Gregers TF

= Gnavpot.

Vi nåede at male færdigt i går - til gengæld trak det ud og jeg nåede kun få timers søvn inden jeg skulle på arbejde.

Jeg gad derfor ikke at cykle men fik tvunget mig ud på noget jeg vidste ville blive en kort tur - det kunne jeg godt overskue. Men jeg nåede kun 900 meter væk inden jeg blev ringet hjem til fællesspisning som jeg nu er lige ved at blive samlet op til.

Der skal vist sættes nogle fede krydser i kalenderen ud for de næste fridage hvor der bare står "MIG".

Jeg trænger i den grad til at få sovet igennem - har skullet tidligt op de sidste mange fridage og har ikke haft mulighed for at sove tidligt.

Jeg trænger til at få trænet

Jeg trænger til at få styr på kosten. Det er rigelig svært i forvejen men har været helt håbløst de mange dage hvor jeg ikke har styret ret meget selv.

Men det har været ret hyggeligt så det er bestemt ikke bare negativt men nu må jeg have styr på mig selv igen og prøve at komme ind i en rimelig rytme.

Hej Jan,

Herligt at læse at det går godt

ØV hvor er det bare surt. Hvad skete der???

God bedring til både dig og cykel.

Grumpf - tiden er rendt fra mig - og så skulle jeg nok heller ikke have været så kæk mht. ømheden efter løbeturen - den kom i løbet af i går og er her stadigvæk. Jeg har rodet mig ind i at skulle hjælpe med at male de næste tre dage - håber alligevel at kunne få en lille tur på cyklen eller to men nu må vi se hvor vi ligger i tidsplanen.

Lige nu er jeg på vej til forsoningskaffe hos familien som jeg ikke har været på talefod med i noget der vel ligner 1½ måned.

Lige før lavede jeg 2 omgange af dette multisæt multisæt (ingen pauser):

10 chinups -> 15 skrå mave -> 15 lige mave -> 20 dips

Hej Kermit,

Desværre - dagens 12 timersvagt slutter for sent. Og har morgenvagt på søndag

Godt kørt (igen) til SC :4thumbup:

Tirsdag kørte jeg til Stege og holdt hviledag.

Onsdag skulle ex´en være vært for mødregruppen om formiddagen. Flinke mennesker men for meget snak om tøzeshopping er ikke mig, så havde forberedt mig med at tage cyklen med ned.

Umiddelbart ville jeg en tur ud til klinten men Møn er en MF forblæst ø så med den vind der var i går ville jeg gerne have medvind hjem. I stedet blev det til en lidt kedelig tur til Vordingborg og retur ad landevejen. Udtur i stik modvind - ptøj. På et tidspunk lige for Langebæk tror jeg vinden blev fanget mellem to forhøjninger eller noget for jeg sad nede og kæmpede nede i andet gear med pulsen pænt over 170 med syre i stængerne og snoldede 18km/t. TUDEFJÆS!! jeg fandt lige en sidevej og trillede 100 meter nedad og tilbage for lige at komme til hægterne igen.

Hjemturen var lækker - kunne køre 35-37 med pulsen i bund og lå generelt over 45. På det sidste stykke af Sjælland går det lidt nedad og kørte mellem 55 og 60 - herligt. Til gengæld bliver man fartblind for da jeg kom ind hvor det gik lidt op synes at jeg var nu var i krise og gået helt i stå. Kiggede på computeren og kørte 44 så det var jo sådan set ret fint.

To gange var jeg dog virkelig ukæk - i sidevind over broen mellem Sjælland og Møn. Cykelstien er heldigvis ret bred og heldigvis, for der for kunne slet ikke styre cyklen. Blev overhalet af en lastbil og blev suget helt ud til kanten af vejen selv om jeg prøvede at køre kontra. Straks den var væk og vinden ramte mig havde jeg kurs mod rækværket som jeg akkurat undgik. På toppen var der så mange vindvirvler mellem jernsøjlerne at vinden styrede det meste og turde ikke køre mere end 15-20 i timen - det føltes som om forhjulet kunne lette hvert øjeblik og jeg så ville blive kastet ad Pommern til. Det ville naturligvis ikke ske men har aldrig oplevet noget lignende.

Senere skulle vi have været til motionsboksning med det blev aflyst pga. ringe tilmelding. Til gengæld var der en på vejen som havde fået nye løbesko som skulle indvies så vi nappede 30 minutters løb i stedet heldigvis for mig i et ret overskueligt tempo så jeg slipper vist for DOMS.

Hej Kermit,

OOOPS - har misset din sidste post og har først lige set den

Jeg har også lige set at CCH informerer i god tid for det er først i juli de kører ræs så der er håb endnu, selv om i morgen jo næppe køres pga. sommercuppen, jeg har i hvert fald lavet andre planer nu. Problemet med torsdagstræningen er jo at hold 3 er forbeholdt damerne - ganske vist må "vi" gerne møde op men det er tydeligvis ikke meningen. Men nu må vi se - de efterfølgende to tirsdage er skamalagt til aftenvagter så kan kun håbe at jag får dem vekslet til morgentjanser. De skal så også være af de helt tidlige hvis jeg skal nå Hillerød inden 17:15.

Jeg blev heldigvis vækket af en SMS klokken 11 i "morges" - Fa´ens til tidspunkt at vågne på, æv!!

Ellers har jeg været lidt dygtig i dag for jeg har kørt en rulletur næsten uden at kikse det. En puls-spids var utilsigtet men ellers var de 6-8 minutter der ligger lidt højt med vilje. Så det KAN altså lade sig gøre også når man kører alene.

Turen blev på 31km med sølle 26,5 i snit

Skulle jeg få kørt flere rulleture gider jeg ikke bruge Mortens serverplads til pulsfil men bare lige så jeg kan fortælle mig selv at jeg godt kan, så kommer den med i dag. Og nu til blodbanken.

Hep,

Stabilt kørt :4thumbup:

Kunne være man skulle prøve at køre med FDK en dag - det ser ikke helt tosset ud

Hej Rune,

- og i lige måde. Håber du fik kørt dig træt

Btw, så hænger jeg herinde på arbejde til første morgentog Ikke fordi der er noget at køre (her siddet på min flade siden 20:24), men er eneste rådighed i biksen indtil få minutter efter sidste tog.

Sur røv, Bøv! - det skal nok for alvor fucke soverytmen op.

TILFØJET 6:20

Så er jeg hjemme igen. Fik sovet et par timer i en stol inden jeg kunne komme hjem. Desværre vågnede jeg ret meget på vej hjem. Har lige lavet lidt kropshævninger og dips nu jeg alligevel spildte tiden med ikke at sove.

Er helt ekstremt dehydreret så sidder og er i gang med at hælde 1½-2 liter vand på systemet. Så kan det være at jeg af naturlige årsager heller ikke sover så længe.

Hej Vivs,

Tak for fjerkræ - jeg havde jo regnet med at den ville komme. Nu sov jeg dejligt længe i stedet og søvnen skal jo også passes. Pulskurven er nok ikke så tosset endda MEN jeg synes altså at spidserne skal op i det røde område.

Dagens lange søndagstræning gik ikke som ventet. På vej til arbejde i går ringede HCMs formand og hørte om jeg kunne være kaptajn for hold 2 i dag og med det som jeg har sagt til bestyrelsesmøderne kunne jeg ikke rigtigt undslå mig. Jeg havde ikke nogen ruteguldkorn i baglommen, så det blev sidste års hverdagsrute med lidt krølle på. Fint nok, der var stort set kun nye medlemmer og de opdager jo ikke genbrug

Vi var 9 fra start - overraskende også Carsten H som sidste år kørte alle synder og sammen og så havde vi også deltagelse af en kvindelig Braikia - det var meget tydeligt at hun var skolet op med cykel (i modsætning til os andre).

Vi kørte syd ud af Hørsholm og kom højt på Folehavej og kørte nedad mod Strandvejen. Allerede her havde vi tabt samme mand 2 gange - det var også utur da han var eneste til hold 3/4. I vedbæk tabte vi ham på bakken og helt galt gik det da vi drejede ind i landet ved Skodborg. Den opkørsel havde nær taget livet af ham - Carsten var så flink at slippe os og køre sammen med ham. Tak Carsten!!!

Vi tog lige en bakkespurt op af Slotsbakken - TV og ud på Kongevej og TH op af Holtebakken i samlet flok. Vi nappede lige en tur på Vasevej nu vi var forbi - ikke en egentlig spurt opad men vi blev spredt alligevel.

Laaaaangt stykke på Kongevejen til Hillerød. Gab Gab - fik dog tiden til at gå med at øve rulleskift. Fårk vi er ringe, hihi....

Videre over Nødebo - op gennem Gribskov og så havde jeg forestillet mig spurt på Grisebakken men det var jeg vist ene om for de andre holdt sammen og jeg måtte bakke af da jeg ikke vidste om de andre havde styr på ruten herude og derfor skulle markere et sving.

Inden her, skulle jeg nok havde guffet min banan eller have haft fat i den flaske der var energidrik i - fik lige smagt på at gå sukkerkold.

Videre via småveje til Humlebækspurten. På Strandvejen indhentede vi en ret stor flok fra Amager Cykel Ring som vi blendede lidt ind med. Der er noget ved at ligge på hjul når man er omkring 25 stykker, det suger godt og blev ret afslappende. De tre af os som var tilbage nappede også lige Folehaven inden vi på lovlig vis (jøsses da) kørte det sidste stykke til Surina.

Bakkerne var overkommelige at komme først over - her manglede Carsten til at presse citronen. I Humlebækspurten blev jeg naturligvis bøffet i svinget - nu havde vi ellers kørt ret stille i alle andre sving men der var een der ville det anderledes.

Generelt fik jeg ikke så mange føringer i dag og måtte holde lidt igen på dem jeg fik da jeg ellers ufrivilligt fik slået hul nu de ikke kunne finde ud af at råbe "en ned". Havde jeg provianteret i tide havde det nok været ret overkommeligt - nu var der lidt gelé i stængerne fra Emdrup og hjem, men den udfordring passede mig nu fint.

De næste 4 søndage er arbejdssøndage så ingen fællestræning dér

I næste uge har jeg kun to arbejdsdage men de ligger selvfølgelig oven i fællestræningen begge to. DMI dømmer regnvejr for den sidste så mon ikke jeg skal træne alene i den kommende uge, det vil jeg tro.

I morgen bliver det hviledag hvor jeg i stedet tager i blodbanken og afleverer en halv liter.

Snart går turen til arbejde hvor jeg har rådighed indtil 01. Satser og lader bilen blive hjemme og håber at der ikke bliver noget op til fyraften for så får man som regel lov at gå lidt før da man alligevel ikke kan nå at køre noget på den korte tid. Hvis der er kørsel til sidst hedder det hjem med første morgentog.

Sammen med tre tidligere logholdere her på MOL indtog jeg første række i Royal til en omgang elitespin med KG. Om KG virkelig var i hopla i dag eller jeg havde spinningcrawings ved jeg ikke men fik godt nok kørt mig i hegnet - faktisk er jeg noget skuffet og overrasket over at spidserne på pulskurven ligger så lavt som de gør. Men der var ikke mere at give af, efter 45 minutter fik jeg krampe første gang og et hurtigt sut på armen bekræftede hvad jeg frygtede nemlig at jeg var løbet tør for salt.

Efter Halifaxintervallerne (ret korte stående angreb kørt med absolut fuld skrue) var jeg som en sur gammel karklud og ved at pakke og gå i bad. Prøvede at fedte den næste serie men allerede i anden delomgang begyndte det at knibe igen og så var det jo bare om at kæmpe videre og var jeg på sporet igen.

Og så gik resten jo alligevel men jeg har ingen ide om hvad vi lavede - havde alt for travlt med min indre kamp. Jeg opfattede dog at KG med navns nævnelse fik mig trukket ud af en fæl krise hvor jeg var ved at gå helt ned.

Fårk hvor er jeg træt og de sidste tre dage med morgenvagter som jeg er kommet skævt ind på gør næppe sagen bedre, godt de næste to dage med overarbejde ligger lidt senere.

Lidt overvejelser om træningen som jeg ikke er tilfreds med nu jeg igen har fundet glæden ved cyklen: i bund og grund ville jeg gerne mere på cyklen men mangler dog tålmodighed til at køre længere ture alene og arbejdet er i vejen især for de længe søndagsture. Hvad kan jeg gøre?

1. Acceptere det. Naaaa.

2. Gå tilbage til sidste års arbejdstider med morgenvagter i hverdagen og aften i weekenden - er ikke meget for det nu jeg har fundet glæde med at gå i seng ved 22-23 tiden og også erkendt markant bedre søvnkvalitet sådan.

3. Prøve at privatbytte søndagene væk - jeg hader bare at stå med hatten i hånden og bede om tjenester fra andre.

4. Nedprioritere landevejen og sommeren som sådan og køre hvad der kan køres og så runde op med styrketræning og så i stedet sætte alt ind på at køre på bane til vinter. Hmmm - landevejscyklingen er den eneste tid jeg tilbringer udendørs og det virker også lidt for bagvendt til at være rigtigt.

5. Efter i dag overvejer jeg seriøst om jeg skal holde fast i FDK for at få puttet intervaller ind i træningen. Det lader ikke rigtig til at det lykkes at komme i CCHillerød og hele næste måned er træningen vist suspenderet så de i stedet skal ligge og køre ræs på uafspærrede veje - så mange som de er til træning virker det en kende usikkert og har alligevel ikke en dyt med intervaller at gøre, så det kan de glemme. Må lige se om spinning kan flettes ind mellem arbejde og fællestræning - når jeg nu kun gider køre med KG.

Alt i alt hælder jeg til en kombi af 3 og 5 men har tænkehatten på.

I morgen hviledag så jeg er kan være frisk til første søndagstræning siden påske.

Jeg skulle jo nok ikke have sovet til middag i går - kunne ikke sove helt så tidligt som vækkeuret inspirerede til.

Så i dag prøver jeg at holde den kørende så jeg forhåbentligt sover tidligt nok til at være frisk til KG-spinning i morgen - i hvert fald sovemæssigt. Hvis benene når at komme sig 100% bliver jeg noget overrasket.

Lidt hjemmestyrk:

10 chinups -> 20 armstrækkere -> 30 lige mavebøjninger, trippelsættet

10 chinups -> 20 armstrækkere -> 30 lige mavebøjninger, trippelsættet

10 pullups -> 20 armstrækkere -> 30 lige mavebøjninger, trippelsættet

10 pullups -> 20 armstrækkere -> 30 lige mavebøjninger, trippelsættet

20 skrå mavebøjninger til hver side -> 20 fattigmands reverse hypers, supersættet

20 skrå mavebøjninger til hver side -> 20 fattigmands reverse hypers, supersættet

20 skrå mavebøjninger til hver side -> 20 fattigmands reverse hypers, supersættet

20 skrå mavebøjninger til hver side -> 20 fattigmands reverse hypers, supersættet

I øvrigt møgtræls at tælle kalorier og ligge under ligevægt kompenseret for motion og så er vægten frosset på 92,3. Håber på et pænt dyk næste gang jeg kan sove til jeg vågner af mig selv. Eller er det uretfærdigt, sgu!!

Hej Kermit,

Havde det ikke været helligdag havde jeg kunnet køre med - nu står den på togkørsel fra morgenstunden i stedet. Det kunne ellers være helt sjovt at komme på Tyren nu den er så omtalt og jeg endnu ikke har prøvet det.

Og ja, de var godt i selvsving over snittet i går.

I stedet fik jeg kæmpet mig ud i dag men føj hvor var jeg træt. Både pga. søvnmangel; at stå op klokken 4 efter fridage er svært og ½ times middagslur blev til over en time med en god håndfuld tryk på snooze. Og så var jeg temmelig træt i stængerne efter i går og det var nok ikke bedre af at jeg prøver at kaste de to kg fra weekenden af i en fart. Faktisk havde jeg fået decideret DOMS i lårene. Alt i alt var jeg meget tæt på at blive på sofaen.

Kørslen ser fin og rolig ud på pulsen men da benene rent ud sagt ikke kunne en skid, føltes det hårdere idet der skulle jokkes godt til for at trække pulsen op men specielt høj blev den aldrig. Prøvede i stedet for at fokusere på at holde det nye trår der er muligt efter fittet.

Ruten ver ud af Nivå - Grønholt - Nødebo - Gadevang - Hillerød C - Hammerholt - Kettinge - Gunderød - Kokkedal - Nivå. Umiddalbart skete der ikke en noget udover at jeg måtte en tur i rabatten da en dum gimpe kørte udenom en forhindring i hendes side af vejen og var på direkte kollisionskurs

Lige nu er benene så bombede som efter en gang styrketræning - hvor skal jeg være doven i morgen

Træningsudkastet holder forhåbentlig men det bliver noget presset - der mangler folk på arbejde så har nu et par overarbejdsdage i kalenderen i den kommende uge.

... og derfor havde jeg også taget mod til mig til at debutere i CCH.

(først skal jeg lige nævne at jeg er kommet hjem fra 3 dage i Stege medbringende hele min forkølelse og lidt over 2kg ekstra,så vægten viste desværre 92,3kg i morges)

Da jeg havde overstået al vasketøjet ville jeg lige kontrollere at de rent faktisk kørte - synes at havde luret at de jævnligt springer over når der er løb i farvandet. Da genopdagede jeg at de ikke kører 17:30 men 17:15, det havde jeg lige glemt. Hvis jeg stressede kunne jeg måske lige nå det men gad ikke at hekse af sted og ankomme kørt i hegnet.

I stedet havde jeg god tid til HCMs træning. Det troede jeg, for da jeg skulle til at gå og pillede cyklen ned fra væggen var den igen punkteret på forhjulet. Skiftede både dæk og slange men nu kunne jeg ikke nå opsamlingen. Kørte alligevel og overvejede at køre alene. I stedet frøs jeg og vendte hjem for at tage ærmer på. Nogen gange har man en fornemmelse af at skæbnen prøver at advare en mod at tage af sted.

Jeg kørte HCM i møde og fangede dem kørt før de svingede op ad Overdrevsvej. Efter en var punkteret var det tid til Sørupbakken - hvor det blev til 3´er.

Endrupbakken var jeg pakket ind på, så kørte bare op med hovedgruppen.

Efter 15 minutters tid skete der et eller andet med folk. Tempoet var ikke specielt lavt - endda måske lidt over normalen da jeg blev bedt om en rolig føring. Det holdt 2 minutter og derefter brød helvede løs. Een stak og lidt efter begyndte vi at køre efter. Straks han var hentet var der en ny der stak og det meste af resten af tiden lå vi og kørte nye udbrud ind.

Humlebækspurten kunne man altså ikke lade op til med da der var lidt mere ro på forsøgte jeg at stikke af. Fik slået hullet men kørte for ringe til at holde den hjem og blev hentet af to mand + en mere da jeg lettede gassen inden svinget.

På Strandvejen blev vi hentet af en "fremmed" rytter og den dersens røde licenschip trak så meget at Laust satte alt ind på at hente ham. Det lykkedes men efter at have ligget på hjul ville den hentede gerne afgive føringen men Laust visnede totalt. Desværre lå jeg bagefter og dem bagved mig råbte ihærdigt for at pace mig op til ham igen. Det lykkedes også og igen ville han gerne slippe. Føj for den lede hvor det bed for at holde tempoet oppe og måtte også ret hurtigt vifte næste mand frem. Da var vi næsten nået til vejarbejdet på cykelstien og lettede på gassen. Licenschippen overhalede ude på vejen men nu var det ham der visnede og vi nåede lige at hente ham inden vi drejede fra på Folehaven. Der var usagt enighed om bare at sjoske op ad den men på sidste knold angreb Laust og jeg fik lige forhindret ham i at luske sig fri.

Jeg glemte at starte pulsuret fra start og med de 2 ekstra kilo kan pulsuret ikke finde pulsen så det en slatten omgang at se på. Der var ellers stor begejstring da vi stod ved Surina da snittet lå på 34,5 og det mente de ikke havde været prøvet før. Jeg mindes i hvert fald ikke at det har været så hidsigt og det var ikke engang fordi Sven-Erik eller en anden lå og trak det hele, det var faktisk ret underholdende idag.

Hvis jeg ikke er for søvnig så napper jeg en lille tur igen i morgen.

90 minutters spinning fredag.

Og TADDAAAAAAA, så har jeg fri til at kunne være med til fællestræningpå søndag.

Dertil må vist hellere komme lidt for vommen samt dips og chinups - det er ved at være noget tid siden sidst.

Det kræver ikke så meget at gætte her.

TILLYKKE

Får vi vidunderet at se, va va va?

Fordi de store er noget lort.

Når man bruger stavblender skal man i hvert fald være behersket i sin fremfærd de første sekunder

Hej.

Jeg kunne nu sagtens lokkes i hvert fald hvis jeg havde haft det bedre. Jeg mangler vist endnu at komme op over 100km for en enkelttur men er ikke hjemme søndag til den slags fornøjelser. Men hvis alt går som jeg håber skulle det gerne på programmet de næste to søndage inden de igen er i DSBs hænder.

(hvorfor er jeg ikke i seng endnu?????)

Man har en plan til man laver en anden....

Gik i øvrigt i seng i går med 38,3 - kampsvedte så meget i nat at jeg måtte kyle hovedpuden væk da den var for våd og stod op klokken 4:30 med 37,0. Stadig snottet - føles som det har sat sig i bihulerne. Halsen OK bare med en masse halsbrand pga. snot der løber bagom.

Da nu helbreddet er i slinger og der er nogle tvungne træningsfri dage kan jeg lige så godt samle det og nappe en rolig uge. Eller rettere 5 trænigsfri døgn. Da jeg ikke har trænet så hårdt på det sidste er det sikkert også fint nok.

Maven har ikke lavet ballade inden fællestræning de sidste gange så jeg overvejer om man skulle prøve om jeg kan følge med hold 3 i CCH - er ved at være lidt træt af det sædvanlige HCM-rute.

Og så frister det at nappe nogle fridage i det midtjydske her til sommer:

Det er da en hyggelig cykelvej - men havde jeg skullet vælge havde jeg filmet mellem Sejs og Laven.

Der er vel ikke andet at sige end stort tillykke!!! og så lige et "skide godt kørt!"

Fino bandino

Jeg havde tid midt i ulvetimen så Nicolais hustru var i gang med grillmaden så man blev også lidt sulten, hehe. Nå men til det han pillede ved: (jeg laver lige indlægget laaaaaaaaaaaaaaaaangt i tilfælde af at der er andre end mig selv der undrer sig over hvorfor man kyler 2K ud til sådan noget pjat).

Efter en grundig hiven og strækken i ben og fødder kom han frem til den ret simple løsning med klamperne at de blev sat så langt frem som muligt. Venstre fod passede fint med den vinkel der er i Specialized sko men den højre fik en kile der neutraliserer den indbyggede vinkel. Og dertil 4 modsatrettede kiler for at kompensere for uens benlængde. Så der rettede han ikke meget.

Styret blev vippet en smule nedad - bremsegrebene endnu mere opad. Og blev introduceret til en ny fatning om bremsegrebet som var den han målte ud efter.

Da jeg er mildt sagt usmidig fik jeg besked på at lægge en 5mm spacer under frempinden.

Sadlen blev hævet ca. en cm. og skubbet 2-3 cm frem

Efter montering af målekabler og et par ture på turbotræneren rettede han på saddelhøjden to gange. Så målte han cyklen op med de nye indstillinger op og han kunne endelig sætte sig til spisebordet :4mewantfood:

Hvordan kan jeg så mærke forskel?

Først og fremmest er det markant lettere at nå rattet. Umiddelbart ved moderat kørsel føles sadlen ret høj, men når det trampes til, så føles den lidt lav. Så alt i alt er det nok bare tilvænning.

Ved siddende antrit reagerer cyklen markant hurtigere end før, det er som om den er blevet meget mere stiv. Siddende skal jeg dog lære at pedalere igen for det føles ret underligt at have fødderne så langt ind under kroppen. Når jeg sidder rigtigt med en god vægt i styret er det som om cyklen er udstyret med hjælpemotor. Før holdt jeg mig meget oppe med lænden og så stemte jeg imod med begge fødder, dvs at jeg sad og trådte modsat med det opadgående ben - her henter jeg nok lidt gratis watt. Jeg er endnu ikke så god til at udnytte det i lang tid ad gangen og har det også med at falde sammen i skuldrene, især til sidst, men det kommer nok med øvelsen.

Stående bakkekørsel inviterer til at hive op med det ben der ikke træder, så indstilling af bremsegreb giver underlig nok også noget.

Før, når jeg var flad, så kørte knæene i 8-taller og stødte nedadgående på overrøret - nu blev jeg ikke kørt flad til dagens træning men bliver meget overrasket hvis det sker igen.

Kørsel nede i styret føles også meget bedre både siddende og stående.

Det eneste der er skidt er at jeg fik krampe i tæerne på begge fødder men jeg havde mine nye sko på og da sålen er noget mere stiv end den gamle og læderet ikke har givet sig endnu håber jeg at det er forbigående - ellers får Nicolai lige et kald om hjælp.

Lænden var helt frisk da jeg kom hjem.

Venstre knæ har det også fint. Kunne kortvarigt mærke lidt midtvejs men det ER noget sart skidt og det er før prøvet værre.

Mine stakkels små lægge var som ventet på hårdere arbejde end normalt og gav kortvarigt varsel om krampe - det plejer jeg ellers aldrig at have men nu må de lære at lave lidt!

Cyklen kører også meget lettere gennem sving end før.

Dagens træning:

Efter arbejde måtte jeg lige købe den manglende spacer til styret og umbaconøgle til at skrue det af og på.

Jeg nåede ikke opsamlingen ved Surina men fangede gruppen lige inden vi forlod Hørsholm.

Det blev igen den sædvenlige rute - om det var fittet eller hvad ved jeg ikke men der var lidt mere overskud i dag så var faktisk lidt grumpy de gange især Laust sprang mig over så jeg missede at ligge i front. Jeg holdt de føringer jeg trods alt fik lidt korte så jeg ikke blev smidt retur til bagperronen men tog den frivilligt. Fik vovet mig ud lidt vildere pulstoppe end de sidste gange men sidder bestemt ikke på de første pladser i år. Droppede Folehaven og kørte fra i Nivå så jeg kunne komme hjem i varmen.

Da jeg kom hjem gik der 10 minutter så rystede jeg helt vildt af kulde - tog et monsterbad på næsten en time med ultra varmt vand men begyndte at fryse allerede inden jeg havde fået tørret mig. Et endnu mere snottet end i går (nu er det også betændelsesgrønt) og har stadig ondt i halsen, så det kan undre at jeg ikke faldt helt igennem.

Umiddelbart var det planen at køre igen i morgen men det bliver kun hvis jeg er feberfri. Jeg kan igen ikke cykle i weekenden så vil jo helst ud i morgen - jeg er rigelig bagud i forvejen. Og der er et par stykker som det kunne være sjovt at give baghjul i spurterne, så lidt motivation er der vendt tilbage og sikkert af samme årsag tror jeg også at jeg kan komme pulsmæssigt over 190 når jeg bliver lokket.

Jeg tilbragte en forskudt weekend i Stege. Denne gang var hjælpearbejdet lige mig: optagning og slæbning af fliser til det ene hjørne af haven. Det var endda i sol og læ, så det var dejligt varmt (faktisk måtte t-shirten af selv om jeg ikke er så meget for at kvart-strippe men var dog for genert til at følge opfordringen til at stå og flexe i al offentlighed) Men "bibserne" blev brugt godt og er stadig DOMSede.

I dag skete der meget, heraf de store ting:

Bilen var på værksted hvor det blev BILLIGERE end ventet.

Fik shinet cyklen op: vasket den (incl rens af kassette), skiftet kæde og dæk. Vredenstein dæk + Vredenstein latexslanger = epic fail. Den ene sprang under monteringen da den fandt en lille sprække i dækket. Den anden fik jeg punktering på efter ca. 20 minutters kørsel. Efter vask er der noget der klikker hved hver pedalomdrejning

Efter træningen opdagede jeg at havde smækket mig ude pga. nøglekludder efter bilens værkstedstur.

Fællestræningen med HCM var den sædvanlige rumle. Vi var 10 og fik møffet mig lidt op foran for at nappe en eller tre føring men blev nu hurtigt blev smidt om bagved igen men det er ligegyldigt. Jeg HAR forsøgt og kan så også tillade mig at lege med i spurter og det gør det lidt sjovere. I øvrigt styrer cyklen meget mere stabilt nu vinterdækkene er kommet af.

Første bakkespurt (Sørupbakken) var nu lidt ufrivillig, jeg lå næstsidst med et lille hul op. Ham foran fik defekt, så måtte op til fronten for at få dem til at vente. På Endrupbakken stak Frank og en anden så hidsigt at jeg opgav at hægte mig på. Jeg trak før vi drejede til højre mod Humlebækspurten og selv om jeg vinkede de næste frem efter svinget ville ingen tage over så den måtte jeg lægge op til. Typisk, så må man gerne føre. Umiddelbart var der ingen der andreb men pludselig kom der to med en voldsom!! fart. Vi frygtede at de ville køre ud af svinget men de holdt sig på banen. På Lave skov sad jeg lukket inde og kunne derfor intet. På Folehaven holdt jeg mig til og endte med at trække op til den sidste knold. Martin kom pludselig skudt udenom og der blev råbt bagfra at jeg skulle lade hem køre - derefter angreb Laust og ham der råbte. Lidt for snedigt da jeg nu forventede at vi bare skulle mosle os op og ikke havde gearet inde til en spurt. Martin visnede totalt med krampe - Laust bakkede af efter spurten og jeg fik kørt den anden op og kom først ned til museet.

Herefter fik vi følge af politiet og vi kørte helt lovligt undtaget Ole som ikke havde set dem. Første tog han et højresving på fortorvet overfor rødt. Så ud i venstresvingsbanen hvor han sivede overfor rødt. Og så fik han en balle men slap for bøden (her burde han have givet is for alle de penge han sparede).

Og så var det jeg kom hjem og opdage den manglende nøgle. Som sidst havde jeg absurd ondt i venstre knæ da jeg stod af cyklen og igen var der intet der havde varslet det. Mystisk. Men det er heldigvis gået hurtigt væk i dag. Fik først mad 22:15. TILFØJET: og sikkert derfor er jeg megatung i benene i dag. Har også fået ondt i hals + snotnæse, formodentlig af at vente på låsesmeden.

Hej

I morgen Det er vist også meget godt for nu er jeg jo næsten nødt til at vaske cyklen. Den har trængt i et "par" uger så det er på tide at få taget mig sammen.

Enig - den ser flot ud.....

Men du er jo klog, Kermit: Er der noget der er snedigt at have med til Bikefit? Jeg formoder at det er lettest at være i cykelklunset men ellers?

Knæet var allerede fornuftigt i går morges. Lænden tager lidt længere tid, sådan i runde tal bliver ømeden halveret for hver dag.

Det var bestemt meningen at få kørt i går men da jeg ikke kunne falde i søvn da jeg gik i seng og fik derfor sovet under 2 timer. Ville sove til middag da jeg kom hjem men igen vidste telefon hvad jeg pønsede på og ringede. Og så manglede jeg altså selvdisciplin til at komme ud.

I morges mens jeg pakkede til arbejde:

2x10 chins

2x10 pullups

3x40 mave (skrå h, v, lige)

2x25 dibs + et sæt til fail som jeg kiksede at tælle.

Desværre bliver de næste dage ektremt hektiske så det er helt umuligt at komme på cyklen. Snotski! men det kan da være at det er godt for motivationen.

Here we go again: denne dag kunne jeg nemt have undværet.

Når nu alle andre (ej, sådan er det jo ikke men....) er samlet om noget, f. eks. varme hveder føles det ekstra tydeligt at man er rangeret allerhelvedes langt ud på et øde vigespor.

Nå, men kunne da muntre mig med en fællestræning. Not.

Først og fremmest startede turen i kold blæst (i forhold til påklædning) og regn. Nå ja, det var faktisk sjovt - Laust, vores holdkaptajn, havde lige kommenteret at vi kørte både foran og bagom en bil da vi skulle starte. 3 minutter senere overhalede han en venstresvingende bil. Tsk tsk. Det var vist stort set også det eneste der skete på denne tur. Der var mødt en fra hold 3/4 op og han havde meldt ud at han ville hænge på den tid han kunne men tempoet var så lavt at han rigeligt sad med, i hvert fald indtil hans cykel lavede forkerte lyde så han tog hjem.

Ingen af bakkerne blev der rykket på. GAAAB. Selv for mig var tempoet lavt trods det stille og roligt kom op. Fik også dummet mig lidt - jeg har jo ikke rigtigt formået at komme op til føringer i år og da jeg endelig fik en, kunne jeg ikke lige lure hvor meget gas den skulle have i modvinden for at holde niveauet så fik smidt en af de andre af men det var bestemt ikke meningen især ikke fordi jeg også selv endte i hegnet. Selv ikke skiltespurten i Humlebæk gav anledning til noget spas og ham der trak, havde kørt tempoet op så man næppe ville kunne rykke sig fri alligevel. Ved nr. to indkørsel til Nivå gad jeg ikke mere og drejede fra. Men vel egentlig OK at turen blev som den blev for benene gad ikke at bestille meget i dag, det kunne mærkes uden at forsøge. Det blev til 69,6km i kørt i ret behersket tempo.

Meningen var at køre igen i morgen efter arbejde.

MEN.

Allerede i starten på Stumpedyssevej fik jeg lavet et eller andet som gjorde avs i lænden - tror såmen bare at jeg sad akavet. Efter 5 minutter mærkede jeg det ikke mere men nu jeg sidder ned er der en konstant trykken.

Hvad værre er så har jeg fået pænt ondt i venstre knæ. Jeg mærkede det ikke på turen men først på vej op i lejligheden og når jeg nu skifter mellem siddende og stående og der er pres på, så øffer det ret meget.

Årsagen har jeg næsten luret. Da jeg ikke har en momentnøgle har jeg været en tøsedreng når jeg har ændret saddelhøjde og skulle spænde omkring carbonsaddelpinden. Jeg synes at jeg sidder lavere og lavere (i hvert fald ringere og ringere) så mon ikke saddelpinden stille dumper ned i saddelrøret ved kørsel over bump. Det vist godt at cyklen skal fittes næste uge.

Hvis al ubehaget er væk og jeg ikke er for søvnig til at komme ud i morgen skal sadlen i hvert fald hæves

Godnat - og ser frem til en ny dag bedre end denne.