. Men i stedet lavede jeg en aftale med min kæreste Eva, at vi rullede en tur sammen. Så da jeg kom hjem, kørte vi en lille time sammen, ca 20 km., i et adstædigt tempo. ( Eva har fået smag for spinning, var afsted igår, og skal imorgen igen, derfor tog vi den med ro idag ).

Styrketræningen blev droppet, så dagens træning ser således ud:

36 km/1 time 40 min, med en gennemsnitspuls på 108, så det er vist det man kalder aktiv restitution.

Som det ser ud lige nu, bliver næste cykeltræning først onsdag, hvor vi om vinteren i cykelklubben kører en kort men meget kuperet og intensiv tur.

Imorgen skal jeg på arbejde om formiddagen, og til "fodboldaward" i Kbh/Cirkusbygningen om aftenen.

Hjem igen med flyver tirsdag morgen kl. 07.00, hvorefter den står på mere arbejde indtil kl. 20.00 :sneaky2:

Fyssen

Link to comment
Share on other sites

Velkommen til log universet. Som du selv har opdaget så kan loggen bruges til at inspirere sig selv, men også til at inspirere os andre. Jeg glæder mig i den grad til at følge forløbet frem mod Marmotten. Hvilken cykel skal du så have til 2011 sæsonen?

I øvrigt super at læse om den indvirkning styrketræningen har haft på dit knæ.

Link to comment
Share on other sites

Velkommen til log universet. Som du selv har opdaget så kan loggen bruges til at inspirere sig selv, men også til at inspirere os andre. Jeg glæder mig i den grad til at følge forløbet frem mod Marmotten. Hvilken cykel skal du så have til 2011 sæsonen?

I øvrigt super at læse om den indvirkning styrketræningen har haft på dit knæ.

Tak Kermit!

Jeg ender nok med den "sikre" ( kedelige vil nogen, f.ex. Villy V. inde på Feltet nok mene ) løsning, og napper en Canyon Aeroad CF 9.0 LTD. Jeg havde også en Canyon før, og var meget tilfreds med den.

Fyssen

Link to comment
Share on other sites

Sikke et døgn :crazy:

Første på arbejde mandag 07.30-11.30. Derefter en super effektiv full-body styrketræning på 35 min. forudgået af 10 min. i romaskinen.

Hjem og spise frokost. På med jakke-sættet ( der stod i invitationen til aftenens arangement, at man skulle være fest-klædt ). Ud til lufthavnen. Afgang til Kbh. 14.25. En times afslapning på hotellet, inden fodbold-awarden gik igang. Det var nu meget sjovt. God underholdning, god mad, fri bar og feststemte mennesker. Jeg valgte nu, at gå tidligt i seng 00.30, da vi skulle tidligt op.

06.30 nåede jeg lige lidt morgenmad på hotellet. 07.20 sad jeg i flyveren som 15 min. senere lettede mod Aalborg. Jeg nåede lige en times afslapning derhjemme, inden det var afgang på arbejde. Nu sidder jeg i bussen på vej til Ikast, hvor vi skal spille reserveholds-kamp mod FCM. Vi skal vist være glade for en gentagelse af lørdagens resultat ( 2-2 ), da de stiller med et meget stærkt hold ( bl.a. Jonas Borring, Jacob Poulsen m.fl. )

Jeg glæder mig helt vildt til imorgen, hvor jeg atter får mulighed for at komme på cyklen igen. Om onsdagen cykler jeg med klubben en meget kuperet rundstrækning i Hasseris, hvor vi støvsuger området for bakker ( bl.a. Nordtoft som er lang, og Naurvej og Skovbakkevej, der visse steder er oppe på 16-17% :smile: )

Sådanne dage, hvor man sidder ned 80% af den vågne tid, er til at blive idiot af :nonono:

En dag uden træning, er en dag uden menig!!

Fyssen

Link to comment
Share on other sites

Hehe, kan godt forstå Villy V. Canyon er et sikkert valg, men det er da bare lidt kedeligt :laugh: Men modsat har jeg MANGE gange siddet og overvejet en Canyon fordi de bare laver de fedeste cykler til prisen, og da jeg i løbet af sæsonen har set mange Canyons på tæt hold så må jeg sige at de begynder at komme lidt ind under huden :cool: Så lad Villy V drøne rundt på en Colnago.

Link to comment
Share on other sites

Kermit - måske et kedeligt valg, men man kan vælge cykel ud fra mange forskellige kriterier.

Jeg har ikke ubegrænsede midler, er altid interesseret i at køre så hurtigt som muligt, og kan jeg blive nummer et, prøver jeg på det.

Med en Canyon vurderer jeg, at chancen for at nå mine mål er størst, når økonomien skal tages med i betragtning.

Vil hellere stå som nummer et, frem for en pæn andenplads, med mulighed for at kunne sige "min cykel har til gengæld sjæl og en pænere lakering :innocent: "

Men fred være med det. Det drejer sig jo først og fremmest om, at vi alle får nogle fede cykeloplevelser - og det har vi hver vores måde at gøre på.

Fyssen

Ps. FCM-AaB= 1-2 :4thumbup:

Hehe, kan godt forstå Villy V. Canyon er et sikkert valg, men det er da bare lidt kedeligt :laugh: Men modsat har jeg MANGE gange siddet og overvejet en Canyon fordi de bare laver de fedeste cykler til prisen, og da jeg i løbet af sæsonen har set mange Canyons på tæt hold så må jeg sige at de begynder at komme lidt ind under huden :cool: Så lad Villy V drøne rundt på en Colnago.

Link to comment
Share on other sites

Den nye Canyon Aeroad er da voldfed, og for første gang synes jeg rent faktisk at Canyon har lavet noget der skiller sig ud! Ok, det er ingen Colnago, men jeg kender godt til det med et budget der trods alt skal overholdes. Til de penge fåes der IMO ikke mange andre cykler på det niveau. Så go for it :4thumbup:

Er du fys hos AAB eller hva?

Nu er jeg jo oprindeligt fra Herning, så resultatet ærger mig noget.....

Link to comment
Share on other sites

Den nye Canyon Aeroad er da voldfed, og for første gang synes jeg rent faktisk at Canyon har lavet noget der skiller sig ud! Ok, det er ingen Colnago, men jeg kender godt til det med et budget der trods alt skal overholdes. Til de penge fåes der IMO ikke mange andre cykler på det niveau. Så go for it :4thumbup:

Er du fys hos AAB eller hva?

Nu er jeg jo oprindeligt fra Herning, så resultatet ærger mig noget.....

Jannie - jeg er glad for at høre dine positive ord om Aeroad'en. Os fra Canyon-folket, er jo ikke ligefrem vant til at blive positivt kommenteret mht. vores ( cyklers )udseende!!

Og ja, jeg er fys i AaB, tre uger endnu. Jeg har sagt mit arbejde op efter 15,5 år, så det er lidt specielt. det er trods alt en på mange måder en meget speciel arbejdsplads, hvor man får nogle helt enestående oplevelser ( f.ex. 2-2 på Old Trafford :4thumbup: ), men også en arbejdsplads med nogle skæve arbejdstider, der til tider gør det svært, at leve et normalt familieliv.

Fyssen

Link to comment
Share on other sites

Så blev der endelig tid til at blogge min træning.

Det var kun 3. gang jeg cyklede med i denne onsdags-træning, som køres på MTB på en meget kuperet rute kaldet "Tour Hasseris"http://www.aacrm.dk/UserFiles/file/H%C3%B8jdeprofiler/40075_Hoejdeprofil%20for%20MTB%20Tour-Hasseris.pdf.

Mine træningsdata:

Tid: 1.23.21

Distance: 31.84 km.

Gennemsnits hastighed: 22.92 km/t.

Gennemsnitspuls: 144 bpm

Max. hastighed: 43.63 km/t.

Max. puls: 184 bpm.

Ovenstående træningsdata er et rigtigt godt eksempel på, at gennemsnitspulsen på ingen måde er en "facitliste" ift., hvor hård træningen har været. En gennemsnitspuls på 144 ( min maxpuls er 191 ) ser jo ikke særlig imponerende ud. Kan normalt køres uden, at man har følt sig presset overhovedet.

Men jeg kan love jer, at det var en hård træning. Bakkerne bliver alle kørt med fuld skrue, og selv om pulsen på nedkørslerne ret hurtigt falder betragteligt, så er man altså stadig mærket, når næste bakkespurt køres. For at være helt ærlig, holdt jeg faktisk en lille smule igen på bakkerne idag, da jeg de to første gange jeg kørte Tour Hasseris gav den max. gas med puls 189 og 190 - og efterfølgende "astma-vejrtræning" i et par minutter. Det var sku ulækkert. Noget jeg aldrig har prøvet før. Det må være pga. den kolde luft. Jeg havde det som om jeg trak vejret igennem et sugerør. Så det ønskede jeg ikke at opleve igen. Derfor kom jeg altså "kun" op på 184 - hvilket de fleste gange var godt nok til, at komme med de hurtigste op på toppen :4thumbup:

Og så vil jeg lige komme med en opfordring til at passe extra godt på jer selv i disse mørke tider.

Første gang jeg kørte Tour Hasseris, kørte vi på et tidspunkt forbi "et ulykkessted", hvor en kvinde lå midt ude på vejen - kørt ned. Det så sku ikke godt ud :unhappy:

Idag på vej til træning, blev jeg overhalet af en ambulance. Den stoppede et par hundrede meter fra, hvor vi skulle mødes. Det var en lille dreng, der var blevet kørt ned. Hans cykel lå stadig på vejen :unhappy:

På anden omgang af vores træning, bliver vi overhalet af en bil, som kort efter blinker til højre. Vi forventer naturligvis, at han venter med at dreje til vi er kørt forbi - men det gjordehan f..... ikke :devil:

Med det resultat, at en af de to førende bliver mejet ned, så han flyver over kølerhjelmen. Det så simpelthen så uhyggeligt ud, og på helt ufattelig vis, kom han ikke noget nævneværdigt til. Men det var sku ikke den gamle nar af en bilists skyld. Han forklarede sig forøvrigt med, at han troede, at vi ville holde tilbage, når vi kunne se, at han blinkede!!!!

Så "be carefull out there"!!

Dagens gode nyhed: jeg fik endelig bestilt min Canyon Aeroad, sådejligt at få det på plads :smile: Desuden bestilte jeg også en Canyon-racer til min kæreste Eva. Glæder mig til at rulle nogle ture med hende til foråret. Håber hun bliver lige så glad for landevejen, som hun er blevet det med spinning.

Jeg har egentlig fri imorgen, men har taget tre timers arbejde på mit kommende arbejde. Men det er først kl 14, så hvis benene er til det ( det er jo lidt tæt på dagens træning ), skal jeg lave en eller anden form for træning imorgen formiddag.

Fyssen

Link to comment
Share on other sites

Hold da fast nogle skræmmende oplevelser du beretter om. Som du skriver, så bevidner det rigtigt nok om, at den mørke tid vi pt. befinder os i, gør det ekstra farligt at færdes på veje og cykelstier.

Men jeg må indrømme, at jeg nu alligevel bliver noget harm over, at læse om højresvingsulykken. Hvad f..... tænker sådan en billist på?

Jeg håber næsten, at hans svar skyldes en panik-lignende tilstand, som han må have befundet sig i efter ulykken. Hvis det ikke er tilfældet, så synes jeg han burde gå hjem og nærlæse færselsloven!

Slap de indvolverede uden større skader?

Cool med cyklerne :w00t: Hvor lang tids levering er der på dem og hvilken farve har du bestilt?

God fornøjelse med træningen, hvis du ellers kommer afsted. Fra min gå tur med hundene i morges, kan jeg berette om hård og yderst kold vind, men det forekommer måske ikke så slemt hvis man holder sig til skovene :crazy:

Edited by Elkjærmark
Link to comment
Share on other sites

Den der "tour de hasseris", er det i skoven eller landevej, eller en eller anden form for kombi? Lyder da ellers som en god lækker træning du har fået dig der - sidder og bliver helt misundelig! :4thumbup:

Det med vejrtrækningen er en klassiker når det bliver koldt. Det er noget med at luften bliver mere kompakt når det er koldt, og kold luft i lungerne gør generelt ondt når det hives ned. Det med den kompakte luft forklarer også hvorfor vinden om vinteren føles mere massiv, og hvorfor man som oftest kører langsommere - det kræver mere at bryde luften. Jeg plejer af samme årsag at køre med en balaclava, da det ligesom fungerer som et filter og gør at luften ikke er SÅ kold. Men det er stadig hårdt for lungerne.

Og tillykke med cyklerne, glæder mig meget til at se dem :w00t:

Link to comment
Share on other sites

Så er dagens træning overstået:

- 10 min. funktionel opvarmning.

- 35-40 min. FB styrketræning inkl. mine elskede tunge langsomme squats :4thumbup:

- 1 times solotræning på spinning-cykel

Gennemsnitspuls på 147

Max. puls 163

Kørte bevidst i et relativt jævnt tempo, med stående cykling ind imellem ( for at bryde monotonien og for at r.... ikke skulle blive for øm - de sadler er altså bare ikke lige så gode som dem jeg er vant til )

Cykeltræningen gik lidt trægt. Sikkert fordi det jo ikke var mange timer siden træningen igår, samt pga. styrketræningen lige inden cyklingen. Men sikke en dejlig tung afslappet følelse man har bagefter :smile:

Jannie - det er muligt ham bilisten fra igår var chockeret, men i løbet af de ti minutter det tog at få forsikringsoplysninger mm fra ham, brygte han ikke ordene beklager eller undskyld en eneste gang - klovn!!

Cyklerne bliver leveret i uge 12. Min er bestilt i hvid/sort. Eva's i hvid ( det er jo ikke ligefrem det store farveudvalg Canyon gør i!! )

God træning til dig også :wink:

Kermit - Tour Hasseris køres primært på gader, men der er en smule kørsel i skov. fantastisk rute, hvis man kan lide at køre opad.

Har tænkt detsamme med mine vejrtrækningsproblemer, i og med jeg ikke oplever det samme problem under spinning med max. puls.

Hav en god dag/træning.

Link to comment
Share on other sites

Jeg ELSKER når det går opad. En af mine få forcer :laugh:

Sjovt du skriver det med farveudvalget, for nej Canyon har ikke det store udvalg. Men når man så ser på hvad Colnago kører af farver i 2011, så er Canyon ikke langt fra. Årsagen til at jeg altid har kunnet li Colnago var fordi de turde gøre noget med farver - generelt derfor jeg altid har elsket syd-europæiske cykler, og aldrig har haft det store for f.eks. tyske cykler. Men nu lader det til at i hvert fald Colnago er blevet lidt mere konservative. En stor skam herfra. Der er godt nok lang vej fra en Masterlight i 99

colnago.jpg

til en EPS i 2011:

2011-colnago-eps-road-bike.jpg

Specielt når man så ser hvad Pinarello banker afsted fra samme land

Pina-Dogma-430x322.jpg

Eller et spansk mærke :w00t:

1251850138640-v0z2bqe8p6k4-500-90-500-70.jpg

Link to comment
Share on other sites

Hej igen!

Efter en fridag, troede jeg, at jeg skulle gennemføre spinning-træningen ( eller Body-bike, som de kalder det i FW ) med den ene arm på ryggen i overskuds-mode - men jeg skal love for, at jeg blev klogere :blush:

1. lektion var en "BB quick" på 25 minutter. Derefter en normal BB 1 på 50 minutter.

Fra 1. minut kunne jeg mærke, at mine ben var tunge og uden energi. Samtidig kunne jeg ikke presse min puls op. Det føltes som om, at min AT, som normalt ligger omkring puls 175-178, lå 30 40 slag lavere. Det fæltes som om jeg havde syre i benene, når jeg lå over 135-140 i puls. Den sidste halve time var jeg helt ude i tovene, og modsat normalt, så faldt min gennemsnitspuls i denne periode fra 148 til 143!! Jeg havde simpelthen ikke mere i mig. Jeg har ikke været så trlt og uoplagt siden de sidste to timer af Nordjylland Rundt ( og der var jeg FULDSTÆNDIG FÆRDIG skal det lige siges ).

Jeg forsøgte at tænke positivt: "hvor er det godt, du prøver disse lidelser inden La Marmotte", "det er lige præcis sådan her Sheriffen og andre har lidt op ad Alpe D'Huez - super at få dette mentale aspekt med"......og bl.a. bl.a. bl.a. :nonono:

Det holdt som regel kun få sekunder, så havde jeg bare lyst til at forlade lokalet.

Men så kom jeg til at tænke på det der med "winners never quit - quitters never win"!!

Hvem gider indrømme, at man er en taber, så jeg fortsatte, men ikke uden at forbande dagens træning langt væk.

Jeg elsker næsten al fysisk træning, men idag var ingen nydelse.

Jeg har selvfølgelig tænkt over, hvorfor det blev sådan en dårlig træning.

Mit eneste bud er, at jeg, uden at have været useriøs, ikke har været lige så seriøs med kosten, som jeg plejer de sidste dage. Evt. sammenholdt med det faktum, at jeg trænede to dage i træk ( onsdag/torsdag ), hvilket jeg kun mget sjældent gør af hensyn til mit sårbare knæ.

Nå, men det blev altså til følgende trænings-stats:

Tid: 1.27.00

Gennemsnitspuls: 143

Desuden 20 min. kropsstamme-træning med de skadede spillere i formiddags.

Ved ikke om det bliver til noget træning imorgen. Lige nu føles det ikke som det gør.

Hav en god weekend :smile:

Fyssen

Link to comment
Share on other sites

Kort tid efter, at jeg havde skrevet i log-bogen igår, skrev en af mine kommende kolleger ( som jeg har spurgt flere gange, om ikke han skulle med ud og cykle ), om jeg ville med ud på en træningstur imorgen ( altså idag søndag ). Jeg havde mest lyst til at sige nej, fordi jeg havde sådan en dårlig træning igår. Så vi blev enige om at lave en endelig aftale idag.

Jeg vågnede op med ok ben, uden de på nogen måde føltes friske. Men nu havde jeg flere gange spurgt ham, om ikke han skulle med ud, så ville det være lidt kikset, hvis jeg sagde nej, første gang han spurgte mig!!

Så vi aftalte, at køre en enkelt omgang på Tour Hasseris-runden ( han har en diskus-protusion, og cykler derfor ikke så lange ture )

Det blev desværre ikke engang til en hel omgang, da jeg punkterede :devil: :

13,06 km.

34,47 min.

22,5 km/t.

240 højdemeter

141/186 ( gennemsnitspuls/max. puls )

Så det gik bedre idag med at få pulsen op idag trods alt.

Nu skal jeg afsted til kamp. Vi skal møde Brøndby - altid en svær modstander, ja ok, alle kampe er svære for os i denne sæson.

Fyssen

Link to comment
Share on other sites

Altid irriterende når man punkterer. Har heldigvis været forskånet på MTB'en, men tænker at det må være et helvede med mudder og grus ud over det hele.

Men det vigtigste var jo sådan set at du kom ud, fik trænet en smule, og ikke mindst fik lidt frisk luft :smile:

Link to comment
Share on other sites

Dagens træning ( lavet sammen med de skadede spillere ):

- 30 min. på spinning-cykel , 10 min. opvarmning + 20 min. "fartleg".

- 30 min. styrke ben, inkl. tung langsom squat :bigsmile:

- Kermit, jeg fik aldrig kommenteret de fede billeder, som du lagde ind i min logbog - Orbea'en er fed, men det ved du jo, dels fordi du ejer en selv, dels fordi vi skrev lidt sammen inde på feltet.dk i.f.m. min cykel-research tidligere.

Den hvide Colnago minder jo til forveksling om en Canyon :laugh:

Den gamle Colnago kan jeg overhovedet ikke lide :nonono: - farveforvirring hvis du spørger mig!

Pinarello, fede :smile: og ( for ) :nonono: dyre.

God dag til alle :bigsmile:

Fyssen

Link to comment
Share on other sites

Ja, så glemte jeg også lige at nævne, at jeg skam lavede styrke overkrop inden spinningen :4thumbup:

Fyssen

Skal møde senere idag, derfor var dagens træning henlagt til Friis og en omgang morgen-spinning 08.15 ( ikke lige min kop te :nonono: ).

Det gik nu ok, da jeg først kom igang.

50 minutter med en gennemsnitspuls på 154 og en max. puls på 177.

Fyssen :bigsmile:

Link to comment
Share on other sites

God morgen :smile:

Ja det er en god morgen, for jeg har fri idag :4thumbup:

Jeg læste i Elkjærmark's logbog igår om hendes valg af High5 4:1 som enegitilskud til morgen-spinningen.

Det fik mig til at tænke over, hvor svært det kan være, at være forbruger af disse "sports energitilskuds-produkter!!

Går ud fra, at i har læst om "High5-forsøget på Aalborg Universitet, hvor Ernst Albin Hansen, påviste stor positiv effekt af indtagelse af ret store væske- og sukkermængder i.f.m. cykling ( se nedenfor, hvor jeg har refereret til forsøget )

Under forsøget indtog testpersonerne High5's Energy Source 2:1 - fint nok.

Senere finder jeg så ud af, at High5 også har et produkt, der hedder Energy Source 4:1, hvor der er iblandet protein.

Når man læser på High5's hjemmeside, om de test's der er lavet med dette produkt, så lyder det jo som om, at 4:1 er det mest relevante produkt for os udholdenhedsatleter at benytte - så er forvirringen total - what to do??

Det jeg kan være bange for er, at proteinet i 4:1 optager pladsen for kulhydrat, så man ikke får nok sukker indenbords under cyklingen ( som Ernst Albin Hansen påviste, var af meget stor betydning ).

Jeg tænker selvfølgelig på, hvad der skal i flaskerne under de lange træninger til foråret, og ikke mindst når det store mål skal opfyldes - gennemførelse af La Marmotte 2011!

Mine egne tanker går ud på, at proteinet i 4:1 specielt er relevant, hvis man skal være fysisk aktiv flere dage i træk ( træningslejre, etapeløb, hårde træningsperioder... ).

Men skal man genneføre et langt og hårdt en-dagsløb som f.ex. La Marmotte, ja så tænker jeg umiddelbart, at det gælder om at få mest mulig sukker ( eller i hvert tilfælde 95 gram, som forsøget anbefaler ).

For at gøre forvirringen endnu større, så har High5 et produkt der hedder Energy Source Extreme, som jeg synes lyder endnu mere optimal at indtage når man skal være fysisk aktiv i mange timer i varmt vejr. For her er der udover High5's "supercarbs" også elektrolytter og mineraler bl.a. magnesium, som skulle modvirke krampetendens ( noget jeg har haft problemer med, begge gange jeg har cyklet Nordjylland Rundt av av :crazy: ).

Og skulle det blive varmt, når La Marmotte ( eller andre løb for den sags skyld ) afvikles, ja så har High5 såmænd et produkt der overgår alle andre, nemlig High5 Isotonic, som de skriver, "There is no more effective sports drink for hot conditions, than High5 Isotonic" :blink::blush::crazy:

Og så snakker vi kun High5's produkter. Jeg er sikker på, at der er mange andre "sportsernærings-producenter", der mener, at deres produkter er endnu bedre end High5's!!

Hvad er det så lige, at man skal vælge??

Hav en god dag, og meld gerne tilbage med, hvad i tænker om væske-sukkerindtagelse under træning og konkurrence.

Fyssen

High5-testen 2010: 8 minutter hurtigere

Resultaterne fra den store energiundersøgelse Ernst Albin Hansen, ph.d. og lektor ved Center for Sanse-Motorisk Interaktion (SMI), Institut for Sundhedsvidenskab og Teknologi, Aalborg Universitet genemførte i samarbejde med EnergySport i marts/april 2010 viste, at der er en stor gevinst ved at indtage den rette mængde energidrik, når du cykler. Der deltog femten erfarne cykelryttere i undersøgelsen. Ved at skifte fra den mængde væske og energidrik, som cykelrytterne plejer at anvende, til den anbefalede og videnskabeligt baserede strategi, som High5 beskriver i sine RaceFasterGuides, kunne rytterne cykle hele 8 minutter hurtigere på en 48 km enkeltstart, som blev gennemført i forlængelse af 80 km indledende cykling.

Se RaceFasterGuides her:

LANDEVEJ

MTB Ernst Albin Hansen siger:”Det lyder næsten for fantastisk til at være sandt. Men den er god nok. Betydningen af tilstrækkeligt væske- og energiindtag er formentlig noget af det mest oversete inden for præstationsoptimering i dansk landevejscykling. Tænk på hvor meget mere du skal træne for at opnå en sådan 8 minutter forbedring – hvis det overhovedet er realistisk for dig at opnå mere ad træningens slidsomme vej.” Videnskabelige anbefalinger Der har i årtier eksisteret klare, videnskabeligt baserede, anbefalinger for, hvor meget sportsdrik man skal indtage for at præstere optimalt under langvarigt arbejde. Men den store overraskelse er, at anbefalingerne langt hen ad vejen ikke bliver fulgt i cykelsportens verden. Og der kan der være flere årsager til at cykelryttere ikke indtager tilstrækkeligt med væske og energi på deres lange cykelture. I cykelløb er der for eksempel forbud mod at modtage forplejning i mange sekundære klasser på trods af, der skal cykles i timevis. Det er i øvrigt noget man bør overveje at ændre på. Der er også en stærk historisk betinget praksis og generel accept af at man har to flasker med på cyklen, og at det rigeligt rækker, selv til en lang tur. Forskeren: Cykelryttere underpræsterer Selv siger Ernst Albin Hansen om undersøgelsen: ”Min motivation for at gennemføre denne undersøgelse er, at sætte fokus på en adfærd blandt mange cykelryttere, som ikke er optimal. Nemlig at mange indtager for lidt væske og energi under langvarig cykling. Derigennem er det mit håb, at jeg kan være med til at påvirke både eliteryttere og cykelryttere på lavere niveauer til at ændre deres strategi for indtagelse af sportsdrik. Hvis det lykkes er der lagt til rette for bedre præstationer og større komfort. Blandt eliten har det historisk set sandsynligvis kostet danske landsholdsryttere internationale mesterskabsmedaljer at indtagelsen af væske og energi under langvarige mesterskabskonkurrencer har været utilstrækkeligt. Det er både ærgerligt og unødvendigt. Og blandt cykelryttere på lavere niveauer kunne mange have været sparet for et ukomfortabelt møde eller to med ”muren”, som det ofte betegnes, når man kører tom for brændstof.” Fakta: Undersøgelsens opbygning Femten ryttere mødte op til test to gange, med to ugers mellemrum. Den første test bestod af først 80 km cykling ved en moderat hastighed som rytterne selv bestemte. I forlængelse af dette cyklede de en 48 km lang enkeltstart så hurtigt som muligt. Rytterne anvendte deres egne landevejscykler som blev monteret på hometrainere af typen Computrainer. I den anden test skulle rytterne cykle de første 80 km ved samme hastighed som i første test og derefter køre en enkeltstart igen. I den ene af testene skulle rytterne følge en anbefalet, videnskabeligt baseret, strategi for indtagelse af væske og energi. Denne strategi gik ud på at drikke 1 liter High5 EnergySource sportsdrik i timen indeholdende 95 g kulhydrat pr. liter. I den anden test fulgte rytterne deres selvvalgte strategi, som de plejer at anvende. Dokumentation: Resultaterne Testrytterne var i gennemsnit 2 timer og 32 minutter (varierende fra 2 timer og 21 minutter til 2 timer og 52 minutter) om at gennemføre de indledende 80 km cykling. Den gennemsnitlige effekt i denne indledende cykling var 197 W og varierede fra 157 til 231 W blandt testrytterne. Rytterne indtog væsentlig mere væske og kulhydrat i testen med den anbefalede strategi. Undervejs i de 80 km indledende cykling med den anbefalede strategi for væske- og energiindtag følte testrytterne sig mindre anstrengt. Og efterfølgende kunne de i gennemsnit producere 15% mere effekt og cykle 8 minutter hurtigere i den afsluttende enkeltstart. Vægttabet fra begyndelsen til slutningen af hele testen med den videnskabeligt baserede strategi for indtagelse af væske og energi var i gennemsnit 1,2 kg og varierede fra 0,3 til 2,3 kg blandt rytterne. I testen hvor rytterne fulgte den selvvalgte strategi som de plejer at anvende tabte de i gennemsnit 2,5 kg med en variation fra 1,2 til 3,3 kg.Interview med en deltager En af de 15 testpersoner var den 37-årige C-rytter, Lars Liljeroth . Han træner mellem 6 og 10 timer om ugen.

Hvordan har det været at være med?Det var både spændende og lærerigt, og jeg har faktisk kunne mærke en forskel på de to test. Allerede under første test, hvor vi kørte med High5-produkterne, kunne jeg mærke, at jeg på intet tidspunkt gik ned – og det havde jeg faktisk slet ikke forventet, fordi det jo var en ret lang (48 km, red) enkeltstart. Samtidig havde jeg overraskende let ved at få drukket alt det, som vi fik. Det var kun den sidste halve time, hvor jeg synes at det skvulpede lidt i maven, men det var minimalt.Hvilken forskel kunne du mærke på de to tests?På den sidste test, hvor vi kørte med vores egen drikkestrategi, var det helt tydeligt, at jeg gik ned på sukkermængden. Specielt de sidste 25 minutter af enkeltstarten kunne jeg mærke, at jeg kørte langsommere, trådte færre watt og kunne slet ikke presse pulsen så meget op. Den første test var meget mere stabil.Går du normalt meget op i, hvor meget du drikker?Ja, jeg prøver altid at have den rette mængde med, når jeg cykler, og jeg læser en del om ernæring. Derfor var det overraskende for mig, at vi under testen fik udleveret væsentligt mere end jeg plejede at drikke – heller ikke hvis jeg havde forsøgt at drikke alt hvad jeg overhovedet kunne.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share