Gregers TF

Medlemmer
  • Content count

    12,430
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    138

Posts posted by Gregers TF


  1. Det har nok lidt udsigter med den nye turbotræner :dry:
    Pakkefirmaet sender op til 30kg. Resten leveres med Danske Fragtmænd.... men de stiller varen ved kantstenen, altså nede på parkeringspladsen. Pakken er vist 117x94x36, så det er 80 uhandy kg at få op på tredje. Min cykelkollega vil gerne hjælpe men har kan jo ikke stå her hele dagen og vente på fragtbilen. Og kassen er 4cm for bred og 8cm for lang til at kunne ligge i min mikrobil.

    Og så lidt sær kaos. Mor har fødselsdag og det skulle egentlig ignoreres. Mens min lillebror er i byen, kommer der en mand med blomster men mor får ikke fyret op i kørestolen hurtigt nok og får ikke åbnes før han kører igen. De spørger om det er mig der har bestil blomsterlevering og det er det jo ikke. Så kommer der en SMS. Ham med blomsterne har min mors navn og adresse fra en pornoside og han er ikke ret tilfreds med at nogen har taget røven på ham. Mor har haft nok ædt flere steso´er end jeg har spist bolsjer, så hun var ikke ret kæk ved situationen, så jeg tænkte at jeg alligevel nok måtte arrangere en kost og en lille ´lade. Corona-sikret sat foran opgangsdøren og mig væk, får den blev hentet op.
    Og inden da, var jeg i vaskekælderen for at have styr på tøjet, før jeg tager til Jylland i morgen. Og fik også skiftet kæde på cyklen, da jeg jo troede at jeg skulle bruge den. Prøver om en KMC er mere robust.

    Alt i alt, fik jeg ikke cyklet som jeg ellers have planlagt. I stedet en time med hjemmestyrk. Eller er det mere bodypump end styrketræning? Jeg kan ikke helt finde ud af det. Det er hårdt og kroppen er langt mere presset end når jeg er i FW men på en anden måde.Jeg har alt inden for rækkevidde, jeg supersætter i vildskab og pulsen er høj og til sidst er jeg så “tom”, at jeg er totalt slatten selvom jeg tager hul på en ny muskelgruppe. Det er øvrigt en overlækker fornemmelse er være ude på kanten på den måde.
    1 time 3 minutter gik med (forbehold for huskefejl):

    Benopvarming men ikke nok - den bulgarske føltes lidt krads i knæene
    Bulgarsk splitsquat: 10 x bw, 2 x 10 x 18
    “Gobblesquat-ish”: 2 x 10 x elastikken + 27kg
    Skateboardsquats: 15x15, 15x18, 15x18
    Tåhævninger på et ben: 20, 30, 20+11kg, 20+11kg
    Baglårscurl på skateboard: 3 x ???
    Kropshævninger: 10,7
    Mavebøjninger: 2 x40
    Bicepcurl: 2 x ??? X 16
    Skulderpres: 2 x 10 x13,5
    Dips: 2 x max
    Rotator cuff: 2 x 5 x 4,5
     

    Weee,  den danske musik er tilbage på youtube - DET er dejligt.


  2. 91,9kg - ingen kalorietælling i denne uge

    Fnt cykelvejr, så ville køre lidt. Gik tidligt i seng - vågnede helt som jeg plejer ved 3-tiden jeg var for frisk tIl at falde i søvn lige med det samme. Sidste gang jeg så på uret var 6:10 :dry:
    Lektie: Lad være med at gå tidligt i seng (med mindre jeg er akut-træt), for jeg ender næsten altid med at ligge vågen flere timer.

    I stedet en gang hjemmestyrk. Ikke meget tid men god fokus på stængerne og så blev resten noget sjusket.

    ....

    Jeg tror også skivebremserne er kommet for at blive - der er også et marked udenfor DK og der ER jo også lidt løb og klubtræning i regnvejr, herhjemme :tongue:
    Men single-klinge-systemet må de gerne holde væk, så ikke alting bliver irriterende.

    Wub... nu har jeg faktisk travlt.....


  3. 91,4kg

    Aftale med kollegaen om at køre den korte runde. Han har ikke kørt siden han sidst kørte med mig men lagde fra land med stram kæde. Jeg følte mig også kæk, nu jeg endelig havde fået hul til wattene, så vi var begge to ret tændte ude ved kamelbakkerne. Han fik et forspring der var lidt større end jeg havde planlagt og jeg åd mig ikke rigtigt ind i slipstrømmen. Men små 1650w på toppen. Det var sgu fedt at blive presset igen.
    Den manglede træning gjorde at han tabte pusten en del men havde vist en god tur, trods alt. Jeg efterfyldte vand på Shell og ville nyde det gode vejr og fortsatte med Amagerrunden. Lad os bare konstatere, at jeg også oversatsede fælt i modvinden på udturen men tog alligevel et par omveje og fik årets længste tur på 102km i hus. Og en genopfriskning at stregerne på arme og ben :wub:

    Miraklet kom der herhjemme, da jeg åbnede TP. Ny All-time-PR over 5 sekunder på 1591w. Vi skal kun 10 dage tilbage før der var all-time-PR på 10 til 90 minutter. Så det funker åbenbart i begge ender at tidsskalaen - når jeg har en god dag.

    Det er jo lige før jeg skal gå lidt stille med styrketræningen og prøve at holde bedre fast i cykelformen, så jeg ikke som vanligt skal starte helt forfra når vi når april. Men noget jern skal der knækkes - det har jeg glædet mig til.

    De næste tre dage skal jeg på efteruddannelse kl 11-18 og har længere transportid end normalt. Jeg skal til Jylland i weekenden, så der bliver nok ikke trænet alverden i den kommende uge. Måske startskud til at gå i vintermode?

    A5B51919-B4A9-4242-88E4-C842986B4E66.jpeg


  4. Spot on.... Jeg har lige været i kvitteringerne.

    Min Izalco Max med Ultegra kostede incl speedplaypedaler 23.656.- i marts 2016 (chok - er den SÅ gammel). Det fås naturligvis bedre og lettere og af et finere mærke men dengang fik den alligevel fremragende anmeldelser og var ikke en ringe cykel.
    I 2015 kostede C50-hjulene 9.800 og i dag den tilsvarende model 12.500 (selvom det er en 3 år gammel model). Begge er tilbudspriser i Børkop, så kan nok ikke sammenlignes 100% men alligevel....

    Så jo. Priserne ER stukket af.

    Er det så blevet meget bedre?
    Skivebremser. Fint på nedkørsler og i regnvejr. Hvor tit kører vi bjerge og hvor tit er den almindelig mosjo ude i regnvejr - der er sgu også mange licensryttere (i hvert fald i Hvidovre) der ikke kørte ud i regn. Da min makker ramte den anden cykelrytter for nogle måneder siden, røg han forover da han blokerede forhjulet med fælgbremser (carbonhjulsæt til ca 5-6K), så i dagligdagen bremser de rigeligt fint. Til gengæld er det lidt mere bøvlet ved punkteringer og får man trykket på kalibrerne, kan man ringe efter en taxa hjem (har jeg hørt men ved dog ikke om det er rigtigt). Under alle omstændigheder en tungere løsning.
    Min dom: Er en fordel 5% af tiden men en ulempe 95%

    Tubeless ready. Fint på MTB og gravel-cykler. De færreste mener at det er optimalt på racer. Har kun hørt om enkelte der kører med det. Alligevel er stort set alle fælge tubeless ready. Kæmpe ulempe, da af- og påmontering af dæk er et helvede, så en punktering ikke længere tager 5-8 minutter men måske 20 minutter + man skal have en masse ekstra dækjern med, da de knækker i stride strømme.
    Min dom: Noget lort - en katastrofe.

    Så er der tankerne om at vi skal køre med kun en klinge foran. Det ER pænere og kan reducere noget af den ekstra vægt fra skivebremserne. For en fladlandsbo omkring København, kan en 10-21-kassette også gå an. Men der vil blive kørt meget mere på de yderste tandhjul. Enten fordi man kravler opad eller spurter og det er da ikke i de situationer, hvor et stort kædevrid er noget man ønsker sig. Skal man for alvor kravle, bliver der stort spring mellem gear.
    Min dom: Stort tilbageskridt.

    Skal vi ud i 12-speed, kan det vist klares uden kæderne bliver endnu smallere. Men allerede nu er det for tyndt. Trods jeg ikke cykler ret langt, har jeg på sommercyklen slidt to ultegrakæder op (og havde jeg været vågen havde jeg kørt på tredje kæde, da kædemåleren går i bund på den kæde jeg satte på for et par måneder siden) og jeg træder jo ikke licens-watt. Så allerede ved 11-speed ER det faktisk blevet for spinkelt.

    Jeg godt godt at jeg er en sur gammel hvid mand. Men meget af nytænkningen kan jeg bare kun se som ulemper. Dog:
    El-gear er skide smart - jeg er selv for nærig men jeg ville elske at have sprint-skiftere nede i hornene.
    Carbon er også en dejligt “nyt” materiale.
    Så længe jeg ikke selv skal bøvle med indvendig kabelføring, er det også lækkert.
    Så det er ikke fordi jeg er imod ALT der er nyt. Men der er meget af de nye, der gør tingene unødigt besværlige. Jeg ved godt besværligt plejer at være lig med lirens men jeg fatter ikke tendensen.....


  5. 92,1kg efter 4100kcal.

    Gal, jeg var træt i skroget, da jeg vågnede, så det lignede først en nuldag men friskheden kom snigende og op til solnedgang, hoppede jeg på cyklen.
    Planen var at køre antrit udover diget og måske vo2max retur. 
    Det var piv modvind så jeg startede med at hoppe mellem stor og lille klinge og selvfølgelig hopper kæden af og jeg kører for langsomt til at jeg kan få den fisket på plads uden at stoppe. Fik kørt lidt flere, bagefter. Omsider... efter flere måneders “frustration”, fik jeg med røven i vandskorpen hevet mig over 1600W. Om det var derfor eller turen i går ved jeg ikke men jeg var mør, da jeg vendte rundt og magtede ikke vo2max.
    I stedet lidt 10-sekunders spurter. Først med ca 2 min pause men så var der en cykelklub der kørte interval. De kom modkørende som perler på en snor, så ekstra pause til mig, før der var plads til den sidste spurt, der ultimativt slukkede for benene. Den lange spurt på Avedøre Havnevej var pinlig langsom, trods medvinden burde kompensere for stigningen.

    Straks jeg kom hjem stod den på tre kvarters styrketræning af den vanlige slags med fokus på ben. I morgen har cykelkollega og familien inviteret mig ned i deres lejede sommerhus, hvor jeg overnatter til lørdag. Jeg gætter på to nuldage, da jeg også er så ærekær at jeg vil øve lidt, før jeg skal på efteruddannelse i næste uge. Det er sjovere når man kan dumpe et par guldkorn ved gruppearbejdet end man er den der sidder og “øhh´er”.

    ...

    Jeg var lige i Heino for at kigge på hjul. Ikke noget rigtigt spændende. En ny sælger forsøgte at sælge et Token45 hjulsæt til 9999, som man kan få på nettet til 5500. Han ville slå af prisen men, ej..... 
    Og så er jeg sgu ret rystet over hvor dyre cykler er blevet. Da jeg købte min Izalco for nogle år siden, var jeg overrasket over, hvor meget man fik for pengene. Det har ændret sig. De havde et par stykker til lidt over 10K. To til 20. Og så lå det meste af resten mellem lidt over 30K og 90K. Jeg blev IKKE lokket til at skifte det hele.

    Tekniknørder kan komme på banen.....:

    Er der gode bud på hjulsæt som er robuste nok til mine fede 90kg og ikke flekser når man hælder +1500watt i dem, så vil jeg gerne inspireres.
    De skal være til fælgbremser og det er en fordel hvis de ikke er tubeless ready, da de er irriterende svære at skifte slange på, så foretrækker gammeldaws clincher men det er ikke ultimativt.
    Alu/carbon eller blandet.
    Tænker fælghøjde på 40-60mm-ish
    Budgettet ligger på 10K men går gerne lidt over, hvis det rigtige dukker op.
    Dansk butik eller net-biks er til gengæld ultimativt.

    Jeg har i fem år kørt på Chimano C50. Jeg overvejer faktisk at købte den opdaterede udgave fra ´17. Det er selfølgelig en gammel konstruktion men den har jo virket for mig, indtil jeg har fået kvast både fælge og lejer. De er noget tunge men når jeg ikke spurter i løb men kun for sjov, er det jo ligegyldigt.
    https://boerkopcykler.dk/dura-ace-wh-r9100-c60-clincher/43387

     

    DC64B82E-945A-491C-A1C9-900297D0E0C6.jpeg


  6. 500 gram væk efter 3300kcal

    Dejligt vejr - lige vel blæsende men alligevel “rigtigt” varm, også i skyggen. For første gang ville jeg køre efter en GPS-rute men med så meget vind, er herlighedsværdien størst når der er medvind hjem. Jeg fandt ikke funktionen for at annulere ruten i cykelcomputeren, så måtte stoppe turen og tænde igen. Det ændrer ikke på at jeg rundede 90km i dag. Jaja... det kører I andre tit men det er altså langt for mig :blush:

    Især på en eftermiddagstur, hvor jeg næsten altid har spist for lidt og nærmest er sulten når jeg kører ud. Benene føltes nogenlunde men jeg var bange for at gå sukkerkold. Især fordi jeg klokkede i geografien - surprise :tongue:, så turen blev længere end planlagt.

    Plan B var Ll Skensved-turen men det sted jeg plejer at dreje væk fra Køgevej, var der asfaltarbejde og så glemte jeg det.
    Plan C var at køre til Køge og dreje mod Høje Taastrup og Roskildevej hjem - fik aldrig spottet skiltet mod Htå
    I stedet åd jeg en masse modvind ned til Herfølge, hvor jeg drejede ind i landet og derefter fandt medvinden hjem. Jeg måtte stoppe nogle gange for at checke retningen men det lykkedes uden at fumle.

    Jeg kunne mærke sulten og der ikke er mange carbs på lager, så kørte “forsigtigt” og fik ikke rigtigt udnyttet medvinden temposæssigt. I hvert fald indtil Køgevej, hvor der kommer en gut fra en sidevej der lægger sig på hjul. Det er sådan set OK men jeg kommer altid til at stramme skruen. Efter han har ligget der i et kvarter, kunne jeg ønske at han gik frem og tog en føring. Der bliver rødt og jeg lader farten drive af og han passerer..... for at køre over for rødt.
    Det ENESTE tidspunkt jeg gider jagte andre, er når de kører over for rødt - så er det lidt sjovt at køre lovligt og alligevel holde snor i dem (barnligt, ved ved det).

    Ergo, jeg kom hjem med godt tom tank og høj puls, så ville lige rulle af med omvej. Omsider tid til at fornemme og nyde følelsen af vind og sol på huden. Det bliver nok mulighed for et par ture mere i kort/kort men ikke i så godt vejr. 

    Som sådan var turen ikke hård. Men lang (for mig) men det værste var vist, at jeg havde alt for få carbs at rutte med. Må se i morgen om jeg er til noget eller ej.

    38A4A32E-7A03-40FB-99FC-C11C92662136.jpeg


  7. 91,9kg efter 3500kcal

    Fartleg ER bare ikke ret sjovt uden nogen at lege med. Så går det markant bedre med DDR-intervaller. Selv i dag, hvor stængerne slet ikke lavede de watt på Col de Kalveboderne som det føltes til. Nyere Garmin-computer kan spytte et tal ud, der indikerer dagsformen. Man skal køre et stykke tid med stram kæde før den kan samle data men det plejer at passe med hvordan benene ter sig. Fordi jeg jo synes det er sjovt at se/mærke hvordan kroppen arbejder, har jeg sat det frem på skærmen, så jeg hele tiden kan se hvordan det ændrer sig. DET SKAL VÆK!!!! Mine tal plejer at ligge omkring nul eller lidt over på de gode dage. I dag startede jeg på minus fem og røg ned på minus ni .Det er ikke godt for moralen, når det er så skidt og man hele tiden bliver mindet om det. Jeg har btw aldrig før set det være så negativt.

    Jeg fik dog med hiv og sving kæmpet mig gennem de 2 x 8x40/20 på 450w eller over. Puls og vejrtrækning kørte OK men benene, som ellers plejer at være min stærke side i den sammenhæng, var uvant pressede. Heldigvis blev det ikke meget værre gennem intervallerne men var bare jævnt tungt allerede fra start. 

    Ligesom Henrik kan jeg godt mærke at det er sidst på sæsonen. Jeg vil ABSOLUT nyde en tur i morgen i lunt vejr - om jeg så skal snøvle rundt i zone 1, så må det være sådan. Det bliver nok sidste “sommerdag” hvor der er lunt uden den store vind, så det skal udnyttes og så pyt med alt andet.
    Jeg tror det bliver godt at komme lidt væk fra cyklen... få gang i styrketræningen, selvfølgelig med lidt turbotræner, så formen ikke klasker helt sammen. Jeg er ikke engang ærgerlig over ikke at skulle til banecykling i morgen og hvis ikke det er et vink med en vognstang....

    0C9D4A91-6BCC-4D94-A182-A59FCED2948C.jpeg


  8. Ja, det var alligevel heldigt, nu det var noget der ligner et frontalt sammenstød.

    Trods “krigen” mellem bilister og cykelryttere, er det også min generelle opfattelse, at vi får mere plads i dag end tidligere. Jeg har dog tilskrevet det min radar, som blinker til bilerne når de nærmer sig. Derudover breder jeg mig lidt mere (fylder nu nok stadig mindre end de fleste andre, efter hvad jeg kan se på de ting folk lægger op på Instagram) men rykker tydeligt til højre når de nærmer sig. Det at jeg signalerer at jeg prøver at vise hensyn TROR jeg også får dem til at give lidt igen. 
    Men så er der kørefejlene som i går eller når de skal ud fra sideveje og først stopper når de har blokeret cykelstien og de klassiske højresving. Men også her oplever jeg færre kritiske episoder end for nogle år tilbage. Måske kampagnerne virker...

    Styrt på klubture er noget hø. Oftest er vi sgu selv skyld i dem - i hvert fald dem jeg har oplevet i Hvidovre og Amager. Men vi laver jo alle sammen fejl eller har fokus et forkert sted engang i mellem. Det er nok umuligt at undgå. Alligevel var de tit de samme der var nede og ligge så jeg tror det hjælper at være en bangebuks. Sikkert også derfor der næsten aldrig var styrt i Greve Trim, hvor der var større fokus på sikkerhed end i andre cykelklubber (jeg har kørt i).


  9. Et eller andet sted er jeg glad for, at jeg ikke er totalt hysterisk men andre også tænker i de baner. I denne uge bliver det godt vejr og så der det let at blive væk - derefter driller arbejdet og så må jeg se med smittetallene til den tid.

    92,1kg efter 3275kcal - i dag forsvandt de sidste chokolade. Det gik hurtigere end jeg havde håbet.

    Solen fik hurtigt has på tåge og skyer. Alligevel er det ikke RIGTIGT lunt. Jeg fryser i skyggen og det er ikke kvart så hyggeligt, som det ser ud til.
    Jeg ville køre den fartleg jeg ikke fik kørt i går. Vinden kom fra modsatte retning i forhold til diverse vejrkort. Kystklima? Jeg kørte ind i landet og forventede at vinden ville vende (det er sket før) men det gjorde den ikke. Fik leget lidt, før jeg ville sætte kursen i modvind. Jeg kartede voldsomt rundt i vejene og cykelstien var skiftevis i højre og venstre side, før den forvandt fra vejen. Så vendte jeg om, inden jeg for vild.

    I starten af Roskildevej fik jeg også trykket lidt watt. Dog ikke SÅ meget, for de er ved at køre klar til ny asfalt, så det var nogle skarpe kanter, hvor der var fræset og de var ikke markeret.

    Heldigvis er jeg en kujon når der bliver for meget trafik. Jeg skal ligeud i et kryds der skifter til grønt da jeg nærmer mig. Forreste bil drejer til højre.... nummer to holder tilbage og jeg fortsætter selvfølgelig. Damen i den sorte bil i modsatte retning skal til venstre og opfatter den holdende bil som en invitation til at køre og klonk, så får jeg laver en halv kolbøtte henover forskærmen. Heldigvis fik jeg taget næsten al farten af, så udover at cyklen tabte kæden og jeg slog knæet en lille smule, skete der ikke mere. Jo, vi fik en skideballe af en snotboille i en håndværkerbil, over at vi blokerede trafikken.

    Jeg tror sgu bare jeg snupper lidt DDR-intervaller på diget, næste gang jeg skal ud :wink: - men lige så meget pga vejret.
    Men sjovt nok... jeg har ellers ikke oplevet nogle nærved-situationer i lang, lang tid. Jo i dag og så to gange på Amagerrunden forleden. En der skal ud fra en sidevej som holde stille men så sætter i gang, så jeg må bremse hårdt for ikke at køre ind i siden og så ligesom i dag et kryds, der skifter til grønt da jeg nærmer mig. Forreste bil drejer bare til højre og den var også lige oppe over. 

    77813B71-F2C9-4696-A836-B8377EF5CE03.jpeg


  10. Chokoladeorgie i går men ikke SÅ meget mad. Endte på 4200kcal og vejede 91,9kg her til morgen.

    Køligt og gråt men sol og varme efter kl 13-14. Der ville ud og køre lidt fartleg. Solen havde dog kvaler med at brænde tågen af, så til sidst ville jeg trille lidt på tricyklen. Skulle bare i LIDL først. Da jeg kom ud derfra var der huller med blå himmel, så jeg ville alligevel køre lidt intervaller. Det var dog så sent at det nok var smartere på diget.... måske.

    Da jeg kom ud var jeg ikke engang nået de 500 meter til Vestvolden, før jeg konstaterede at jeg kørte som en pose lort. I stedet 22km bycykligng i zone 2 med pres på broerne over motorvej og jernbane. Prøver igen i morgen uden at lade vejret bestemme for meget.

    ...

    Banecyklingen kører nu både tirsdag og onsdag. Jeg er dog meget i tvivl om det er smart, som smittetallet er. Tirsdag mht at drikke kaffe i det lille værksted og onsdag med at sidde på hjul af folk der trækker vejret heftigt. Jeg ville næsten (også kun næsten)  ønske at der blev lukket ned, så beslutningen blev taget for mig.


  11. 91,8kg efter 4400kcal... Der bliver snacket peanuts og chokolade fra gaven men jeg har stadig nogenlunde styr på mængderne.

    Godt gang i underboens fest da jeg kom hjem. Jeg skulle lige “væskes op” Men så blev det til en halv times styrketræning af lægge og overkrop. Uff - det var tydeligt, at det var længe siden sidst. Det var næsten som at starte helt forfra.

    ... ingen træning i efterfølgende...

    Musikken fadede stille og roligt ud og folk opdagede at de ikke behøvede råbe for at kommunikere. Allerede lidt før midnat forsvandt den helt og en time senere stod de og tog afsked ude på svalegangen. Hendes studiegruppe fester noget mere civiliseret end dem hun plejer at have på besøg. Det i går kan på ingen måde genere.

    Apple generer til gengæld. Vores DSB-iPads var så gamle, at de ikke ville kunne køre næste opdatering af BaneDanmarks “sikkerheds-app” og jeg har derfor fået en ny. Kunne ikke lige huske koden til mit apple-ID og tænke at at det nok var sædvanlig procedure, som når man ellers glemmer en kode. Jeg har nok selv været en klovn og ikke læst alt med småt mens jeg nørklede med det, for snakken gik ivrigt i pauselokalet og jeg prøvede at multitaske.
    Nå, men jeg fik en 6-cifret kode på SMS for at bekræfte at det var mig, der gerne ville hjælpes.
    Derefter også en 6-cifret kode på mail.
    Altså koder på BÅDE den telefon OG mail der hører til Apple-ID´et.
    Alligevel er der karenstid, så den bliver først nulstillet 1/10 kl 12:23 - der er sgu lang tid til!
    Hjemme i skrivebordsskuffen fandt jeg så koden men den har de deaktiveret.
    At vente i næsten to uger...... :mad:


  12. Hæhæ.. men du er mindre tyk, så mon ikke du giver mig baghjul alligevel :wink:

    Men bortset fra det, så er det lidt vildt som formen er blevet bedre. Jeg skal vel næsten være glad for at jeg flækkede menisken forrige vinter, så jeg kom væk fra klubtræning og også at der var corona-lukket i foråret. Det funker tilsynelandende langt bedre, når jeg selv styrer min træning - selvom der hverken er hoved elle hale i det.

    91,7kg efter 3600kcal.

    Planen var en zone2-tur med lidt spurter men tiden rendte fra mig, så jeg måtte holde kæden stram. Fik spurtet alligevel men nu er jeg også mør i stængerne.  Straks jeg kom hjem fik jeg taget to sæt skateboard-squats og et sæt bulgarsk splitsquat. 
    Måske fortsætter jeg med lidt mere styrketræning, når jeg er kommet hjem fra arbejde. Min underbo har lagt en seddel i postkassen om at hun holder fest. Hvis der alligevel er larm, så er der sgu ingen der lægger mærke til at jeg også rumsterer lidt rundt.

    I hvert fald nuldag i morgen, da jeg forventer at få sovet alt for lidt og skal møde “tidligt” 

    358718C7-3BA4-4C4F-9EAB-1B78AE37EBE4.jpeg


  13. Vægten viste 91,1kg efter et kig i spejlet have jeg gættet på små 93... 

    Ud på cyklen - jeg træk den lige for at få den værste morgenkulde væk.
    Planen var Amagerrunden med lidt vo2max på diget. fik kørte 2 x3/2 på udturen - medvind og ikke plads til mere. Jeg havde vanvittigt hul til stængerne, så det gik hurtigt tons i den. På hjemturen tømte jeg tanken og fik hevet 362w henover diget - klart PR. De 278 snitwatt da jeg var hjemme er sgu OK på en rute med sløve lyskryds, slingrebomme osv. Min computer har også hævet min FTP med ca 15w og jeg har vist aldrig set så mange PRs på en gang.
    Og så brokker fok sig over 2020 :tongue:

    1FFA11C0-FAD1-49F7-88AE-42B0A3508952.png


  14. Det vil jeg gøre - skal lige have den nye “klods” i hus først.

    Jeg fik ikke cyklet i dag. Jeg var tidligt oppe og kunne ikke finde energi. Jeg er sikkert også sløv efter tre dage med meget bilkørsel og eftersom jeg har spist meget anderledes end jeg plejer plejer herhjemme.

    Har btw fået et lille kilo chokolade i fødselsdagsgave. Af min mor, som jeg eller ikke har hørt fra i et halv år. Min Kitchen Safe er en sand ven når jeg har sådan noget i huset. Men dejligt at høre fra hende igen.

     


  15. Jaaaa, det er SÅ dejligt

    På vej ril Ry (v Silkeborg) gik vejen til Børkop Cykler for at købe en ventilforlænger. Fik spurgt om man kunne spurte på en Stagesbike.... Det kunne jeg  da bare prøve. Så de satte klikpedaler på den og koblede den på Zwift og jeg trak i cykelskoene og nu er jeg 23K fattigere. Der afventes dog levering, da deres første sending blev revet væk.

    Herefter op og køre. Det blev ikke mange km (vist 48) men jeg kom op til Himmelbjerget og fik kørt op af serpentinervejene i Laven og holdt en masse hyggepauser for at nyde naturen. Det var en ren turist-tur men vældigt hyggeligt og hold op, der er dejligt.
    Det “sjove” er, at jeg følte mig meget mere hjemme, end når jeg er derhjemme. Både på vejene, hvor jeg ikke følte mig lost, når jeg ramte en forkert sidevej og endte et andet sted end planlagt og så passer jeg bedre ind mentalt. Fik knevret med alle mulige mennesker og det sker BARE ikke på Djævleøen.

    Mødte en ældre mand i elkørestol modkørende på en cykelsti. Han hilser/vinker helt umotivet. Det samme med en hundelufter og en anden tilfældig. Næsten alle cykelryttere - og der var mange - gav også lige et vink når vi passerede hinanden. Total landsby-hygge. Det kunne jeg godt vænne mig til. Jeg er vist ret fejlplaceret som bybo :dry:

    85EEA8D7-E70E-46CE-BED8-32744F243A10.jpeg


  16. 91,1 mandag morgen.

    Det gode vejr flyttede sig og har lagt sig på mine fridage, så jeg er dampet til Jylland med cyklen. Det logistiske er kikset lidt.
    Ligesom da jeg kørte holdløb med kollegerne, har jeg glemt min pose til trøjelommen med reserveslanger, penge, ID-kort mm. Det jeg har i sadeltasken er pumpe, patroner, dækjern - altså de hårde ting, jeg ikke vil have i ryggen hvis jeg ryger på røven. Dagens tur blev meget afkortet, idet jeg først skulle have fat i en slange og selvklæbende lapper. Jeg fik kørt en lille time omkring Gørding, hvor ex´en bor. Så benene er forhåbentlig løsnet op til i morgen.
    Da jeg klargjorde cyklen derhjemme, opdagede jeg en flænge i dækket, hvor jeg kunne se slangen igennem, så måtte tage et dæk af tricyklen og lægge på, før jeg kørte. Og har fået min DSB-iPad med i stedet for min egen. Så lidt noget rod.

    Inden jeg kører til Silkeborg i morgen, skal jeg finde en cykelhandler og have en ventilforlænger - jeg er ikke 100% sikker på at jeg kan pumpe slangen uden og slangerne der sidder i cyklen kan kun efterpumpes, når der er tryk i og ventilen stikker lidt længere ud, end når slangen er luftløs.

    ...


    Efter jeg kørte antrit sidste gang, synes at baghjulet var blevet småekset. iDet fik jeg konstaterer i morges desværre ER rigtigt og forhjulet havde i forvejen givet sig lidt. Men OK, der er vel efterhånden også halvgamle og inde i baghjulet ligger der noget og rasler rundt. De har kørt med over 100kg incl cykel og har trods alt taget en del tæsk i form af spurter, så mon ikke jeg skal overveje ter nyt hjulsæt? Om det så bliver til foråret ved jeg ikke rigtigt, for jeg havde egentlig for 23.000kr nyt legetøj på tegnebordet - en Stagesbike SB20. Dog kun hvis jeg kan køre stående starter på den men det kan vist prøves i Pulsure-dk´s lokaler. 


  17. Vægten 200g ned efter 3600kcal

    Trætte ben og pinligt nok også ømme lægge efter spurterne i går. Overvejede kraftigt 2 x 20min på turboen og måske lidt styrketræning men det bliver faktisk helt pænt vejr i næste uge, så for at komme så lidt slidt ind til det som muligt, så holder jeg nuldag i dag og i morgen. Så skulle jeg gerne kunne udnytte alle de sidste dage med lunt vej, før det er slut. Har dog lavet 2 x 10 skateboardsquats men uden vægte.

    Bliver interessant på arbejde i morgen - der er i hvert fald godt kog i vores interne Facebook-gruppe.
    Kort før kontorfolkene gik til weekend i fredags, svang politbureauet i Telegade sablen og fritstillede det meste at vores lokale ledelse på Hovedbanen, uden at melde andet ud end at vi ikke behøvede starte rygter, idet der nok ville blive meldt noget ud i næste uge...... Ikke hamstre - der er masser af toiletpapir :tongue:
     


  18. Der er dejligt. Vejene er sjove og omgivelserne er så flotte, at selv jeg lægger mærke til det.
    Desværre er alle udsigter enige om, at der skal trække regn henover Jylland, så det bliver ikke til noget. I princippet kunne jeg godt køre i regn men jeg gider ikke betale 2 x broafgift og en tankfuld benzin, for at få en snavset cykel ind i bilen og selv sidde gennemblødt.
    Djævleøen holder tørt, så om jeg så smutter op til Hillerød og hævner den tur jeg havde deroppe med slidte stænger... Eller måske trækker ud til Strandvejen og ser hvad der er til, når der kan trædes jævnt. Håber nok mest at kollegaens kone giver ham lov at køre, så der er nogen at køre med.

    Jeg kørte den korte i dag. Mest i z2 og så 4 spurter. 

    Jeg tabte sutten i går. 4375kcal og fortjente 91,7kg i dag. Noget er forhåbentlig væske i lårene. De føltes store og var også ømme i morges. Jeg plejer at snolde med vindruer el lign til Huset på Christianshavn men må nok springe over i dag :dry: 

    EDDCF323-39ED-425C-A18A-CBB4B70727C6.jpeg


  19. God tur på lørdag - jeg håber vejret er med jer.

    Jeg var lige inde på hjemmesiden og se ruten. Uhadada, det var pinligt! Den er helt anderledes end jeg havde forstillet mig. Men OK, jeg har vist heller aldrig pralet af at være skarp i hverken “vandløb” eller Jyllands geografi. Men stadig :blush:


  20. 90,5kg efter 3450kcal. Nu har jeg prøvet med IF (nogle gange delvist med en lille morgenmad) og det virker ikke for mig. Samlet set spiser jeg det samme, så det tror jeg ikke at jeg gider prøve igen.

    Det tog lidt tid at samle mod til at komme ud i blæsten. Selvom jeg ikke gider cykle en tur, så er det stadig nogenlunde med DDR-intervaller men hold da magle, hvor det blæste på diget. I modvind kostede det 200watt at køre 14km/t i panikgearet.
    Til gengæld nåede jeg kun 9 antrit i medvinden, fordi det gik så hurtigt. 
    Efter at lidt trillet rundt, tog jeg hul på nogle 3/2-intervaller. Lidt færre watt end sidst men det var måske en fejl, da modvinden gjorde det lettere at holde dem. Tre intervaller i modvind, et i medvind og så skruede jeg 10watt op på de to sidste i modvinden - det sidst blev kun på 2 minutter, da diget ikke var længere.

    Jeg havde vænnet mig til vinden og ville køre den korte runde stille og hyggeligt. Jeg skulle bare først ind på den gode Shell der har vand, både med og uden sæbe. Desværre var der ikke noget vand i hanen og jeg turde ikke lade cyklen stå uden opsyn, mens jeg rendte på toilettet for at hente vand. Så i stedet ad ring 3 og så ville jeg køre lidt lyskrydsfræs på Roskildevej og Avedøre Havnevej.
    Roskildevej blev kørt almindeligt. Der var vild medvind og det ville gå alt for hurtigt i forhold til resten af trafikken. Men jeg fik sluttet af med supra-vo2max på A Havnevej med masser af juice i skinkerne.

    Tager en rolig dag i morgen og så håber jeg på et vejrmirakel på lørdag, så det bliver værd at tage til Silkeborg og køre. Ellers kommer der ikke til at ske en skid på min fødselsdag. Ikke at det er super vigtigt men jeg er ved at være træt af den daglige trommerum når jeg ikke er på arbejde.
    Trods al min afspadsering, passer det lige præcis med at jeg skal på arbejde når det bliver godt vejr næste uge. Ellers havde jeg nok lejet en hytte på Terressen Camping i Laven og cyklet rundt i området. Men så sparer jeg de penge og kan bruge dem på noget andet :wink:

    A786E4C0-0CCE-4DEB-AC8E-A039C5A30FC5.jpeg


  21. 90,3kg efter 3300kcal - vægten er meget mere uforudsigelig for tiden end normalt

    Op 9:30 og indtage den sædvanlige gang havregryn og en morgenkaffe. Herefter kredsede jeg om hvorvidt jeg gad cykle ude eller ej. Pludselig var der gået noget tid uden jeg havde spist og ville hellere køre i z2, uden at have spist andet end morgenmaden. Jeg kom på turboen lidt efter kl 15, så det tæller vel næsten som fastende. 1 time i zonen og 5 minutter at køle af i.
    Heldigvis havde Henrik linket til en podcast jeg kunne høre imens, så det ikke var helt så  kedeligt


  22. 91,3kg igen i går og 90,8 i morges, trods 3600kcal i går.
    I går de planlagte hypers og to sæt baglår kunne jeg også nå, mens jeg alligevel ventede på toget hjem.

    Jeg nåede lige at tro at jeg slap for solid DOMS i benene men så kom den. Alligevel var der planer om at cykle med kollegaen i morges. Det pissede ned, vi aflyste og jeg gik i seng igen.
    Da jeg vågnede fik jeg desværre nusset for meget rundt og nåede ikke at træne før jeg skulle til helbredscheck, for at få fornyet mit “togkørekort” (aka licens) hos lægen. Det er faktisk værre end at skulle til de faglige prøver, for jeg kan jo ikke “læse op” på syn, blodtryk og hvor meget sukker der er i urinen og den slags. Måske pga mental træthed kunne jeg slet ikke overskue at cykle i den hæslige blæst, så kørte ud på cykelbanen og drak kaffe i stedet og var først hjemme ved 18-tiden.

    ...

    Måske skulle jeg bare erkende at sommeren er overstået og trække cykelstikket. Selvfølgelig køre ud når vejret er godt men ellers tage turbotræneren uden dårlig samvittighed og så få gang i styrketræningen. Det er omvendt også svært at give slip på det, nu jeg lige har sat wattPRs over 60 og 90min og må antage, at jeg i bedre form end meget længe. Fjollet når alternativet jo er at det alligevel smuldrer, fordi jeg ikke gider køre ret meget udenfor, når det ikke er sommerligt.
    Alle tanker om Fitness World er begravet dybt i kælderen, sådan som Covid-19-smitten udvikler sig nu. Jeg ved ikke hvordan folk er i resten af landet men i Avedøre opfører folk som intet var hændt. Ingen ses bruge håndsprit og det er 5-7 indkøbsture siden, jeg har set bare EN eneste holde afstand som vist på  mærkerne i gulvet i mine lokale butikker.