Kermit

For hulen hvor jeg havde glemt hvor hårdt det er at svømme! Jeg har ikke svømmet rigtigt siden jeg gik i 3. klasse og var meget stolt af at jeg dengang havde svømmet 1 km!

Jeg var ellers stor i slaget inden vi ramte vandet, og regnede ikke med de store problemer, og 4x100 meter crawl kunne da umuligt være et problem! Men jeg blev i hvert fald sat på plads, og min kæreste formåede da også at svømme betydeligt hurtigere end jeg gjorde. Så der skal i hvert fald trænes igennem i den disciplin. Men det hjælper jo heller ikke at jeg har kontor arbejde og de sidste 8 måneder har trænet ben!

Men det var fedt! SÅ fedt. I morgen hedder den så cykeltræning med mindre kroppen er helt smadret.

Sådan Gregers :4thumbup: Rigtig godt snit hvis du samtidig følte at du holdte dig lidt igen. Ja, er enig med dig i at det nok er rigtig godt at forsøge at holde pulsen nede på det første stykke af ruten, ja, faktisk hele vejen til man når Københavnsvej. Men nu burde du være en af favoritterne til løbet på søndag, om ikke andet så bør du kunne køre dig i top 5 på enkeltstarten, for ikke at sige top 3!

Stikket kan desværre ikke rykkes, for jeg skulle egentlig være blevet stukket i torsdags, så har allerede rykket det én gang. Men så må man bare tage det med. Så har jeg også en undskyldning for at tage min astma spray, selvom den jo bare udligner så jeg når mit normale niveau Så ikke meget at hente der.

I eftermiddag/aften begynder min kommende vintertræning, hvor jeg håber at jeg én gang om ugen kommer i svømmehallen og får svømmet 30-45 minutter. Det skulle være rigtig godt for overkroppen, og specielt ryg/mave hvilket jo faktisk er ret essentielt når det gælder cyklingen.

Håber at jeg kan få lavet en træningsuge der består af 1x svømning, 1x styrketræning/cross training, og 1x cykling ude i naturen. Kan være jeg også tager en enkelt tur på hjemmetræneren.

Hehe ja, nok egentlig ganske godt at vejret blev som det blev.

Synes bare heller ikke at udsigten til den kommende weekend er særligt lovende, men nu får vi at se.

Jeg kommer ikke til mødet i aften, så du må sørge for at tage nogle gode notater og skrive et fyldigt referat herinde

Ja, klubmesterskabet blev aflyst og skubbet til næste søndag. Det ufede ved det er bare at jeg skal til lægen og vaccineres torsdag, så min krop er langt fra klar om søndagen. Great. Jeg foreslog dem ellers at rykke det til 15.30 i dag, men det mente de ikke ville være en god løsning.

Kæft den er fed. Godt nok en monsterkæde den har på Håber du får den brugt i løbet af vinteren!

Jeg synes godt nok ikke vejret ser særligt lovende ud for i morgen. Vinden bliver nok ikke så slem, men de forventer godt nok massiv regn. Så håber de tager meget fejl!

Træning onsdag den 1. oktober

Løb 13,9 km

gns tempo: 5.02 min/km

tid: 1.10

Diverse øvelser

Så blev det oktober...og vi fik selvfølgelig glæde af regn Nå må beherske mit brokkeri, men efteråret er mildest talt ikke min favoritårstid...

Midt i finanskrisen, hvor der nærmest krakker en bank om dagen, bliver man pludselig glad for ikke at være specielt velhavende...pludselig befrier det en for en masse bekymringer Jeg har ellers godt kunnet synes det var lidt træls at jeg stadig bor i den lille lejlighed jeg købte i 2001, men pludselig bliver det en meget stor fordel (især når man ikke har taget lån ud i den). Det kan være vi ender med kun at have en bank; Nationalbanken

Godt nok lang tid siden jeg har bevæget mig herind Går det godt?

Ja, finanskrise eller ej, jeg overvejer da i hvert fald at sy mine dyrebare penge ind i sofaen eller stolen. Så bliver jeg i hvert fald ikke ramt :4thumbup:

I går var jeg så ude for at løsne lidt op i benene. Det var egentlig meningen at jeg ville have kørt ruten én gang til, men følte ikke lige at jeg havde tid og lyst til det. Så i stedet tog jeg et smut op og ned af Strandvejen til Rungsted, og kørte 2x 5 km intervaller for fuld skrald.

Første interval blev kørt med ca. 36 km/t hvis jeg husker nogenlunde korrekt, og det andet blev kørt med 38 km km/t. Jeg har selvfølgelig glemt at uploade billederne fra min pulsmåler, men det skulle være nogenlunde rigtigt

Jeg synes dog at jeg hurtig blev mærket af vinden og trætheden, så jeg ved ikke om jeg måske har taget et lidt for kraftigt formdyk og ikke fået arbejdet det godt nok op igen til søndagens klubmesterskab, men nu må vi se hvordan det går. Jeg kører selvfølgelig for at vinde, men vigtigere er det sgu heller ikke.

Tja, selv med slangeskift og de frustrationer der kommer af det, kører du ruten med 34,1 km/t i snit! Det er absolut ikke tosset!

Men værre ser det ud på søndag, hvor de snakker om 9 mm regn og 13-14 m/s vind. Det bliver noget værre skidt, med mindre det selvfølgelig bliver ændret.

I dag har jeg tænkt mig at brage ruten igennem for fuld skrue, men vil egentlig gerne gøre det i dagslys.

Ellers kan vi sagtens tage en hyggetur torsdag ved 16-17 tiden hvis det passer dig?

Skulle vi evt. prøve at stikke hovederne sammen i løbet af ugen og cykle ruten sammen? Tirsdag, torsdag og fredag er de bedste dage for mig

21 km med 320 højdemetre! Hold kæft hvor jeg føler mig snydt. Herovre skal man jo køre 100 km for at opnå 700 højdemetre. Kunne være man skulle lave en træningslejr i det jyske til næste år?

Og tillykke med årsresultatet. Altid rart når man overrasker sig selv!

Nå, jeg kom aldrig ud i fredags grundet en lang dag på arbejde. Så i stedet måtte jeg ud om lørdagen, hvilket egentlig også var ok. Jeg havde jo fra starten valgt at jeg ville køre mesterskabsruten, så det var jo ganske simpelt.

Jeg kørte derfor af Kongevejen mod Fredtoften, og jeg syntes det var svært at holde pulsen nede. Det var for den sags skyld også svært bare ikke at køre til når man ikke har kørt i noget der føles som en evighed.

Ude ved Fredtoften stoppede jeg ved et skilt, og lod det være start/mål. Herfra var det så at spænde skoene lidt ekstra ind, og lige få pulsen en smule ned, og så ellers afsted.

At få cyklen op i fart var intet problem, men da det første åbne stykke kom kunne jeg godt mærke at vinden var lidt småslem. Jeg havde desuden fået det råd at jeg bare skulle køre til, det viste sig at være et lidt skidt råd med min form. Ved hver bakke fik den lidt ekstra gas, og jeg sørgede generelt for at holde god fart i cyklen, men for hulen hvor var det hårdt med den vind. De små bakker inden Stumpedyssevej tog da også næsten livet af mig.

Ude på Stumpedyssevej lå min puls på 93% af max, og mine lår føltes som om de var fuldstændig smadrede, og samtidig var vinden her også rimlig kraftig. Det betød at jeg måtte ligge og køre meget langsomt, for bare at holde mig selv igang. Det virkede som om benene bare ikke havde mere at køre med.

Det hjalp dog lidt da jeg kom ud til Københavnsvej og kunne give den lidt gas igen. Det var ikke voldsomt hurtigt, men det hjalp lidt at kunne holde en konstant fart på omkring de 33-34 km/t. På Overdrevsvejen fik den rigtig gas, specielt på stykket hvor det går en smule nedad hele vejen.

Ude på Kulsviervej var det som om at benene var kommet sig 100%, og med vinden i ryggen var det muligt at holde et rigtig godt og højt tempo. Ved Gunderødbakken var det jo bare op og stå og så ellers banke igennem, og holde momentum på vej ned af bakken også. Herfra er det dog muligt at køre sig fuldt ud fordi der kun er ca. 4-5 km hjem.

Da jeg krydsede målstregen var jeg 100% færdig, og tanken om at skulle køre små 5 km intervaller blev hurtigt droppet, men jeg fik til gengæld lært hvor man skal placere sig på ruten, og ikke mindst hvordan jeg ikke skal disponere kræfterne

Men alt i alt er ruten på 26,8 km, alt afhængig af hvor de laver målstregen selvfølgelig, og så med ca. 115-120 højdemetre.

Jeg fik dog kørt ruten med et snit på 34,3 km/t, så det lover egentlig ganske godt. Der er selvfølgelig en bid vej op til de 35 km/t jeg holdte på en lignende distance ved MOL Dogme Sommercuppen, men med en rigtig disponering tror jeg også jeg kan komme derop af igen.

Hele turen blev på 40,3 km med 32,5 km/t i snit

I går, søndag, var jeg igen ude for at inspicere ruten. Selvom jeg havde planlagt en restitutionstur, så gik der lidt sport i den alligevel. Benene var tungere end tungest, røven var øm, og det var som om at lungerne heller ikke var helt med. Det hjalp dog da jeg kom lidt igang.

Ved Fredtoften rykkede jeg start og mål lidt længere frem på ruten, så den denne gang blev på 26,6 km. Jeg lagde stille og roligt ud, og kæmpede mod vinden som dagen før.

Ude på Stumpedyssevej var det ned på lille klinge og bare hjule afsted og glemme alt om gennemsnit.

Ved Københavnsvej kom det reelle gode ved turen, nemlig muligheden for at inspicere placeringsmuligheder, huller etc. På Københavnsvej gælder det om at holde sig i venstre side af vejen, da der i højre side er mange små huller og ujævnheder.

Ved Overdrevsvejen har de nu fået fikset det første hul, så man ikke behøver få luft under cyklen når man kommer der med 40-45 km/t, men i stedet skal man nok bare lige lette måsen lidt, og så er det helt fint. Kulsviervej er en lidt anden sag hvor det bølger meget i asfalten. Her tror jeg bare man skal holde sig ca. midt på vejen og træde godt igennem. Når man så når Karlebo, gælder det om at køre indenom de chikaner der er for at holde mest gang i cyklen. Det gør dog ikke noget, for det er jo sådan set cyklister og cykelryttere de har lavet det til.

Fra Gunderødbakken og til mål skal den bare have fuld gas, og det var også her jeg valgte at banke pulsen godt op, og prøve at få lidt intensitet i turen. Op over bakken og så få kadencen op til det den var inden man ramte bakken før man sætter sig ned. Herfra var det nærmest som at flyve med den vind der var. Der var et par enkelte steder hvor den kom fra siden, men det gjorde ikke nok til at jeg formåede at køre de sidste 4,5 km med over 38 km/t i snit.

Herfra var det bare hjemad i et stille og roligt tempo.

Turen blev på 39,2 km med 28,7 km/t i snit

Umiddelbart tror jeg meget at vinden kommer til at spille en rolle i løbet. Jeg håber på at den kommer fra vest/nord-vest for så giver den de bedste forhold for mig Men nu må vi se hvad der sker. Målet er stadig at nå et snit på over 35 km/t, og jeg ved det kan lykkes.

Kender kun alt for godt det med restitutionstræning og ens manglende lyst til at gennemføre sådan noget. Det går bare lige liiiidt for langsomt, og man vil jo gerne vise vinden at man er stærkere end den

Men lader da til at du ellers er godt kørende for tiden. Glæder mig sgu meget til at se hvordan det kommer til at løbe af stablen på søndag. Hvis vejret er som de lover, så kan vi være heldige at det holder tørt.

Så kom jeg også hjem fra Oslo. Det var en rigtig fed tur, selvom jeg altid ville ønske jeg havde haft cyklen med, for så havde vi kørt op til Holmekollen i 400+ meters højde.

Men i morgen står den på cykeltræning igen frem til enkelstarten. Har snakket lidt med en der kører triatlon, og den skal bare have fuld æde, og så skal man ved hver nedbremsning/sving spurtes op i fart, og først sætte sig ned når man har ramt 34/35 km/t.

Jeg glæder mig faktisk til at se hvordna det kommer til at gå.

Glæder mig til at høre hvordan cykelturen er gået i dag

Jeg fatter simpelthen ikke at du kan køre 119 km med 31,7 km/t i snit! Hvis du kommer til klubmesterskaberne, så er du min makker, for sådan som du kører i øjeblikket er det da lige før at du er i bedre form end jeg er. Du kan i hvert fald køre hurtigere!

Tror du er kommet dig helt fint over din overtræning, og så er det jo bare at holde formen ved lige i 2 ugers tid, og så er du klar til klubmesterskabet.

Hehe ja Gregers, det hele stod jo i mailen Men det lader til at det er samme rute som sidste år, så det er egentlig ganske ok.

Man går altid efter guldet Men altså, Svend-Erik tager jo nærmest 1. pladsen alene, han behøver ikke nogen til at hjælpe ham

Men altså, målet er jo at holde et snit på over 35 km/t på den 24 km lange rute. Jeg har taget en træningsfri uge der startede i fredags, og ender på fredag i den kommende uge. Tirsdag-torsdag skal jeg til Oslo med kæresten og slappe af, og så fra på fredag i næste uge står den på regulær klubmesterskab træning. Ruten bliver ramme om mine træningspas, og regner med at køre en omgang hvor jeg bare giver den hvad den kan, dels for at lære ruten at kende ned til mindste detalje, dels for at se hvor hurtigt jeg kan køre den så jeg har en idé om hvad jeg skal satse på. Herefter vil jeg så nok rulle lidt, ca. 10 minutter, og køre 5 km intervaller med 10 minutters mellemrum, for at se hvordan kroppen reagerer på at skulle køre en 5 km enkeltstart bagefter. Der er ingen af disciplinerne der er favoritter, men så må man jo prøve at gøre det så godt man kan!

Derudover er jeg begyndt at overveje hvordan vintertræningen skal være. Jeg forestiller mig noget med at November bl.a. kommer til at indeholde nogle friuger hvor kroppen kommer sig helt, og ellers bliver det en god blanding af X-training og vægtløftning frem til jul.

Fedt :4thumbup: Håber sgu du får cyklen så du kan få prøvet det af. Tror det er monster sjovt, og ingen tvivl om at det er god træning, om ikke andet både til tempo og sprint.

Hvad er det nye legetøj du har bestilt?

Hehe, ja, tænkte faktisk det samme da Svend-Erik mødte op og jeg havde på fornemmelsen at du ikke ville komme. Sådan nogle ting sker kun når man ikke selv møder op

Torsdagstræning med klubben og alt lignede sig selv igen. Claus, Jan og Ole var tilbage, og hverken Carstenerne eller Svend-Erik troppede op. Passede mig egentlig også ganske godt, for synes godt nok at turen i tirsdags havde været noget lort. Det var jeg åbenbart ikke ene om at synes for alle snakkede mere eller mindre om hvor kolde de havde været, eller hvor beskidte cyklerne havde været efter regnskyllet.

Da vi skulle køre fra Surina fik vi dagens første punktering. Heldigvis skete det lige foran Surina, så der blev hurtigt skiftet slange og brugt deres kompressor til at banke noget luft i hjulene igen. Og så ellers derudaf. Alle var vidst at den indstilling at det ikke behøvede være alt for hårdt. Jeg havde planlagt hjemmefra at jeg bare skulle køre med, tage en enkelt føring, og så måske tage en bakkespurt, men ellers holde mig nogenlunde i ro, men da ingen af tempokongerne var med, følte jeg mig lidt nødsat til at banke noget intensitet i skidtet.

Claus tog en monsterføring hele vejen af Stumpedyssevej, og på Københavnsvej kom Claus 2 og tog over(ham på samme cykel som Laust). For enden af vejen slog han ud, og jeg fik lov til at køre Overdrevsvejen fra spids. Passede mig egentlig ganske godt, og der kom da også tempo på.

Mod Fredensborg gik Lars i front, og jeg blev åbenbart placeret som nummer 2, så da han slog ud lige inden Grønholt trinbræt, kunne jeg igen tage over ud mod Fredensborgvejen. Igennem Sørup tror jeg det var Claus der havde taget over igen, og kørte sit malende tempo. Ved foden af bakken, spredte gruppen sig ud, og jeg valgte stille og roligt at køre, indtil jeg så at Claus stod op i pedalerne. Så kom jeg også op og valgte at køre fra dem. Jeg fik slået et hul, men havde vidst Lars med et par meter bag mig. Jeg tog bakkespurten nogenlunde pænt ned til nummer 2

Efter bakkespurten havde vi åbenbart tabt Jan, så lige inden nedkørslen til Endrupbakken, måtte vi gøre et kort holdt for at få ham op igen. Jeg lagde mig i front da vi kørte nedad, og ved bakkens start kom Laust forbi med resten på hjul. Jeg var lige nede og runde bagerste mand, og lå så ellers på ydersiden af gruppen hele vejen op, lige indtil den lille rampe der er på bakken, hvor jeg valgte at køre væk. Igen fik jeg Lars med på hjul, men han holdt sig i skindet og blev bag mig.

Langs Esrum gik den lidt i stå, indtil der var nogen der gik op og tog en føring. På Harreshøjvej gik jeg igen i front, og trak dem alle, og lå der vidst også da vi kørte derfra og på tværs. Ned mod krydset på Hornbækvej, gik Lars i front, og ved den lille bakke kørte Laust væk. Jeg fik dog hentet ham, og passerede ham lige inden krydset. Mod Tikøb lagde jeg mig igen i front, og blev der hele vejen til vi lige kom ud af Tikøb by, hvor Laust kortvarigt gik op og satte tempo igen, dog ikke i så lang tid, for så overhalede jeg ham igen inden vi skulle til højre.

Da vi skulle på tværs tilbage mod Danstrup igen, fik Claus 2 et hul ned til os andre, og det virkede som om at der ikke var nogen der gad køre ham ind sådan for alvor. Så jeg kørte igen op fra bagerste position, og trak de andre med op. Ude på den store vej igen, valgte jeg at gå i front, og blev faktisk der til vi havde passeret Fredensborgvejen igen.

Stykket gennem Danstrup gik fint, men jeg hang bag Jan, og jeg hader virkelig mange af de sving der er med dårlig asfalt og masser af grus, derfor taber jeg ofte mange meter ved hvert sving, og det koster kræfter.

Da vi drejede ind mod Kelleris havde vi kørt 50 meter før Claus 2 fik sin punktering nummer 2. Det betød at vi egentlig ret hurtigt blev kolde, så da vi kom igang igen var benene blevet tunge. Jeg kom i front, og trak feltet hele vejen, men på den sidste lille bakke inden højresvinget, accelererede jeg væk, for at se om jeg rent faktisk kunne køre fra dem. Det kunne jeg ikke, for forholdsvis kort tid efter kiggede jeg tilbage og så dem alle sammen. Jeg lod mig falde tilbage i gruppen, og lige inden s svinget, accelererede jeg væk igen, og troede jeg havde fået et ok hul. Det havde jeg også, men jeg var usikker i svinget, og kunne så se Laust og Claus passere mig. Jeg fik dog reddet lidt af æren ved en 3. plads.

Ved Lave Skov Bakken, kørte jeg væk, og fik Lars med på min side. Det var nok den tætteste dyst i lang tid, for det var på det sidste stykke at jeg lige fik presset mig forbi og kunne tage den også. Herfra var det adios til gruppen, og hjem til frikadellerne

57,6 km med 33,2 km/t i snit vidner om at det ikke var den hårdeste træningstur, men dem her skal der også være nogle af.

Hele turen blev på 68,7 km med 32,9 km/t

Jeg føler mig mere og mere sikker på at jeg næste år skal køre for CK Kronborg. Træningen i HCM er kun virkelig krævende når Svend-Erik tropper op og giver baghjul, og det sker så sjældent at det ikke gør den store forskel. Jeg har fået en mail fra klubben om at de kører intervaller én gang om ugen, og derudover kører en kort tur i hverdagene og en længere tur i weekenden. Sommercuppen er populær, men de siger at de som regel får alle med. Så det tyder på at jeg næste år ikke indløser en licens, men starter med at køre sommercup, og ser om det er noget.

Klubmesterskabet er jo også lige om hjørnet, og det bliver ligesom sidste år med et parløb på omkring de 24 km, og så kommer der i år også den 5 km enkeltstart som Gregers har efterlyst. Jeg ved ikke hvad jeg har af forventninger, for det kommer virkelig an på hvem der tropper op. Men jeg håber da at Gregers og jeg, såfremt vi kommer på hold sammen, kan køre i top 3 i parløbet. Enkeltstarten er nok lige en tand for kort til mig, men kunne være man skulle træne nogle 5 km intervaller her i weekenden.

Tirsdagstræning med klubben var en noget anderledes oplevelse end de sidste par gange. Hovedsagligt fordi Jan, Claus og Ole var fraværende, og Frank og Svend-Erik, vores 2 licens ryttere, var dukket op. Derfor var der også lagt i ovnen til en monster tur.

Vi kørte alle afsted, og ude på Stumpedyssevej var der godt med udskiftninger i fronten. Jeg fik taget mig en enkelt føring lige inden skoven, og den trak godt nok tænder ud. Det var først ved Overdrevsvejen at jeg fik pulsen ned igen. Der var generelt højt tempo fra starten, hvilket nok også skyldtes at vi rent faktisk skiftede lidt rundt på front positionen.

Dog var været ikke verdens bedste, og vi kørte nogle gange på meget våde veje som kunne have givet lidt farlige situationer. For enden af Overdrevsvejen kom så dagens defekt, og Frank og jeg valgte at køre lidt frem og tilbage for at holde os varme. Holder man først stille kan man meget hurtigt blive kold med de temperaturer der er for tiden. Vi nåede dog kun frem og tilbage en enkelt gang før resten af gruppen var klar til at køre.

Ved Sørup begyndte det pludseligt at regne, og meget hurtigt blev man meget våd, og fødderne blev godt kolde. Det værste var næsten at man havde svært ved at se noget fordi man også lå og kørte i det spray som manden foran en kørte op. Ikke voldsomt rart. Der var da også en der måtte tage et større sving op mod bakken da han ellers var røget på røven.

Ved bakken valgte Svend-Erik at køre væk, men jeg tog hurtigt hans hjul. Jeg havde kunne køre forbi ham havde det ikke været fordi at han slog meget ud til venstre så jeg skulle køre endnu længere, så jeg valgte bare at holde hans hjul til toppen. Nu egentlig meget fedt at kunne følge ham, men ok, han havde også kørt til og fra arbejde om dagen, så han var jo kun ude på en trilletur

Igennem Endrup tog Svend-Erik over og lå i spids hele vejen ned til foden af bakken, og så tog han den også ca. halvvejs op. Jeg havde lagt mig i 2. position, og jeg ved ikke om vi tænkte det samme, men på bakken kommer der en lille stigning på måske 10 meter der er stejlere end resten af stykket. Vi valgte i hvert fald, nærmest synkront, at køre væk på samme tid. Jeg fik dog kørt mig forbi ham, på trods af at han lige hævede sin fart da han så jeg kom uden om. Jeg formåede at holde ham bag mig til toppen, men om det var fordi jeg var godt kørende, eller fordi han slækkede lidt på speeden, eller bare det simple faktum at manden havde taget fronten næsten hele turen, skal jeg ikke kunne sige Men der er ingen tvivl om at man bliver kørt ud på en anden måde når han er med!

Langs Esrum gik jeg kortvarigt i front, men så besluttede Svend-Erik at vi skulle køre rulleskift. Egentlig en god idé, det virkede bare ikke fordi han kørte for hurtigt. Jeg blev da også sat da der blev lukket helt op, og dum som jeg var valgte jeg ikke lige at bide det i mig, men i stedet bare køre mit eget tempo. Det var absolut dumt fordi de ca. 50 meter senere stoppede rulleskiftet, og man kunne se at tempoet var faldet en del. Så i stedet skulle jeg kæmpe mig op, og det skete kun ved at de andre sænkede tempoet helt da vi nåede Harreshøjvej. Selvom jeg blev sat, synes jeg stadig det var fedt, fordi det var et wake-up call for mig om at jeg ikke er kongen af HCM, og stadig har meget at lære!

Igennem Tikøb og det havde Svend-Erik IGEN lagt sig i front, og trak som en sindsyg hele vejen, og det var først på vejen der fører tilbage til Jonstrup, at jeg kom i front. Ikke skide heldigt med våde briller der har dråber på sig, og så solen lige i smasken. Jeg blev i hvert fald nødt til at kigge over brillerne for at se om der skulle komme modkørende. Men jeg fik da holdt et tempo, og blev først overhalet da Laust gik forbi på en lille bakke hvor jeg var ved at være godt smadret.

Igennem Danstrup og ud mod Simons Golf havde Carsten K lagt sig i front og tog en monsterføring, hvor jeg kun lige fik taget en føring fra svinget og ud til Kongevejen, men det var sådan set også ok.

Fordi vi var kommet sent afsted, og havde haft en defekt, valgte jeg at fortsætte hjem hvor de andre kørte Humlebæk spurten. Jeg var ikke voldsomt træt, men mine fødder var som is grundet at de var blevet våde og kolde, så blev enig med mig selv om at jeg hellere måtte finde hjem.

Klubtræningen var på 56,2 km med 34,1 km/t i snit. Som man nok kan se var pulsen generelt oppe i det røde felt, så det var faktisk en ganske hård tur.

I alt blev min kørsel i går på 64,8 km med 33,5 km/t.

Det er lidt surt at Frank og Svend-Erik er med så ofte, for man bliver virkelig udfordret når de er med. Dog kan man også mærke at man ikke er urørlig, og stadig har langt op til dem. Men det håber jeg jo så på at jeg kan få rettet bod på til næste år, og forhåbentlig tage endnu et trin op af stigen.

Det er klart at hvis Svend-Erik dukker op, så er han nærmest selvskrevet til at skulle vinde Men nu vil jeg sådan set også kun køre klubmesterskabet for hyggens skyld, og så med det konkurrenceelement at være bedre end dem vi normalt kører med. Eneste ulempe for mig er at jeg generelt ikke er så god til de helt korte distancer, men helt ideelt ville det være hvis vi kørte ligesom åbningsløbet, men det er jo også rimlig krævende.

CK Kronborg er ikke så langt væk fra os, så det er nok der jeg tager til. Du kan jo altid tage med

Blev endelig ringet op i går af formandens mand som kører licens, og fik en snak med ham om fremtiden. Han kører selv i CC Hillerød, og det lød faktisk som et ret lækkert sted, og hånden på hjertet så kan jeg altså bedre li deres trøjer en CK Kronborgs. Men døm selv.

Ulempen ved begge klubber er at de begge ligger pænt fra hvor jeg bor, henholdsvis ca. 13 og 17 km, men er heller ikke helt galt i forhold til Hørsholm som jo er mellem 7,5 og 8,5 km alt efter hvilken vej man kører. CC Hillerød er en forholdsvis stor klub så det giver jo gode træningsmuligheder, men måske kan det også blive nemt at blive glemt i flokken. Hillerød har 3 ryttere i Begynder og CK Kronborg har 2 ryttere. Så lige på det punkt er de rimlig lige.

Jeg hælder mest til CK Kronborg af en eller anden mærkelig årsag. Om det er fordi de måske kører ture der er mere i mit nærområde end Hillerød ved jeg ikke, men det virker bare mere tiltalende.

Det var dog rart at få snakket med ham omkring det fordi han jo kunne fortælle en del om det. Derudover lød det også på ham som om han godt vidste hvorfor jeg overvejede en ny klub. Som han selv sagde så når man et niveau i Hørsholm hvor man ikke kan komme længere, men det kan man i andre klubber.

Så nu må jeg få sendt et par mails rundt omkring så jeg kan blive klogere mht. priser og sådan. Ulempen ved begge klubber er jo at jeg skal købe klubtøj, også fordi jeg godt kunne tænke mig at deltage i Sommercuppen 2009, hvis det kan lade sig gøre.