MTBforever

Så blev det endelig onsdag. Efter frokost gik jeg ned ti lKajakgården ved Marselisborg lystbådehavn og minsandten om ikke der lå en fin sort Kajak og ventede på mig lige uden for butikken. Så gik der ellers en lille times tid med at samle beslag til tagbøjlerne så den kunne komme med hjem. Der røg osse lige en pagaj og et spray samt et padlefloat med i købet samt et par andre små ting der var uundværlige .....

Det blæste en del idag så jeg var lidt i tvivl om jeg ville komme ud at padle idag men jeg vendte lige Hesteskoen for at se hvor slem fjorden så ud. Umiddelbart så den ikke slem ud og vejrudsigten lovede at blæste ville stilne lidt af efter kl 18-19 stykker så jeg mente nok at det kunne lade sig gøre at sejle en tur på forsvarlig.

Det skulle dog vise sig at jeg var blevet lidt snydt idet hestskoen ligge i læ ifht fjorden når man nærmer sig Aalborg. Da jeg rundede hjørnet tog både vind og bølger fat i langt højere grad end hvad jeg havde regnet med henne ved broen ved hesteskoen. Det skulle så vise sig at kajakken bare åd bølgerne uden problemer overhovedet. Den styrede fantastisk godt og det var rigtigt nemt at holde kursen tiltrods for den stærke vind og de ret kraftige bølger. Jeg var dog lidt spændt på hvordan det villle være når den skulle vendes på tværs af bølgerne når jeg vendte næsen hjemefter. Efter 3,5 km i direkte modvind og med view over til lystbådehavnen i Nr Uttrup besluttede jeg mig for at vende om. Så gik det ellers derud af og jeg kunne nærmest surfe på bølgerne når ellers jeg havde styr på at bagenden ikke blev skyllet op på siden af mig FEDT!!

til gengældd var det lidt af en farce at komme op af kajakken igen. Både broen er lige lidt højere end hvad der passer til en kajak og cockpittet i den jeg har købt er ikke specielt stort så det krævede en del akrobatik at komme op af kajakken uden at det blev til en ufrivillig vandgang.

Glæder mig til næste tur i morgen sammen med de øvrige fra vandcentret.

OK - tak for info

Jeg må finde mig et kursus og prøve nogle forskellige kajakker.

Jeg bor ved Mariager Fjord.

Jeg triller til Aalborg og prøver en demo.

Der er da osse et par "klubber" ved mariager fjord så vidt jeg ved. Ellers er der vist demo idag i Aalborg.

Hvordan har teenageren det så i dag?

Har ikke hørt fra ham idag ( og han står af en eller anden grund ikke op kl 5:30 ligesom mig ??? )

Men jeg håber han har ondt

Når man holder op med at kunne glæde sig og være spændt, så er man på vej i graven, tror jeg!

Eller osse er man ved at være en virkeligt kedelig fætter

Hvilke ting skal man tjekke ved køb af kajak?

Jeg er selv på udkig efter en brugt kajak til sejlads i en fjord, men både priser, modeller og mærker er én forvirring for mig. Har du nogle gode råd vil jeg være taknemlig!

Jeg er selv lidt på bar bund og nok ikke den rette til at rådgive. Men det råd alle giver er at man skal lade være med at købe en før man har prøvet en masse forskellige for at finde ud af hvad der egentligt passer en. Mine førster ønsker gik meget i retning af fart men efter at have sejlet lidt er jeg gået helt over i den anden grøft og har valgt en ren lege kajak.

En anbefaling er at du snupper et EPP2 kursus så du får lært al den basale teknik. I løbet af sådan en omgang får du osse lidt mere fornemmelse af hvad du egentligt syntes er sjovt og hvad der er mindre sjovt.

Men meget vigtigt er det ihvertfald hvordan du føler at du sidder i kajakken. Du skal gerne føle dig "ud i et" med kajakken.

Er du iøvrigt ikke fra Aalborg egnen? i så fald er der ofte demo ovre ved det nye vandcenter bag friluft badet

Lidt off topic da det ikke har med svømmetræning at gøre men som et sikkerheds aspect!

Nogen der kender til nogle grafer over hvor længe man kan klare sig i koldt vand i fht påklædningen? f.eks tørdragt 6 timer ved 2 grader vandtemperatur kontra en 5mm våddragt? Jeg savner lidt en god oversigt.

Nope, men det er i sandhed noget der foregår i baggrunden der gør billedet fedt

Det skulle vel ikke være en af personerne i sig selv der gør det interessant

Kan se at det ikke er meget træning jeg får skrevet i loggen for tiden.

Der kan godt være en sammenhæng med at det heller ikke er meget jeg rent faktisk får trænet .... Jeg fik igår overtalt den ene teenager til at tage med ud og løbe selvom jeg godt vidste at det ville blive på bekostning af min egen træning. Han lagde sådan set meget fint ud og det var ikke meget jeg havde sænket farten men efter ca 1 kilometer måtte tempoet lidt ned hvis jeg skulle gøre mig håb om at få ham med hele vejen. Vi endte da osse med at afkorte turen fra de planlagte 5,5 km til ca 4,5 km. Han gennemførte uden stop og uden at vi skulle gå så det må siges at være godt kæmpet ud fra hvor besværet hans vejrtrækning lød

Ellers bød dagen på en god gang morgen motion .... Vel ankommet til banegården kom jeg i tanke om at jeg vist ikke havde fået vagt telefonen med så det kostede lige en tur hjem igen for at hente den. Så turen hjemmefra og ned til banegården blev på ialt 36 km ...

Imorgen skal jeg have hentet min nye kajak og jeg må indrømme at jeg finder det lidt pinligt at jeg i min alder stadig kan have svært ved at falde i søvn fordi jeg er så sindsygt spændt på at få den. Som et lille barn dagen før juleaften

Fik du iøvrigt ikke din cykel samlet nede ved Ritter da det nye stel ankom?

Så skal den da bare derned igen og så bed dem om at gøre arbejdet ordentligt den her gang De kan alligevel ikke huske hvad frempind der sad på dengang ( medmindre det er der du har købt den ..... )

Hmm jeg er lidt i tvivl.Pluggen er jo egentligt kun til at justere med og ikke den del der skal holde lejet fast. Det er boltene på siden af frempinden der er dem der skal sørge for at skidtet ikke løsner sig igen.

Ang slør:

Hvis du iøvrigt spænder tingene korrekt sammen må det næsten skyldes at lejet ikke er presset ordentligt på plads enten i stellet eller på forgaflen.

Hehe, havde næsten luret at det nok var sådan det hang sammen

Fair nok, så slipper jeg for at spørge

Andre der vil med på MOL-udflugt? N Gadegaard?

hvor? hvornår ? hvorlænge? og kører i nordpå? Jeg kunne godt være fristet hvis i kører nordpå .... så stiger jeg bare af når i erlængst nordpå og cykler hjem derfra.

Der er dog måske en vagt på arbejde jeg skal have byttet først.

Dagens indsats ....

Cyklede hjem fra banegården med 12 kg kettlebell i rygsækken Ikke anbefalelses værdigt og bakkerne forekom da osse specielt lede idag. I sådan nogle situationer savner man lidt muligheden for at skifte gear og det kan være lidt svært at se charmen ved singlespeed. Nå men fruen blev glad for hendes nye jernkugle og der er da osse blevet kastet lidt med den ude i haven.

Og her hen under aften blev der tid til en løbetur. Samme tur som sidst men i andre sko. Tiden denne gang var 27:01 min for de 5,33 km dvs km tid på 5:06. Den skulle gerne snart ned under de 5 min/km men nu er det jo osse kun 2. gang jeg er ude og løbe.

Er lige for tiden helt elektrisk for at få fingre i min egen kajak og har kastet min kærlighed på en model der hedder Tahe mariner Greenland OC. Men lidt held skulle der gerne lande sådan en her på adressen. Modellen skulle være en rigtig lege kajak samtidigt med at den skulle være pænt hurtig af en havkajak at være.

10 km stille og rolig tur i havkajak. Drøn hyggeligt i det gode vejr og rart at være på fjorden igen. Næste tur skulle gerne være den 10/8 hvis ikke jeg får arrangeret en tur inden.

Hijacker lige igen. Det eneste jeg ville gøre var at sætte bagskifteren ud på mindste klinge bagpå og foran - på den måde er kablerne slappe og står ikke og spænder unødvendigt. Og så bør du selvfølgelig lige vaske cyklen så den er helt klar til når du skal bruge den igen

Og hvis dækkene er pumpet op til 10 bar så luk lidt luft ud så du ikke belaster dækket unødigt ...

Sidste dag af min ferie ....

Fik skiftet dæk på raceren så den nu fremstår top lækker med røde dæk. Jeg var lidt spændt på om det ville være for meget men det passer faktisk langt bedre end jeg havde turdet håbe. Billeder kommer snart. Men da der nu var et par mere eller mindre slidte dæk til overs var det tid for at få min gamle singlespeed gjort køreklar. Så nu kan jeg vist endelig komme igang med at cykle til og fra toget så der er faste 25 km hverdag. Jeg er lidt spændt på om jeg kan finde ud af at køre om morgenen uden at blive gennemblødt af sved.

Nå men dagens træning blev til noget så sjældent som en løbetur.

5,41 km på 28 minutter. Ikke nogen fantastisk tid men så er det jo så meget lettere at forbedre. Går det som det plejer bliver jeg nok osse hurtigt træt af at løbe. Den dille plejer sjældent at holde meget mere end en måneds tid.

Lyder som en god tur op af det skaldede bjerg. Det kan man da kalde for en aktiv ferie Og kan sagtens forstå at du har haft svært ved at finde motivation til at komme ud og træne når man har været blandt de lækreste træningsterræn med bjerge og så kan se frem til bakker på 500 meter.

De lokale knolde er unægteligt af en noget anden karakter end de rigtige bjerge. På de fleste danske bakker kan man trods alt, for de flestes vedkommende, bide tænderne sammen og spurte op hvis det skulle være nødvendigt men den taktik kommer man ikke langt med på bjerge. Der må man finde sit tempo og så ellers bare blive ved.

Efter at være kommet hjem fra frankrig har jeg ikke just haft travlt med at komme i sadlen igen. Istedet har jeg prøvet om det ikke kunne lade sig gøre at komme ud og padle en tur men desværre forgæves. Ham jeg skulle have haft med meldte desværre afbud da arbejdet trak ud. ØV men vi prøver istedet tirsdag.

istedet blev det til en gang cykel rengøring hvilket var tiltrængt. Og når man nu står med sådan en cykel der igen skinner er det jo næsten synd ikke at tage den med ud på en lille tur. Jeg besluttede mig lige at trille ud til min chef for at se hvordan det stod til med hans kone der lige har brækket kravebenet på en cykeltur men sjovt nok var han osse ude at cykle og jeg fik af vide at han da vist var kørt til Klarup for at aflægge mig besøg ... Ret grinagtigt. Det viste sig dog at han var ved at være hjemme igen så jeg venteded lige for at få en hurtig update på situationen på arbejde samt lidt løst og fast af andre fælles interesser.

Turen blev ca 45 km men jeg er ikke helt sikker da både mit polar og min Endomondo fuckede målingerne op. ud turen var vist med 32,5 km/t og hjemturen med 30,5 km/t iflg Polar uret som jeg trods alt stoler mest på.

Længe siden der er blevet "logget" noget træning herinde men det betyder ikke at der ikke er blevet trænet.

Har været en tur i Provence i byen Digne Les Bains hvor bakkerne er af en lidt anden karakter end hvad der findes her i det nordjyske. Når man er på familie ferie er det lidt af en balance gang at få tid til familien og ens egne egoistiske lyster til at gå op i en højere enhed men det lykkedes da at komme afsted på 6 træningsture samt en tur hen til grus bunken Mount Ventoux.

Træningsturene gik alle ud over Col du Coroobin som er en lidet kendt stigning på knap 700 hm fra den ene side og 550 m fra den anden side. Den yder på ret gode stignings procenter med lange stræk omkring de 9 % men har enkelte stykker over 10 %.

Første tur jeg kørte blev dog ikke kørt til bunden på bagsiden men kun ned til en lille by der ligger ca 1/3 nede af bagsiden. Jeg havde aftalt at være hjemme i løbet af ca 1½ time så jeg kunne ikke nå bunden inden for tidsrammen. Den fulde tur tog ca 2 timer og var den der blev kørt de andre 5 dage.

Det der skulle være feriens store bjerg var som skrevet en tur over mont Ventoux som osse kaldes det skaldede bjerg. I mandags stod jeg tidligt op dvs kl 6:00 og pakkede bil og cykel og fik et ordentligt foder inden jeg satte mig i bilen for at køre de små 130 km hen til bjerget. GPS'en sagde at det ville tage godt 2 timer og 20 at køre derhen og det burde jeg nok have tænkt lidt over da vejene mildest talt var forfærdelige. Det meste af køreturen var på små snoede bjergveje hvilket kan være lidt anstrengene i længden at køre på medmindre det er på cykel. Det er dog et fantastisk skue at se bjerget på lang afstand som det stikker op over alt andet i landskabet med sin hvide skaldede top.

Jeg ankom til Bedoin ca kl 9:30 og fandt efter lidt besvær en parkerings plads. 5 minutter efter var jeg klar og havde i løbet af de 5-6 minutter set adskillige andre på vej henimod bjerget. Afsted gik det direkte igang med stigningen. De første par kilometre er relativt nemmemen så tager den ellers fat. Hele turen op igennem skoven er konstant stigende omkring de 8-10% og fuldstændigt uden flade stykker og sving hvor presset lige kan blive taget af. Jeg overhalede en del af dem jeg havde set køre forbi mig nede ved bilen og fandt ret hurtigt ud af at der skulle holdes god afstand når man kørte forbi da nogle af dem slingrede en del. På vej op blev det gradvist koldere og min beslutning om at køre uden svedtrøje fortrød jeg efterhånden bitterligt. Eftersom jeg alerede kunne mærke at det blev koldt på vej op kunne jeg godt regne ud at nedturen ville blive ret så kold.

Eneste sted hvor man lige kan hvile benene lidt er der hvor man går fra skoven over til den stenørken som bjerget er ved toppen. Et fantastisk syn at se hvordan bjerget med et forandrer sig totalt fra skov til hvide klippestykker som en enorm grusbunke. Vinden tog fat og nu havde jeg virkeligt en ide om hvor koldt det ville blive på toppen.

Toppen blev nået efter 1:53 og her herskede kaos!! Biler motorcykler og autocampere i en ren trafikprop hvor kun cyklerne kunne komme igennem og kun med besvær. Egentligt havde jeg regnet med at sidde lidt og nyde udsigten men der var simpelthen for koldt og blæsende.

Jeg haved regnet med at nedkørslen var piece of cake men jeg blev klogere..... Dels gjorde blæsten at man skulle passe på ikke at blive blæst af vejen oppe på toppen og da jeg nåede skoven var der sket en klar forandring i trafikken. mens jeg var på vej op var der relativt øde, men nu var der så mange cyklister af alle slags på vej op. Sammen med dem et utal af følgebiler så man skulle i den grad være agtpågivende. Især skulle man passe på når man skulle overhale de biler der var på vej nedad. De tænkte over hovedet ikke på at der kom cykler bagfra så der var som regel ikke meget plads at rykke forbi på. Men ellers en god nedkørsel med kun få hårnåle sving så der kan virkeligt køres til nedaf hvis ellers der er plads.

2:20 blev totaltiden på turen til toppen og samme vej tilbage til Bedoin.

Billedet lyver lidt da jeg ikke kørte ned på bagsiden men kørte direkte tilbage fra toppen. Eftersom jeg frøs af h til var viljestyrken der ikke til at snuppe hjemturen over Malaucene.

God service at der altid står fotografer parat på toppen .... Men de burde måske justere deres priser lidt og satse på bare at maile billederne.

Super fed beretning.

Igen engang stort tillykke med gennemførelsen af murmeldyrel.

Egentligt ville jeg godt have lagt billet ind på en første hånds beretning en dag men jeg stikker sydpå på torsdag så det når vi vist ikke.

Jeg håber du stadig vil opret holde et minimalt niveau af logning eler i det mindste i ny og næ vil give livstegn fra dig.

mvh

Lars

Husk at bruge pagajen som støtte hele tiden, ved den mindste ubalance så skal du bare slå hård på vandet med den "flade" side af pagajen.

Forklaring: du har en dårlig roteknik. Du rotere nok for lidt og afslutter dit tag for sent. samt evt. er dine arme ikke strækte og bevæger sig på en uhensigtsmæssig måde. Derfor fokuser på at afslutte dit tag ved hoften, og roter i overkroppen imens du kigger lige ud.

Ikke nødvendigvis jeg ro personligt i t-shirt og shorts for tiden. Hvis det er lidt koldere måske en skiundertøje + det løse, men eller ikke mere (og ja det har jeg gjort siden midt april)

Da vi prøvede bjergning uden paddlefloat var vi egentligt igang med noget andet så det var kun lige for at prøve hvor svært det kunne være, men ja det ville helt sikert være nemmere med pagajen til at støtte sig til. Må jeg huske at prøve næste gang.

Jeg har helt sikkert dårlig teknik!! Det var trods alt osse første gang med andet end en 5 minutters prøvetur. Men det bliver nok hurtigt bedre itakt med at der bliver padlet noget mere.

Angående våddragt så køber jeg nok en aligevel. Da vi stadig er begyndere bliver der ofte en del vandplaskeri med diverse øvelser og at sidde et par timer bagefter i vinden ude på fjorden kan hurtigt blive koldt. Men ellers er jeg enig!! man kan sagtens holde varmen hvis bare man ikke ryger i vandet.

Det var nu løb jeg lavede i går, men det du skriver, skal da helt sikkert prøves af på MTB'en :) Kører du ned af Falkevej eler hvad den nu hedder og starter forfra så?

Beklager det sene svar....

Nej De få gange jeg har brugt den er jeg kørt ned henne forenden så man kommer helt ned til Gl. Gugvej. Det giver lidt længere pause i intervallerne. Det går jo noget hurtigere at komme ned end det går at komme op så det har jeg fundet mere optimalt. Normalt når jeg har kørt bakke intervaller har jeg taget tour de hasseris med 10 afsluttende ture på bakken ud for sygehus syd og så er det ikke sket på MTB og knobdæk men på raceren.

Tour de hasseris er alle sidevejene der går fra hasseris vej og op af bakken.

Jeg tror iøvrigt at skovbakkevejs stejleste stykke er stejlere end frydendals vej der tilgengæld er gennemsnitslig stejlest. Procenterne inde på Climbs er jo for hele stigningen.

God tur på Tirsdag!! Glæder mig til at læse om den.

På vej hjem i bussen i torsdags havde jeg fået øje på et reklame skilt med en henvisning til aalborgvandcenter.dk hvor man tilsyneladende gjorde en del i havkajak roning. Da jeg så kiggede på deres hjemmeside kunne jeg se at der i denne weekend blev afhold begynder kursus og og at der stadig var et par ledige pladser. Lige noget for mig så jeg skyndte mig at melde mig til. Jeg tænkte godt nok at 2 dage fra 8-16 ville være hård kost når man ikke er vant til at sejle kajak men på den anden side var det jo meget rart at få det overstået på en gang.

Det skulle vise sig at blive et par intensive og hårde dage men som hvirkeligt var en god oplevelse.

Lørdag formiddag gik med en del forskellige grundlæggende ting og forskellige styretag og helt elementære manøvre teknikker og hele formiddagen gik uden pauser indtil vi skulle have frokost. Efter frokost ved "klub" huset skulle eftermidagen gå med forskellige bjergnings øvelser.

Først stod den på makker bjergning og efter at det var indøvet blev der lavet en gang "vandtilvænning". Vandtilvænning går i al sin enkelthed ud på at man får et spray på ( dækken der går at kajakken ikke tager vand ind oppefra men osse gør at du sider fast i kajakken ) og derefter laver nogle forskellige øvelser hvor man får hovedet under vand og i det hele taget skal demonstrere at ma n ikke går i panik hvis man vælter og selv er i stand til at komme fri af kajakken. Derefter gik vi videre til selvbjergning vha paddle float. Faktisk rigtigt sjovt at prøve. Fik osse prøvet et par gange om man kunne bjerge sig uden paddle floaten men det var pænt svært. Kunne godt komme op på kajakken og ned i cockpittet men det gik galt når jeg vendte mig rundt de 2 gange jeg prøvede. Fuck hvor var jeg træt om aftenen efter 8 timer ude i solen og hvor en stor del af tiden blev tilbragt i vandet.

Så søndag morgen vågnede jeg ellers op med at krop der var godt mør i skuldrene .... og med udsigten til 8 timer mere i kajakken - fedt!

I bådene stort set med det samme og så hen i lyst bådehavnen så vi var sikret tilskuere til vores kamp med lidt flere styre teknikker og øvelser i at kante. Vi fik øvet en del telemark sving/vending og osse en del øvelser i at kante. Efter en kort pause tog vi en omgang repetering af bjerge teknikkerne inde i havnen til stort morskab for de tilskuere der sad og nød showet mens de spiste is. Vi fik lidt alternative måder at udføre øvelserne på og efterhånden tog det altså ikke ret lang tid at komme ombord igen efter en vandtur. Efter frokost tog vi en hurtig tur til Egholm og derfra over i Lindholm å hvor vi sejlede et stykke op indtil der hvor husene begynder på åvej. Herfra tværs over fjorden tilbage til udgangspunktet hvor vi fik lidt tid til at øve en så kaldt Eskimo bjerbning hvor man ikke kravler ud af kajaken men bliver bjerget ved at man får fat i en makers kajak snude og trækker sig op. Dette kræver igen at man bevarer roen under vandet og ikke går i panik. Sidst lidt leg med manøvre og så var der ellers oprydning og rengøring af udstyr tilbage.

Fed weekend på vandet men fuck hvor er mine skuldre trætte nu.

Onsdag står den forhåbentligt på en længere tur i kajakken så jeg skal skynde mig ud og have fat i en våddragt.

Fandt lige lidt info om de stejle bakker i Aalborg:

- Skovbakkevej med 8,8% stigning og 25 højdemeter.

- Naurvej med 9,4% stigning og 33 højdemeter.

- Frydendalsvej med 11,2 stigning og 28 højdemeter.

Frydendalsvej venter vidst forude!

Og drejer man til højre hvor frydensdalvej slår et knæk kan man lave en fin rundtur til interval træning .....

Har du været på http://climbs.dk?

Ha, haaa, jeg kan godt billedet af medarbejderen og bossen, der pisser territoriet af. Pas på, at det ikke får konsekvenser ved den næste forfremmelse. Skift hellere et gear og lad som om, at du er stegt

Haha, fed tur Altid godt lige at sætte chefen lidt på plads på landevejen så han ved hvem der i virkeligheden er boss

Status er vist at jeg - igen - har overtaget på landevejen, men at der lige mangler lidt i at kunne sætte ham på plads i skoven. Oprindeligt var der klar niveau forskel til min fordel men efter en vinters stilstand hvor han klart har været mere flittig end jeg har så halter det desværre lidt. Men heldigvist er jeg så småt ved at være tilbage igen selv om der er et stykke vej til formen som den var for et par år siden.

Horrible Bosses ligner en film der skal ses .....

Så var der endelig mulighed for at komme ud at træne da onsdag og fredag er de eneste dage i den her uge hvor jeg ikke har vagt. ( dvs skal kunne reagere på incidents inden for 15 minutter ).

Havde teamet op med min chef om en landevejs tur og vi skulle mødes hos mig. Jeg nåede lige at få lidt at spise inden turen hvilket var ret heldigt da turen blev noget hårdere end jeg egentligt havde regnet med. Turen gik fra mig ud mod kongerslev hvilket for de lokalkendte vil sige en relativt kuperet og fra kongerslev over den sjældent brugte kongstedlund altså bagvejen til Smidie. Dette er en ret lang og sine steder ret stejl bakke der ikke er særligt brugt men især kørt fra den modsatte side med start i Smidie er der gode procenter på den. Herfra gik det over Bælum mod Svanfolk til skibsted og herfra mod handsund landevej hvor det drejes fra inden mod Komdrup hvilket igen er en af de bedre cykelveje med masser af sving og mindre stejle bakker. Fra Komdrup og hjem gik det til gudomlund gudomholm tiendemarken og så ellers hjem. Sølle 60 km men hvor der ofte blev pisset teritorier af imellem os så turen kan godt mærkes i benene idag.

Mit polar ur strejker pga batterimangel og Endomondo tallene er lidt farvet af stop og start tid men stats er:

dst: 60 km

avs:31km/t