Gregers TF

Medlemmer
  • Content count

    12,441
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    138

Everything posted by Gregers TF

  1. Langt pokker i MOL

    HA - der blev de sgu snydt af den gamle, kanøjserne... Der er blevet støvsuget OG vasket gulv på begge etager. Uden brug af app´en men med analogt fingertryk på start-knappen på selve støvsugeren. Derefter blev den båret på plads i ladestationen. App´en havde fundet et nyt kort. Ville jeg gemme det eller restore det gamle ? Så der kom funktionen alligevel frem og det gamle kort med både nogo- og no-mop-zoner selvfølgelig gemt. Hvordan vasker den så? Nu det var første gang, bad jeg den bruge mest muligt vand, så gulvet var et minuts tid om at tørre bag den men det kan vælges anderledes. Alligevel kan den selvfølgelig ikke bruge knofedt, hvis der er en plet på gulvet (men den har faktisk en plet-funktion, så den kører mange gange henover samme sted, hvis det skulle være). Men totalt dejligt at rende rundt på bare tæer og kunne mærke, at gulvet føles helt anderledes end før. Efter lidt indkøringsdrillerier: Jeg kan næppe undgå at blive kæmpe fan. Især fordi støvsugning men især gulvvask er noget, jeg ikke har gjort så tit som jeg nok burde. 92,1kg (91,4 i går) efter ca 4000kcal i går. Jeg var hele tiden sulten og fik spist for meget. For første gang siden jeg styrketrænede ben for snart længe siden, har jeg ikke ondt i dem - det er alligevel helt rart. Den står på banecykling i aften og et DGI-holdløb i morgen med 4 kolleger. Hovmod står for fald men jeg håber at jeg har fat i den lange, så satser på at køre igennem i aften hvis muligheden viser sig. De sidste uger har været lidt slatne cykelmæssigt, så nu vil jeg gerne prøve med en slutspurt her sidst på sæsonen.
  2. Langt pokker i MOL

    42km hyggekørsel - næsten to timer tog det og 116W i snit og en NP på 152w, så meget forsigtigt. Jeg troede jeg skulle være smart på Amager men endte næsten i indre København. Men alligevel fint, for når det går så langsomt, så vil jeg hellere køre bykørsel end at snegle rundt på en landevej. Jeg har gravet i emnet om støvsugeren. Det viser sig at den (app´en) IKKE kan håndtere at blive flyttet mellem to etager. Den har kunnet men efter en opdatering af app´en, kan den ikke længere. Den kan gemme tre forskellige kort over et rum men det er af det samme rum i forskellige updates Det er den slags man bliver snydt af, når salgsmaterialet kopier fabrikkens salgsgas. Men jeg kan håbe at funktionen kommer tilbage. I øvrigt bliver app´en svinet til for at være håbløs ringe og helt umulig at finde ud af, så det er ikke kun mig der er dum. Der er lille håb om et trick.... Det er kun min stue der har nogo-zoner og der var noget med at man kunne slette kortet og køre den i soveværelset uden at gemme det nye kort og så genetablere det gamle. Men den funktion er fjernet fra appen men kan muligvis trækkes frem, hvis jeg sætter den direkte i ladestationen efter den har kørt i soveværelset. Det er efter bore/banketid, så jeg må vente med at eksperimentere ti i morgen* Selv uden kort støvsuger den jo fint, så skulle det kikse, så er jeg alligevel glad for den: Min foamroller skal alligevel flyttes, og kan sættes som barriere, så støvsugerens ikke kører fast bag min stol. Gulvradiatoren skal bare have tre vaskebaljer på sig, så er den også klaret. Soveværelset er lige til. * hvorfor opdaterer man app´s og den slags, så funktioner der har været der og gav mening, pludselig er væk? Simens gør det også med deres 4-6 milliard dyre signalsystem. Ting det kunne da det var nyt og som var meget brugt, kan det ikke mere efter en opdatering og de vil ikke rulle det tilbage. Jeg VED godt at jeg er vel gammel til fagre nye verden men nogle gange bliver man bare SÅ træt af, at ting ikke kan det de en gang har kunnet, fordi en eller anden “programmørbums” ikke lige synes det er smart.
  3. Langt pokker i MOL

    Mens maden lige “sætter sig” inden jeg ud og cykle en tur, kan jeg lige grifle om dages støvsugning. Først og fremmest - den støvsuger fint og dens tålmodighed eer større end min, så den slipper vist bedre om det - nok også fordi at jeg VED at jeg skal flytte det der står og vejen og ikke være doven og prøve at køre udenom eller skubbe lidt med mundstykket App´en til styringen er jeg ikke gode venner mig - den er meget lidt intuitiv i forhold til min tankegang. “Start” ville jeg jo lægge som noget af det letteste at finde men der skal man rode i menuerne. Den slettede også kortet over stuen, da jeg bad maskinen om at køre til opladning (ladestationen står i stuen). Det var givetvis en fejl 40 men spørg dog lige før der slettes. Det må jeg prøve at grave i i aften. Jeg havde egentlig ikke forventet at det var noget der skulle tænkes over men jeg blev klogere. Heldigvis har jeg masser af tid de næste par dage, så mon ikke jeg finder en forklaring et sted. Manualen anbefaler af den støvsuger 3 gange, før man giver den en vaskeklud i bugen, så der er jeg ikke endnu. Indtil videre: Støvsugningen er et hit men appen er noget bras.
  4. To failure & beyond ..back on the mountain track

    Pyffor pyffer... ja, det ER jo risikoen ved sushi (og jeg er så meget en kujon, at jeg netop derfor ikke spiser det) men så længe den “kun” har været på høflig visit, så er det vel et overstået kapitel? Tænker at kroppen lige skal have lidt tid at at komme til hægterne igen men at det er tidsmæssigt overskueligt. Det med at kroppen bliver ældre, det kommer man jo ikke udenom. Stile og roligt må man sænke barren. Et MEGET irriterende faktum og jeg synes det møg svært at acceptere sådan helt ægte og inderst inde. Så længe man ikke giver op og sætter sig med pizza i sofaen fordi “nu kan det også bare være lige meget” men stritter (realistisk) imod og justerer hvad man vil fokusere på, så er det jo også fint. Vi skal blot være glade for at vi som fysisk aktive har mere at slække af, end folk der er helt utrænede. MOL er dejligt også på den måde at man kan slippe lidt andre tanker løs, end man normalt gør andre steder.
  5. Langt pokker i MOL

    92,3kg efter 3075kcal. Jeg kom sent hjem i går. For ikke at sidde blandt mange passagerer, var jeg gået i førerrummet i bagenden af toget der skulle fragte mig hjem. Men døren gik i stykker og kunne ikke åbnes indefra, så jeg kom først ud ved endestationen og måtte så tilbage igen. Jeg kan alligevel ikke gå direkte i seng, så jeg fik kørt lidt dips, kropshævninger og en god portion biceps samt lidt skulder. Til morgen kom jeg ikke op første gang vækkeuret ringede og havde under en time på cyklen, hvis jeg skulle på arbejde til tiden. Det blev diget og 1/1-intervaller. Ikke noget jeg plejer at køre eller læser om men jeg skulle finde på noget og gerne noget andet end det vanlige. Et par pauser blev for lange og et enkelt interval for kort, da jeg skulle passere en familie med de to meget små børn på cykler. Dem kunne jeg ikke få mig selve til at blæse forbi.
  6. Langt pokker i MOL

    92,7kg efter 3500kcal. Den sædvanlige korte runde med kollegaen og en lille omvej hjem for en spurt på Avedøre Havnevej. Godt bid i benene på vej ned til ham. Han var dog helt off, da konen (med den brækkende fod) er små-debri, bilen driller og de havde 17 grader i deres 11.000 kronernes køleskab, hvor garantien lige er udløbet. Jeg ville have lagt nogle spurter ind men vi fik snakket en masse i stedet og det er også vigtigt. Men jeg trænger til spurter. Som sprinttræneren sagde.... når FTP´en går op går sprinten ned. Det passer vist meget godt. Jeg kan med nød og næppe vride den over 1500w og over lidt flere sekunder er det også ret ringe. Det skal have noget fokus - ikke al fokus men det er blevet syltet al for meget, i begejstringen over at march-tempoet er øget og kollegaen ikke har gidet sprinte her på de seneste. 52,5km i dag.
  7. Langt pokker i MOL

    91,2 efter 3175 ckal. En af de dage... altså uden noget er RIGTIG slemt men bare irriterende. Vandet lukket fra 9-13 - dvs der var åbent allerede lidt i 12, så jeg lige kunne få en hurtig skyller, før jeg fik lavet en ekstra synstest pga højt tryk i øjnene. Over en halv times ventetid og svaret kommer pr telefon - jeg afskyr at tale i telefon og den ringer altid når jeg kører tog og det ikke er tilladt at tale i den. Forinden havde jeg gjort klar til støvsugeren incl tømt tørrestativet med 4 cykelhandsker. Jeg ville cykle efter synsprøven - selvom jeg er kommer dertil at det helst skal være om formiddagen, for jeg gider ikke rigtigt når dagen først er gået i gang. Men nu var der kun 3 handsker. Jeg ledte over en time, før jeg opgav og besteg jernhesten. Sadlen var for høj. Også efter noget tid. Benene var totalt visne. Wattmåleren var en fedterøv og broen til Amager plagsom. Hvis jeg kortede turen af, ville jeg måske kunne nå i Heino og købe nye handsker - nødhandskerne var flækket ved tommeltotten og elendige at have på. 2 x vo2max på diget og de gik også hjem men det var en kamp og der var ikke til flere. Var i Heino 5 min før lukketid. 2 par handsker købt - dem jeg plejer at køre i var udsolgt. Støvsugeren skulle kobles på WIFI men min router sendte på de forkerte bånd og det tog lidt tid, før jeg fik den til at skifte over (trykknap uden feedback). Kanten til gulvradiatoreren ud til altanen var ikke høj nok til at holde støvsugeren tilbage og den kørte fast i rillerne, så der måtte jeg lave en mur, mens den scannede stuen. Den sad også fast bag min “morfarstol” men ellers gik det fint. De to steder klares med nogo-zoner. Sjovt at se som den blev lidt forvirret, da jeg alligevel fjernede badevægten fra gulvet, efter den havde grovscannet soveværelset men den fandt ud af det. Da jeg bar den op i stuen fra soveværelset, skiftede app´en lokale med det samme. Det er sgu lidt snildt. Også så kan Siemens alligevel ikke få et styresystem til 4 milliarder til at køre et S-tog bedre end et barn på 10år der ikke har prøvet det før, ville kunne. Det er sådan noget jeg bare ikke forstår. Da jeg satte min “mur” på plads, fandt jeg den manglende handske. Klokken er ikke engang 10 og det er allerede mørkt.
  8. Langt pokker i MOL

    92,5kg efter 3475kcal. Som skrevet ville jeg cykle før arbejde. Det passede med tiden hvis jeg stod op kl 8. Men det kan jeg bare ikke. Normaltid kl 7/sommertid kl 8 er jeg i en eller anden sovecyklus, så jeg har ekstremt svært ved at vågne. Jeg ved det godt og var en idiot, at jeg ikke satte uret til 7:40 i stedet. Jeg tågede sløvt rundt uden energi da jeg omsider kom op og da der var regn på radarkortet (viste sig at være falske ekkoer), kom jeg ikke ud. Jeg havde fået sat en kile under venstre klampe og hoppede på turbotræneren (med sommercyken i) for at køre lidt 40/20. Hurtigt føltes benene meget uens i længden, så steg af og fik sat to modsatretterede kiler under højre klampe. Men nu var sadlen for lav og skulle rettes op. Højere sadel = sadel længere tilbage, så jeg flytte den lidt frem men så tiltede den forkert og højden skulle så justeres igen. Armen.... jeg tror jeg fiflede med 1/3 mm frem og tilbage, før det omsider føltes rigtigt igen. Kæft jeg er åbenbart en hysterisk primadonna - jeg vidste ikke at det var SÅ slemt. Jeg nåede så ikke reel træning men snuppede et sæt kropshævninger, dips, skulderpres og rotator cuff. Håber det bliver bedre med cykling i morgen, selvom vi har slukket for vandet igen-igen.
  9. Langt pokker i MOL

    Vi får se. Jeg har lige hentet en Roborock S5 max. Her er kun lakerede trægulve og hverken børn, kæledyr og der går 2-3 år mellem her kommer besøg, så jeg tænker at opgaven ikke er lige så udfordrende som andre steder. Jeg gider dog ikke rode med den nu efter bore/banketid og jeg skal også rykke lidt “skrammel” ud på altanen,, så det bliver først på torsdag. Jeg kommer dog stadig til selv at fjerne kædesnask fra gulvet - det er jo noget sejt stads men heldigvis kun ved kædeskift eller rengøring af cyklen efter en regnvejrstur, mit soveværelsegulv bliver udsat for den slags.
  10. Langt pokker i MOL

    For mig er det en elendig måde at varme op på, når det går så hurtigt fra start men folk er forskellige og hvad der er for hurtigt for mig, er passende for andre. Selvom du mangler power i benene, river du mig jo rundt alligevel Hvis der ikke sker noget uforudset er jeg derude alle mandage i denne måned, da jeg har plattet mig fri på dem. Herefter begynder arbejdet at genere men så starter den normalt træning vel efterhånden også op??? Håndvægtene er dem her https://www.abilicaonline.dk/salg/haandvaegte/mx55-justerbare-haandvaegte-inkl-stativ/?utm_source=Kelkoo&utm_medium=cpc&utm_campaign=MX55+justerbare+håndvægte+inkl.+stativ+- De fungerer fint. Havde jeg haft en bænk til bænkpres, skulle de nok have været tungere men det har jeg ikke og så havde springet i vægt også været større. Dejligt at stativet er med, så de ikke roder rundt på gulvet. ... 91,7kg efter 3625kcal Eftersom min DOMS i lår og lægge blev fornyet/forstærket af banecyklingen, har jeg valgt en nuldag i dag. Udover at jeg skulle i vaskekælderen, har jeg hygget med lidt hollandsk. Det har ellers ligget ret stille men de sidste dage har jeg haft lyst til at komme videre - det er OK. Det er kun for sjov og skal SKAL være for sjov og hyggeligt - gezellig Senere i dag skal der post-it-lapper på mit indbo med det hollandske ord, om det er de/het (modsvarende en/et) og hvad endelsen er i flertal. Jeg har fået aktiveret mit nye VISA-kort og ændret de aftaler, hvor der trækkes på det. Jeg har brugt tid på at finde en robotstøvsuger/gulvvasker og der er mange!!!! at vælge imellem, så der er jeg lidt forvirret. Og også nærig - men det skal jeg ikke være her. Jeg har fået nye øjenkrykker og eftersom de er noget stærkere end de gamle, er området hvor de stiller skarp også sværere at ramme, så det har jeg passende også fået øvet. Så i dag er træning slet ikke interessant men i morgen skulle jeg gerne komme en lille tur på landevejen før arbejde.
  11. To failure & beyond ..back on the mountain track

    Den vandretur, den SKAL blive til noget. Men uha. Siden jeg skrev, er smittetallet pludselig begyndt at vokse. Det er lumsk så hurtigt det kan vende. Selvom jeg er enig i at vi “dødelige” let kan bruge mundbind forkert, så håber jeg alligvel snart at det bliver et krav, i hvert fald i den kollektive trafik, hvor folk slet ikke tager det med afstande seriøst og hoster og nyser frit ud i luften. Som jeg har opfattet det, og det ER kynisk indrømmer jeg, så vil forkert brug af mundbind ramme brugeren selv mens bindet stadig har beskyttet andre, hvis man er rask smittespreder, selvom man piller ved det eller kasserer det forkert. Vi Bliver vel også dygtigere med tiden. Mht gulvvasker, så MÅ jeg eje sådan en. Det er dog en jungle med alt for mange modeller at vælge imellem. Først var jeg på en Braava men er forelsket en Xiaomi S5 Max, der både kan støvsuge og tage en lettere vask. Her er jo kun mig og hverken kæledyr eller børn, så tænker at det er fint til mit behov, selvom vaskefunktioen er bedre på en Braava. Tilføjet: Jeg “kom til” at købe en S5
  12. Langt pokker i MOL

    Vægten 200g ned Til 92,3kg efter 3475kcal Optakten til banecykling kiksede, da mit vanlige slumreanfald tog magten ved 17-tiden og jeg gik i seng. Jeg vågnede kl 18 og skulle på banen kl 19 og også lige have mad og pakke. Det lykkedes men desværre var de igen begyndt at varme op før tid, så det blev en fæl koldstart, da jeg kom ind sidst i opvarmningen. Allerede efter få minutter lå jeg med 47-48. Det dykkede lidt til 45 men så kom der en frisk mand i front og vi lå med over 50. Sådan kan jeg sgu ikke varme op og i det hele taget er det lidt for friskt til mine evner, så jeg måtte desværre trække ud af rækken. Træneren var ikke glad for måden at varme op på og der blev løftet en pegefinger - tak for det! Fremmødet var desværre sådan, at jeg røg op i gruppe 1 som det tynde øl. Første interval var 30 omganges progressivt. Farten var næsten konstant men det gik an. Herfra gik det galt. Opdeling i tre-mandshold og vi skulle køre 12 omgange med 2 moderate føringer, en hurtig og så all-out til sidst. Udgangstempoet var 47-48, på anden føring lå vi over 50, så jeg bakkede ud i utide for jeg ville aldrig kunne følge med hvis de sattes farten 3-4 op. Bagefter viste det sig så at de satte farten ned, da de ikke kunne indhente holdet foran. Denne gang en lidt mere regulær skideballe over ikke at køre som der var meldt ud. Næste tur med klar ordre om en rolig start og kun 9 omgange. Som dårligste mand på holdet blev jeg sendt forrest (før sad jeg i midten) for at køre den langsommeste af all-out-omgangene. Denne gang gjorde vi som vi skulle, bortset fra at ham foran mig burde begynde at trække tempoet op sidst i sin føring. Det gjorde jeg så og er åbenbart så meget sprinter, at selvom jeg ikke trådte igennem så fik jeg sat de andre ret meget af. 5 minutters fri rul på banen før vi kørte udskilningsløb. Fra start sad jeg og hyggede i indersporet og der blev jeg også spærret inde og udgik allerede som nummer fem, uden på noget tidspunkt at have fået pulsen op. Det er en del af charmen med udskilning, når man satser for længe. Så et handicapløb på 6 omgange. Jeg fik det største forspring på 150m. De to næste fik hhv 130 og 120m. Og vi fandt et fint samarbejde. Der må være gået taktik i den omme bagved, for vi holdt hjem til mål. De to andre må have brændt tændstikker for at lukke hullet op til mig, for jeg havde føring på sidste omgang og holdt hjem uden at forcere ret meget. Til slut et kvarters fri afrulning. Roligt på blå streg eller hurtigt på sort - frit valg. De andre gange har der været pæn aktivitet på den sorte men i dag var den tom. Jeg kørte så for mig selv på den blå og når gruppen var ved at indhente mig, dykkede jeg ned på sort i et antrit. To på ca 200 meter og et lidt kortere i midten. Så fik jeg taget lidt revanche for de antrit jeg missede i udskilningen. Det er ikke helt så sjovt, når man sidder som den dårligste. Især ikke når træneren har sat mig på midterholdet i grp 1 fordi jeg er sprinter-ish som intervallerne burde være og de andre ikke kører dem som udmeldt. Så falder jeg jo fælt igennem. Men selvom det gik lidt i kage, så var det fint alligevel.
  13. Langt pokker i MOL

    Btw underligt.... Efter jeg skiftede pedal-system har jeg stadig en tendens til ondt i venstre knæ. Efter mit formhop er det blevet noget mere mærkbart, så jeg skal nok prøve at vinkle foden med en kile og/eller hæve sadlen. Jeg vågnede også i dag med lidt periodisk ømhed. Efter jeg styrketrænede har der intet været, heller ikke nu hvor jeg har kørt lidt tog og knæ og ben ikke altid er vinklet særligt ergonomisk under førerbordet, når dødmandspedalen hele skiftes skal trædes på men ikke pedalen til bremsesand og køre/bremsehåndtaget også skal ligge godt i hånden.
  14. Langt pokker i MOL

    Vægten faldet 100g efter 4450kcal i går Ingen cykling men en gang hjemmestyrk: 2 sæt kropshævninger 2 sæt rows 2 sæt bicepcurl 2 sæt skulderpres 2 sæt dips 3 sæt tåhævninger på et ben (1 ste m BW og de næste 2 med 18kg) og derefter 100reps på begge ben+18kg 3 sæt “hack”-squat (BW, BW, blå elastik) 2 sæt laterals 2 sæt bagskulder 2 set rotator cuff 2 sæt mave Jeg har købt en hund. Og et skateboard. Hunden kunne jeg ikke lide men skateboardet virker fint til at hvile imod og lade det rulle på væggen, så squat-bevægelsen ligner hack-squat.
  15. Langt pokker i MOL

    92,6kg efter 3575kcal. oppe før 7 for at nå at køre en tur i det dejlige vejr, før jeg skulle på arbejde. Planen var at køre kl 8 men den blev 8:30, så der var liiiidt panik med at nå det hele og komme ind og møde. Det blev 76km tonserur og det ret dejligt bare at blæse igennem. Jeg kørte dog lidt fra grænsen, for hvis jeg pludselig gik kold ville jeg komme for sent på arbejde. Men fed tur og er alligevel rimelig brugt.
  16. Langt pokker i MOL

    Det sejler og det accelererer ligesom Coronaen. Nu må jeg lige give mig selv et los i rø... og komme på sporet igen. Især de sidste 2-4 dage har især kost og søvnen været under al kritik. Vægten er over 93kg og jeg har sovet alt for lidt. Men jeg kom dog på cyklen. Ikke som planlagt men en lille time: 9 antrit og 5 x 30/30 kamikaze-style. Det var jeg dog slet ikke klar til hverken mentalt eller i benene, der var helt slukkede efter to hviledage. Heldigvis er jeg i skrivende stund på vej på arbejde, så kan kosten i hvert fald komme på plads. Så jeg skal jeg bare have søvnen med (og se at få gang i hollandske som også har ligget brak).
  17. Onkel T's muskeleventyr i abeskuret

    Uh - nyt drengelegetøj
  18. Langt pokker i MOL

    Den er åbenbart delvist oppe. Jeg får ellers en orange “popup” om at det ikke virker men den har lige nu opdateret min testtur på turbotræneren. De ældre ture kom først da jeg slukkede og tændte igen og den sender den dem hverken til Strava eller TrainingPeaks men Endomondo er fuldt opdateret Det kommer nok senere og gør det ikke, så bryder min verden ikke sammen. Vægt uændret trods kager i går - der kommer nok en regning i morgen, så For 3-4 uger siden var kæden på cyklen slidt lidt under grænsen på kæde(slitage)måleren. I dag gik den helt i bund, så efter at lidt husalfe-arbejde, skiftede jeg kæden og fik rengjort cyklen. Så satte jeg den på hjemmetræneren og byggede et lille testprogram. 100w og 200 watt i 1 minut og så 300, 400, 500 og 700wat i 20 sekunder med lidt pause imellem. I starten viste min cykel lidt over 5 watt mere en turbotræneren. Der er usikkerhed på begge og cyklen måler i kranken før effekttab i drivlinien, så alt så fint ud. Efter de 700watt dansede tallene om hinanden og var mere ens end før. I hvert fald, så er det formhop jeg oplevede for et par uger siden helt reelt. Jeg bør vel næsten være glad for at jeg flækkede menisken sidste vinter og stoppede med at køre i klub og nu selv styrer både “ture” og især “træning”. Selvom det er ganske uvidenskabeligt skruet sammen, virker det åbenbart bedre nu. De sidste uger har dog udløst en ny “problemstilling”: Indtil nu har min kondition altid været den begrænsende faktor. Kun sjældent (udover v spurter) har jeg kunnet få reelt ondt i benene - både på cyklen og DOMS efterfølgende. Men nu er stængerne ikke overlegne mere og udover at de niver når de er pressede (det tænker jeg er HELT uproblematisk), så kan jeg nu også køre DOMS i dem. Helt reel DOMS, ligesom efter squat mm. Det har jeg aldrig kunnet før. Så pludselig kommer der en ny spiller på banen hvad angår restitution og hvor hård jeg skal køre mig i hegnet. Med lidt erfaring, finder det vel et niveau der er passende.
  19. Davai, davai!

    De fleste steder kender jeg ikke til men Ry og Gl. Ry er super lækkert. Jeg har halvt lovning på overnatningsmulighed i det jyske, så hvis det bliver godt vejr på nogle af mine fridage, så skal jeg altså derop og lufte cyklen. Dog ikke i nærheden af 200km - det har jeg gjort en gang og det kommer ALDRIG til at ske igen. Men jeg har den største respekt for folk der kører så langt. Et snit på +32 på 200km er heller ikke ilde
  20. Langt pokker i MOL

    Vægten 100 gram op efter 3525kcal Uff... en af de dage, hvor man blive mindet om at man er ved at være et gammelt røvhul. Lone Dybkær skal bisættes og både Erik Münster og Bent Fabricius-Bjerre har forladt denne verden. Man spræller og fægter for at holde manden med leen på afstand, så en tur på cyklen (den korte runde) med kollegaen. Umiddelbart var der gået tons i den men så ville han alligvel spurte på en bakke og lidt efter fik vi også kørt en skiltespurt, så det var fint. Da han var hjemme, kørte jeg selv om omvej hjem. Nyt vejarbejde på Ring 3 og et nyt sted at fare vild, da man ikke fuldfører skiltningen ved omkørslerne. Fik flettet lidt supra-vo2max ind mellem nogle lyskryds og kom hjem med trætte stænger efter de 64km. Det kalder på en hviledag i morgen, så jeg snupper lidt lidt tåhævninger inden jeg hopper under bruseren, finder en kæmpekage og kører op til min onkel. Garmin stadig nede........
  21. Langt pokker i MOL

    Vægt 100gram ned efter 3400kcal. Lårene OK, jeg kunne måske godt fornemme at jeg gik til vaflerne i forgårs og de ikke var 100% på toppen endnu men Ikke så meget at det ville genere. Banecyklingt. De var tyvstartet med opvarmningen og kort efter mødetid, hvor jeg kom på banen, gik den over i en gang progressivt. Heldigvis ikke for fuld roulade. Første interval var cykelløb på 6 minutter plus 5 omgange. Et par ryk undervejs men spiseligt. Da der er to en halv omgang tilbage sidder jeg næstforrest. Det er normalt noget skidt så tidligt men ham foran tog en dingerføring og afleverede mig i front med lige under en omgang. Jeg holdt trykket med et øje over skulderen så jeg kunne spurte men jeg blev aldrig angrebet. Næste interval var pointløb på 16 omgange med spurt på hver anden. De første to er jeg ikke med i men så er jeg pludselig i en gruppe på tre mand. De første spurter kører efter at de fører en halv omgang hver og så er jeg forrest på den sidste og lukker evt angreb ned. Den ene blev træt af den leg og satte tempo i sin føring (og satte den anden af). Men nu jeg lå på hjul af en presset mand, var det overkommeligt at spurte fra ham. Når jeg lå forrest satte jeg farten ned, så jeg var nok lidt irriterende. Dernæst en teknikøvelse, hvor vi skulle køre tæt på hinanden Opdeling i 3-mands-hold og køre 3 x 3/3 - det føles underligt i bane-kadence når man er vandt til landevejen. 10 minutters afrulning. Jeg satte års-PR i maxpuls men det føles alligevel ikke som en rigtig hård dagl. Tur med kollega er derfor også flyttet fra onsdag til i morgen, hvor vejret skulle blive bedre. Jeg håber han ikke kører ren tons igen men vi kan lægge nogle spurter ind. Garmin er stadig hacket, så heller ingen data i dag.
  22. Langt pokker i MOL

    Jeg sov omkring midnat men blev vækket af naboens hæsligt støjende venner der smækkede med hoveddøren, hver gang de skulle ud og ryge og stod fuldesnakkede lige foran min hoveddør. Det var værst de de kom omkring 2:30 og da de gik ved 6-tiden. Ca kl 9:15 blev naboerne uvenner og vækkede mig, så jeg stod op. 91,9kg efter 3625kcal i går — ganske rart efter en irriterende nat. Benene er lidt træge men er set værre. Jeg skal dog møde allerede kl 11:16 og nåede derfor ikke en kontroltur på turboen. Har lavet et sæt dips, kropshævninger, mavebøjninger og i en pause på arbejde render jeg lige i kælderen og snupper et sæt hypers, lårcurl og et sæt skulder eller to. Bare så muller-gryden står og simrer
  23. Langt pokker i MOL

    Trods 4375kcal (alt for meget guf til “Huset”) faldt vægten til 93,0kg (93,2 i går) Køreaftale med kollegaen gik i fisk og jeg satte kursen mod en gang intervaller - det var vist heldigt. Min plan B lød på vo2max og lidt antrit ude på diget. Men det var køligt og især vinden var kold, så jeg tænkte at Kystholmen (den gode langside på Avedøre Holme) nok var brugbar uden lastbiler, nu det var weekend. Den passer perfekt til 3-minuttersintervaller. Jeg ville først køre 4 men jeg lå 20 watt over hvad jeg plejer, havde ild i øjenene og var ikke i hegnet, så snuppede to mere. Ergo 6 x 3/2. Pga antrittene bagefter, modstod jeg fristelsen til at gå et gear op, da det begyndte at stramme til og efter det sidste interval var jeg utilpas et øjeblik, så det har nok været tæt på grænsen til sidst. Det var blevet lidt lunere, så jeg humpede ud mod diget og fik efterhånden liv i kadaveret igen.3 antrit ud i modvinden, vende om og 2 på vej hjem, så 5 x 6/54 Tilbage på Kystholmen og køre en spurt fra sidste sidevej og ned til svinget. Lårene var ved at være flade, så jeg fik gelé-ben 30-40 meter før min “målstreg”. Desværre fik jeg ondt af mig selv og holdt op at træde før tid. En lille omvej, så jeg havde 10-11 minutters rul før min vanlige spurt på Avedøre Havnevej. Igen gelé-ben det sidste stykke men fik holdt mig stående til skiltet. Garmin er jo blevet hacket, så cykelcomputeren kan ikke læses af appen. Men de 40,7km tog ca. halvanden time. Min NP var lidt over 300 watt og er klar PR. Til den sjove side, hvis man synes det er interessant at observere hvordan kroppen arbejder, så havde jeg 20 minutter fra jeg kom hjem til jeg gik i bad, før jeg tog på arbejde. For at dampe af, havde jeg lavet gennemtræk og sjoskede rundt i underhylere. Da jeg skulle i bad var jeg også kølet af og huden kølig, undtaget lårbasserne, der stadig var ret varme, så de har alligevel lavet noget. Det blev understreget af at jeg tissede grønt på arbejde. Det er godt nok sjældent jeg gør det, efter intervaller. Lårene føles underligt nok ikke helt så medtagede som jeg havde frygtet men så har jeg fået DOMS i læggene i stedet. Men virkelig fed træning. Det virker klart bedre at jeg nusser rundt på diget/Holmen end at lave fartleg ude på de rigtige veje. Og dejlig omsider at få spurtet ud over kanten. Men som jeg har skrevet før: Jeg bør sætte sommercyklen i turbotræneren og se om wattmåleren er stået af.
  24. Langt pokker i MOL

    Jeg fik ikke vejet mig i morges - sikkert i “panik” over at skulle til tandlæge. Kollegaen havde en sjælden tid til at køre om eftermiddagen. Fedt nok og det med Greve Trim kan jeg også glemme, da der er sommerpause. Vi kørte de 70km Ll Skensveds-tur bare modsat rundt. Dejlig at tage de laaaange røvsyge stykke Køge Landevej først og så den sjovere afdeling til sidst. Jeg havde håbet at skyde nogle spurter af men han kører jo ikke så tit og vil gerne træde igennem og det er jo meget forståeligt nok, så det blev det ikke noget af. Ikke en eneste. Det sidste stykke hjem i medvinden kørte vi til gengældt hurtigere, end jeg ville have gjort alene. Der udnytter han vinden til høj fart mens jeg ikke gider hverken at cyklen hopper og danser på de dårlige cykelstier eller risikere liv og lemmer, hvis der kommer en bil på tværs fra en indkørsel. Garmin Connect er nede og har været det i mange timer nu, så ingen kurver.
  25. Langt pokker i MOL

    93,1kg efter 3650kcal i går (3075 da jeg gik i seng men jeg vågnede sulten to gange) Efterhånden som formiddagen blev tidlig eftermiddag, fik jeg mere og mere DOMS i mine VMO´er. De er ikke brugt, så det må næsten være inaktiviteten de ikke kunne lide. Jeg kunne ikke lide blæsten og 15/15-intervaller egner sig alligevel ikke til at blive kørt udendørs, så jeg snuppede en tur på turbotræneren. Jeg husker dem hårdere da jeg kørte dem foråret og pulsen stak heller ikke af. Jeg syntes dog at jeg hev godt efter vejret alligevel men det er nok det sædvanlige med at jeg ikke kan finde ud af at trække vejret, når jeg tænker over det. Bagefter var lårene noget ristede men nu efter et par timer er de fine igen. Overkroppen og lægge er smådomsede lige præcis på den fede måde, hvor jeg er off men ikke hæmmet. Jeg skal desværre til tandlæge i morgen og kollegaen har ellers fri - må se om det alligevel kan hænge sammen. Og ellers er der Greve Trim... jeg gider ikke på den ene side ikke at ligge i en større flok og være i vejen for bilerne men omvendt gider jeg godt at køre sammen med nogen der få mig ud af komfortzonen. Prinsessen er ikke let at gøre tilfreds