MTBforever

Ugen er ikke lige forløbet optimalt rent trænings mæssigt. Dels har der været en del arbejde men vi har osse haft nogle forpligtelser i forbindelse med børnene der har gjort at tiden til træning var lidt trængt.

Så det blev til 4 dages pause og egentligt havde jeg osse besluttet mig for at droppe det idag da fruen ringede og truede med at jeg skulle sørge for noget mad !!! Så hellere træne selvom lysten og energien ikke lige var der

Vinden var fra øst idag og og da jeg foretrækker modvinden på udturen så gik turen ud mod egense hvilket betyder at turen idag var stort set fuldstændigt uden bakker.

For de lokal kendte vil det sige Klarup - storvorde - mou - egense - sydpå mod dokkedal skovvejen ind mod mou - og så ind over Kærholm og gudumholm. Op over tiendemarken ( eneste bakke ) - lillevorde og hjem

Det blev til følgende stats:

Dst: 44,3 km

Avs: 32,8 km/t ( års bedste men lidt snyd på den flade rute )

Hmm... jo det kan jeg vel godt, men det er ellers et bevidst fravalg. Jeg synes lidt for tit, at min træningslog skal presses ind mellem alt muligt andet. I aften er jeg f.ex. lige kommet hjem fra info-møde om turen til Sydspanien. Skal jeg så til at skrive en lang beretning ( som andre gør, og som de måske har bedre tid til, fordi de ikke har børn, kæreste og hvad ved jeg. Og det synes jeg er helt fint, men vi har bare forskellige forudsætninger/muligheder/tid til os selv ).

Nå men den korte udgave er:

Kærby ( Aalborg ), Nøvling, Gistrup, Torderup, Vårst, ned og op igen til Vårst, ned igen og videre til Fræer, Gml. Skørping, Skørping, i bunden af hulvejen t.v. sydpå/op af bakken, tilbage igen nordpå, Gravlev, tilbage sydpå opad kridtbakken, Albæk, Støvring, bagvejen ind til Voldsted, Flamsted, Nøvling, Gistrup, Sdr. Tranders, Gug, en eller anden monster lang/stejl cykel-gangsti ( lidt før Gug Skole på hø. hånd ) op til toppen af Gug Alper, Kærby.

Sådan 106 km. Nyd den semi-detaljerede beskrivelse - det bliver formentlig sidste gang.

Fyssen

Jeg nyder beskrivelsen. Det var faktisk nok med en beskrivelse ala "ned omkring Rebild" ....

Grunden til min nysgerrighed var bla at jeg kom om ved nogle Aacr folk ude omkring støvring så jeg havde en ide om at i nok havde været i det område. Det er faktisk utroligt tæt på at vi har kørt den samme rute. ( Og jeg skal nok undlade at spørge en anden gang )

Årets længste og hårdeste tur

Igår var min 1. rigtige tur på min nye Canyon Aeroad. Det blev samtidig også en øjenåbner for, hvor jeg står rent formmæssigt. For bortset fra et par ture på MTB med hold 2, har jeg kun trænet alene og på MTB, så det har været svært for mig at vurdere, hvordan det egentligt står til med formen.

Turen blev meget hård. Også hårdere end pulsdataene umiddelbart viser. For dels blev der kørt ret stærkt det meste af turen, dels var det en lang tur for mig ( længste tur hidtil i år ), dels var der modvind på den sidste halvdel af turen, dels blev der kørt stærkt på samtlige stigninger, og dem var der mange af!! På stigningerne, som normalt er min force, led jeg virkelig, og kom konsekvenkt op som en af de sidste, så det var noget af en fysisk og mental rusketur, jeg var ude på.

Trænings-statsTræning/mål: Udholdenhed

Vejr: 11 grader, sol, jævn-frisk nø-vind

Rute: kuperet

Tid: 03.16.23

Distance: 105,81 km.

Gnsn. hastighed: 32,3 km/t

Max. hastighed: 67,5 km/t

Gnsn. puls: 141

Gnsn. puls i % af HRR:

Max. puls: 180

Tid i zone 1 ( 109-134 ):

Tid i zone 2 ( 135-148 ):

Tid i zone 3 ( 149-154 ):

Tid i zone 4 ( 155-165 ):

Tid i zone 5 ( 166-192 ):

Work-load 1 ( tid i zoner i minutter x zonenummer - lagt sammen ): 535

Borg-skala/RPE: 15

Work- load 2 ( Borg-skala x minutter ): 2940

Kalorier: 4125 kcal

Højdemeter: 1052 m.

Max. højde: 84 m.

Hvilepuls:

Vægt ( før morgenmad ): 76,6 kg.

Søvn ( 1-7 ): 3

Træthed ( 1-7 ): 2

Stress ( 1-7 ): 2

Ømhed ( 1-7 ): 2

Kost ( 1-7 ): 4

Fyssen

Havde du nu kørt med mig havde du haft en ren succes oplevelse af at komme først op hver gang ...

105 km i den hastighed sætter vel sine spor på de fleste så godt gået at du hang på hele vejen.

Kan du ikke lokkes til kort at fortælle i hvilket nabolag i har været henne? Det giver os stedkendte en hurtig ide om terræn og hårdhed på turen.

mvh

Lars

Dagens tur præget af vind fra den forkerte retning ( nord øst ) der osse var noget kraftigere end hvad jeg ville have foretrukket. Det betød medvind på udturen og stiv modvind det meste af vejen hjem. Så kan man godt mærke at der er visse bagdele ved altid at køre solo.

Turen gik mod Rebild og hjem via støvring.

dst 79,5 km

avs 28,5 km/t

Og det hvide lyn helt for sig selv ....

Et billede af den stolte ejer i sit nye outfit med det hvide lyn:

Torsdag:

DSB glimrede idag ved at være ca 15 minnutter forsinket hvilket gjorde at jeg var en del senere hjemme end planlagt. Da vinden samtidigt var kraftig nok til at kunne mærkes og var i den "forkerte" retning ( øst ) besluttede jeg mig for en MTB tur. Så cyklen blev smid i bilen og så gik turen til Hammer Bakker.

Jeg kørte 25,6 km af min egen rute og tempoet var faktisk ok højt. Desværre er der en landmand der har besluttet sig for at opdyrke en mark der har ligget brak de sidste 10 - 20 år med græs så jeg måtte lige bruge lidt tid til at finde en alternativ rute nede ved Grindsted skole. Men ellers endte turen med følgende stats.

dst: 25,6 km

avs: 18,5 km/t

asc: 545 højdemetre

Så er det bestilt til mine cykler.

SPD Pedals PD-M505 black schwarz 115,95 €15,95

€Bottle Cage Power black 18,90 €8,90 €

Bottle Cage Power HV black 114,90 €14,90 €

Fahrradhalterung für Edge 210,00 €20,00 €

Brake Pads Dura Ace BR-7800 43,95 €15,80 €

CN 7801 Dura Ace Chain 10-speed 124,90 €24,90 €

XT Disc 6-Loch mit Mavic XC 717 schwarz

Speichen schwarz - Nabe & Felge schwarz Disc only 1175,00 €175,00 €

Dura Ace Cassette 10-speed CS-7800 12-21 184,95 €84,95 €

Chainring Dura Ace 53 t 10-speed FC-7800 169,95 €69,95 €

sum:430,35 €+ freight cost1,00

Når man ikke kan træne kan købe ting til træningen i stedet

har du fået stumperne?

Du gjorde os ale sammen helt bange ..... skam dig

Men godt du ikke er helt forsvundet og så kan du godt komme igang med den log!!

Derudover jar jeg travlt med mit arbejde, mens jeg har plejet og passet den irriterende betændelse i mit ene knæ, der har sat løbetræningen på et lavt blus. Så der har absolut intet været at logge af interesse. Vi har malet stuerne i huset i påsken, men det har sandsynligvis begrænset interesse blandt MOL-brugere

pic's or it didn't happen

En mildest talt kaotisk start på dagen idag. Pendler hver dag til Århus fra Aalborg og dagen idag var dagen hvor togkortet skulle fornyes. Min søde kone havde lagt et buskort til mig så distræt som jeg er glemte jeg selvfølgelig min pung. Det opdager man selvfølgelig først når man skal til at købe månedskortet så .... Hjem igen med bus og finde pungen som lå i cykeltrøjen fra igår og så ellers tilbage til Aalborg hvor jeg lige præcist ikke når toget!! jeg nåede som følge deraf først frem kl ca 10:30 så det blev ikke lang tid jeg reelt tilbragte på kontor pinden idag.

Nå men det er træning det skal handle om her. Da jeg kom hjem var huset tomt så jeg kunne jo ligeså godt snuppe en hurtig træningstur. Lidt mad i hovedet mens mobilen lige ladede op og så ellers ud på cyklen. En hurtig 50 km rute blev lige stykket sammen som lillevorde - skovstrup - torderup - gunderup - ellidshøj - ærtebjerg - guldbæk - svenstrup - drastrup og hjem via indkildevej bagom gug til søndertranders - gistrup via hallen til klarup. jeg prøvede at give den fuld skrue hele vejen og det rakte til følgende stats:

Stats

dst: 54 km

avs: 31,9 km/t ( årets bedste indtil nu. Går den rigtige vej )

asc: 342 højdemetre

Føler mig stadig lidt tung på bakkerne men ellers begynder det at ligne noget. jeg kan godt træde igennem hele vejen og falder ikke fuldstændigt sammen når det går op af men heller ingen tvivl om at det bliver bedre når vægten lige bliver justeret lidt nedaf. Den skulle gerne ned og lande på en morgenvægt omkring de 72-73 kg men ligenu er der et styke vej derned. Prøver primært at justere det ved ikke at vold spise til frokost som jeg ellers har for vane og så ellers droppe al kontor kagen. Dette har i løbet af den sidste måneds tid allerede skåret ca 2 kg af vægten.

Når navnet vises som Guest_Cykologen_* så virker det som om han er blevet slettet.

Jeg kan ikke huske at være stødt på nogen kommentarer fra ham om at stoppe med at logge men det kan da godt være at han har bedt Admins om at slette ham og hans log? Alternativt kan der jo være sket en fejl i forum databasen der har givet lidt inkonsistens i briuger data men så er det underligt hvis det kun lige har ramt ham. Kan selvfølgelig osse være han har drillet MZ i nogle pm's som vi andre ikke har læst og derfor er faldet i unåde men jeg syntes ikke han er en af de skribenter der normalt er så frembusende at han skulle ryge ud på den måde.

Lidt trist at miste hans log der havde en del utraditionele emner / meninger at byde på sammen med en normalt god forståelse for tingene.

Efter et par overnatninger i sommerhus blev der endeligt tid til træning. ( Fælning af træer er måske nok god træning men er lidt svær at logføre )

Dog med gæster kl 13 lurende i baghovedet så jeg skulle enten ikke for sent afsted eller nøjes med en kort tur.

Jeg kom heldigvist afsted kl 9:30 så der var tid til ca 3 timer på cyklen. Da vejret var nærmest perfekt til cykling valgte jeg racercyklen. Turen gik sydover imod Rold/Rebild og jeg havde en ide om at få kørt lidt højdemeter dernede. Ruten derned gik over Lillevorde - Gudom - Håls over Håls bakken og videre ned mod Gerding. Fra Gerding gik det den lige vej via Fræer og Skørping før jeg var fremme ved turens mål.

Her i Rold ligger Hulvejen samt kridtbakken der er et par af de bedre bakker i området. Hvis man starter på toppen ved Hotel Scandic og kører ned af Hulvejen kan man holde mod venstre op forbi Rold storkro og derefter køre ned af hovedvejen og så dreje op forbi thingbæk kalkminer op af kridtbakken og så ellers vende i byen oppe for enden af vejen og så eller køre tilbage ad kridtbakken og direkte over mod hulvejen og op til Rebild. Dette er ca 10 km men med 2 heftige stigninger + 1 der vel ligger i medium kategorien for bakker. Lang men ikke særlig stejl. Denne tur tog jeg 2 gange og jeg var sådan set positivt overrasket over at jeg snuppede hulvejen i langt bedre stil end sidst jeg var dernede. Jeg faldt ret hurtigt ind i det rigtige gear og holdt nogenlunde samme hurtige kadence ret ubesværet til toppen.

Efter de 2 ture gik det hjemover via gl. skørping - skindbjerg - Gerding - Gunderup - torderup - skovstrup ud til Hadsundvej og så ned til Kock's vase og så hjem.

Der var så kun ca ½ time til at vi kunne forvente gæster så der var ikke tid til lige at få tanket lidt mad indenbords så jeg var nærmest ved at være svimmel og utilpas da der endeligt langt om længe var mulighed for at få lidt mad indenbods. jeg er ret overbevist om at havde jeg taget en øl sammen med gæsterne da de kom så havde den helt slået benene væk under mig. Det havde nok været en bilig brandert

Stats på turen blev:

dst: 84,3 km

avg: 29,2 km/t ( ikke pralende men der blev heller ikke kørt for at opnå et højt snit )

asc: 820 højdemeter.

Skulle egentligt ha været afsted onsdag men arbejdet trak lidt ud og da jeg først var kommet hjem så var energien der simpelthen ikke.

Så istedet blev det udsat til idag ( torsdag )og med det fine vejr var der tid til en skov tur. Husets frue skulle til Aalborg så jeg fik et lift til midtbyen og cyklede derfra optil Hammer bakker ( ca 12 km ).

Her kørte jeg det der tidligere var min gamle træningsruter og med et par nye sløjfer lagt ind på turen.

Efter ca 1½ times træning i skoven blev næsen vendt hjemefter mod klarup dvs godt 22 km oveni hatten.

Altså blev det til 34 transport kørt i jævnt tempo og lidt over 1½ times skov kørsel. ifht til sidst jeg var i skoven var der endeligt et helt andet overskud og det var idag langt nemmere lige at træde lidt igennem på bakkerne og føle lidt overskud. Selv på turen hjem var der overskud til at klare de sidste par stigninger i forceret tempo så det ser ud til at jeg trods alt får lidt ud af træningen.

Dagens stats:

dst 61,7 km

avs 21,1 km/t

asc 663 m

Der er kommet en del officielle MTB spor omkring Aalborg og jeg bør nok snart få prøvet nogle flere af dem af men en ulempe ved de officielle spor er at terrænnet ret hurtigt bliver slidt. Især nedkørslerne hvor mange har lidt tendens til at hænge i bremsen bliver ret hurtigt kørt i en tilstand der gør at de bliver knap så fornøjelige at køre på men det er jo så tilgengæld nemmere for nye at gå til sporten da de ikke skal have folk med der allerede kender skoven. Bare lidt trælst hvis de spor man selv har kørt meget indlemmes i de officielle spor bare i den anden retning.

Mandag plejer egentligt at være hockey/spring dag men det gode vejr var jo simpelthen ikke til at modstå.

Så 1 time tidligere hjem fra arbejde ( hvilket ikke hjalp meget iøvrigt - Tak DSB ) og straks efter jeg kom hjem blev der kastet lidt mad i gabet. Det skulle lige have lov at blive fornuftigt fordelt i maven inden turen og mobilen kunne osse godt bruge lidt ekstra strøm hvis endomondo skulle køre under hele turen. Så jeg kom alligevel ikke afsted før efter kl ca 17:15.. Turen gik over gistrup til nøvling. Videre over Visse til Dall og videre igennem city syd. Herfra af gammel nibe vej ud til Nibe og videre til Klitgård. Herfra hjem via Nørholm og Skalborg ( Møllen ) ud forbi gigantium og via stierne hjemover til Klarup.

Vinden var stort set ikke eksisterende men lige nok til at kune mærkes en smule.

Turen blev kørt som normalt dvs uden de store udsving i intensitet. Der hvor jeg især mærker at formen ikke er på plads pt er på bakkerne hvor farten bare falder for meget. Jeg kan godt rejse mig og rykke igennem men jeg plejer egentligt at kunne holde et ret hårdt jævnt tempo på de fleste bakker og dermed neutralisere de værste sprintkonger ( puncheurs kalder Kermit dem vist )men den taktik er formen afgjort ikke til iøjeblikket. Der skal vist satses anderledes hvis jeg snart skal ud med klubben.

dagens stats

dst 61,2 km

avg: 30,4 km/t

asc 316 m

Jeg var nede og kikke på navet det er Shimano og der er 6 bolte?? hvor mange bolte er der i et rotor mount?

Hvad er forskelle på "gammel dags" og et concept hjul?

Der gør ikke noget med vægten, men hvis det stærkere kunne det være en ide hvor meget dyrere tror du det er?

Der så bare lige det at der ikke er ens for og baghjul.

Kunne også være jeg bare skulle købe det sæt til 1.500 kr så er jeg sikker på at det passer.

Hvis du kigger på det tredje billed på xt hjulet kan du se at der er en fatning som skiven skal sættes i. Her holdes den på plads af 1 stor møtrik der holder hele skidtet fast.

http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/20792-2.jpg

Jeg bryder mig bare generelt ikke om fabrikkernes egne entry level hjulsæt. Alt for ofte er vægt og pris holdt lavt på bekostning af styrke. ( Husk det gamle ordsprog: Stærk, let og billigt ... Vælg 2 )

Kig evt på dem her:

http://www.bike-discount.de/shop/k735/a8917/xt-disc-6-loch-mit-mavic-xc-717-schwarz.html

Det er ikke det letteste sæt der findes men der er brugt en ret god mavic fælg og solide 2mm eger. XT navet er ok til prisen.

Jeg smadret mit baghjul ved et hop, så nu skal jeg have et nyt.

Nogle der kender et godt billig sted.

Det er til en Cannondale F4 med Disk bremser.

Jeg tænkte på at købe et i UK.

Hvad skal man være opmærksom på?

Kan man selv flytte kræns og disk fra det gamle hjul?

De hjul du har linket til har forskellige standarder for mount af skiven. Hvad har du idag? Den til 6 bolte ( slx ) eller shimano's rotor mount? Jeg er ret sikker på at begge hjul sæt fåes til begge typer men inden du bestiller så er det en god ide at være helt sikker på hvad du allerede har hvis du vil genbruge skiven.

Overvej om ikke du skal få lavet et "gammel dags" hjul baseret på std nav 28/32 eger og løs fælg. Det vil muligvist være lidt tungere og dyrere end et concept hjul fra shimano men jeg vil osse garantere at det er både stærkere og stivere.

Hej igen alle Mol'ere!

Glæder mig til næste uge, hvor nogle af turene forhåbentlig kommer til at foregå på et hvidt lyn fra Canyon :4thumbup:

Ps. så vigtig sejr til de røde over BIF

Jamen jeg holder øje med om du kommer ud herud omkring :4thumbup: Vi har jo stadig en trilletur til gode så du kan få lidt røverhistorier om Marmotten

Surt at du kommer til at droppe den tur iår men vigtigste er trods alt ikke at invalidere dig selv.

ses på bakkerne ...

Så var der dømt hyggetur.

Ville egentligt have været afsted om formiddagen men da jeg stod op så der ret vådt ud udenfor så jeg besluttede mig til at udsætte turen til om eftermiddagen. Efterhånden som den kom nærmere var lysten til en tur egentligt væk men jeg fik overtalt mig selv til aligevel at komme afsted.

Vejret var almindeligt gråt og der blæste en del mere end det havde gjort om formiddagen så jeg blev enig med mig selv om bare at tage en stile og rolig tur og så ellers at prøve at nyde den. Det afspejles osse en del i stats på turen der ike just er imponerende.

Jeg glæder mig i den grad til at temperaturen stiger med 5-6 grader så man kan komme helt af med vinter tøjet og de løse knæ og ærmer.

dst: 47 km

avg: 28 km/t

asc: 346 m

Sgu et meget pænt snit for en mand der prøver at finde formen

Vist mere et udtryk for at der bliver kørt med hovedet under armen uden struktur i træningen.

Hvis der var indlagt intervaller så skulle snittet nok falde drastigt.

Lyder som en rigtig fed tur. Ligefør jeg får lyst til igen at køre i klub regi.

De intervaller er virkeligt noget der vil rykke formen i den rigtige retning. Bliver spændende hvad du kommer til at kunne præstere om 1½ måneds tid.

Så viste vejret sig endelig fra sin bedste side igen. Moderat vind og sol så det kan vel næsten ikke blive bedre efter en lang arbejdsdag.

Turen gik over lillevorde til sejlflod og herfra stik syd mod gudomlund og herefter gudom. Fra gudom mod vårst hvor vårst bakken idag blev klaret på den store klinge ( compact - så det er lidt snyd ). I det hele ytaget føltes det som om der var lidt mere at køre med på bakkerne idag hvor det ellers har været der jeg har følt den dårlige form mest. Efter vårst blev der kørt den normal rute over flamsted - flamsted bakken og via rævedalsvej mod nøvling og herfra over lundby mod skovstrup og via hadsund landevej over kock's vase hjem.

Ialt blev det til

dst: 51,4 km

avg: 30,4 km/t

asc: 340 m

Men tendensen mod at jeg føler at formen bliver bedre og bedre for hver tur fortsætter hvilket er ret motiverende.

Træningen kunne nok godt struktureres lidt bedre med intervaller ol men lige pt satser jeg mest på bare at finde glæden ved at cykle igen. Samtidigt skal ale de grimme begynder skavanker lige gå i sig selv da jeg godt kan mærke at jeg simpelthen mangler saddel træning med ømhed over lænden og den slags til følge. Men alt i alt går det den rigtige vej.

Hvad angår Tour de France, så er ferien så småt ved at være faldet på plads

Vi napper følgende bjergetape:

Modane Valfréjus Alpe-d'Huez

Vi har booket hotelværelse (det var lige i sidste øjeblik.. phew) lige i nærheden af Col du Galibier og planen er at tage forholdsvist tidligt afsted og vade så langt op af på bjerget, som vi orker. Erfaringen siger, at så længe det ikke er Alpe d'Huez, så er det relativt nemt at finde en fin plads, hvor man kan spotte rytterne ret tidligt og uden alt for mange mennesker.

Dagen efter deler vi os nok op i cykel-interesserede og ikke-cykel-interesserede og førstnævnte kan så med fordel fange enkeltstarten i Grenoble.

Glæder mig helt vildt!

Skal i selv prøve kræfter med etapen osse?

Mandagens træning bestod af ca 1½ times hockey. Så det vil vel sige interval løb og fartleg ....

At kalde min træning CrossFit er et "dis" til min træning, så nej det gør jeg ikke

Planen var da godtnok, at jeg skal til at kører noget MTB nu her vejret er til det.

Sorry - Det var ikke intentionen. Fik bare det indtryk efter at have læst den sidste side i din log. ( Og set din Crossfit t-shirt på youtube klippene )

Skal vi ikke have et billede af dyret?

Nej

En af de egenskaber jeg faktisk sætter rigtigt højt ved Rivetten er faktisk at den ikke ser specielt godt ud. De første par årgange kunne ikke rigtigt holde på den hvide maling der er brugt til mærket så idag er stellet faktisk bare mat sort uden mærker. Det sammen med den indvendig kabelføring gør at den ser ret kedelig ud men på den anden side ret rå .... Men det er stadig den bedste hardtail jeg har haft. Der er dog sket en del på cykel fronten siden H6 modellen var ny så mon ikke der er dukket andre fede cykler op siden.

Kører du selv eller kryds fedter du "bare"?