Gregers TF

Medlemmer
  • Content count

    12,696
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    161

Everything posted by Gregers TF

  1. Langt pokker i MOL

    Jeg droppede morgenturen med HvidovreCK, da der var regn på vej på radaren. Dels gad jeg ikke igen blive våd når det er “koldt”. Dels bremser de nye hjul elendigt når det regner, så sikkerheden ved klubkørsel synes jeg ikke jeg kan stå inde for - jeg må indrømme at dér har skivebremser sin berettigelse Jeg prøvede at sove videre men kunne ikke. Kollega meldte sig klar til at køre 15:30. I dag var han tændt og så kører han faktisk ret godt. Bedre end de fleste af Hvidovre motionister, trods han næppe endnu har kørt 500km i år. Som vanligt var der også masser af plads til hygge og side-by-side-hyggesnak. Jeg fik en håndfuld godkendte spurter i bogen. På turen troede jeg at min pulsmåler var færdig pga alder men pulsen reagerer faktisk korrekt. Den er bare MEGET under norm og sådan synes jeg ikke Garmins pulsmålinger plejer at være, når enten sender eller bælte er slidt. Jeg tror omvendt JEG er slidt og dropper turen i morgen. I dag måtte jeg skifte slange ude i det fri. Det slap jeg ellers for på sommercyklen både sidste og forrige år men det kan jo ikke blive ved at gå godt. Tydeligt at jeg er godt rusten i slangeskift og det blev ikke bedre af, at vi ikke kunne finde stenen og brugte tid på st søge forgæves. ... Jeg tror vi skal have et analogt tema. Lige så glad jeg er for musik som jeg egentlig er over 30 år for gammel til, lige så meget sætter jeg pris på de harmonier og akkord-overgange, som man (desværre) slet ikke dyrker mere. Vi starter dog X-gammelt men særdeles prægtigt i sin simpelthed:
  2. Langt pokker i MOL

    Overraskende træt i stængerne efter i går. Fik til morgen styrketrænet overkrop og lægge i små tre kvarter. Fik hentet vinterged og Wahoo Speedplay. Det var desværre ikke Zero-modellen men den let klikbare. Men tænkte at det nok gik an alligevel. Inden jeg spurter sammen med andre, ville jeg dog sikre mig at jeg ikke får klikket ud ved en fejl, så fik kørt lidt antrit og en lang spurt. Og også justeret sadlen i forhold til ... hedder det stackhøjde eller er det mon noget andet? Nok ikke den bedste idé at spurte med kvaste stænger men så fik jeg genintroduceret mig til selvmassage, inden jeg hoppede i trykbukserne. Det er nu ikke så tosset, faktisk. Håber jeg når at blive kæk til i morgen, når jeg skal køre med Hvidovre. Når dette er skrevet, skal jeg op i stuen og finde mit nem-ID. Har lige fået SMS med tilbud om Covid-vaccination. Det kan kun gå for langsomt!
  3. Langt pokker i MOL

    55 km roligt med lidt fartleg ind i mellem. Planen var ellers små 110km oppe omkring Ganløse med en håndfuld kolleger. De første 38km kørt socialt, så ikke-dedikerede MAMILs også kunne være med. Dem var der ingen af, så den del af turen blev droppet. Vi startede fra Farum Station. Jeg og en kollega, jeg ikke har kørt med før, trak ud af byen. Han havde krudt i røven og der blev råbt “to ned” et par gange på de første 10 minutter. Hans evner ligger mere i “Århus-København” end bakkespurter, så de tæv jeg sad og håbede på kom aldrig, så jeg legede fartleg med mig selv. Men! Det er stadig tifold bedre at være sammen med andre end alene også selvom de hænger 10-20 sekunder bagved. Det gør bare “noget”. Desværre begyndte det at lyne og buldre. Og så kom regnen og der var meget af den. Vi søgte ly ved et lille indkøbscenter, hvor der i forvejen stod et par toptrimmede unge gutter, så der var ikke kun alderskomforten der gjorde det. Regnen blev ved og ved og vi pisse frøs. Til sidst opgav vi og kørte den korteste vej mod Farum St. Regnen aftog. Den forsvandt. Solen tittede frem og da vi nåede vores biler var der masser af huller med blå himmel. De andre gad desværre ikke fortsætte og jeg kan ikke finde rundt deroppe, så det blev ikke til mere. Lidt ærgerligt, for jeg var super tændt. Dertil af skod: Jeg har fået den vildeste Bilkabule i bilen - jeg har aldrig set noget så stort, uden man er båttet sammen med nogen. Da jeg skulle til Farum og lægge cyklen i bilen, faldt håndtaget til bagklappen af og hang kun i ledningen til kontakten. En kollega havde gaffa, så nu holder det fint indtil en “driftig ung mand” synes det er sjovt at rive tapen af. Er gået tilbage til at bakke ind i båsen og holde helt oppe i hækken, så det ikke inviterer til det. Indtil jeg kom i tanke om at der er helligdag, havde jeg også regnet med at hente mine nye Speedplay pedaler og vintercyklen. Positivt dog: Venstre skiftegreb er blevet skiftet uden beregning. Den her er vist yderst tæt på at fylde 40 år, hvis det ikke lige er sket. Det var egentlig også en god film, dengang
  4. Langt pokker i MOL

    48 km i zone 2 - det kan der ikke koges meget suppe på.
  5. Langt pokker i MOL

    Planen var at rulle en stille tur i dag. Vejret bliver bare SÅ meget bedre i morgen før jeg skal på arbejde, så jeg besluttede at vente. I stedet blev det til tre kvarters styrketræning af overkroppen. Ellers har det været en dejligt afslappende fridag, hvor jeg ikke engang har brugt energi på at starte robotstøvsugeren.
  6. Motion i balance™

    Tillykke med den og et hjem uden en cykel.... det går da virkelig ikke Jeg blev btw lidt klogere, da jeg måtte google det med stelnummeret.
  7. Langt pokker i MOL

    Op ved vækkeur og på DMI konstatere, at det var pi... koldt ude ved diget men sommerlunt inde i landet. Varmt nok til korte rør, så udover at cyklen skulle have fjernet det værste sand fra sidste regnvejr, så skulle stængerne også afpelses - det tager lidt ekstra tid når de er groet til De jeg er ude ved busvejen, er der ikke ret meget tid før jeg skal hjem, så jeg kan nå på arbejde. Fik kørt en håndfuld antrit og en lille smule 30/30. Jeg fik i stedet lidt fartleg på hjemturen, de steder der ikke var sideveje, indkørsler mm. Så det er fint nok og suuuuuper dejligt at køre i kort/kort. 19 en halv kropshævninger med overhåndsgreb da jeg kom hjem - jeg kunne ikke komme længere end halvt op på den sidste. Men pyt.
  8. Got legs?

    Hvis du ikke gider at slæbe to slanger med rundt, så overvej evt selvklæbende lapper. De vejer kun få gram, fylder næsten intet og det tager kun få sekunder at sætte dem på og være klar igen. De klæber på både butyl og latex. Er det meget varmt kan det måske knibe. Ved 27-28 grader og hvor solen bager på trøjelommen, går limen i opløsning på reserveslangen, hvis den er lappet med sådan en. Jeg kan ikke udelukke at det også kan ske, hvis man holder bagerstop og lappen vender mod solen. Jeg er for nærig til at smide de grønne latexslanger ud, fordi de kører med en lap, så har kørt et par sæsoner med lappede slanger uden problemer. Og man kan i hvert fald komme hjem. Formoder du kender tricket med at lade håndfladen fjerne sten mens man kører men uden handsker er det nok ikke rart
  9. Langt pokker i MOL

    En tidseffektiv omgang, inden jeg skal på arbejde. Jeg møder moderat tidligt men skal bruge lidt over tre kvarter i stedet for 14 minutter pga togbus Ud på diget og køre 5 x 3/2. Fjerde interval var på 120% af FTP og de andre lidt over. Da jeg kom hjem, havde cykelcomputeren hævet min FTP med en enkelt watt. Min vo2max hævet til en tangering af sidste års bedste. Det lyder liiiiiidt mystisk her først på sæsonen..... Der er blevet taget en solid spand kropshævninger og også ok med dibs og mave. I morgen skal jeg møde endnu tidligere og igen med togbus, så det bliver en nuldag. Jeg er egentlig også træt i stængerne, nu.
  10. Langt pokker i MOL

    Vi må have lidt Mylle
  11. Langt pokker i MOL

    Først i går mente TrainingPeaks at jeg var klar til at cykle igen. I forgårs trænede jeg lidt overkrop men har ellers holdt fri. Det har været godt. I morges skulle jeg have kørt intervaller med kollegaen men vi var enige om at vejret var for skod. Han ville køre i eftermiddag og jeg ville finde turboen frem. Kl 12 var vejene tørre og en klump byger med kurs mod Pestegnen gik i opløsning. En SMS og en halv time senere mødtes jeg med kollegaen. Han havde slået sin fod da han skulle klikke i, så intervallerne gik i vasken. Det starter som sidste år men han taler ellers meget om at ville intervallerne i år... vi ser, men han får naturligvis chancen. I stedet bare den vanlige korte tur - dog en rute uden den forpulede vej, hvor jeg blev kørt ned. Spurter de sædvanlige to steder og lidt en tredje, hvor jeg kun kørte 90%. Jeg skal lige håndtere at mit nye hjulsæt er ekstremt vindfølsomt og så skal jeg genlære at spurte på flad vej. Opad går det fint men jeg løfter baghjulet fra asfalten, når der er fladt. Udover en god følelse på vej ned til kollegaen, så var kamelbakkespurten en solid understregning. Ret tæt på en all-time-PR i peakpower og femtebedste over 5 sek. Det er meget dejligt nu jeg har et år mere på dåbsattesten og også 5kg mindre at flytte rundt på. Hjem fra kollegaen ville jeg have kørt vo2max mellem lyskrydsene men havde ekstrem medvind, så turde ikke fyre den af på Gl Køge landevej, andet end mellem sidevejene, så det blev mere over i noget tabata. Efter turen blev min FTP skrevet 4 watt op. Planen for sommeren er at dele træningen op i to-ugers-blokke. Det er nok lidt kort men jeg har fri hver anden weekend og det sætter rammerne. I friweekenden skal der hældes lange ture på kontoen. Helst med klubben, så jeg både får kørt nogle “intervaller” som jeg ikke får kørt alene samt krydset klinger med folk, der er hurtigere end jeg selv. Øvrige dage fyldes op med passende DDR-træninger før jeg skal møde og leverpostejs-ture, alt efter hvad jeg kan restituere mig ud af. Styrketræning for overkroppen holdes i gang i moderat omfang. Må se om jeg kan holde til at træne ben men ellers må jeg være ekstra flittig med mine antrit i stedet for.
  12. Motion i balance™

    Heldige asen. Hvordan er det med at finde tider - skal man stadig være heldig eller er de til at få fat på?
  13. Langt pokker i MOL

    Det med kulturen har du ret i. ABC og Greve Trim kørte også yderst “bilistvenligt”, da jeg kørte med. Det kan også være OK at skære gennem rundkørsler. Helst hvis ingen ser det men i hvert fald skal der ikke være nogen tæt på. I går måtte biler bagfra holde stille for os og det bliver man næppe populær på. Continental har lige søsat en kampagne for at dæmpe hadet i forbindelse med de ekstra mamil’er der kommer på vejene, nu Touren nærmer sig dansk jord. Kommentarsporet var gennemsyret af had til cykelryttere og vi er kun i starten af maj og har ikke nået at køre meget i vejen endnu. Nå..... Det kom jeg heller ikke til i dag. Der var ellers meningen men så begyndte det at regne og der var også hvidt i nedbøren. Eftersom min ATL i går var 114 og min form i dag er minus 55, så gør det ikke noget med lidt nuldage. Kan man få dem lagt i forbindelse med dårligt vejr, så er det blot god planlægning. I stedet en god solid styrketræning. Jeg var mentalt sat op på at køre mig i hegnet, så det var god energi. Jeg havde også spist solid morgenmad, så da der kom pump i mullerne, så det helt anstændigt ud. 1 time og 25 minutter og jeg kom alt igennem. Også benene, selvom planen jo var at vente på genåbningen men jeg brugte okklusionselastikkerne og så gik det fint med at trætte quadsene ud. Tænke at jeg hellere måtte lade benene lave lidt, for jeg tror ikke at motionscentrene åbner i denne omgang. Både de og skolerne skulle efter sigende drive en del smitte, så mon ikke man i stedet lader ungerne komme i skole ved næste åbning, så man ikke snyder dem to gange i træk? Men vi må se, hvis de finder på... Tilføjet. Jeg skal heldigvis først møde kl 14 og må hellere tage af sted i god tid. Det “fine” nye signalsystem er brækket ned og S-banen er tiltet totalt. Det bliver interessant om halvandet år, når alle stækninger kører med det, for så kører der bare slet ingen tog, når det sker. Allerede nu er der for mange strækninger til at man kan skaffe togbusser, når det sker. Metro M3 og M4 stod også helt stille forleden. De bruger det samme signalsystem og lider også under at det er noget elendigt lort. Ufatteligt, at man stadig kan skaffe nye kunder. De må kunne nogle tricks, de folk der skal afsætte det.
  14. Langt pokker i MOL

    5500kcal fik vægten til at stige en del men er dog stadig under 88kg. Til gengæld vågnede jeg uden at være særligt hærget efter i går. I dag 75km med hyggeholdet. En enkelt, dog lang, bakkespurt og et lille “cykelløb” på 3 minutter - ellers resten nede i zone 2 og under. Brugsens hanekam i Ll Skensved var ikke vildt ophidsende men jeg er sgu blevet så gammel/mosjo, at jeg faktisk synes det er hyggeligt med bagerstop. Det er absolut en forandring. I går kom jeg kvast hjem - formodentlig derfor jeg spiste latterligt meget. Det sker næppe i dag. Jeg kan i hvert fald ikke give cyklingen skylden.
  15. Langt pokker i MOL

    Enig - fint nummer. Fra en svunden tid, hvor musikere ikke behøvede en sideløbende karriere i fitnesscenteret, for at komme frem i verden. Kors, jeg tabte sutten i går og gik i “madpanik” over dagens tur med klubben. Jeg fik hældt omkring 4500kcal i skuffen og dertil bællet over tre liter vand fra jeg fik fri fra arbejde. Det fortsætte lidt i morges, da jeg også spiste mere morgenmad end normalt. Gad egentlig vide.... hvor meget plejer folk at spise, inden de tager ud på en tre-timers morgentur (med klubben)? Jeg fik smagt romkuglen fra Lejrebageren og jep, den kan anbefales. Ellers skete der ikke alverden på turen, Jeg er mentalt MEGET udfordret ved, at der bliver kørt langt ud over mine adfærdsgrænser. Hurtigt gennem småbyer og forbi andre bløde trafikanter. På vejen i stedet for cykelsti og ind mod midter-øerne i rundkørslerne. Det er givetvis normal klubadfærd, for jeg har jo observeret det før. Jeg er bare ikke vant til den endnu. Eller til de tre gange vi fik hornet af en bilist, hvor de to af dem var meget fortjent. Ærgerligt at det skal være sådan, så snart man kommer ud over hyggeniveau. Men.. det er nok kun mig der ikke kan lide det, for ellers kørte man jo ikke sådan. Det var fri leg på Frederiksborgvejsbakken op til Roskilde Domkirke. Det var lidt for tidligt på turen, til at jeg turde køre mig ud og der var faktisk kun to, der lukkede rigtigt op gassen. Så var der Stærkende-spurten på vej hjem Det passede desværre med vi kørte paradekørsel og jeg havde kørt mine to føringer i pisse modvind, den sidste sammen med en af turens hurtigste og jeg var ret klar til at skifte og komme i læ. Så bliver den givet fri og ja... så holdt vi bare fronten. Efter noget tid, slår min sidemand væk. Jeg letter gassen lidt men ingen kommer forbi og så kunne jeg lige så godt bare køre leadouten til den bitre ende. Det er helt fint med tanke på alle de gange jeg har hoppet fra hjul til hjul, at jeg så også tager vinden for de andre. Da vi er næsten retur, drejer jeg fra og snupper en omgang på diget og lander på 110km. Jeg havde egentlig tanker om hele Amagerrunden men mine triceps begynder at stå af og lænden piver også. Min popo... den er glad for at der færre kg der maser den i sadlen. Det er faktisk helt vildt så stor forskel vægttabet gør, lige med det.
  16. Langt pokker i MOL

    For filan, det er jo helligdag i dag. Jeg kom heldigvis i tanke om det i går og ventede med styrketræningen til i dag - det blev i øvrigt en slatten uengageret omgang. Men jeg fik hentet min øre-dimser. Dem kunne jeg godt have brugt i går, for både naboen holdt fest og også nogen “i strengen”. De sidste røg også fjolletobak, så der stank i lejligheden - der er åbent hul til installationsskakten bag badeværelse-spejlet. Satser på at få sovet nogenlunde tidligt i aften, da jeg har meldt mig Hvidovres lørdagstur i morgen. Den er under 100km og muligvis med bagerstop i Lejre - så skal der testes romkugle. Det er også passende at carbe op på varme hveder i aften, så det hele passer så fint sammen. Nu jeg ikke skulle træne i går, fik jeg i stedet købt afgang til filmen: Oh, it Hertz. Hvis ikke jeg skulle se den, så ved jeg ikke hvem. Den var godt nok underlig. Men rart at opleve andre sætte tanker på lidt af de samme følelser der farer gemmen mit hoved, når jeg falder i svime over en lækker lyd. Jeg har den i 48 timer men gider nok ikke se den igen i dag. Man skal givetvis være ramt af “det” men..... man kan godt spole halvt ind, da starten er lidt træg omend den opbygger den digitale stemning. Btw ville verden være et bedre sted, hvil der blev spille mere musik i 3/4
  17. Langt pokker i MOL

    En kort tur på diget. 6/54 på udturen, lidt pause og 40/20 hjemad. Lidt ekstra pauser, da der var mange mennesker ude ved fugletårnene. Der gør absolut ikke noget med ekstra pauser, her først på sæsonen. I aften efter fyraften, snupper jeg en gang styrketræning for overkroppen. I morgen bliver det en nuldag. Jeg skal i Heino og hente mine nye sko, magen til dem jeg kører i nu. De er lidt over to år og snøren fra Bora-lukningen har gnavet langt ned i pløsen, så snøren tydeligt mærkes i foden. Mine sleepbuds ligger også klar til afhentning hos Kajs Købmand. Jeg skal møde halvtidligt op til friweekend men jeg burde lige kunne nå det.
  18. Langt pokker i MOL

    50 minutter på tricyklen før arbejde og det blev med semistram kæde på diget i begge retninger. Det skulle have været stille og roligt men jeg lå bag en hestevogn (med forspand) på voldstien og tabte nok 5 minutter der. Og så blæste det ret heftigt ude ved vandet. TrainingPeaks synes stadig at jeg er meget træt. Garmin at jeg er frisk om 23 timer. Teknikken har stadig ikke heeelt styr på hvordan end krop har det
  19. Langt pokker i MOL

    Ingen træning.... Der sker ikke så meget på de hyggeture om søndagen. Men Garmin er glad og melder afbalanceret træning, hvor den ellers synes jeg mangler det lavintensive og kører alt for meget anaerobt. Om jeg cykler så lidt at jeg bare burde køre hårdt hele tiden, ved jeg ikke. Lige nu er det ret hyggeligt med rolig fællestræning og det er også fint at få repeteret rulleskift i et tempo, hvor der er ilt til hjernen (og i selskab med andre der heller ikke er skide gode til det, så sværhedsgraden er høj). Min “fatigue” er 89 og “form” minus 50 og stængerne godt og grundigt trætte. Jeg fik også taget en luns af vægten, så den nu igen er hvor den skal være: Under 88kg. Det med under 87 har jeg droppet, for der skal jeg være sulten nærmest konstant. Før turen i går var jeg i Næstved og bytte uniformsbukser. Vi skal have nye og der er ikke meget plads i dem, så da jeg fik taget mål før jul måtte jeg op i livvidde, for at kunne få røven i dem. Men nu kunne jeg trække dem af, selvom de var lukkede. Det gik lige akkurat med nummeret mindre, at få måsen i. Men jeg skal ikke være tungere end i går. Efter turen kom en kollega forbi, der i dag skal til prøve for at forny “togkørekortet”. Af en eller anden grund er det rygtedes at jeg er faglig dygtig, ligesom folk tror jeg er et lyn på en cykel. Ergo nåede jeg ikke at spise så meget som jeg normalt ville på en “Frida”.
  20. Langt pokker i MOL

    Igen en tur med Hvidovre og 74km på kontoen. Ferie og fællestræning = jeg spiser for meget men kroppen restituerer til gengæld OK, så jeg var ikke så hærget som forventet. Alligevel holdt jeg mig til det dårligste hold og lå mest i zone 2 i intervallerne. Det var egentlig planen at holde mig dernede men da solen efterhånden stod lavt, faldt temperaturen brat og ikke passede til min påklædning. Så da der afslutningsvis blev lukket op for 2 frie løb på et par km hver, så hoppede jeg med for at få varmen. Det kunne også give et reelt fingerpeg om formen, da supermotion kørte med os i dag. Det første løb var for længst startet, da jeg valgte at gå efter at få varmen men fik kørt mig OK frem. I det næste var jeg mere vågen og kunne hoppe fra gruppe til gruppe, indtil jeg sad på hjulet af den førende og kunne et øjeblik efter let smutte udenom og spurte de sidste 150 meter. Selvfølgelig letkøbt når jeg ikke har lavet ret meget resten af dagen. Fik også kørt en kort spurt over en jernbanebro, lidt senere. I morgen en tiltrængt nuldag. Og så skal der snart køres lidt solo ude på diget - der bliver helt rart med DDR-intervallerefter en periode med en masse lavintensiv kørsel.
  21. Langt pokker i MOL

    Igen en søndag hvor jeg skulle møde tidligt. Heldigvis var der ledigt på ferielisten, så turen gik i stedet med Hvidovres hyggehold, ligesom i sidste uge. Vi kørte op til Ganløsebageren og dér er alt større, bedre og billigere, siges det. Romkuglen var i hvert fald lysår bedre end i Lejre Jeg fik hapset Spydbakken på vejen. Den var en sejtrækker i dag, for mange af de andre rodede rundt over hele vejen, så jeg skulle køre en del slalom og ikke fik noget swung med fra bunden og oveni, drejede vejen op i pivækel modvind. Vi fik også kørt et par bitte korte cykelløb/lange skiltespurter. Jeg prøvede at starte noget efter de første var kørt og så hygge mig med at køre mest muligt ind på dem. Jeg føler mig stadig som en gæst og at det er lidt plat at fyre på det her hold. Jeg burde køre på et af de to andre, hvor de lidt hurtigere kører. De kører bare ikke 75km men 110-130km og det er min tålmodighed ikke rigtig til. Det er (for) længe at sidde og padle på en cykel. “Dagens positive” var en all-time næstebedste watt over et minut. Ikke at værdien er særligt prangende, men mine peaks ligger ellers helt tilbage i 2016, så jeg faktisk afskrevet et-minutterne. Ikke at det er et område jeg dyrker. Men lidt liv er der så alligevel. Og nu slet ingen ruflen i luftvejene tilbage, når jeg er forpustet. Benene, der ikke var blevet friske endnu, kan mærkes af de korte burts, der fik NP op på mere end det dobbelte af watt-snittet. Men dikkeværket har ikke lavet meget
  22. Langt pokker i MOL

    Udfordringer på søvnen. Da jeg flyttede ind, havde jeg en Netto som underbo. De havde, ligesom LIDL i den anden ende af blokken har, ret strikse regler for hvornår de må arbejde i butikken, modtage varer mm. Nu er der åbnet en Super Basar. Der er åbenbart andre regler den den, for de rumler rundt til sent. Pyt. Men jeg bliver vækket klokken lort - i går 6:14. I stedet for et almindelig betongulv, har de fået lagt klinker. Så hver gang hjulene på deres pallevogne skal hen over en fuge: KLONK-KLONK-KLONK-KLONK. Samme når de smider med pallerne, hvad man gør fordi de er store og man skal “snyde” tyngdepunktet. Det går lige i betonen og de er generet oppe på 8´ende sal af det samme som jeg har lige under sengen. Det bliver en fest når beverdingen åbner og det bliver svært at sove før kl 02 / 04 i weekenderne. Jeg må prøve med nogle sleepbuds og se om jeg kan sove med dem - jeg ligger på siden, så udfordringen bliver at have noget i ørene. Lige nu hælder jeg mest til Quieton Sleep. I går på cyklen og ud til Risby og et par km mere - så kunne jeg ikke nå meget mere og dampede hjem. 1t20m med en god lang spurt undervejs men ellers bare lidt leverpostej. Jeg kom hurtigt hjem pga medvinden, så styrketrænede overkrop i overskudstiden før jeg skulle på arbejde. Noget af det blev lidt sjusket pga tidspres. Til morgen styrketrænede jeg den del at overkroppen grundigt, som jeg sjuskede med i går. Nu på arbejde... Vover pelsen. Jeg begyndte i går at sidde i vores normale pauselokale, efter fire en halv måned hvor jeg har holdt pause alene. Er der mange folk, så går jeg naturligvis igen op under loftet. Jeg mundbind på i køkken, printerrum, på gangene osv, indtil DSB igen forbyder det. Tænker det må være et kompromis, der ikke er alt for vovet.
  23. Langt pokker i MOL

    Tak og astmakontrollen gik meget positivt. Det var den sædvanlige læge, så hun var ikke stoppet men kun faldet ud af lægehusets mailsystem. Tallene var faktisk lidt bedre i dag end de plejer. Det tal det helst skal være over 70 lå på 64 - plejer at ligge mellem 58 og 62. Efter min historie, ville hun skrive ind at Giona’en har en kraftig virkning. Den skulle ellers mest hjælpe på et af de andre tal, hvor jeg ligger på 130% af det forventede. “Man” kunne være fristet til at prøve at tage den væk men det skal evt nye kolleger ikke forsøge. Ret dejligt at få det skrevet, for hun gjorde det jo selv da jeg var nytilflyttet og det kan jeg godt undvære at prøve igen. Vintergeden står stadig i Heino. Gearskifteren/grebet skal skiftes som en reklamationssag. Jeg har faktisk pakket turboen væk, så jeg har lidt gulvplads i stuen, så det gør ingenting. Men jeg kommer jo til at køre udendørs, også i dårligt vejr. Det kommer jeg nok til at fortryde Jeg har ret hidsig DOMS i mine lårbiceps, da jeg prøvede med en ny øvelse til dem. Ellers mærker jeg ikke meget og lårene føles også ok - i hvert fald så længe jeg ikke sidder på cyklen. Er det mon fordi: Jeg tabte igen-igen grebet om kosten i går, så det er godt at jeg skal på arbejde i morgen - selvom det kun er to dage før jeg igen har 3 dage fri/ferie.
  24. Langt pokker i MOL

    Det var stor solid kassevogn og jeg “gled af” efter at havde ramt med fordækket, så hvad jeg lige fik set efter (uden det faktisk var noget vi ledte efter), så fik den vist ikke en skramme. Men den unge gut der kørte var nok mere forskrækket end jeg var, så i hvert fald de næste 3-4 dage, tror jeg at han ser sig for. Så glemmer han det nok og kører på rutinen igen. Ja, hvorfor kører jeg egentlig dér? Jeg ved godt at det slet ikke er logisk... men selvom det oftere går galt på cykelstierne end på vejene, så kan jeg alligevel bedre lide at køre der. Uheld er hyppigere men konsekvenserne er mindre, end at ved blive pløjet ned bagfra af en bilist der sidder med snotten i telefonen eller piller ved GPS’en. Men nok mest, så kan jeg bare ikke lide at være i vejen (sådan helt generelt) og det ER man bare på vejene. Og det er især ufedt når jeg udemærket godt ved, at de fleste bilister hader min tilstedeværelse. Så derfor prøver jeg at undgå den. Jeg er flad i stængerne men min “form” på TraningPeaks ligger på minus 34, så der er nok en sammenhæng. Her om lidt laver jeg en gang overkropstræning og holder fast i at give knæet styrketræningspause, selvom det umiddelbart føles OK. I morgen er det sidste feriedag og jeg skal lave absolut ingenting, udover til astmakontrol.
  25. Langt pokker i MOL

    Trætte ben så kørte bare en hyggetur - det blev omkring Ll Skensved. Men kunne godt have brugt det trygge dige i stedet. Mens jeg stadig er på Køge Landevejs cykelsti, er der en stort skrummel af en varevogn der skal til højre. Den holder helt tydeligt tilbage men pludselig dukker der en ældre mand i elkørestol op lige foran. Heldigvis er han vågen og stopper inden han kører ind på cykelstien, for ellers havde han fået mig på skødet. Lidt længere ude på ruten, er der en varevogn på vej ud fra en sidevej - jeg er også her på cykelsti og kører 25-ish, da her generelt er masser af børn og hundeluftere. Da fronten på bilen dykker, træder jeg til for at komme væk men så accelererer den og KLONK så mødes vi, hvorefter jeg ligger og roder rundt midt i det hele. Heldigvis ingen skader på cyklen og kun lidt få skrammer på mig. Min håndflade er ret lilla, så tak til handskerne. 2-300 meter senere ved næste sidevej holder der en bil på tværs, da jeg nærmer mig. Da den kører, vælger hende bagved at starte fra hajtænderne, så hun nu også holder på tværs. Denne gang nåede jeg dog at bremse, inden vi stødte sammen. Endelig ude på landet på en dobbeltrettet cykelsti i venstre side. Der holder en bil, hvor chaufføren sidder og knevrer mobil. Hun er kørt godt ind til siden, så jeg kan sagtens komme forbi. Lige da jeg passerer, knipser hun sin smøg ud på mig. Vi havde øjenkontakt forinden, så det VAR med vilje. På hjemturen holder jeg for rødt - har kørt lidt langsomt pga andre cyklister. En anden lycramand kører halvt ud i krydset og holder. Jeg gider ikke overhale sådan en, så vi ligger og hygger med 31-ish i medvinden, indtil nogle kryds længere fremme, hvor der holder en tredje lycramand som han også kører ud og holder foran. Da han så lægger an til at overhale, går farten op til 35. Den falder lidt indtil han igen er ved at blive overhalet og så sætter han igen farten op. Jeg ligger 10-20 meter bagved og undres og muntres. Men derfor gider jeg tit ikke overhale andre. Da vi er nået op til Ring 3 er den ene drejet fra og den anden er trukket fra efter er par rødkørsler. Jeg vil køre ud til Roskildevej og så køre lidt intervaller mellem sidevejene på Avedøre Havnevej for at tømme tanken. Men cykelstien er spærret og ingen omkørselsskilte. Jeg kommer dog hjem uden at fare vild - men ingen intervaller. I stedet kan jeg slutte med en spurt over jernbanebroen. Men der er en løber ude på cykelstien (hvilket givetvis også er langt bedre end at løbe på fliserne), så den blev ikke til noget. Til gengæld ventede der en kartoffelkage, da jeg kom hjem efter de 74km Mystisk nok.... det venstre knæ som ikke har været ømt men jeg har kunnet mærke at det var der... Efter jeg lå og rodede på asfalten har jeg ikke mærket noget til det. Først troede jeg at det var adrenalin, der gjorde det men her nogle timer efter, kan jeg stadig ikke. Jeg har i mange år startet mange af mine ture med et hårdt tråd med venstre ben for at “knække knæ” men det har ikke villet knække den sidste uge. Men styrtet har forhåbentlig gjort det - lidt heldig kan jeg da være, så.