Fast legs

Jeps, også omnimin her, og så lige nogle fiske-/hørføolie kapsler så kører cyklen godt :D

Der er et interview med Karina fra SATS i se og hør eller er det ude og hjemme. Hun er brand lækker :) og kører 120km. per dag. Hun vil være verdensmester. Det er faktisk en imponerende distance hun ligger for dagen B)

Tja.. enhver kan "tæske kilometer" i den sidste ende handler det om mange andre ting - og en individuel tilpasning - helt som Fistandantilus antyder.

Jeg ønsker dem held og lykke, men det er sku resultaterne der tæller - enhver kan drømme...

(Var ude på sommercyklen for første gang i dag - NU ER JEG SKU KLAR TIL AT GI` DEN GAS ! :D )

Den sundeste måde at drikke sig fuld på - HA!

:D :lol: :lol: :D

Jeg triller rundt på gulvet af grin!

Du kan selv gøre en del for at højne forbrændingen - og undgå at den går helt i stå!

Mange har en tendens til at gå og sulte sig selv i løbet af dagen - og så spise en større aftensmad.

Prøv - bare for at se effekten - følgende:

En god morgenmad med grove kulhydrater fra brød eller gryn, protein og umættetFEDT.

Let måltid formiddag - kulhydrater og protein

Og spis så en frokost med mængder som et normalt aftensmåltid.

Let måltid eftermiddag - kulhydrater og protein

Spis så lettere til aften end du normalt ville gøre - altså en normal frokost.

Let aftensmåltid.

Hvis du ikke taber dig på ca. 1500 Kcal om dagen er der et eller andet HELT galt. Mit bud er at du vil kunne få MEGET positive resultater ved at spise noget mere - for at få forbrændingen i gang igen.

Prøv at lytte til din krop - hvordan har du det i løbet af dagen, dit blodsukker/energiniveau skulle gerne være nogenlunde stabilt. Altså ikke noget med let svimmelhed i løbet af eftermiddagen pga. for lidt mad, og så hjem og spise MASSER af aftensmad når forbrændingen er helt i bund.

Jeg ved ikke hvordan dit måltidsmønster ser ud - men ovenstående er da et bud på forbedringer.

Du skal nok bare have skiftet den store klinge foran + din kassette.

Som de andre anbefaler ville jeg henvende mig hos en cykelhandler der ved noget om gearing i licensløb til ungdomsryttere.

En anden mulighed jeg har set er, at tænderne på de ydderste klinger på kassetten fjernes, og bagskifteren indstilles så disse ikke kan benyttes. På den måde er det måske muligt at køre videre på den gamle kassette - Men så har du jo også pludselig færre gear :(

Hmmm...

Og så.......blev jeg introduceret til rulleskift, som vist blev kørt som AT-intervaller... Det er iøvrigt en smart opfindelse...hæver lige farten med et par kilometer...

Når du får teknikken lært er det faktisk MEGET mere effektivt, typisk måden der bliver kørt på i fronten af feltet i cykelløb (med mindre vi taler begynder - hvor alting har en tendens til at ende i kaos :lol: )

Jeg giver lige mit besyv med...

Jeg har haft en Cube og har nu en Focus MTB.

Mit indtryk er at Focus' rammer er MEGET lettere i denne prisklasse.

Skivebremser ville jeg også undgå - så længe du ikke er over 10.000,-

Jeg har Hydrauliske fælgbremser fra Magura på min cykel - DET VIRKER SKU GODT! - meget bedre end V-bremser.

Desuden ville jeg SERIØST overveje at købe cyklen i Tyskland - over internettet, både FOCUS og CUBE er Tyske mærker. Hvis man leder lidt kan man til tider finde sidste års modeller med STORE rabatter - og så kan du måske pludselig få penge til en komplet XT gruppe for 6.000,-

Jeg synes nu at kostplanen ser helt ok ud til at starte med - ville dog nok lige tilføje en smule sunde fedtsyrer.

Prøv den i en uges tid og se hvordan det virker. Taber du dig, føler du dig sløv og uoplagt i perioder (tegn på FOR kraftig diæt) osv.

Mht. til de 250 gr. havregryn så kan jeg ikke se det som noget problem, men med min appetit taler vi også nærmest om en lille "før-måltids" snack :D

Jordnødder er i sig selv en udemærket fedtkilde, men peanuts ville jeg holde mig fra.

Jordnødderne får en tur ned i en gang olie som oftest er af MEGET tvivlsom kvalitet, hold dig til nødder og olier som ikke er forarbejdede.

Jeg går ud fra at BV står for Biologisk Værdi.

Hvordan pokker kan værdien blive over 100 ???

Jeg tror ikke du kan bruge det konkrete tal til så pokkers meget, i den sidste ende vil det komme an på din mor og far - ren genetik.

Men din hvilepuls' udvikling vil kunne give dig et fingerprej om kroppens status.

Er du meget træt efter hård træning vil hvilepulsen variere fra din normale hvilepuls. For det meste vil den være nogle slag højere, men hos nogle - specielt i forbindelse med decideret overtræning vil den også kunne være lavere.

Normalt vil min hvilepuls målt lige når jeg er vågnet om morgenen ligge på 38-40 bpm. når jeg er frisk og klar, men efter en god restitutionsuge har den været nede på 35 bpm.

På den anden side har jeg også oplevet at vågne op og føle mig som uski.. æblegrød og målt en hvilepuls på 45-48 bpm. - så ved jeg at jeg hellere må tage den med ro.

Jeg har læst nogle ideer om at personer med en forholdsvis lav maks. puls ofte har en lavere hvilepuls, men det er vist rene spekulationer som der (så vidt jeg ved) ikke er forsket i.

Jeg har absolut ingen åndedrætsproblemer indenfor eller i varmt klima. Men når vejret er koldt og klart kommer problemerne. Ved høj intensitet får jeg en dyb stikkende fornemmelse i den nederste del af lungerne nede mod ryggen. Når jeg så forsøger at nedsætte intensiteten falder pulsen som normalt, men den stikkende smerte fortsætter, og mit åndedræt forbliver anstrengt og hivende efter vejret.

Da jeg lige havde fået lavet en indendørs test på ergometer, som viste et kondital på 72 var jeg rimelig sikker på at det ikke var her problemet lå.

Efter en snak med min læge fik jeg en astma inhalator som jeg bruger lige inden træningen. Selv på lange træningsture (5+ timer) er alle symptomerne forsvundet SPORLØST. Mit eneste problem er, at jeg skal have MEDICAL CERTIFICATE for at deltage i cykelløb, da præparatet er på dopinglisten.

Men jeg kan da kun anbefale at prøve... det har hjulpet mig MEGET.

Hej Don Mega

Spis du bare din rugbrød, og vælg gerne en type med kerner og fedt - det er en fin kilde til nogle sunde fedtsyrer (se JØRGEN STORM's indlæg).

Et andet faktum er, at protein og fedt indtaget sammen med kulhydrat vil forlænge optagelsestiden for måltidet nede i maven (lavere GI værdi for det samlede måltid). Kulhydraterne i fuldkornsprodukter vil også have en lavere GI (Glukæmisk Indeks) værdi end forarbejdede kulhydrater - så groft rugbrød med kærner må for pokker være DEN PERFEKTE kilde til kulhydrater i en diæt.

Du vil typisk øge din vægt med ½-1 kg. pga. ekstra væske i kroppen - kun af praktisk betydning hvis du SKAL holde din vægt nede (vægtgrænser i forskellige sportsgrene, etc.)

Desuden kan enkelte få problemer med maven pga. KREATIN - hvilket jeg ikke har haft problemer med.

Der er BESTEMT ikke noget galt med LSD træning, men jeg vil tilslutte mig Ziggymunds indlæg - din formfremgang efter de lange ture skyldes stort set kun en forbedring i økonomi.

Grundliggende er det meget simpelt, du bliver bedre til det du træner. Kodeordet er at du skal træne så SPECIFIKT som muligt - vil du forbedre din makssimale iltoptagelse er det altså mest effektivt at træne ved din maksimale iltoptagelse. Lavere intensitet vil dog også have sin effekt - bare i meget ringere grad.

Min anbefaling vil derfor være at kombinere din træning så du træner alle aspekter - med fokus på dine svagheder - så når du længst!

Ok så kører vi... :D

LT = lactat tolerance. Intensitet bestemt ud fra koncentrationen af mælkesyre i blodet. Sættes oftest til 4 mmol - kan dog variere lidt. LT vil oftest også kunne bestemmes ud fra det punkt hvor åndedrættet skifter og bliver anstrengt.

AT = Anaerob tærskel, intensitet som kan holdes ca. 1 time for veltrænede atleter. Ved puls altså den GENNEMSNITLIGE puls over denne time. Problemet med direkte at sammenligne AT med LT er, at veltrænede atleter oftest vil kunne køre 1 time med en intensitet OVER LT. (Eller med mere end 4 mmol lactat i blodet).

Bemærk at det er forholdsvis vigtigt at effekten er rimelig ensartet, da det ellers kan påvirke pulsen, så den bliver højere eller lavere for 1 times kørsel.

F.eks. ved cykelcross vil effekten variere en del gennem løbet (som typisk vil vare ca. 1 time) - men pulsen vil oftest ikke kunne nå at komme særligt langt ned i løbet af de korte perioder hvor effekten er lav(ere). Dermed vil gennemsnitspulsen i nogle tilfælde kunne holdes højere over en time. Ikke at der er noget forkert ved det - det passer bare ikke rigtigt sammen med definitionen på AT, hvor EFFEKTEN gerne skal være RELATIVT ens over 1 time.

Er en enkeltstart perfekt disponeret (og 100% flad uden vind) vil pulsen oftest bruge det første stykke tid på at nå op til AT, hvorefter den stille og roligt vil drive op over AT.

Desuden kan pulsen altid påvirkes af f.eks. - Hvor restitueret man er

- hydrering/dehydrering - søvnmangel - infektioner/begyndende sygdom - kost (f.eks. koffein som oftest vil hæve pulsen med nogle slag).

Indenfor cykelsporten, som jeg har min viden fra, bliver bestemmelse af intensiteten ud fra belastningen (watt) mere og mere udbredt. Og her er der for forvirringens skyld endnu flere termer for samme AT niveau.

Nogle taler om P60avg. = Gennemsnitlige effekt ved 60 min. enkeltstart.

Andre betegner den CP60 = Critical power for 60 min.

Andre igen taler om MAP osv. (der er garanteret en del flere termer rundt omkring).

Det kommer alt sammen an på din økonomi, vægt osv., men 300 Kcal som en maks. grænse holder i hvert fald ingen steder!

I den sidste ende kommer det an på hvor god form du er i. Jo bedre form, jo mere arbejde kan du udføre i den time - og jo mere energi kan du brænde af!

1000 kcal på en time lyder BESTEMT ikke usansynligt.

Hej Thomas

"ja, jeg har også tænkt meget over det. Husk på jeg er jo altså ingen fjervægter. 90kg er sku meget på bakkerne."

Med et 5 løbs klippekort er det jo tilladt at vælge nogle af de FLADE løb ud!

Hernings løb plejer at være fladt som en pandekage, hvilket også gælder løbene i f.eks. Hjørring og Tønder.

Du kan jo evt. spørge andre licensryttere ud om de forskellige løb og så vælge dem der passer dig bedst.

Bare spring ud i det og prøv nogle løb - og kom i gang så hurtigt som muligt, det er den bedste måde at lære "gamet" på.

Ziggymund og Arne i har begge ret!

Pulszoner kan udregnes efter 2 forskellige metoder.

Enten sættes den maksimale puls til 100%, eller også sættes den Anaerobe Tærskel til 100%.

Ved den sidste metode (som er MEGET brugt i USA) vil det altså være muligt at nå en pulsintensitet på OVER 100%

Selv benytter jeg metoden hvor AT sættes til 100%

Ulempen ved denne metode er at det ofte kan være svært at fastlægge sin AT præcist (de fleste har en tendens til at overestimere denne med 2-5 pulsslag).

Problemet med maks. puls = 100% - metoden er at det kan være uhyre svært (umuligt) at nå sin maks. puls hvis ikke man er 100% restitueret. Desuden er effekten (i watt) ved AT indenfor cykelsporten en utrolig god indikator for ens niveau.

Cykler, cykler og cykler...

Der bliver dog også tid til pauser med søvn og masser af mad!

Når, jeg er lidt i tvivl om hvor dette indlæg passer ind, men jeg prøver.

I forbindelse med en test som jeg kørte lørdag eftermiddag, har jeg nedtrappet min træning, og spist mere stivelse end jeg plejer for at være sikker på at glycogenlagrene var fyldte, og at jeg var 100% frisk til testen.

Jeg forsøgte at forberede mig som til en konkurrencesituation - for at være sikker på at det virker!

"problemet" er så min vægt.

Onsdag: Morgenvægt 66,8 kg. - 5 timers udholdenhedstræning.

torsdag: Morgenvægt 66,6 kg. - 3 timer med antrit (dog ellers roligt)

fredag: Morgenvægt 67,6 kg. - 2½ timer stille og roligt

lørdag: Morgenvægt 68,2 kg. - testdag (ekstremt tørstig gennem dagen)

Søndag: Morgenvægt 69,3 kg. - Almindelig træning igen - uden nedsat intensitet.

Min vægt har hele tiden vist en stabil fedtprocent, helt uden svingninger.

Men skyldes denne pludselige vægtøgning så væske i forbindelse med lagring af glycogen - eller hvad (for en øgning af glycogendepoterne på 2,7 kg. lyder EKSTREMT)?

Ud over at have spist mindre grøntsager (for ikke at få for mange fibre) og mere stivelse - har jeg ikke ændret på kosten. Og jeg føler OVERHOVEDET ikke jeg har spist noget der kan retfærdiggøre en stor lagring af fedt.

Jeg har før set lignende udsving, men ikke SÅ store. Desuden har jeg nogle gange haft problemer med tendens til kramper efter glycogenlagring - bør jeg indtage mineraler i disse perioder (her tænker jeg specielt på magnesium).

I dag (søndag) har jeg (både under træning og ellers) ladet vandet forholdsvis meget (væske ud - i takt med at jeg forbrænder kulhydrat?).

Jeg håber der sider nogle derude med lidt god viden som de vil dele med mig!

Ja, og så hæmmer kaffe også optagelsen af forskellige mineraler, f.eks. jern.

Så tænk lige over hvornår i evt. drikker kaffe - det er i hvert fald dumt at skylde vitaminpillen ned med et krus mokka.

Og Jarvig - jeg vil gerne se dig på en cykel der er indstillet til 220 W - rigtige watt - ikke "motionscenter" watt. Det er nemt nok at træde rundt - men som kontinuerlig belastning er det nu meget pænt. Ca 30 km/t på flad vej på en racer.

Øhhh? 30 km/t - jeg ville nærmere sige omkring 36-38 km/t. Jeg vil anbefale dig at prøve www.analyticcycling.com - faktisk en super side!

Men Arne - du har ret 220 W er faktisk en pæn belastning i "den virkelige verden" - ikke på en eller anden lattterlig kondicykel, især hvis den skal holdes i f.eks 30 min.

Jeg er i chok!

Læste ligesom TF at bananer er en truet dyreart!

Bananer er for cykelryttere, hvad cacaoskummetmælk er for MOLboere!

Der må jo være en grund til at cykelhold som Telekom anvender dem. Men det er måske fordi de har optimeret alt andet og der kun er restitutionen tilbage at rokke ved.

"Kun" restitutionen tilbage? - jeg vil da mene at effektiv restitution er noget af det alder vigtigste i et hvert træningsprogram.