AlexanderBojsen

12 timer siden, kahlua-kalv skrev:

Godt at du ikke har glemt MOl.

 

HIT er bare super vigtig! Så tror det er en god strategi i år :-)

 

Hvad har du af målsætninger? Det virkede til at sidste sæsons var udformet på en måde som virkede demotiverende mod slutningen?

 

Kan se i søger sponsorer.

Prøv HTX og HHX skoler. De bruger relativt mange penge på markedsføring og HTX har 'fået' idræt b som studieretningsfag. Det kunne godt være de ville profilere sig i den sammenhæng.

Selvfølgelig har jeg ikke glemt MOL! 

Men ja, det får vi i hvert fald at se. Forrige vinter (altså for 2 år siden næsten) forbedrede jeg mig ret meget henover vinteren med den strategi, så nu går jeg lidt tilbage til den strategi.

Jeg skal lige se terminsplanen, inden jeg ligger mig nogle faste målsætninger ift. løb. Indtil videre er det mest wattmæssige målsætninger som fx at lave en 20-minutters test over 390 watt - gerne til april måned. Men kunne være rigtig fedt at gøre det godt til et af UCI-løbene fx med en top 10-placering, da det også tiltrækker en del opmærksomhed. Og de ligger pt. vist nok hhv. 28. og 29. april samt 16. og 17. juni, men jeg satser nok mest på at komme til at køre dem i april. 

Tak for tippet med skolerne. Vi har faktisk allerede været i kontakt med en del ved jeg og har bl.a. fået noget voksenuddannelsescenter, som også er noget gymansie-agtigt, så vidt jeg ved. Vores team-manager sidder vist og laver kanvas flere timer om ugen i øjeblikket og prøver alle mulige forskellige. 

Sæsonforberedelserne mod 2018 er begyndt. 

Jeg har holdt 2 ugers pause - helt væk fra cyklen - i oktober måned. Her var jeg bl.a. ude og rejse. Det var skønt at komme lidt væk fra cyklingen, men NU er jeg klar i gang. 

Jeg har nøjedes med at træne lidt under 40 timer i løbet af november måned. Dog har jeg trænet noget mere intensivt end sidste vinter i november måned. Set i bakspejlet synes jeg nemlig, at jeg mistede lidt for meget form ved ikke at køre hårdt nok i november måned sidste år. Derfor begyndte jeg først at rykke mig for alvor fra midt januar - marts måned, og da vi ramte sæsonstart, tror jeg godt, at jeg kunne have brugt en måned eller to mere med hård træning.

Derfor er jeg begyndt med lidt intensiv træning allerede her i november måned, hvilket nok er lidt atypisk for A-ryttere. Der er mange A-ryttere, der kører en del zone 2 og ret lange ture, men det har jeg ikke valgt at gøre indtil videre denne vinter.

Dog er planen, at jeg kommer til at køre flere timer allerede i december måned, men nok især øger længden på træningsturene fra januar - marts måned. Men indtil da er det mere intensive ture på 1-2 timer og kun 1 gang om ugen en lidt længere tur på 3-4 timer. 

Teamet har også fået en rytter fra Bjarne Riis' hold, Virtu Pro, som sportsdirektør. Du kan læse mere om hvem det er samt om forberedelserne mod 2018 i mit blogindlæg på Landevejscykling.dk.

Mit team søger sponsorer for år 2018. Hvis I måske kender nogle, der kender, der måske kender nogle eller lignende, som kunne være interesseret i at støtte dansk elite cykling, gøre en god gerning og få lidt ekstra eksponering og branding, så må I meget gerne dele dette med dem:

https://landevejscykling.dk/bliv-sponsor-dit-eget-cykelhold-koebenhavns-dameherre-elite-team-soeger-sponsorer/

På 5/8/2017 at 10:46 , Gregers TF skrev:

Afstanden er overkommelig med ikke tempoet. Som jeg læser hjemmesiden har de kun licens og ungdom men ingen motionsafdeling. DBC har så nogle landevejsture for "turisterne" men som jeg hører det, så kører man i rundt i tonsertemo med de hurtige oppe foran og resten på hjul. Det lyder småkedeligt.

Jeg håber meget på ACR og skulle også have kørt med dem før, hvor min kollega så har lokket mig fra det.

ACR har også, så vidt jeg ved, en meget stor motionsafdeling efterhånden til virkelig mange niveauer og ønsker. Hvordan de kører, kan jeg dog ikke sige noget om, da jeg ikke har kørt med dem, men du kan se træningstider og mødested her, hvis du ikke allerede har set dem: http://ny.amagercr.dk/motion-traeningstider/

På 29/7/2017 at 22:48 , Davai skrev:

Mange tak AlexanderBojsen :)
Jeg kan godt lide at køre på cykel og vil se om det ikke er muligt at komme til at køre et par cykelløb i næste sæson, hvorfor jeg også synes det er meget interessant og inspirerende  at følge med i dine og Kermits indlæg.
Ftp-testen ser jeg mest som en håndgribelig måde at måle min form fremgang på.
I må meget gerne komme med input til hvad I selv ville træne med henblik på at begynde at køre licens :)
Umiddelbart tænker jeg flere kortere intervaller, for at kunne følge rykkene.
 

Helt enig i at FTP-testen er en god måde at måle formfremgang på og en god måde at sætte sig realistiske mål, fordi det er resultater, som du kan måle på og følge løbende.  Eventuelt suppler med en 5-minutters test, hvis det er formen, som du vil måle på - det gør jeg selv nogle gange om året, og det kan vise en fremgang, som en 20-minutters test ellers ikke har målt. 

Hvilken wattmåler kører du med? Hvis wattmåleren ellers er kalibreret osv., tror jeg godt du vil kunne følge med i D-klassen ud fra de watt-tal du nævner herinde, medmindre du slet ikke kan komme op over 700 watt i accelerationerne. Så det er bare at springe ud i det. Hvad ligger du på af watt i gennemsnit en 15-sekunders spurt? 

Velkommen til forresten. Rigtig spændende og glæder mig til at følge dig.

Jeg kan umiddelbart ikke se, hvad dit mål er med at kunne køre en FTP-test på over 4 watt/kg. Skal du køre noget cykelløb eller lignende, eller er det fordi du godt kan lide at træne, komme i bedre form og holde vægten og så bare har sat det som mål, fordi det er rimelig målbart? 

På 11/7/2017 at 10:58 , Kermit skrev:

Jeg har også fået købt lidt nyt gear til mig selv og cyklen. Jeg snuppede et par nye Oakley Jawbreaker briller i hvid, og har også lige bestilt min første aero road hjelm som bliver en Met Manta. Så må vi se hvordan det går.

Fedt at det gik dig godt i Hvidovres løb og helt enig, det var en fed rute med lidt af det hele. Sidevindsstykket var dog ikke langt nok til at kunne gøre en afgørende forskel i A-klassen, men derfor blev der kørt stærkt alligevel.

Også fedt at det går dig godt i C-klassen, og at træningen går godt med Power Perfection.

Hvordan er Met Manta? Det er jo en hjelm til en virkelig god pris, men den ser umiddelbart ret lukket ud, og man kunne frygte, at den var ret varm her henover sommeren.

13 timer siden, Gregers TF skrev:

Kæden sidder der endnu, omgivet af en masser fnulder som jeg frygter er carbon fra bagstaget. Jeg har endnu ikke samlet mod til at checke om jeg har smadret cyklen eller kun kæden, men forventer det værste. Jeg skel også have fundet en kædeadskiller, da samleleddet naturligvis sidder hvor det ikke kan nås. Tænker jeg lader lortet være til i morgen, hvor jeg forhåbentlig er mere frisk.

Åh, hvor surt. Håber det bedste, og at rammen er overlevet, så det kun er kæden!

Det er lidt tid siden at jeg sidst har skrevet et blogindlæg. Men nu er det tid igen.

Hvorfor er der gået så lang tid? Jo, jeg har blandt andet haft lidt brug for ikke at skulle tænke på cykling og træning hele tiden, men få renset hovedet og holde lidt pause og få formen lidt ned igen for at kunne toppe formen igen her til efteråret. 

Alligevel oplevede jeg, at motivationen dalede lidt efter at have kørt UCI-løb samt opnået mit mål om at komme på podiet til et A-løb. Men med nogle tips og tricks fik jeg motivationen igen. Nu går træningen rigtig godt, og jeg er ved at blive endnu stærkere end før og klar til kamp igen. Der venter cykelløb allerede weekenden, og så venter der nogle rigtig spændende cykelløb i løbet af august, som jeg håber at kunne gøre det godt i.

Hvordan fik jeg motivationen i top igen? I kan læse lidt om nogle af de tips, som jeg brugte samt hele indlægget om status samt nye sæsonmål her:

http://landevejscykling.dk/en-status-efter-min-foerste-foraarssaeson-i-a-klassen/

Jeg er spændt på at høre om, hvordan det kommer til at gå med Magnus som træner.

Jeg har selv Rasmus, så jeg kan ikke sige så meget som Magnus udover, at han er en flink person, men jeg ved, at de begge to har mange A-ryttere under deres fold, så de kan deres kram. Der er både fordele og ulemper ved dem, men det er der jo ved alle trænere. Jeg synes, det bedste ved dem er, at de er gode til prisen. 

Der er ikke noget hokus pokus ved deres intervaller, synes jeg. Men min træner har været med til at holde mig mere motiveret henover vinteren og god til sparring og gode råd.

Glæder mig til at høre mere om det fremover.  

Så fik jeg kørt mine første tre UCI-løb.

Læs om min oplevelse med dem: http://landevejscykling.dk/uci-loebene-himmerland-rundt-gp-viborg-og-rent-liv-skive-loebet/

Respekt for at gøre et forsøg. De kører sgu også stærkt i B-klassen!

Skulle du ikke også have kørt om søndagen?

29 minutter siden, Henrik S. skrev:

 

TILLYKKE med podieplaceringen :)

Tak for det, Henrik. 

Opdatering fra weekendens strabadser med GP Herning og A-løbet i Næstved:

http://landevejscykling.dk/loebsrapport-fra-cykelloebene-gp-herning-og-naestved-bc-loxam-loebet/

Det var en hård, våd og kold omgang denne søndag og mandag, hvor der var cykelløb i Hjørring og Aalborg. Resultatmæssigt blev det desværre ikke til det helt store for mig. 

Det har jeg skrevet nærmere om på:

http://landevejscykling.dk/loebsrapport-fra-cykelloeb-i-hjoerring-og-aalborg/

13 timer siden, Henrik S. skrev:

Hallo, det går fremad 

Ja da, det er altid noget! 

Nyt fra cykelløbet i søndags i Sorø:

http://landevejscykling.dk/loebsrapport-fra-soroe-bcs-cykelloeb/

6 timer siden, Henrik S. skrev:

Tja, en lidt tung start på sæsonen, lyder det til. Sådan er det også nogle gange. Men altså: Et felt på 80 mand på de smalle landeveje, det må sgu også være lidt stressende, med mindre man allerede - som du selv er inde på - har skudt sæsonen i gang sydpå. 

Glemmer aldrig et løb i Fredericia (tilbage i yngre stenalder), hvor jeg kørte i C-klassen. Det var dengang, de lige havde sløjfet D-klassen, så feltet var på 98 mand. Hold nu kæft, det var Palle's Tivoli, hvor folk styrtede til højre og venstre 

Ja, det var stressende, men især fordi jeg ikke har så meget erfaring med at køre i felter på +50 mand. Det betød bare utrolig meget, hvor man lå, når feltet knækkede, og der havde jeg bare ikke erfaring nok til at ligge rigtigt. Det kan være, det kommer. Men må også indrømme jeg lige manglede lidt fart i benene, så det var ikke kun pga. placeringen i feltet, at resultaterne ikke var der.

Heldigvis styrtede de ikke til højre og venstre. Alle er ofte tæt på, fordi alle går så meget til grænsen med skubberiet, men folk er (eller var i hvert fald denne weekend) gode til at blive på cyklen. 

Fik sgu lidt køretur, begge dage. For dårlig placering i feltet og manglende løbsfart i benene. Men nu er der en ny dag på søndag, hvor feltet kun bliver halvt så stort, og hvor der måske er lidt bedre ben.

Kort skriv om løbene fra weekenden her: http://landevejscykling.dk/cykelloeb-i-slagelse-og-greve-2017/

Lige nu, Henrik S. skrev:

Du gerne linke herinde, hvis du husker/gider det.

Held og lykke i den nye sæson :)

Selvfølgelig, det skal jeg nok prøve at huske. 

På 29/3/2017 at 09:13 , Svedbaronen skrev:

Hvaaa... Skal vi ikke snart ha' en februar (+marts)-rapportering?

Jeg rykker mit loggeri lidt herinde fra til www.landevejscykling.dk for at nå ud til endnu flere, så det bliver mere offentligt, og så vi også kan få større eksponering af vores sponsorer. Så jeg kommer ikke til at skrive så meget herinde. Jeg kan skrive herinde, når der er nyt på siden. 

Første skriv kan læses her: http://landevejscykling.dk/alexander-bojsen-rytter-paa-team-acr-fbl-elite-powered-by-integra-advokater/

På 11/2/2017 at 23:32 , kahlua-kalv skrev:

Håber alt er vel med dig.

Kan se der har været et grimt uheld for en del ryttere tilknyttet klubber under jeres team. Håber den hårdest ramte kommer sig.

Træner selv i samme område...

 

Nasty shit!!!

Under vores team? Hvem skulle det være, det er ikke noget jeg lige har hørt noget om, men jeg har heller ikke været til fællestræning i ca. 1 1/2 måned pga. rejser.

Januarrapport

Januar måned 'done and dusted', som man siger. Som forventet. Jeg har en del at dele med jer og reflektere skrivende over herinde, så læs med så langt I kan!

Jeg befinder mig lige nu under varmere himmelstrøg, nærmere bestemt Gran Canaria, lidt uden for Maspalomas. Her har jeg snart været tre uger for at forberede mig til sæsonstarten. I dag er det sidste hviledag, og så venter en 2-dagesblok i morgen bestående af de sidste par hårde dage, inden jeg tager hjem.

Som beskrevet i decemberrapporten skulle de første par uger af januar være 'rolige', så jeg var helt frisk til træningslejren. Jeg har aldrig været på en så lang træningslejr før, så jeg har hele tiden tænkt over at passe lidt på her i januar ift. træningen.

Faktisk passede jeg næsten lidt for meget på, inden jeg tog af sted. De to første uger af januar kørte jeg kun ca. 400 TSS hver uge, hvilket ikke er særlig meget i januar måned for mig, og slet heller ikke fordi jeg tilmed kun fik styrketrænet en gang om ugen de to uger. Benene var derfor næsten 'for' friske inden jeg tog af sted. Men jeg havde samtidig også et par eksamener, der skulle overstås inden jeg kunne tage af sted, og så ville jeg bare give den lidt ekstra gas, når jeg var kommet ned i varmen, tænkte jeg. Derfor skippede jeg også et par enkelte træninger de to uger.

20-minutters testen der fejlede
Inden jeg tog afsted var min TSB derfor på ca. +23, hvilket er ret højt for en måned, hvor man for alvor gerne skulle give den gas. Og selvom jeg ventede helt til 3.-dagen med at køre min 20-min. test, var benene stadig lidt for friske, tror jeg. Noget min træner og jeg også har snakket lidt om kunne være med til at påvirke mit resultat. Jeg er bedst, hvis jeg har kørt benene lidt hårdt op til, at jeg skal performe. 

Pulsen fløj nemlig op, hvilket den godt kan gøre, hvis man har lidt for friske ben, og stigningen, som jeg havde valgt at køre test på, fladede ud før jeg troede det. På toppen skulle jeg være drejet til venstre og fortsat videre op, men midt i kampens hede, hvor der kun manglede 45 sekunder af testen, kom jeg til at køre lige ud efter den var fladet ud, og så gik det nedad mod en blind vej. 

Super ærgerligt, da jeg føler, at jeg det sidste minut stadig havde lidt mere skud i piberne, men omvendt tror jeg heller ikke, at jeg ville kunne forbedre den mere end 3-4 watt på det sidste minut. Generelt synes jeg, at det var en ærgerlig 20-minutters test. Jeg følte aldrig jeg fik rigtig skub i det.

Det er lidt frustrerende, når man føler, at man ligger så mange træningstimer i det. Jeg mener.. Jeg har aldrig før kørt så mange TSS-point, som jeg gjorde i december. Og alligevel havde jeg nærmest ikke forbedret mig. Og det kan godt være, jeg er lidt hård ved mig selv, for som min træner siger, er det heller ikke endnu, jeg skal toppe, og december har fokus været på at ligge den sidste z2-base inden intervallerne for alvor begynder. Men det påvirker en lidt mentalt, og på mine træningsture herefter har jeg da især lige givet den en ekstra skalle og 'straffet' mig selv lidt. Igår kørte jeg for eksempel en 7-timers tur, hvoraf de 4 var i regnvejr. Jeg kunne godt se, at der ville være regn, hvis jeg kørte videre op i bjergene, men jeg havde brug for at pine mig selv lidt mere. Køre aggressiviteten lidt ud. Det er selvfølgelig ikke sundt at køre sådan hver dag, det ved jeg godt, så ødelægger jeg mig selv, i hvert fald pga. mængden.. regnen er man jo vant til som dansker.., men jeg har trods alt også taget en hviledag idag, det er ved at være slutningen på træningslejren, der stod bare 'kør langt' på programmet osv., og bagefter havde jeg det lidt bedre mentalt, og nu ser jeg bare fremad og ligger en god træningsindsats frem mod næste test, som er endnu vigtigere. 

Det kontrollerede cykelløb i gruppe
Jeg har også kørt et par dage hernede sammen med et par gutter fra Riwal og et par fra Coloquick. Derudover var der en del danske MTB-ryttere med den ene dag, som kørte på racere. Vi var derfor en god gruppe på i alt 8-9 mand. Vi kørte et 'simuleret cykelløb' sammen, som var en masse medium, AT og vo2max blandet sammen, så det virkede som et formindsket cykelløb. Et slags kontrolleret kriterium op ad et bjerg.

Meningen var, at man skulle hægte sig lidt på hinanden, hvis det passede nogenlunde med ens zoner og starte intervallet samtidig, så man også sluttede samtidig. Man skulle selvfølgelig ikke ligge på vo2max niveau, hvis man kun skulle køre medium, men det siger lidt sig selv, for så ville man ikke kunne holde de i alt ca. 1 time og 15 minutter, som intervallet varede alt i alt uden nogle rigtige pauser.

På det cykelløb holdt jeg på rigtig længe, og det var kun den ene fra Coloquick, Rasmus - min træner, og en enkelt MTB-rytter, der var tilbage, da jeg måtte slippe for ikke at gå udover mine zoner. Jeg havde ligget rigtig meget på hjul, og der var en del modvind på stigningen, men det var der også mange af de andre havde, som alligevel var blevet smidt af. Jeg ved ikke, om de 'droppede' det lidt, hvis det begyndte at gøre ondt på dem. Der er min psyke ret god, jeg kan blive ved med at æde mig selv for at imponere. Hver gang Rasmus og MTB-rytteren kiggede tilbage fyldtes min selvtillidstank, og jeg tænkte mit. Jeg ved det ikke ift. dem, der røg af, men jeg tror bare ikke de kunne sidde med. Og Rasmus, min træner, var ret imponeret over, at jeg havde kunne holde ved i så lang tid. Så det var en genrejsning efter min nedslående 20-min. test.

Tallene for januar måned
Ellers har jeg fået kørt en masse medium, AT og begyndt lidt på Vo2max, som man også vil kunne se på mine tal lidt længere nede. Til gengæld rigtig meget 'spild-tid' i Z1 på vej ned ad bjergene, men det må man jo tage med. Især et sted som Gran Canaria, hvor det nærmest enten kun går op eller kun går ned. 

Ellers lad os komme til de 'hårde facts' - tallene for nørderne:

• Ca. 71 timer på cyklen (ca. +9 end december)
• Ca. 14,5 timer timer i Z2 (ca. -8 timer end december)
• Ca. 14,5 timer i Z3 (ca. +1,5 time mere end december)
• Ca. 9 timer i Z4 (ca. +2,5 time mere end december)
• Ca. 2 timer og 40 min. i Z5 (ca. +40 min. mere end december)
• Ca. 1 time og 15 min. i Z6 (ca. det samme som december)
• Ca. 16 min. i Z6 (ca. +1 min. mere end december)
• Ca. 3.900 TSS (ca. +500 point mere end december)
• 2 styrketræningspas (-3 end december)
• Coggan Chronic Training Load (CTL - fitness/min form pr. 31.01.2017): 116,4 (+25,1 end 31. december)
• Coggan Training Stress Balance (TSB - træthed pr. 31.01.2017): -60,5 (-36,5 end 31. december)

Som det kan ses, er der plus på alt, bortset fra tid i Z2, styrketræning og min TSB (min målte træthed). Tiden i Z2 vidste jeg næsten godt. Det var virkelig meget Z2 i december, synes jeg. Jeg ville gerne have styrketrænet mere, men motivationen har ikke været der, og det kostede 10 euros pr. gang jeg ville styrketræne hernede. Når det er så pebret for at jeg kan lave 4-5 øvelser på en lille time, og det samtidig er 20 grader og sol, er der ikke så meget motivation for at stå og svede indendørs blandt de sædvanlige strand-bodybuildere, mens jeg er her på Gran Canaria. Min motivation for at styrketræne generelt er dog steget mere end før jeg tog af sted, og det er helt klart noget jeg skal igang med igen, når jeg kommer hjem. Selvom det er noget jeg også blev lidt træt af, inden jeg tog afsted, fordi jeg følte, at det gav så lidt på formen, så skal jeg prøve at huske på, at det vil kunne forbedre min force så meget, at jeg i en spurt vil gå fra måske at kunne køre top 10 til at køre med om sejren til cykelløbene, når det virkelig gælder!

Min target CTL er ca. 125 og en TSB på -10 - 0 i midt april, men jeg ved også, at min krop kan være langsom om at optage træningsmængden, så jeg skal gerne have ligget der i noget tid til april. Hvis man er mere nysgerrig på target CTL, kan I læse den her artikel, som opsummerer target CTL meget godt alt efter kategori: http://home.trainingpeaks.com/blog/article/how-to-plan-your-season-with-training-stress-score. Sidste halvdel af artiklen er dog mest for triatleter. Men ellers er der jo ikke langt til de 125 i CTL. Så skal friskheden i benene bare også være der uden formen falder.

Februar-fokus
Ellers føler jeg formen langsomt begynder at stige, og basen er ved at være på plads. På min 'kongeetape' igår på 7 timer følte jeg, at jeg bare kunne blive ved og ved. Da jeg havde kørt 5,5 time og var ved at være nede ved kysten, fortsatte jeg derfor og fik kørt lidt ekstra Z3 langs kysten. Til sidst var jeg dog også ved at være træt! Men jeg kan også fornemme større overskud allerede nu, når jeg kører i Z3, end da jeg startede træningslejren. Jeg ved ikke, om det er bedrag. Om pulsmåleren viser lidt lavere, fordi jeg er ved at være meget træt, og om benene også bedrager, selvom det mærkes som overskud. Men det får vi i hvert fald at se, når jeg er kommet hjem fra træningslejren og har restitueret lidt.

Det bliver ellers svært at slå januar måned - tror jeg - med de træningstal. Men jeg håber at kunne komme op på lidt over 4.000 TSS-point (!). Og for marts skulle det gerne blive omkring de 4.500. Men samtidig kan jeg mærke, at jeg snart har brug for at komme lidt væk fra cyklen. Restituere både mentalt og fysisk, inden de allersidste forberedelser inden sæsonen for alvor begynder. Derfor tager jeg en uge til Beijing lige efter jeg er kommet hjem. Planen er at styrketræne lidt et par gange på hotellet, mens jeg er i Beijing, men ellers er det sidste mulighed for at holde en 'friuge' uden at røre cyklen en hel uge helt frem til.. Ja, nok omkring slut maj måned. 

Når jeg kommer hjem fra Beijing har jeg 8 dage i Danmark, inden jeg tager til Malaga. Fra d. 21. februar - 4. marts er jeg så i Malaga. De første 4 dage kun sammen med to ambitiøse B-ryttere, en upcoming C-rytter, der var tæt på at rykke op og en enkelt dame A, og derefter kommer resten af Amager-slænget derned. Ja, vi bliver godt og vel 45 licensryttere, lige fra U17-ryttere til A-D, junior, damer og de ældre, der skal afsted. 

Her skal jeg påbegynde de lidt hårdere vo2max, en smule anaerob, lidt spurter og fortsætte medium+AT. Så det begynder at blive en blandet landhandel i en masse forskellige zoner. Men under alle omstændigheder skal det være hårdt, og jeg håber på at kunne komme op over de 4.000 TSS i februar.

Team ACR-FBL Elite

For at skrive om noget lidt andet end blot min træning, så er det desuden kommet frem, at min moderklub Amager Cykle Ring starter et DCU-team sammen med FBL. Det kommer til at hedde Team ACR-FBL Elite. Jeg tror længe Amager har været lidt irriteret over, at de havde et velfungerende juniorteam, men lige så snart juniorerne blev senior, stoppede de, hvis de ikke var gode nok, eller skiftede til andre A-teams, hvis de var gode nok til det. Der manglede ligesom en 'mellemstation' mellem juniorteamet og blive blandt danmarks bedste. En fuldendt cyklus hvor Amagers ryttere får hjælp til at udvikle sig hele vejen igennem.

Efter flere og flere er rykket op i A-klassen, inklusiv mig selv, og begyndt at se sig om efter andre hold, der støtter dem mere end Amager, har det nok også været med til at give Amager et skub til at få etableret det A-team. 

Det bliver ikke noget vildt og fancy, og det er heller ikke målet. Målet er ikke at blive blandt Danmarks bedste teams, men som sagt mere at hjælpe rytterne opad stigen lige fra børn/ungdom til at kunne komme på kontinentalhold og videreudvikle sig. Derfor bliver det, så vidt jeg er orienteret, heller ikke kontinentalhold på noget tidspunkt. Det er dog lykkedes at skaffe nogle sponsorater, og både Amager og FBL spytter lidt penge i kassen. 

Vi får ikke teamcykler eller løn, men vi får betalt alle vores løbsomkostniner inkl. licens, startgebyr, transport til jylland osv., vi får noget servicebil, der kan servicere os inkl. ved defekter. Derudover får vi sponsoreret noget teamtøj fra Xtreme, som var det mærke, som Riwal kørte i sidste sæson, og vi får sponsoreret noget nutrition (energi og lignende til cykelløb osv.) fra GU, BonkBreaker og Beet It, så vidt jeg ved. 

Vi kommer til at starte med at være 6 A-ryttere på holdet. Et par stykker som jeg ikke rigtig kender, men som vist har været A-ryttere et par år, en enkelt, som har kørt for FBL og ligesom jeg rykkede op i A i løbet af 2016 og så to andre Amagerryttere, som rykkede op i 2016. Derudover 5 B-ryttere, der satser hårdt på at kunne gøre et forsøg på at rykke op i A i løbet af 2017 og nogle dameryttere. Halvdelen af holdet kender jeg derfor rigtig godt og er rigtig gode venner med allerede. Det er nogle, som jeg trænet med ugentligt henover sommeren, og som jeg har det godt socialt med, hvilket har betydet rigtig meget for mig i forhold til at skulle vælge et andet DCU-team. Derudover er igangsætteren af teamet samt team manager Jesper Thiesen en jeg kender godt og de to sportsdirektører Benjamin og Kasper kender jeg også rigtig godt, og de har begge haft rødder i Amager. Men det vigtigste bliver bare, at der er en håndfuld mere eller mindre frivillige mennesker, der står til rådighed i servicevognen, i langningszone mv. til cykelløbene og vil hjælpe os upcoming ryttere.

Forventningerne til teamet er som antydet ikke så store. Vi er helt nye, og jeg er faktisk bare overrasket over, hvor godt det er lykkedes 'dem længere oppe' at skaffe så mange sponsorer til teamet alligevel. Selvfølgelig har jeg nogle personlige ambitioner. Jeg vil gerne være med til at skabe cykelløbene til de lidt mindre løb på sjælland, og målet er helt klart en podieplacering til et af de cykelløb, hvor der ikke er så stor konkurrence - et af de mindre sjællandske alm. søndagsløb. Men til de store løb som Post Cups, UCI-løbene Himmerland, Viborg og Skive, Fyn Rundt og GP Horsens mv., er vi helt klart underdogs, og hvis vi bare kan stikke snuden lidt frem og køre top 10 til nogle af de løb, vil det være fedt. 

Ellers er jeg også blot med på teamet for at lære og få lidt mere erfaring. Det er trods alt min første sæson på teamet, og jeg håber, det kommer til at være en vellykket sæson for teamet. Jeg vil gøre mit for, at det bliver vellykket, i hvert fald. Jeg håber, der kommer dage, hvor der er et par af de andre, der kan hjælpe mig lidt frem i en spurt eller tage lidt vind for mig på et sidevindsstykke, hvis løbet ligger til mig. Omvendt vil jeg også være klar til at hjælpe nogle af de andre, hvis jeg kan mærke, at jeg ikke er på toppen, eller jeg på forhånd ved, at løbet nok ikke kommer til at ligge til mig som fx meget bakket eller meget langt.

Teamet har kørt sammen en enkelt gang til en fællestræning - kun for dem, hvor der vist blev gået til den, men der var jeg på Gran Canaria, og så har der været noget tøjprøvning, som jeg heller ikke kunne være en del af, da det også var mens jeg var på Gran Canaria. Men tøjet skulle være rigtig lækkert, har de andre fortalt mig. 

Men jeg glæder mig meget til at vi skal prøve at køre sammen og møde dem alle - og ikke mindst til at køre cykelløb med dem. Det bliver så konge at være en del af et team, der kun kan overraske!

Man kan læse lidt mere om holdet hos en af vores sponsorer her: http://altomcykling.dk/team-acr-fbl-elite-med-aoc-logo-pa-ryggen

Når vi nærmer os sæsonen, og der kommer til at ske lidt mere skal jeg nok opdatere lidt oftere herinde. Men indtil videre at det jo bare: træning, træning, træning. 

Hva' så, går rygterne i byen eller hva' hentyder I til. 

Decemberrapport

December måned er overstået, og det er gået rigtig fint. På trods af eksamen og juledage har jeg fået de timer i banken på rammen, som jeg gerne ville. På grund af eksamen har det dog været svært at passe det hele, så jeg har måtte prioritere lidt, og der har jeg misset et par styrketræningspas til fordel for eksamenslæsningen. 

Fokus for december måned har, som tidligere skrevet, været at øge mængden i forhold til november. Det har godt kunne mærkes på kroppen, at der er blevet trænet lidt ekstra, og der lige er blevet tilføjet lidt ekstra intervaller på mine træningsture, men følelsen er langsomt blevet bedre og bedre, især de sidste par uger af december.

Jeg har i december måned samtidig kørt de første fællestræninger siden slutningen af oktober måned. Og de første par gange har jeg godt kunne mærke, at kroppen lige har skulle vænne sig til den lidt højere intensitet og lidt mere udmagrende kørsel. Men her til sidst i december måned er der begyndt at komme overskud til fællestræningerne. Men det har været godt at få kørt nogle 4-timers ture med noget fællesskab samt en enkelt 5-timers tur.

Her lidt tal til statistikken sammenlignet med sidste måned:

• Ca. 62 timer på cyklen (ca. +15 timer end november)
• Ca. 22 timer timer i Z2 (ca. +5,5 time mere end november)
• Ca. 13 timer i Z3 (ca. +5 timer end november)
• Ca. 6,5 time i Z4 (ca. +3 timer end november)
• Ca. 2 timer i Z5 (ca. +1 time end november)
• Ca. 1 time og 15 min. i Z6 (ca. +50 min. end november)
• Ca. 15 min. i Z6 (ca. +9 min. end november)
• Ca. 3.400 TSS (ca. +1.100 point end november)
• 5 styrketræningspas (-8 end november)
• Coggan Chronic Training Load (CTL - fitness/min form pr. 31.12.2016): 91,3 (+23,4 end 30. november)
• Coggan Training Stress Balance (TSB - træthed pr. 31.12.2016): -24,0 (-15,3 end 30. november)

Alt i alt plus på det meste, bortset fra styrketræningspas og TSB. Som nævnt måtte jeg prioritere i forhold til styrketræningen. Hvis jeg endelig skulle gå ned i timer noget sted, skulle det helst være styrketræningen, hvor jeg er ved at få opbygget en god styrke. Derudover har jeg også i stedet forsøgt at bevare styrken i benene ved at lave intervaller med lav kadance (50-60) samt siddende starter fra 5 km/t all-out i 10 sekunder. 

I styrketræningen har fokus været på at bibeholde styrken, når jeg nu har måtte nedprioritere styrketræningen lidt. Jeg har derfor forsøgt at vedligeholde styrketræningen og holdt samme vægt som november måned. 

Jeg har skiftet tallene over fra Skiba til Coggans, så det er CTL og TSB i stedet, da det er det, som min træner bruger. Fokus har været at få min CTL til at stige langsomt uden min TSB falder alt for meget, og det er lykkedes meget godt, selvom min TSB er nede på -24 lige nu, men det er bare fordi de sidste par dage har været lidt hårde.

Jeg har 'kun' dataer udelukkende med watt (dvs. uden spinningtimer) fra august måned, men det har fra august måned været den hårdeste måned hidtil - både ud fra antal timer og TSS-point. Men januar skulle gerne blive endnu bedre.

Fokus for januar måned

D. 14. januar tager jeg til Gran Canaria, hvor jeg skal være i tre uger  sammen med kæresten, men min træner +3 andre A-ryttere er også dernede, som jeg nok kommer til at køre lidt med i ny og næ.

Derfor skal jeg gerne være lidt mere frisk end jeg er nu, men stadig holde lidt gang i den inden træningslejren. Under vejs på træningslejren kommer jeg til at have nogle hårde dage, og det skulle gerne resultere i en stigning af TSS-pointene på 200-300 point (3.700 i alt for januar måned), selvom de to første uger af januar ikke kommer til at være helt vildt hårde. 

Dermed skulle jeg gerne i slutningen af januar ligge på +100 i CTL og have en endnu bedre følelse i kroppen og begynde at føle formen er endnu bedre.