Gregers TF

Jeg er ved at være træt af at det blæser SÅ meget…. Men en tur på Amagerrunden. Jeg lagde ud med to vo2max-intervaller, hvor jeg måtte stoppe det sidste et halv minut før tid pga “trafikprop”. Herefter blev det stram kæde med de trafikale pauser som der nu var. Cykelcomputeren kvitterede med at rykke min FTP 5 watt op. Så er jeg “kun” 24 under toppen forrige efterår. Der når jeg ikke i år men begynder at nærme mig noget jeg er glad for at have nået. Lidt styrketræning da jeg kom hjem og sammen med det jeg lavede i går aftes, nåede jeg hele overkroppen rundt.

Så vandt Jonas. Heldigvis fik han også et par gange vist, at det ikke KUN var en holdindsats men at han faktisk ER ret vild. Så man man bare håbe at han også er mere ren end Rofl. Desværre er det dermed slut med Radio Tour de France på NPO1. Der var fransk tema, så 20-25% af musikken var fransk. Ikke kun de store hits men alm pop og blød rock. Vi går glip af meget musik der er rart for ørerne, når vi udelukker det franske præg. Tre kvarter i zone 1/2. Jeg har lavet så lidt i den sidste lille uge at det er kommet in di en negativ spiral, så jeg gad reelt ikke køre i dag. Håber det bliver bedre i morgen når jeg har en bagkant med at møde på arbejde.

Ved det ikke selv. Men hvis du putter “styrkeløft klub” ind i google, så kommer der en masse klubber frem. Vil tro at de vil kunne hjælpe dig videre.

Lidt over en time på cyklen i zone 2. Umiddelbart var lårene i hopla men Garmin mener at jeg trænger til at køre nogle lette ture. Planen var at den skulle have været længere men jeg “fandt på” at kontrollere hvor slidt kæden var. Den var så slidt at kædemåleren bare gik i bund. Jeg synes ellers ikke jeg spurter så meget i år og det er de dyre KMC-kæder til 479 kr. Men cyklen var dejlig stille med den nye kæde. Jeg kørte ud indtil jeg mødte bygelinien og vendte derefter hjem. Pga kædeskiftet nåede jeg ikke så langt. Jeg har byttet med en kollega, så jeg skal køre hans morgenvagt i morgen men har så fri mandag. Vejrmæssigt er det slet ikke så tosset. I øvrigt… Underkæben mærker jeg ikke noget til mere - andet end at den sidder lidt længere fremme end før. Armen er ikke helt så god som for sidst. Ikke noget kæmpe problem men den kan mærkes ind i mellem igen. MIT-ID er allerede spærret igen. Ved ikke helst hvad der skete, andet end at første-login på min netbank kategorisk blev afvist, så der har nok været for mange forkert indtastninger. Hvis man ringer til support bliver man henvist til et andet nummer. Når man ringer til det andet nummer bliver men henvist til det første nummer. Hvis man finder den side hvor kan læse at man kan åbne spærringer med NEM-ID og klikker videre, så står det at man skal henvende sig til borgerservice. Kæft en spade der har udarbejdet gør-det-selv-supporten. Nå, men har tid på borgerservice den 11te august. Heldigvis skulle mit dankort være på vej - det var en lusket vej ind udenom MIT-ID.

Så kunne jeg ikke sove igen i går. Nu kunne jeg ikke give andre skylden - jeg kunne bare ikke falde i søvn før lidt i 03. Uret var sat til 7, så jeg kunne nå en god lang tur men det slog jeg fra allerede ved 2-tiden. Jeg vågnede heldigvis tids nok til en Amager-tur. Jeg kunne ikke finde energi til intervaller, så det blev bare en gang leverpostej. Jeg ved ikke om mere søvn havde hjulpet men jeg var faktisk også stegt i stængerne og Garminen meldte hele turen rundt om negativ friskhed. Cykelfri igen i morgen - jeg skal på borgerservice og forhåbentlig have mit MIT-ID. Banken har lukket for NEM-ID og jeg kan ikke underskrive dokument i netbanken om et nyt dankort før det nye ID virker. Jeg har stadig et par tusind i nødkapital liggende i skuffen men de bliver jo ikke ved at række.

Jeg er så træt i benene at jeg ikke ville køre i dag. Men efter cyklen blev “omrokeret” da man ledte efter knirkelyde, har jeg forsøgt at køre med bremsegrebene som man normalt har dem. Mine har altid strittet mere opad, hvad jeg også har måttet høre for da jeg kørte i HCKs licensafdelign, da jeg lignede en mosjo. Men jeg ER en mosjo og jeg bliver stadig øm i lænden, når de er justeret efter Shimano-standart. Så jeg har sat dem tilbage og kørte 20 minutter i zone 1 for at mærke om det var bedre. MEGET bedre. I går aftes og her til formiddag lidt blandet træning for lægge og overkrop. Ikke helt vildt men mere end bare sjatterier. Nu arbejde og forhåbentlig uden at koge helt over. I dag er jeg ret misundelig på kvinderne, der kan gå i nederdel og ikke i for smalbenede lange bukser.

Planen var at fyre intervaller af på Skensvedturen. Men underboen begyndte at fest kvart i et i nat og da jeg kom på cyklen, havde jeg drukket 1,8 liter efter en lille time. Så der var ikke helt hul igennem. Men fik alligevel en all time PR i “5 sek watt”. Men en gang fartleg med lidt fesne watt og kørte mig i smadder med leverpostej for resten. Gal, jeg er træt. Det var ekstra træls at løbe efter toget.

God tur - Norge er dejligt, efter hvad jeg kan fornemme. Og norsk er et herligt sprog.

De får nu også lov at være dovne som de voksne:

Nej, du er ikke så meget på Strava for tiden. Men ferie skal der til. Men jo, jeg prøver at holde mig til ilden. Har også prøvet at fokusere på ikke at komme bagud på restitution igen men det har så taget lidt overhånd. Kunne godt have lavet liiidt mere - især på tid/distance. … Der blev ikke styrketrænet på DSBs grund. Der er sat sedler op, om at vi bedes holde os væk. HELT fair. Havde jeg ikke set andre planke over paller og stabilgrus, havde jeg jo også selv afholdt mig. Spørgsmålet er så om det i stedet er tid til Fitness World, inden de får støbt gulv. Jeg kunne godt tænke mig at ben og core fik en solid køretur til vinter. Diskomullerne har det nogenlunde fint - alder og arm i betragtning. Men jeg føler mig mere muskulært presset over 4-500 watt end jeg husker fra “fortiden”. I går en nuldag og fik sovet længe i dag. Lidt sent kom jeg ud på en times benåbner på en lille time. Det par antrit og korte intervaller og trillen i zone 1/2. Jeg skal møde efter 12 de næste tre dage med kongevejr, så satser på at gå til makronerne. Jeg ved ikke om sådan også sker i DK men har aldrig hørt om det. I hvert fald en af de ting jeg ææælsker ved Holland: ”Rugbrøds”traktortræk:

Jeg vågnede lidt over 7 og kunne ikke sove længere. Jeg skulle møde “tidligt” og havde forventet en nuldag men nu kunne jeg alligevel nå lidt på cyklen. Udover diget og retur. 30/15 på udturen. Ikke alverdens watt, for stængerne var trætte efter i går. 5 min pause og så lidt over FTP på hjemturen i modvind. Der kom ret hurtigt en modkørende bil fra noget naturpleje-et-eller-andet, så jeg kørte ind i græsset og holdt indtil den kørte forbi. Nu turen blev lidt kortere, kom jeg op og runde bunden af vo2max. Efter 12 minutter var jeg lidt utilpas, da jeg lettede gassen. Men så ved man at man har været på kanten. I morgen skal jeg møde ved den tid jeg plejer at vågne, så det bliver en nuldag. I dag sidder jeg rådighed og har skiftetøj med, så jeg kan gå i motionscenteret hvis der bliver tid.

Lige præcis en time på cyklen. 2 blokke antrit og lidt korte spurter til sidst. Jeg fik ikke ondt i armen. Til gengæld er jeg ved at blive (også) mentalt gammel. Det er slet ikke så sjovt som før i tiden og jeg “tænder” slet ikke på det. Heldigvis er vi heller ikke ovre i en sur pligt - trods alt.

Benene føltes ikke SÅ trætte endda men appen viste at jeg var det, så jeg valgte alligevel at give dem fri. Det bliver forhåbentlig super cykelvejr i næste uge og det ville være ærgeligt at komme slidt ind i sådan en periode. Lidt styrketræning for overkrop og lægge. De sidste har jeg desværre lidt glemt her i den sidste tid.

Så kom han i gult, Vingegaard. Alligevel en fesen måde at komme det på, efter at have kæmpet to mod en. Lidt som når en stor voksen mand bliver banket ihjel af en flok pindtarmede teenagere. Jeg ved godt at TdF er en holdsport og det er sådan det er. Og havde jeg haft 1000 hjælpere, havde jeg ikke vundet. Men.…

Så smadret jeg er efter i går, var det meningen at tage en nul-dag i dag. Men kollegaen lokkede med en tur i det gode vejr. Heldigvis var han også flad efter i går, så det blev stille og roligt og uden spurter. To timer på grænsen mellen zone 1 og 2. Nu vil jeg trække i kompressionsbukserne og tage en lur mens jeg bliver æltet

En god gang fartleg før arbejde. Des første to blokke omkring FTP blev kørt sammen med kollegaen. Også de næste to korte intervaller men så kørte jeg ham ud af hjulet på den tredje. Jeg troede ikke jeg kunne i år men håber dermed, at han måske en anden gang slipper vindsiden når jeg foreslår det. Han skulle møde før jeg skulle og da han var sat af næsten hjemme, kørte jeg ud på den “nye korte” og kørte noget vo2-max-ish når det bød sig. Til sidst var skinkerne brændt godt og grundigt af. Dejligt at komme varm og træt hjem og trække i “isbukserne”. Det kan kun anbefales. Om man restituerer bedre ved jeg ikke men det er en virkelig dejlig måde at slutte træningen af på.

Naboen møder åbenbart sent i denne uge, for han vækkede mig ikke i morges. Må have fat i vækkeuret, så jeg bedre når på cyklen. Jeg nåede i småpanik 5 x 3/2 på diget. Målsætningen om 350W kom let i hus; den næste er 360W og den ligger vist klar i skuffen. Cykelcomputeren lagde 4 watt i min FTP da turen var slut - det er jo altid svært hyggeligt. Intervalhjemmesiden fokuserer på de 4 pauser mellem intervaller i stedet for 5 gange med stram kæde, så det bliver en Strava-kurve i dag.

Alt for meget cykelfjendtlig vind til en friweekend. I går fik jeg så pudset altanvinduer og afrimet fryseren i stedet. I dag gemte jeg mig for vinden ved at køre frem og tilbage på Vestvolden. Stille og roligt i zone 2 (måske mere zone 1) i to timer. … Stadig en masse smålegen med kropshævninger og statiske hold i loftbøjlerne. Om det er årsagen vides ikke men armen er virkelig god for tiden. Dagens indkøb af mælk, skyr, æbler mm blev båret hjem i venstre arm og jeg mærkede intet. Det gør ikke “ondt” at tænde/slukke el-tandbørsten og jeg skal ikke “rette armen ud” efter barbering. Kæben gik ret hurtigt ud af position igen. Hvis jeg vågnede på højre side sad den skævt mens tænderne passede sammen de dage jeg vågnede på venstre side. Men kun indtil jeg spiste, så blev den lidt skæv igen.Til gengæld fandt jeg en (dum og brutal) måde at tygge hårdt sammen, så kæben gik på plads. Efter et par dage fandt jeg en måde at gøre det på, uden at bide hårdt sammen. I dag er første dag den ikke endnu har drillet. Jeg har spist salat og i skrivende stund, sidder jeg og knaser bolsjer. Den skal sikkert nok drille igen men det går stille og roligt den rigtige vej. Og var det mon kun mig der sad og smågnækkede af ham loko-føreren, der rangerede ind i et holdende tog fordi han havde tabt sit utætte kaffekrus ned i tasken? For helvede det er dumt men så alligevel også menneskeligt og derfor man ikke skal fjumse med alt muligt i bilen, på cyklen….

Aftalte i går at køre med kollegaen - han ville gerne med, da han ikke rigtig får kørt når vejret ikke godt. Kun to timer før vi skal køre, repeterer jeg at planen er roligt gennem byerne og omkring FTP ude på landet. Vanen tro laver han til til en jævn tur uden temposkift. Vinden var i nordvest, så han sad i vindsiden. Jeg spurgte to gange om vi kunne bytte plads eller skiftes til at ligge forrest men det gad han ikke. Så jeg sad og småhyggede læsiden. Måske ikke HELT hygge men slet ikke i nærheden af FTP. Og så døde han totalt kort inde i medvinden Det havde være liiidt smart, at jeg også taget taget lidt vind og så også trådt lidt at de watt der var planen. Nå, der kom et par spurter ud af det i stedet og det er sjovere at spurte når han er der, end alene. Man kan godt mærke alle Zwift-spurterne han kørte hele vinteren, for jeg er chanceløs i de første 5-8 sekunder. Men fin omgang semitons og rart med selskab. Planen var egentlig ikke at køre i weekenden hvor vinden bliver ækel. Men nu prøver jeg alligevel om jeg ikke kan komme ud. …. Gad vide hvilken klovn der kører toget ind på arbejde. Han/hun/vi er blevet bremset mindst ti gange, fordi han har kørt for hurtigt.

Jeg sov længe i dag - formodentlig fordi naboen først knaldede med hoveddøren ved 11-tiden og ikke havde vækket mig tidligere. Jeg var længe om at komme i omdrejninger og kom først i sidste øjeblik på cyklen til en gang 1/1 intervaller. Bortset for nogle dage siden har jeg aldrig før kørt dem men de er ret sjove. Måske gammelmandsudgaven af 30/30 og 40/20 En punktering da jeg var næsten hjemme, så med et par patroner og vægten langt udover styret, fik jeg humpet mig hjem i stedet for at lægge ny slange i.

Dagen begyndte med 10-ugers-knækket hos kiropraktoren. Derefter lidt blandede indkøb samt osen i Heinos cykelafdeling. Det frister ikke så meget som før, nu de mest - har dyre mærker: Jeg er for nærig til at betale for mærket - har skivebremser: Det er grimt, dyrt og jeg har ikke brug for det - har integrerede kabler på alle de “fine” cykler: Det er jo ikke til at nørkle med frempind og spacere, så der en pæn risiko for at man kommer til at sidde elendigt. Der er ikke meget fidus i en dyr topmodel som man sidder dårligt på. Stængerne er desværre stadig småømme efter den lille styrketræning forleden. Jeg smuttede dog ud på en meget stille tur. 10 km vestpå ad Vestvolden og retur. Jeg overvejede faktisk at køre rigtigt, for benene var friske nok men jeg var sulten (med vilje) og holdt mig derfor nede i z2. Mit kl 17-slumreanfald har overfaldet mig. Ideelt skulle jeg holde mig vågen men der er lige tilpas varmt ude på altanen, nu solen ikke bager ind. Så det frister helt vildt at lægge mig med en plaid og tage en hyggelig lur.

Det går efterhånden nogenlunde fornuftigt med det nye signaler på S-tog. Det er på ingen måde et “godt system” da det er optimeret til førerløs drift men det fungerer som sådan fint når det fungerer. Når man ser bort fra at der er lagt mere tid ind køreplanen fordi togene kører markant langsommere og alligevel bruger en del mere kørestrøm. Og selv små signalfejl udløser at man holder stille i 3-5 minutter, før man kan køre videre - på de gamle analoge signaler kunne det gøres på et halvt minut, hvis man var kvik både i toget og i kommandoposten. I forgårs glemte jeg at trykke på et felt på computerskærmen i førerrummet og holdt stille 7 minutter på Hovedbanen, før jeg kunne køre igen - på den måde er systemet meget sart overfor små betjeningsfejl. Som togmand er det mest irriterende dog, at det blander i hvordan man bremser - også hver gang man skal holde ved en perron. Det er gammel mand med blød hat, så er man forsinket får man ikke lov at køre tid ind. Den re-beregner tit 2-3 gange undervejs (så man skal slække på bremsen og så igen bremse hårdere) og nogle stedet kører vil ned til 30km/t ca 200 meter før man skal holde stllle. Bare fordi. Kan jeg selv bestemme, så begynder jeg at bremse stille og rolig… lægger mere og mere på og løsner bremsen igen de sidste20-40 meter - men det kan jeg ikke mere. Men vi ser. Så længe der ikke er stor arbejdsløshed i resten af samfundet så går det nok. Jeg er også hjulpet af, at de nye generationer er meget lidt glade for weekend-arbejde, så det er ikke et oplagt sted for dem at være. … Bicepcurlen gjorde mig en lille smule øm i albuen men det er allerede væk. Den “nye” DSB-uniforms polo-trøjer var mere eller mindre lavet af “plastik” og man kunne slet ikke ånde i dem. Til gengæld kunne det tydeligt ses, når man svedte i dem. Så vi har lige fået en ny model i bedre stof og lidt større pasform. Men i dag med pump i armene, så sidder ærmerne alligevel til. Hverdagens små opture

Massiv søvn i nat og vågnede først henad 9:30 Kæben lidt mere træg i dag men kun minimalt tilbageskridt. Til gengæld er den slet ikke øm. Hjemmestyrk: 2 x kropshævninger ss Tåhævninger på et ben 2 x 15 bulgarsk split squat (BW) ss Dips med elastikbelasting 2 x bicepcurl (1ste gang lortearmen curler 18 kg) ss 2 x tricep pushdowns (elastik fra loftbøjlerne) 2 x rumænsk dødløft 2 x laterals ss 2 x mavebøjninger 2 x rotation cuff ss 2 x forside læg (kan ikke huske hvad det hedder, vist noget med sc….??) Ingen junkfood i aften - dagens ret i kantinen ser fin ud - når bare jeg har en proteinshake med. Skal møde halvtidligt i morgen, så det bliver en nuldag.

DEN ER PÅ PLADS……. OK, den er godt nok VIRKELIG øm i venstre kæbeled (tangerende til at det gør decideret ondt) men tænderne passer (næsten) sammen Højre side har de sidste 1-2 dage kunnet “voldes” sammen og der var her til aften et par tænder mere der kunne røre hinanden i venstre. Jeg kunne ikke sove for larmen at tordenvejret som er rendt lige henover Avedøre, så jeg lå og “legede med tænderne i venstre side” og pludselig, så passede de sammen. Jeg har en lille snert underbid tilbage men det skal nok forsvinde, også. Nu er det store spørgsmål og man skal holde mig vågen i nat? Ej, men jeg kan jo frygte at det er noget hø igen i morgen. Men ellers glæder jeg mig til at spise og tygge normalt. Det skal da næsten fejres med varm mad hvis jeg lige sparede 5-14000 kroner. En dejligt snasket burger eller måske en bananpizza?

Hvis jeg skal bruge flere timer på kæben igen i morgen (vente på at folk ringer tilbage - hvilket jo er suuuper dejligt, da de hjælper med noget de grundlæggende ikke behøver), så når jeg ikke på cyklen. Der var nogle timer fra fyraften til solen skulle gå ned, så mig ud på rammen. Plan A var Amagerrunden med intervaller på diget men en solid bygeklat på radarkortet havde kurs henover Amager. Det blev kørt som fartleg på “den korte runde v2” i stedet. I starten var intervallerne på 1 minut med 1 minuts pause eller lidt mere, hvis jeg skulle forbi lyskryds, overhale cyklister eller andet. Til sidst blev det fra “farepunkt til farepunkt” og pauserne blev korte og så kunne jeg ikke holde helt så mange watt. Men lårene smårystede da jeg stod i badet bagefter og det er jo altid fedt når man en sjælden gang har presset den helt derud.