Gregers TF

Hey,

Det er nok allerede lidt blevet en "tvangstanke" så håber lidt at kunne "trylle" lidt en dag og få slået hul på bylden.

Jeg havde tænkt mig interval 2 på Overdrevsvej. Synes at der er for mange indsnævringer på Kulsviervej til at kunne køre med hovedet under armen. På Overdrevsvej skal vi så godt nok over de 30 cm med hullet asfalt nede ved Isterødvejen men det tænker jeg nok går alligevel - der plejer vi i forvejen at køre nogenlunde friskt til.

Og så tegner det til at famileballeden er overstået for denne gang. Een af de indblandede har indset at have en fejlopfattelse af verdenssituationen, så at sige - for nu at citere vores kronprins. Psykriatisk afd. har før afvist at ville behandle det uden modkrav som ikke kan efterkommes, men nu prøver man igen at høre om de ikke vil hjælpe.

Så mangler vi bare at jeg får sovet lidt. Under 3 timer blev det til i nat og med 6 til i går og knap 4 til i forgårs, er vi dernede hvor selv jeg synes det begynder være ret hårdt.

Nu vil jeg trille ud og få kørt dagens sidste tog....

Hej Kermit

Lige hvad angår regnvejrstræning er jeg også pludselig blevet lidt hardcore

Og a propos – så ser vejrudsigten noget lunken ud for den kommende uge. Men muligheden for at køre intervaller holder for mit vedkommende onsdag og fredag.

Har du gjort dig nogen ideer om hvordan – ellers har jeg et udkast (lidt i baggrund om det Frank har fortalt om intervaltræningen i CC Hillerød hvor selv de hårde gutter som regel "kun" kører 4 intervaller. Hvis man er færre kan man nok bedre styre ind efter 3x10min, 5x5min eller 8x3 min men som udgangspunkt kunne man evt. gøre følgende). Jeg foreslår at selve intervaldelen bliver kørt som jagtenkeltstart så vi begge kan ligge tilpas meget over syregrænsen men efter vores egen formåen, men triller selvfølgelig side by side imellem intervallerne.

Vi tager udgangspunkt i den sædvanlige hverdagsrute som vi jo kender rimeligt godt og ved hvor kan presse på. Vi kan mødes i Nivå og kører opvarmning til Hørsholm og drejer fra overfor SURINA som sædvanligt. Fra broen kan vi begynde at lave nogle små forsigtige hug for kortvarigt at løfte pulsen så vi er klar ved Stumpedyssevej.

Der tager vi første interval. En "lille" jagt frem til Københavnsvej. Derude triller vi stille og roligt frem til Overdrevsvej.

Der tager vi et forholdsvis kort interval for fuld damp ned til Svinget.

Derude kører vi igen stille – kan evt. sætte farten lidt op når vi drejer hen over banen og forbi rundkørslen. Gennem Nødebo (på skodcykelstien) holder vi lidt igen. Og stopper ved byskiltet.

Næste etape bliver stigningen op gennem Gribskov.

Derfra igen stille på det måske lidt korte stykke frem til finalen.

Ved Grisebakken kommer så et ægte Kermitinterval og jeg skal have et stooooort forspring

Vi starter for foden af Grisen eller 30 meter før, fyrer til den op af bakken og til højre de sædvanlige steder på spurten men i stedet for at vente på de andre som vi plejer, fortsætter vi presset op ad opkørslen og slækker først når vi skal dreje.

Her er vi i princippet færdige (hvis vi ikke er brændt ud kan vi jo nok finde et byskilt eller to så vi også får de hurtige fibre i aktion) og kan bare tage den hurtigste vej hjem og trille al syren ud af benene.

Interval 2 og 4 er du i hvert fald klart hurtigst på. Det er du sq nok også på de andre men der har jeg nok en bedre chance for at følge med (satser på at jeg er velkørende – det her slinger kan da ikke blive ved ), så jeg vil også foreslå af vi skiftes til at starte forrest så vi begge har én at jagte og du starter på 1 og 3 og jeg på 2 og 4.

Det er sq da også flot.

Vi andre kører kun det halve og når ikke medvinden ligger gemt i skoven (hmm) får vi lige dele med- og modvind.

Tak,

Vi skulle heldigvis kun flytte fra anden sal og til en "høj stue", så det kunne have været værre.

Til gengæld missede jeg mine 15 minutes of fame. Jeg blev ellers inviteret i TV2-studiet til 19-Nyhederne for at kommentere på rutschebaneulykken i Aarhus men det kunne ikke lade sig give sig at være i Odense klokken 19 med den varsel jeg fik.

"træning" i går:

Statisk pulluphold - 90 grader. Til max: 1m22sek men så fik jeg også stjerner for øjenene.

Idet jeg er punkteret en del på det sidste har jeg en bunke slanger liggende - prøvede at lave lidt "assist" til det næste set og det virkede på den hårde måde - jo bedre man holdt den jo mindre hjælp fik man. Fik ikke taget tid men 6-8 gange hvor jeg var ved at synke igennem kunne jeg lige akkurat kæmpe mig kortvarigt op igen.

Har pæn DOMS i begge biceps i dag bare synd at statisk træning ikke rigtigt kan bruges til noget.

Træningen i dag:

Søndagstræning med klubben - afgang fra Nivå i pis-øs-regnvejr men DMI´s radar viste kun en lille klat så det burde gå hurtigt over. Det blev da også tørvejr ingen jeg nåede opsamlingen i Hørsholm.

5 mand til start (incl Carsten som havde sovet to timer da han havde nattevagt og Claus som var voldsom energisk). Turen var en modereret Frederiksværkstur - ude omkring Strø fik jeg lov til at at indlægge min sløjfe så vi kunne hilse to gange mere på Strø Bjerge - Skovhuset var væk pga. "asfaltering" med sten men til gengæld nappede vi Folehaven.

Igen i dag måtte jeg konstatere at jeg ikke just havde "det" i benene. Kunne lege lidt i starten - måtte lade Claus tage Strøspurten da jeg havde cyklen i et for højt gear men han vandt alligevel kun knebent og så sad jeg i øvrigt spurten over ved Strø-skiltet. De to gange Strø Bjerge lå jeg bare på siden af Claus og pressede ham "lidt". På Thorsbakken forsøgte min sidemand at smide mig af med et par ryk men det kunne han glemme. I hårnålesvingene da vi drejer fra, går jeg op og presser Carsten der ligger i front. Han accelerer noget men ikke nok til tage føringen tilbage. Men så havde jeg heller ikke rigtigt mere at byde på i dag.

Lå i ubehagelig lang tid ved siden af Carsten og trak ude ved Ramløse og den føring slog lidt benene væk under mig men man er jo ikke en kylling og siger fra. Midt i det hårde tråd fik et glasskår ownet mit Vredenstein-dæk og så måtte vi til det med slangeskift. Laust var i tjenerhumør og mens jeg arbejdede blev jeg fodret med banan og han klaskede de myg som ellers ville have spist mig. Vi andre synes at det var lidt hårdt at komme i omdrejninger igen men Claus fyrede så dagens længste føring af i Carsten-tempo men heldigvis lidt stille på bakkerne så jeg overlevede.

Bedst som man troede at vi var ved at være i mål med endnu en af Cluas monsterføringer satte vi kursen mod Strandvejen og skulle åbenbart have Folehaven med. For første gang lod jeg mig slippe og kravlede op bagerst - det var godt nok lidt mere at give af pulsmæssigt men benene ville desværre ikke helt lege med og havde ikke lyst til køre mig helt i hegnet i dag. Fik dog lukket hullerne og kom da også uden om Laust på det sidste stykke. Da vi stod og kaglede næsten en halv time efter turen var der også masser at tid til at trampe i at jeg var blevet sat på Folehaven. Ak ja, sådan kan det gå...

Men det er altså noget bekymrende at jeg bliver ved med at køre dårligt. Der kan være flere årsager - bare det ikke er overtræning er jeg næsten også ligeglad hvilken. Dobbeltturen forleden, ekstremt dårlig og lidt søvn, flytningen i går, stort set ingen mad i går - dog kakaomælk og sodavand eller det faktum af min "rædsomme" familie er ved at tage pippet fra mig med deres evige krigen hinanden - denne gang er det endda værre end nogenside før. Men nu er jeg træt og vil sove en times tid (ellers to?) inden jeg skal derover. Desværre forventer alle at jeg (og kun jeg) kan redde trådene ud som de andre gange men jeg har forsøgt og uden held, så ved ikke lige hvad jeg skal stille op med dem denne gang.

Nå, der skal soves.....

EDIT: jeg var vist træt - har fjernet en masse sslåfagl.

Jeg kapitulerer også:

God fødselsdag

Selvfølgelig kan vi køre uden Jer men Bagmanden I og Bagmanden II skal da være med

Så vil jeg gerne overtage/købe (jeg betaler altså meget gerne) Tacx´en af dig - evt. næste gang vi til ses til DOGME-cykling.

Tak for svar.

Er det bare almindelige holdere man skruer på den dersens Tacx-ting?

Nogen der ved hvor man kan købe sådan en - evt. på nettet (men så helst i DK)?

Har prøvet at google men uden held.

Alene de sidste to træninger er jeg løbet tør for væske og især i denne varme bliver det ret hurtigt plagsom træning.

Hehe..

Jeg begynder efterhånden at fornemme at du har samme tiltrækning til irsk folkemusik som jeg selv har. Eller rettere - banjo-bimle er det som trækker her og så er irsk jo oplagt.

God weekend

Tak

Og i dag blev det sådan set en fin tur. Den blev derfor også noget længere end planlagt og det gjorde så at den bed fra sig på en måde som en pulskurve ikke kan beskrive. Morgenmaden holdt omtrent en times tid og resten blev kørt på fedtforbrænding hvilket jo er temmeligt mærkbart. Samtidigt løb jeg tør for vand (ih dog - sikke en nyhed) og var virkelig tørstig til sidst. Den sidste bid hjem var temmelig pinsom hvilket jeg forstår da jeg kom op i lejligheden med sitrende ben; det har jeg vist ikke prøvet før efter cykling. Jeg var fuldstændig tømt. Havde jeg haft penge eller dankort med havde det været den perfekte dag at svinge ind og gafle en Mikkelborg-is men det tænkte jeg ikke på da jeg kørte hjemmefra (men rigtigt meget mens jeg kørte forbi Mikkelborgkiosken).

Trods min proteindrik, 50 gram mysli med mælk og 1½ liter vand inden jeg kørte ud og 1 liter på cyklen vejede jeg 800 gram mindre da jeg kom hjem end da jeg stod op. Men har så også drukket 1½ liter igen og fået spist godt igennem.

Turen startede som en kedelig klassiker - ned til Café Jorden Rundt og tilbage. Selv om jeg allerede her kørte på pumperne fik jeg lyst til en lille omvej på hjemturen så jeg svingede liiige op omkring Folehaven hvor jeg virkelig kunne mærke at der manglede et måltid. Da jeg var kommet op var der ikke rigtig noget der kom ind i benene bagefter. Men der havde jeg besluttet at hilse på Åsebakken og den slags beslutninger er ikke lige til at ændre - heller ikke selv om vandflaskerne nu var tomme. Så jeg kravlede stille ned og om på den anden side af vejen så jeg også fik 11%-bakken på Sjælsøvej med. Med drænede ben slæbte jeg mig op. Trillede meget stille indtil Åsebakken der også lidt ufrivilligt måtte tages i et adstadigt tempo men forsøgte mig alligevel med en slut"spurt".

Drejede ind omkring Gøngehusvej og fik en tiltrængt nedkørsel - da jeg ikke måtte bruge den store klinge i dag kom der der godt med RPM på. Og så igen nordpå ad Strandvejen og denne gang havde jeg på ingen måde lyst til at hilse på Folehaven.

I morgen skal jeg lege flyttemand og chauffør (desværre ikke i en stor lastvogn - ÆV) for min søster som flytter fra Tysklandsodde og tilbage til Djævleøen. Da der er tale om en "etageflytning" er jeg mere end almindelig spændt på hvordan stænglerne har det søndag morgen. Går det helt galt må jeg jo køre med hold 3/4 men kommer det dertil så tager vi det med.

P.S. Humøret er ikke på toppen men heller ikke så skidt som de sidste dage så jeg tror jeg slipper med et par dages mut-hed.

P.P.S. Også efter træningen i går var jeg ekstremt tørstig og fik drukket lidt rigeligt. Da jeg lige var oppe for at hælde vandet fra kartoflerne var jeg lige henne og checke for lysende natskyer og bingo - mange og tydelige trods solen så småt var ved at melde sin ankomst.

Hej Kermit

For at starte bagfra - tusind tak for tilbuddet men jeg fik dem til at sætte kransen på inde i Heino. Men hvis klubben tager sig sammen til at arrangere en tur mere til Hallandsåsen, vil jeg nok gerne have en 25´er bagpå og så vil jeg gerne bede om hjælp til at få den gamle krans på den tid, hvis det OK?

Den med at vi selv laver noget intervaltræning en gang om ugen er jeg helt klar med på - havde faktisk overvejet at foreslå det, men jeg kom ikke så langt. Og så er der jo lige mine varierende arbejdstider og fridage og når der ellers kommer noget på tværs - så vi må tage den fra uge til uge og se om det passer ind hos os begge. Der er stadig næsten 3 måneders sæson tilbage så med lidt held burde formen kunne flyttes noget. Også på tide, for jeg tror ikke jeg har flyttet mig ret meget de sidste uger - kroppen har vænnet sig til hold 1 søndag og niveauet tirs/tors. Men det kunne være ret sjovt at give tonserne noget at tænke over til afslutningsløbet. Men om det bliver som sidste år er ikke til at vide for det var anderledes end normalt (et "socialt" holdløb med een fra hvert hold og alle skulle med hjem (efter min mening gab-gab for alle undt. ham/hende fra hold 4) og derefter 7km en-mands-enkeltstart - lidt for kort til min smag).

Hvis vi skal køre intervaller i næste uge tror jeg kun at onsdag og fredag kan bruges. Man/lør er nok lidt tæt på søndagstræningen, tirs = aftenarbejde og torsdag har jeg min guddatter på besøg (5% mulighed for at onsdag/torsdag byttes rundt - regner med besked en af de nærmeste dage).

Men nu vil jeg tage ud og trille en lille tur i det gode vejr - stille og roligt og med en målsætning om max 30

måske lige bortset fra træfsikkerheden foran mål

Pyt, det er en uvæsentlig detalje.

Begge dele lyder fornuftigt

Beretningen fra i dag er desværre en ynkelig omgang.

Højt at flyve - dybt at falde.

eller

fra rimeligt velkørende til bundprop

eller

fra helt hysterisk over ikke at kunne træne til at have lyst til at sætte lågen i Den Blå Avis

Det sidste var det jeg tænkte i morges. Jeg gad BARE ikke træne hverken på cykel eller noget andet. Det begyndte faktisk allerede i går. Men humørmæssigt er jeg af en eller anden årsag pludselig og uden grund plumset ned i et dybt hul - at ligge i sengen og selvynke er det eneste jeg gider lige i øjeblikket. Håber det hurtigt vender og ikke er en forsinket forårsdepri

Forsøgte at slukke humørbranden ved at shoppe i Heino - det mest nødvendige køb var nye puder til min hjelm, det mest praktiske en Co2 pumpe med indbygget alm. pumpe (den er desværre ret tung men kan det spare noget tid og irritation ved punkteringer er det OK alligevel. Det dyreste var en ny kassette MED en 18-tand så jeg ikke ligger og pendler mellem 17 og 19eren ved 36-37 km/t. Men jeg gad desværre stadig ikke træne da klokken nærmede sig afgangstid men jeg ved at jeg fortryder hvis jeg holder lang pause så jeg tog selvfølgelig afsted alligevel. Håbede at det ville vende når jeg kom ud men den gik heller ikke.

Frank kæmpede ellers en modig kamp for at få nogle intervaller ind så det var faktisk kørsel lige som jeg ønskede men det var også en dum dag i dag generelt. På vej til mødestedet fik jeg efter 5 minutter sandpapir i munden og dagens dehydrering er der ingen undskyldning for. Havde heldigvis tømt ½ liter vand lige inden jeg kørte så den ville nok hjælpe lidt med tiden.

Frank var i det hele taget i hopla. Men inden da brillierede vi ved at ligge i tre grupper på opvarmningen. Flot når vi kun er 7. Naaa. Sad bagerst med Laust som øffede over trætte ben da Sven Erik havde rykket dem voldsomt rundt i forgårs. Først da de andre måtte holde ved en rundkørsel fangede vi dem. Kort efter var Frank over alle bjerge. Igen i smågrupper fik vi hentet ham men kun fordi han satte farten ned. Der manglede lige lidt og det hul lukkede jeg. Det jeg var oppe tog Fanden ved ham og så trådte han svesken. Damn - pulsen piskede op og toppede ved 184 og jeg sad også at trådte i syre i benene. Heldigvis opdage vi at de andre var sat big time hvortil han spurgte "hvad helvede laver de - der er jo medvind". Men jeg fik en lille pause

Så snart de var oppe trådte han til igen men denne gang var der "kun" to der måtte slippe. Men nørj hvor var det dejligt at se Københavsvej og få en mere menneskelig makker.

På vej til Fredenborg kørte vi rulleskift - det dårligste jeg endnu har set. I N T E T fungerede og der var kæmpe huller overalt og hele tiden. Bagefter kørte Jan i forvejen mens Frank holdt pep-talk.

På vej op af Esrum-bakken blev vi overhalet af nogle Birkerød BC´ere der kørte intervaller. Claus og ?? der sad i front var rimelig hurtige til at lukke hullet og komme på hjul. Laust på siden var ikke angrebsvillig og det kostede mange meter inden jeg alligevel valgte at satte et angreb ind. Jeg fik reduceret hullet til ca 30 meter da syren vendte tilbage og gruppen begyndte nu at trække fra. Ville finde mit eget tempo men blev ramt af manden med hammeren. Benene blev til gele lige inden det begynder at stige stejlere og adlød ingen ordrer om at træde - Frank strøg udenom og lige der var det bare noget skrammel alt sammen.

- Laust som ynkede over tunge ben var ikke meget langsommere end jeg var når han endelig prøvede på noget.

- Claus som med en indsats normalt kan sættes kværnede derudaf og ham "uden navn" var også rigeligt velkørende.

- Jan som ellers ikke byder på den store modstand kunne også momentvis presse undertegnede i dag - dog blev han på et tidspunkt sat og jeg måtte ned og hente ham.

Claus tog mange lange og hurtige føringer i dag så jeg slap heldigvis billigt på den front men når jeg endelig var deroppe var det selvfølgelig når vi havde modvind - typisk.

Humlebækspurten var heller ikke den store succes - endte nummer 3 og kan ikke engang bruge svinget som undskyldning.

Strandvejen var også til den grimme side med masser af sidevind og for lidt plads på viften så havde næsten ikke noget læ.

Og a propos, så ved jeg ikke hvad der skete mentalt - jeg kunne heller ikke finde ud af noget så simpelt som at sidde på hjul. Hvis jeg ikke aktivt arbejdede på det endte jeg 1 meter til 1½ (og somme tider mere) bag hjulet foran så alt i alt var det en rimelig kikset dag.

Folehaven blev kørt i morfartempo - Claus og Laust stak på terresse 3 - de fik skiltet inden jeg fik røven med mig men kunne dog hente dem inden den lille knold. Ved opsamlingen havde Frank fat i den HEEEELT store salgstale om intervaltræning. Laust var mere end lunken og Claus decideret imod Stod det til Frank skulle det koste 50 kroner i bødekassen bare at nævne ordet gennemsnitshastighed

Om jeg havde en dårlig dag eller om det bare blev afsløret at jeg er pissedårlig til intervaller ved jeg ikke men det var en hård dag at komme igennem i dag. På alle punkter, men håber alligevel at kørselsmønsteret gentager sig for der er sq noget at arbejde på. AL MAGT TIL FRANK!!!!

Og Kermit - vi snakkede om hvad Frank egentlig kunne hvis han lukkede op for posen. På Københavsvej lå vi med 32-33 og godt nok lå han i læ men med en puls på sølle 80 så er der vist lidt at arbejde med inden han rammer max.

Skide godt kørt!!!

Og så kom du sq også over de 35 som jeg muggede over kiksede for 2 uger siden

Tjaeh.... det ville været årets første såeh nej, det har jeg slet ikke samvittighed til. Og har også plaget så mange steder at ingen vil tro på det alligevel.

Jeg må afreagere på torsdag i stedet for - men er ved at splintres af indebrændt energi som jeg sikkert ikke havde haft hvis jeg bare havde kunne køre. Men tænk at man kan have det såden - det tangerer jo noget der er sygeligt.

Har hekset og regeret i begge pauserne i dag men der er intet gøre ved min vagt i morgen (med mindre jeg i morgen kan platte mig fri 6-7 timer før fyraften men det sker jo nok næppe).

I må have god tur derude.

Hilsen en der er ved at eksplodere af energi og er fuuuldstændigt rastløs ved tanken om ikke at skulle på rammen før på torsdag

Den lille forsinkelse gør ikke noget for så rammer de mine fridage (MOLs grimmeste smilie men den passer nu fint ind her).

Underligt nok jeg forbavsende frisk i benene i dag trods gårsdagens tur, jeg havde ellers regnet med at de havde været pænt ristede. Har også overvejet om jeg skulle trille en lille tur da arbejdet kommer på tværs de næste to dage men jeg afstår. En rigtig hvileuge bliver det ikke til men en halv; det burde jo nok være en hel men jeg føler på ingen måde behovet (det skal man nu nok ikke lægge for meget i) og sidste uges kørsel var også ret så u-intensiv så den halve uge må gøre det i denne omgang. Og jeg må heller ikke fornøje mig med hjemmestyrk de næste dage, har jeg besluttet.

Så i går aftes måtte jeg lige lave lidt mavetræning inden de træningsfri dage.

Planken: 2m 10sek

Wakum, knæliggende: 3m , sjovt nok var det lænden der brokkede sig til sidst

Ab-rolls: 20, 20

Godt gået til stævnet selv du synes det drillede lidt. Men erfaringer kan ingen tage tage fra een.

Enkelte armhævninger i metroen

God stil holdestængerne i S-toget kan også bruges men må indrømme at den slags er jeg for genert til, så når jeg en sjælden gang får gjort noget ved det er det når jeg er alene på vendespor. Og helst om aftenen med lyset slukket - mere i tilfælde af at de skulle finde på at tage overvågningbilleder ud til gennemsyn

Jeg fik heldigvis lov til at tage over da vi nåede Nødebo og de små irriterende cykelstier, gad vide om Gregers tænkte over det

Altså, jeg kunne sagtens finde på at tænke sådan men jeg må indrømme at lige i dag ville jeg bare gerne afløses. Det var SÅ lækkert at sidde og knurre gennem skoven med de 45 men det kommer jo trods alt ikke af sig selv så da vi nærmede os Nødebo var det tilbage til virkeligheden og tanken om der jo faktisk ventede en hel del bakkespurter endnu.

På Frederiksværkvej synes jeg nok du lavede nogle hidsige temposkift og tænkte sq nok at der var en lusket plan med det Men vi må desværre nok erkende at det ikke er ligetil at sprænge gruppen fuldstændigt selv om det kunne være lidt spas.

Din opfattelse at eksplosionen på Folhaven er jeg helt enig i. Du har før slået nogle fæle huller men i dag - det så fuldstændigt vildt ud. "Lidt" træls for os andre at du kan lave sådan noget efter 100km når vi sidder og er mere eller mindre syret til så stor respekt for indsatsen. Tror ikke at du behøver at være nervøs for Folehaven en anden gang

Jeg er også helt enig i at intervaltræning skal kringles ind på den ene eller anden måde. Som nævnt derude har jeg en test-ide som jeg håber kan afprøves torsdag men desværre er ideen ikke bedre end det afhænger af fremmødet (når jeg nu ikke kan bestemme hvordan de andre skal køre) om jeg kan føre den ud i livet.

Og tak for at I ventede mens jeg hentede min fjerde liter væske.

Men det var sq synd for Claus. Tre punkteringer på den første rigtige tur på sin nye cykel er bittert.

Hey Vivs og velkommen tilbage.

Lækkert med lidt græsk vejr

Hej Kermit,

I lige måde. Du lister jo ikke af - det er bare mig som (også på cyklen) er alt for tilbageholdende. Det er noget bavl med mig for du har ret - i dagens selskab var det klart os to der kørte med klatten så der er slet ingen undskyldning for at jeg ligger og roder omme bagved og slet ikke bagved de andre. Desuden kunne jeg jo til afveksling selv åbne spurten så det var dig der skulle kæmpe med at lukke "reaktionstids-hullet".

Jeg har vist prøvet en enkelt gang på Grisebakken at køre rigtigt offensivt og selv om det ligger mig ufatteligt fjernt så må jeg sq til at få det ind i systemet igen. Der var en periode hvor det gik nogenlunde men er faldet tilbage igen.

Losser lige mig selv bagi. Hårdt!!!! Og ellers må du gerne give mig en ostemad derude for passiv kørsel.

træls nr 1: feeeeedt vejr og tre dage med arbejde i dagtimerne.

træls nr 2: totalt familekaos - denne gang hele to på druk og den tredje som i frustration truer med at flytte. Har lige været på udglatningsbesøg hvor folk kom hele følelsesregisteret igennem. Det var sq nu man skulle køre bakkerspurter for at rense hjernen.

træls nr 3: havde sendt bilen på værksted for at få skiftet kølermotoren. Da den ene baglygtepære var sprunget på vej derhen spurgte jeg om de ikke lige kunne smide en ny i. Dels skiftede de alle 4 pærer i lygtehuset men værre var at de tog 297 kr i arbejdsløn. Det kunne de sq godt lige have advaret om for så havde jeg selv brugt de 4 minutter.

Tak og i lige måde.

Og godmorgen

Jeg er normalt ret så meget til "hjemme bedst" og har aldrig overvejet at et cykelferie kunne være noget positivt. Men må indrømme at det trækker en lille smule efter at have læst Jeres beretninger.

Tak for i dag - det var fanme en lækkerbidsken af en tur du havde fået bikset sammet. Den slags skulle vi køre noget mere af.

Og hatten at for en imponerende kørsel fra din side

og tak for lussingen på Folehaven selv om den stadig svier i ørerne .

(hmm - der går sq nok ikke mange træningsture før du igen ligger forrest på alle punkter. Du er godt nok flyvende i disse dage og fremskridtene fra pausen kan mærkes fra gang til gang.)

Dagens træningstur var en Kermit Special Edition - muchos muchos bakker. Vi startede vist 6 mand og mod slutningen faldt to fra.

Ruten kan jeg slet ikke huske men Kermit har givetvis en GPS-udskrift i loggen der viser den.

På opvarmningsruten fik jeg desværre bekræftet en mistanke som allerede slog mig da jeg kørte mod opsamlingen, nemlig at jeg var ret tung i måsen i dag. Lidt kikset på en dag med bakkespurter en masse.

Første punkt på spisesedlen var Sørupbakken - en kort lille djævel der stiger heftigt. Jeg var pakket lidt ind da Kermit åbnede ballet men det havde ingen forskel gjort - han var pist væk men fik kørt mig fri og endte som nummer to.

Ret kort efter var det Endrupbakken. Fik klogt koblet mig på Kermit der holdt et hidsigt udgangstempo på stigningen - overvejede om jeg skulle slippe og finde mit eget tempo men holdt fast og nær toppen kunne jeg stille kravle udenom.

Benene var nu blevet normalt friske - tror at jeg var kraftigt dehydreret efter i går og at den oblikatoriske liter kakao var begyndt at fordele sig.

Nedkørslen til Grisebakken kørt baglæns var der ingen spurt på men Kermit lagde sig i front (og ville IKKE afløses) og trak i absolut godkendt tempo helt fra bunden - selv om jeg lå på hjul var pulsen oppe og hilse på 180 på et tidspunkt. Derefter var der så nedkørsel til Nødebo og der fik jeg så lige kastet et lidt længerevarende interval ind - desværre nok liiige lidt for hidsigt i forhold til hvad der ventede - herfra var kom benene ikke helt til hægterne mellem pulstoppene. At Kermit trak frisk til lige bagefter gjorde det ekstra hårdt men hey - vi kan jo lide det sådan og efterlyser det til hverdag så :4thumbup: Vi trak en del i modvinden på Overdrevsvej og puha, den bed sq godt.

Efter lidt køren forkert fandt vi en god bakke lige inden Åsebakken - Kermit fik vist aflæst 11% stigning på den. Desværre var jeg så dum at vente på resten (dvs. de hang så meget at jeg alligevel kørte selv) så Kermit fik forspring på selve Åsebakken.

Ude på Kongevejen fik vi lokket Claus op foran og han satte lige tempoet en kende op så bakkerne derude også kunne mærkes lidt. Efter en u-vending (eller var det to?) kom vi til Slotsbakken. Vi startede samlet fra bunden alle mand på linie undtaget selvfølgelig mig som ikke fik mænget mig nok så jeg lå bagved. Det ødelagde noget som måske ellers kunne have været en lige dyst - Kermit trak selvfølgelig fra fra start og jeg bøvlede fælt med komme udenom Laust og Claus som slingerede fra start men efter et par hundrede meter begyndte jeg at æde mig ind på ham og på det sidste flade stykke tror jeg at han synes at sejren var hjemme men da der stadig var lidt bakke tilbage ville prøve om ikke den kunne fintes hjem. Han opdagede desværre min usle plan og fik accelereret til sidst så jeg ved ikke hvad der skete der. Men fik pulspeaket på 191 ud af 193 i kampens hede.

Puha hvor var jeg flad i stængerne. Bare ærgeligt for opkørslen ved Vedbæk Kaserne (kan selvfølgelig nu ikke huske hvad vejen hedder - Gyngehusvej?) stod klar. En lille km før opkørslen overhalede vi en gruppe ryttere som holdt stille. Da opkørslen begyndte kørte de udenom med et pænt overskud og et par kække ord. Kermit trak Claus og jeg sad som treer. Følte lidt overskud og trak roligt udenom - Kermit bed sig fast og den ene fra den overhalende gruppe nu kunne overhales. Og een til. Og så havde jeg kontakt til feltet. Om jeg ville gå så meget kold at jeg skulle trække hjem VILLE jeg udenom og havde også udset mig "stedET" og sad og fik pulsen ned inden angrebet da Claus punkterede

Det var klart dagens største nedtur for jeg var SÅ tændt på en stille hævner og SÅ klar da hjernen havde skudt diverse kamphormoner i blodbanen. Og måtte bare vende om og holde stille. ØØØØØØØØØØV!

Dagens næststørste "nedtur" kom så bagefter på Folehaven. Kermit trak igen fra start og jeg fedtede udenom i den sædvanlige vanvids-ide om at det ikke er sjovt at køre en spurt hvis man bare ligger hele vejen i læ til opløbet (så vil jeg altså hellere tabe den) - men fedtede fordi jeg ikke havde lyst til at føre hele resten af vejen til angrebspunktet og prøvede at sætte tempoet så en anden gik udenom men så dumme er hverken Claus eller Kermit jo. På det stejle stykke ved skiltene eksploderede Kermit fuldstændingt surrealistisk udenom og så var den ged barberet - selv om jeg fik hentet lidt på det efterfølgende, var der kæmpelangt hul op. Man skulle alligevel nok have satset på "den anden taktik" så det må jeg jo prøve om kan virke en anden gang hvor jeg ikke er så kvast i benene eller kan finde lidt mere kampvilje frem. Ikke at jeg ikke prøvede med det var ikke så fanden-i-voldsk som det kunne have været men var nok også noget overrasket over hvor hurtigt han blæste udenom - der var ikke noget jagtinstink som beordrede at sætte efter, det gik mere på at vinke farvel . Men tvivler på at have nogen effektive modtræk der virker lige på det sted. Omvendt ER bjerggeden jo gået kold lige der en enkelt sølle gang så opgive skal man ikke.

Jeg taber med stor fornøjelse men synes jeg blev sat lidt rigeligt i dag. Det må jeg prøve at undgå og håber at Kermit prøver at gentage. Der er desværre efterhånden langt mellem de reelle afklapsninger og trods det som står lige oppe over det sq ret lækkert for alvor at skulle sprælle i nettet. Det er også en af grundene til at det er spas at køre med Kermit, nemlig at vi kører ret ens og når vores fordele og ulemper krydser så er der dømt tætte opgør. Og så må jeg lige til at være mere pågående for bare ganske små forspring er meget afgørende og er efterhånden lidt træt af tit at starte 1-2 sekunder for sent. Og selv om det givetvis skyldes at Kermit lå til Klar sejr og ikke kørte igennem så hentede jeg ind på ham flere gange hvor der bare var for langt op - med en mere samtidigt start ville det være rigtigt sjovt/hårdt.

Og så måtte jeg endnu engang blive imponeret over at Kermit kører så pisse hurtigt - godt nok er der kommet lidt træninger i posen siden astma-pausen men ikke SÅ mange.

Dagens kurve er møg forvirrende med alle de stop og hastighedsændringer vi har haft men sådan er det

Velkommen tilbage