Henrik S.

Tak i lige måde

Alting er bedre end ingenting ...

Hvad gør man, når hele dagen er booket med arbejde og sociale arrangementer, så der ikke er tid til træning?
Man hopper da i havet 06h15 om morgenen! Great life!

På forhånd held og lykke søndag. Cyklen ser skarp ud.
Det er jo omkring min fødeby, og jeg har lige tjekket cykelruten ud. Det er lykkedes dem at finde en strækning uden de helt store bakker, hvad der i sig selv er en bedrift i den omegn

Uge 22
En uge med god fremgang uden bøvl og besvær med bentøjet. Jeg har så lige afsluttet ugen med at vride om på den ene ankel ude i haven(!), så jeg skal åbenbart nok sørge for selv at lave ballade, hvis ikke der ellers er noget. Sidder med is på anklen lige nu og håber på det bedste. Det tegner ikke til en egentlig forstuvning, men jeg fik klemt ydersiden af foden/anklen ganske godt. Heldigvis havde jeg alligevel tænkt mig at tage et par dage uden løbe, så timingen er meget god
Ellers har jeg fortsat trenden med mange små træningspas plus lidt mere fokus på løb som skitseret ovenfor.
Mandag morgen bøde på 3,5 km jog nede fra bilværkstedet efter aflevering af bil.
Mandag aften bød på de samme 3,5 km den anden vej til afhentning af bil.
Tirsdag morgen gik turen i løb nede fra autoværkstedet igen, da de havde glemt en reservedel om mandagen. Så 3,5 km mere.
Tirsdag eftermiddag var bilen endelig færdig, og jeg kunne jogge de 3,5 km (som jeg efterhånden kender ret godt) ned og hente den.
Tirsdag eftermiddag fejrede jeg det ved at tage i FW og tage 3-40 minutter solospinning efterfulgt af styrketræning.
Onsdag løb jeg ovennævnte pyramidetur på 11,5 km.
Torsdag morgen joggede jeg 5-7 km rundt om mosen.
Torsdag eftermiddag gentog jeg seancen fra tirsdag med spinning og styrketræning.
Fredag eftermiddag bød på ovennævnte tempotur i ganske pænt tempo.
Lørdag gav ikke mulighed for andet end en morgenjoggetur på 6-7 km på grund af familie-tam-tam.
Søndag formiddag tog jeg som nævnt en omgang bakketræning på Herstedhøje.
Alt er gået super godt og efter planen. Eneste dråbe malurt i bægeret har været min forvridning af anklen, der nasser godt. Men som nævnt står der ikke rigtig løb på planen de kommende dage, så lad os nu se, om ikke jeg kan ride stormen af. Mandag har jeg en del transportcykling, måske lidt jogging tirsdag, men det kan erstattes af spinning og styrke. Så det går nok.
Hep!

Lidt mere fokus
Efter nogle uger med lidt spredt fægtning har denne uge budt på lidt mere fokus omkring løberiet. Jge har prøvet at kaste mig ud i nogle mere udfordrende ture onsdag, fredag og søndag for at prøve læggen af, og det er faktisk gået meget godt. Jeg har samtidig luftet pulsuret, så turen kommer her:
Pyramide
Onsdag blev det en pyramidetur i nabolaget med let øget tempo i 1, 2, 3, 4, 5, 4, 3, 2, 1 minutter og 2 minutters jogging indimellem. Jeg gik lidt forsigtigt til den, men der var intet at mærke.
Tempotur
Fredag havde jeg lyst til at løbe en tur med kæden stram, uden dog at udfordre skæbnen. Det blev til knap 13 km på 4:32/km og en for mig svimlende gennemsnitspuls på 129/min.
Bakketræning
Søndag har jeg taget hul på min bakketræning, Jeg planlægger noget mere bakkeløb denne sommer, og det blev skudt med 6 ture op og ned ad Herstedhøje.
Stadig intet i læggen, så den lille fiber må vist definitivt siges at være fortid. Har dog lige nu lidt ømme lår efter bakkerne i Hersted. Sådan nogle bakker går sgu' lige i lårbasserne

Lidt mere fokus
Efter nogle uger med lidt spredt fægtning har denne uge budt på lidt mere fokus omkring løberiet. Jge har prøvet at kaste mig ud i nogle mere udfordrende ture onsdag, fredag og søndag for at prøve læggen af, og det er faktisk gået meget godt. Jeg har samtidig luftet pulsuret, så turen kommer her:
Pyramide
Onsdag blev det en pyramidetur i nabolaget med let øget tempo i 1, 2, 3, 4, 5, 4, 3, 2, 1 minutter og 2 minutters jogging indimellem. Jeg gik lidt forsigtigt til den, men der var intet at mærke.
Tempotur
Fredag havde jeg lyst til at løbe en tur med kæden stram, uden dog at udfordre skæbnen. Det blev til knap 13 km på 4:32/km og en for mig svimlende gennemsnitspuls på 129/min.
Bakketræning
Søndag har jeg taget hul på min bakketræning, Jeg planlægger noget mere bakkeløb denne sommer, og det blev skudt med 6 ture op og ned ad Herstedhøje.
Stadig intet i læggen, så den lille fiber må vist definitivt siges at være fortid. Har dog lige nu lidt ømme lår efter bakkerne i Hersted. Sådan nogle bakker går sgu' lige i lårbasserne

Da jeg kørte cykelløb, kørte de professionelle faktisk stadig Bordeaux-Paris. Det var omkring 560 km, dog med dernypace på halvdelen af turen. Jeg tror sgu' også de har kedet sig lidt indimellem, når de sad der flere hundrede kilometer bag en tyk mand på en pruttende dernymotorcykel.
Bordeaux-Paris

Torsdagstons

Jeg havde behov for en tonsertur, så derfor havde jeg skrevet ud til de andre medlemmer i klubben at jeg ville køre fra Femvejen og så ellers køre en tur på 120 km eller noget i den dur. Det var derfor fedt at se 8 andre stå klar da jeg kom derned, og så kom vi afsted.

Jeg havde planlagt en rute der ville tage os op til Dronningmølle via Fredensborg og Esrum, videre ind til Helsingør, og så ud på Strandvejen og hjem.

Det var egentlig ikke fordi der skete så meget, for det var jo sådan set bare stram kæde det meste af vejen. Vi tog den lidt stille og roligt til vi nåede Stumpedyssevej, hvor der så blev åbnet lidt mere op. Det gjorde sig mere eller mindre gældende til vi nåede Hornbæk. Da vi ramte byen måtte vi helt ned i fart da der var politi og en ambulance der spærrede hovedgaden, og det lignede at det var en rytter der var blevet kørt ned. Da vi var kommet forbi sad vi og snakkede om at der er rigtig mange der kører med hovedet under armen, og at det bestemt ikke er stedet at give den fuld gas på det stykke. Specielt ikke fordi det vitterligt er 3-400 meter det drejer sig om, og så er der åbent igen til at give den gas.

Og gas, det fik den. Ind mod Helsingør lå vi flere gange omkring de 50 km/t, og jeg fik selv taget et par gode føringer.

I Helsingør kørte vi op af Ørebakken, og ud til Gurre. Her kom vi lidt end i tempo, og det blev snakket og hygget en del. Da vi kørte ud mod Nyrup fik den lidt ekstra, indtil vi først havde tissepause ved Slikbussen i Nyrup, og derefter en punktering ved Kvistgård.

Igen god fart på da vi kom igang og kørte igennem Kelleris og ud til Strandvejen. Allerede fra Lave Skov bakken blev der i øvrigt lige trykket lidt ekstra igennem, og herfra var der virkelig smæk på. Ind mod Rungsted fik den fuld æde og igen lå vi flere gange og rundede de 50 km/t, og sådan var det faktisk hele vejen til Skodsborg. Stram kæde hvor farten virkelig var høj. Fra Skodsborg blev der kørt lidt mere angrebsagtigt hvor farten blev skruet op og ned.

Til sidst var det Rasmus og Simon der fik et hul på de sidste metre. Jeg blev lidt fanget bag en anden, og måtte sprinte op til dem, hvilket også lykkedes fint. Da Simon åbnede spurten sad jeg nogenlunde på hjul, men var et godt stykke oppe i det røde felt efter lige at have lukket hullet. Han trak ret meget over mod højre side af vejen med Rasmus på hjul, og jeg kunne mærke at jeg halede hurtigt ind på dem uden at have åbnet helt op, men da jeg ramte midterlinjen og kunne se modkørende biler, blev jeg en kylling på trods af at jeg på det tidspunkt faktisk var nået op på siden af dem.

Vi kørte op forbi Jorden Rundt hvor der sad en del andre OCC ryttere, så vi lavede lige et stop med en cola og en røverhistorie. På det tidspunkt havde vi kørt 124 km med over 34 km/t i snit. Herfra kørte vi hjemad, og jeg fortsatte videre ud på min færd.

Jeg kørte ud mod Ganløse via Kollekolle, og fortsatte videre ud igennem Toppevad og ud til Søsum. Ved Slagslunde måte jeg lige stoppe op ved kirken for at tanke lidt vand. Så var det ellers op på cyklen igen og videre nordpå i en halvhidsig modvind. Jeg kørte op til Gørløse, og via Nørre Herlev til Allerød. Her begyndte jeg også at mærke at maven rumlede. Jeg havde ellers på det tidspunkt drukket energidrik, vand, en krydderbolle med nutella, en alpen bar og en figenstang, men efter 5 timer i sadlen skulle der mere til. På Kongevejen havde jeg heldigvis medvind, og så kunne jeg holde en pæn snitfart igen, og jeg tog mig også lige tid til at stoppe ved Statoil tanken ved Blovstrød og banke en kanelsnegl og en Kinder maxi ned. Tror ikke det har smagt så godt før.

Ud i medvinden igen og så ellers bare fuld drøn på. Kroppen var drænet, og jeg kunne mærke at jeg ikke havde kræfter hver gang jeg ramte en bakke. Uheldigvis skulle jeg op af bakken til Birkerød, det lidt irriterende stykke ind mod Holte, og så lige Geels bakke undervejs. Jeg kom dog fint igennem, og glædede mig over at ramme Lyngby igen.

Da jeg stoppede computeren ved min lejlighed stod den på 201 km og lidt over 6 timer i sadlen.

I alt en tur på 201,1 km med 32,7 km/t i snit, og 193 watt

I øvrigt den længste tur jeg nogensinde har kørt, og første gang jeg kommer over 200 km på en tur. Det var faktisk ikke så hårdt som først frygtet. Det var hårdt, men havde jeg haft lidt mere at spise undervejs, så var det måske gået endnu bedre. Under alle omstændigheder en fed fornemmelse.

Uge 21
Jamen, så tidligere skrevet, så tog fanden ved mig i denne uge. Nu skulle kroppen altså have nogle bank igen. Og da jeg ikke vil kaste mig ud i ultralange løbeture, så måtte det blive lidt blandede bolcher i stedet for. Så det er er blevet til ikke mindre end 10 træningspas hen over ugen. De har bare været korte og ikke super-intensive, men alligevel. Lige nu føler jeg mig da også godt brugt.
Mandag blev det til en joggingtur ved mosen måske en 5-6 km.
Tirsdag morgen/formiddag blev det til endnu en joggingtur på ca. 7 km
Tirsdag eftermiddag i FW med en 30-40 minutters efterfulgt af styrketræning.
Onsdag: 2 timers SkovSjov™ hvor jeg cyklede ud i Hareskoven og løb op ad bakkerne med cyklen på ryggen. Det var sgu' hårdt, men jeg havde da fornøjelsen at overhale en mountainbiker på en af de lange bakker :)
Torsdag morgen en morgenjoggetur på 4-5 km.
Torsdag eftermidag samme recept som tirsdag med en omgang solospinning efterfulgt af styrketræning.
Fredag eftermiddag tog jeg mig sammen og løb hele mosen rundt, ca. 9 km, uden problemer med læggen.
Lørdag morgen en joggingtur på 4-5 km.
Lørdag eftermiddag en kort tur på racercyklen, bare op omkring Værløse og tilbage.
Søndag - i dag - har jeg taget 6 runder i hamsterhjulet. Jeg joggede ned til vores afsnit af mosen, hvor rundstrækningen er præcis 2,42 km. Jeg ville så tage den en runde ad gangen i stille og roligt morfartempo og mærke efter i min højre læg. Hvis den begyndte at brokke sig, ville der jo ikke være langt hjem. Da jeg kom helt op på 6 runder uden bøvl, blev det simpelthen for kedeligt, og jeg joggede hjem igen. Noget kunne tyde på, at den lille fiber er et overstået kapitel, men jeg fortsætter nok den blandede træning i næste uge også.
Dagens rundtur er her
Godt nok dejligt med en aktiv uge med sved på panden. Og faktisk rigtig sjovt at blande kortene på denne her måde. Hvis det begynder at køre med løberiet igen, så får det giver taget helt over, men det er altså rart at vide, at man bare lige kan aflaste lidt gennem cykeltræningen, hvis der opstår skavanker.

Mod La Marmotte 2014

Fokus er som tidligere nævnt rettet mod sommerens store udfordring: La Marmotte. Derfor havde jeg lidt ekstra i ærmet da jeg kørte til træning i dag med Ordrup.
Vi var vel en 18-20 der kørte afsted og ud mod Bastrup via Værløse. Ved Christianshøj havde vi en punktering, og jeg valgte som den eneste at køre frem og tilbage på strækningen. Jeg har aldrig helt forstået hvorfor alle skal stoppe op for at vente på at der bliver skiftet slange. Som oftest er det trods alt hurtigere at klare det selv. Anyhow, da den blev fikset kørte vi ned af Lille Tyr, og videre ud mod Bastrup. Her skulle vi køre 2 omgange Australsk forfølgelsesløb på en rundstrækning. I grove træk bliver alle ryttere sendt afsted med ca. 10 sekunders mellemrum, og så gælder det ellers om at hente dem der ligger foran en. Bliver man selv hentet skal man lægge sig på hjul. Jeg blev sendt afsted som en af de 5 sidste, og valgte at køre det i enkeltstartstempo for at holde den så kontinuerlig som mulig på de 2 omgange. Det skulle vise sig at være en dårlig taktik, for efter 2 minutter var jeg allerede hentet. Så jeg fik 2 omgange på smækken.

Efter de to omgange kørte vi videre op til Uvelse hvor vi skulle køre en øvelse vi kalder for Haren. I al sin enkelthed går det ud på at man kører i 2 grupper. Hver gruppe sender så en mand afsted der skal køre et angreb, og som får et forspring på 15-20 sekunder, og så skal feltet køre rulleskift for at hente personen. Når det sker, sætter man tempoet helt ned, venter et minuts tid, og så er der en ny mand der bliver sendt afsted. Det fungerede faktisk rigtig godt, og var noget nemmere end sidste gang hvor vi kun var 4-5 i hver gruppe. Da vi nåede 4. tur endte det med at vi skulle skrue tempoet op for at hente ham der var kørt, og pludselig sad vi kun 3 der kørte rundt - de andre var blevet sat. Der var det først da vi hentede ham på en bakke, hvor jeg tog en lang føring, at jeg for alvor følte mig presset.
Min egen tur blev på i alt 5 minutter, og jeg følte egentlig at jeg havde godt gang i benene, men det er altid svært at holde længere tid når man kører solo mod et felt.
Da vi havde kørt de 3 omgange, kørte vi til Gørløse, og rundt på en rundstrækning for at køre ind mod Uvelse igen. Her skulle der køres en skiltespurt. Da den blev givet fri var Simon hurtig til at køre afsted. Der var ingen andre der skulle noget, og jeg lå som en af de forreste. Jeg valgte derfor lige at give den lidt ekstra gas, og på 30 sekunder var han så hentet ind igen. Jeg valgte så at lade mig falde fra gruppen, men kunne nok sagtens have hængt på i gruppen. Jeg så derfor ikke mere af den skiltespurt.

Næste skiltespurt var ind mod Lynge. Lige pludselig var skiltet der, og jeg accellererede hurtigt ud i et alt for lavt gear, og selvom jeg gav den endnu et gear til lå jeg stadig med en kadance der var meget højere end normalt. Jeg kan se at jeg maxer den på 132 RPM og det er stående! Jeg kom derfor til at dele den med Timo som kom op på siden af mig.

Vi kørte ned mod Bastrup og så skulle der være skiltespurt ind mod Nymølle. Simon var vidst den første der åbnede op. Jeg gik med. Timo kørte en kontra på et tidspunkt, og slår hullet mens Simon går med, men vælger at stoppe med at køre på toppen af bakken. Så måtte jeg igang og var tæt på at få ham hentet.

Næstsidste spurt var ind mod Farum op ad bakken. Simon åbnede op, og jeg gik med og kunne køre forbi ham og snuppe skiltet.

Den sidste spurt blev kørt som en halvløs en ind mod AB. Der var en der angreb da vi nærmede os, og tabte kæden. Vi lod ham få kæden på igen, og så satte han tempo med Timo og jeg på hjul. Timo kørte en lang spurt, men jeg sad hele tiden i hans hjul, så da tiden var inde lagde jeg mine kræfter i og kørte forbi så let som ingenting. Det var ren rå kraft mod en ungdomsrytter med U17 gearing.

Herfra kørte vi ind mod Lyngby, og ned mod klubhuset. Her vinkede jeg farvel da der stod 116 km på computeren, og fortsatte ud mod Strandvejen. Jeg skal jo til at have nogle km i benene, og nogle gode lange ture. Så jeg havde derfor sat mig for at køre omkring 2 timer ekstra. Jeg kørte op ad Strandvejen i modvind, og fortsatte hele vejen op til Nivå, hvor jeg drejede ind oppe ved havnen, fortsatte igennem Nivå, ud til Kongevejen og op til kirken hvor jeg lige fik fyldt lidt ekstra vand i min ene dunk og fik spist en alpenbar. Det var tæt på en times kørsel, så det var bare ud på Strandvejen igen og så køre sydpå. Denne gang var vinden i ryggen, og det betød at jeg kunne flyve afsted med lave watt og høje hastigheder. Selv Klampenborgvej virkede overkommelig i dag.

Da jeg landede derhjemme stod der 175 km på computeren med 32,3 km/t i snit og 186 watt i snit.



Den del jeg kørte solo var i øvrigt 59 km med 32,6 km/t i snit.

I morgen skal jeg til barnedåb, så der kommer jeg ikke ud og træne, så derfor fik den en del ekstra i dag. Det var i øvrigt en fornøjelse at køre i dag. Lækkert vejr, og jeg var på intet tidspunkt tæt på at gå kold.

Lige umiddelbart ville jeg sige, at det er et ringere kranksæt og et ringere sæt hjul (uden at have studeret dem nærmere). Vil dog anbefale carbon, da det er betydeligt mere komfortabelt end aluminium. Find en cykelhandler, og prøv alu og carbon back to back. Så kan du mærke forskellen.
Måske en god idé med en cykelhandler under alle omstændigheder, hvis du ikke er sikker på stelstørrelse, længde på frempind, bredde på styr etc. Er det en god cykelpusher, kan du blive målt op og prøve forskellige over for hinanden. Der er også Riis Cykler i Aalborg.

Det har været længe under opsejling, men jeg har i dag været inde og sige min stilling op. Jeg har den seneste tid været utrolig utilfreds med mit arbejde, og har ofte ringet til min kæreste for at få luftet lidt ud i mine tanker. Specielt mandage har været hårde at komme igennem, så det var en lettelse at informere min chef om at jeg ville sige min stilling op.

Jeg gør det dog ikke uden at have noget i baghånden, og det er faktisk noget jeg glæder mig utrolig meget til. Jeg skal arbejde i Huscompagniet, hvor det team jeg kommer til at være en del af virker usandsynligt sympatisk og kompetent. Siden den første samtale har jeg håbet på at få det job, fordi kemien var så god. Så det var fedt at blive ringet op i mandags og få at vide at jeg var den de ville have. Detaljerne kom på plads i tirsdags, og kontrakten underskrevet i går. Jeg kunne sagtens have trukket den til næste uge med at sige op, men det er ikke min stil. Jeg ville også gerne selv have det ud af systemet, og begynde at glæde mig åbent.

Jeg starter officielt i juli, men grundet ferie starter jeg reelt set først i august. Det betyder jeg får skudt en del ferie af, men til gengæld har jeg mulighed for at være 100% klar til at starte op. Det er i øvrigt første gang i en del af at jeg holder mere end 2 ugers ferie i juli

Mandags MorgenSang™
I forbindelse med besøget i Berlin var vi på C-Club og høre Hayseed Dixie. De kom frem i sin tid, fordi de lavede bluegrassudgaver af AC/DC-numre (AC/DC = Hayseed Dixie, get it?), men senere har de bredt sig ud til at "countryficere" alt, hvad der kan krybe og gå af rocknumre. Det var godt nok en sjov oplevelse og en utrolig energi. Man fik oplevelsen af, at de kunne fortsætte hele natten. Fang dem live, hvis du har mulighed for det.

En østrigsk hjemstavnsrestaurant i Berlin er ikke det værste sted at tanke proteiner

En østrigsk hjemstavnsrestaurant i Berlin er ikke det værste sted at tanke proteiner

Mandags MorgenSang™
I forbindelse med besøget i Berlin var vi på C-Club og høre Hayseed Dixie. De kom frem i sin tid, fordi de lavede bluegrassudgaver af AC/DC-numre (AC/DC = Hayseed Dixie, get it?), men senere har de bredt sig ud til at "countryficere" alt, hvad der kan krybe og gå af rocknumre. Det var godt nok en sjov oplevelse og en utrolig energi. Man fik oplevelsen af, at de kunne fortsætte hele natten. Fang dem live, hvis du har mulighed for det.

Uge 20
Gider ikke rigtig den store opdatering for denne uge, for jeg har bare taget nogle små joggingture, en enkelt tur på racercyklen og et par omgange med lidt styrketræning. Har med vilje ikke provokeret min højre læg med den lille fibersprængning (eller hvad den nu er). Begynder med lidt mere jog/løb i den kommende uge og ser, hvordan det går. Hvis ikke, tager vi en periode på cyklen.

Apropos cykling ...
... så har jeg lige været tre dage i Berlin for at høre musik og se udstillinger mv. Fed tur. Endda med en ekstra bonus. For lige ved siden af vores hotel i nærheden af Potsdamer Platz lå Storcks flagship store i Berlin. Jeg vidste godt, at de havde en butik i byen, men ikke at den lå lige der. Så jeg måtte lige forbi og savle lidt over "mit" mærke. Over 400 kvm. med de rene lækkerier

Det er cool. Tillykke med endnu et maraton.

København Maraton 2014
HHR%: 85
Gns: 5.08
3.36.56
Ganske fint løb. København maraton er dog ikke en hurtig rute når man ligger omkring de 3.30-3.40 da mange ligger her, og der er rigtigt mange "choke" points specielt på de første 20 km. Samtidigt løb fartholderne til 3.30 også 10-15 sek hurtigere de første kilometer, så min taktik med at ligge mellem 3.20-3.30 de første km for at få lidt luft ved de første depoter og finde en stabil hastighed røg af helvede til, da 3.30 gruppen kom væltede bag fra. Depoterne ved København er sådan set okay, men jeg havde glemt hvor hovedløst folk opføre sig i dem når de stopper op, løber ud i en osv. Det var dog klart værst de første 25 km. Jeg kunne godt mærke på kroppen at der var løbet maraton for 3 uger siden, da pulsen var rimeligt høj fra starten, men jeg valgte at teste formen og se om den kunne gå ved den belastning. Samtidigt har en frisk hvilepuls måling gjort at jeg har smidt en hvilepuls ind på 44 frem for de gamle 40. Måske også et tegn på at kroppen er lidt træt efter kalenderårs 6 maratons. Jeg valgte ikke at presse mere på rent puls mæssigt da jeg mødte muren omkring de 28-31 km, det var dog heller ikke voldsomt, men jeg kunne godt mærke at der skulle mere fokus på for at bevare pacen. Jeg fik også en vabel der drillede lidt ved de 30 km, men det lykkedes at abstrahere fra det, og holde et ok tempo. Brostenene der er det sidste stykke af ruten var dog ikke noget der gav glæde. Alt i alt er jeg okay tilfreds med dagens løb, der nok ikke kunne være løbet meget anderledes med den belastning jeg har udsat kroppen for. Jeg kunne dog godt have tænkt mig at have løbet de sidste km en smule mere stabilt.
EDIT:
Udstyr.
Fusion Tri-Thights
Nike Dryfit sleevless t-shirt.
Merrell Road glove 2
Sports tåsokker.
Energi.
4 SiS Isogels m. coffein. Indtog første gel v. 11 km
Squeezy energy fruit gum (indtog nogle få stykker for at afprøve dem)
1 coffein tablet.

Nyborg løbet
Op tidligt i morges, spise morgenmad, besøge toilettet, pakke cyklen sammen og så ellers ned i bilen kl. 7 med kurs mod Nyborg/Ørbæk.
90 km på menuen, en kuperet rute hvor JohnJohnson i ugens løb lige havde fodret mig med tips og tricks til løbet. Formålet med løbet var bl.a. at holde mig så langt fremme som muligt.

Indskrivningen blev klaret og jeg kørte lidt ud på ruten for at varme op, og fik også set stykket vi ville komme hjem af. Spurten så ud til at være simpel nok, for det ville være først igennem sidste sving og så ellers bare banke derudad. Spurten var så kort, så placering ville være essentiel.

Jeg havde det nye tøj på i dag, og det er nok ikke helt så slemt som først antaget. Bibslængde er faktisk kortere end mine striber på låret - så det kan være Gregers skal hoppe på Nalini vognen. Dog sidder trøjen ret løst på brystet hvilket gjorde at den blafrede ret meget i vinden. Lommerne på ryggen sidder også lidt for højt, og halsen er altså en joke. Jeg snakkede efter løbet med et par af de andre, og de havde lidt samme holdning.

Anyhow, til starten. Jeg fik på en eller anden måde placeret mig i 2. startrække, så da starten gik lå jeg allerede pænt fremme, og her blev jeg faktisk liggende et pænt stykke af vejen. Jeg forsøgte at køre væk et par gange fra starten af, og forsøgte så efterfølgende at holde mig i front når vi blev hentet. Faktisk ikke så slemt som jeg havde frygtet. Da vi kom til det meget tekniske stykke lå jeg blandt de 10 forreste, hvilket normalt bør sikre en fra styrt. Desværre kom vi til et højresving hvor dem foran mig åbenbart havde for meget fart på, så der var et par stykker der måtte bremse helt ned for at undgå at køre direkte ind i en græsvæg, og der var et par stykker der måtte klikke ud. Jeg kunne holde mig på cyklen uden de store problemer.

På vej op ad den næste bakke ramte jeg et eller andet da jeg kørte opad på cyklen. Det blev ved for hvert tråd, og så kunne jeg mærke at min dunk røg af. Det viste sig efterfølgende at det var holderen der var knækket og svinget ud til den ene side, hvilket betød at dunken røg af. Selvfølgelig den dunk med energidrik i.
På et kritisk sted på ruten kom jeg afsted sammen med et par andre. Vi fik hullet, men kun kortvarigt. Min puls bankede hurtigt op, og jeg led virkelig i det kuperede terræn. Vi var dog alle samlede da vi rundede 1. omgang.

På 2. omgang prøvede jeg igen en enkelt gang at komme afsted, igen uden held. Jeg gled lidt mere ned i feltet, og da vi ramte bakken hvor min dunk var røget af, var jeg kommet lidt op igen. Da bakken fladede ud kunne jeg se at 3 ryttere var kørt afsted. Jeg lå lidt fanget, men da jeg kom fri prøvede jeg at køre op til dem. Desværre havde de for stort et forspring til at jeg selv kunne lukke det, og jeg var godt presset efter bakken. Jeg blev hentet af feltet, som så gik i stå. Et par stykker forsøgte at rykke afsted, men blev kørt ind hver gang.
2/3 ude på ruten kom jeg afsted igen sammen med nogle andre, men selvom vi kørte rulleskift var det som om der var et par stykker der ikke havde fattet at vi skulle ligge tæt. På den lange bakke blev vi sprængt fordi der var 2 der bare bankede derudaf. På toppen af bakken blev vi hentet af feltet igen.

På 3. omgang forsøgte jeg at komme afsted i forskellige ryk, men igen blev vi hentet ind hver gang. Det var som om pusten var gået lidt af folk, og der var ikke rigtig nogen der havde det afgørende. Det var en ret varm dag, og jeg havde på det tidspunkt levet af vand og gels. Jeg manglede virkelig min energidrik. På det kringlede stykke var der en foran mig der bremsede mere end jeg havde regnet med, og tog en lidt speciel linie. Jeg måtte hive lidt ekstra i bremsen, og kunne lige mærke hvordan hjulet lige skred en anelse, men igennem kom jeg.
Der var en del der angreb fra feltet af flere omgange, men de blev hentet ind hver gang. Da vi ramte den lange bakke for sidste gang, var jeg virkelig godt presset. Der var en gruppe på 8-9 mand der fik slået et hul til feltet, og kom væk.

På de sidste km skulle jeg bare holde mig fremme. På en kort bakke inden mål fik jeg kørt mig ok frem i feltet, og havde en perfekt linie da vi nærmede os det sidste sving. Ved svinget var der bred front, og jeg fik lige brugt et par kræfter på at komme i front, og kunne trække hele feltet ud i venstre side inden svinget. Efter svinget havde jeg et godt gear til at komme op i fart, fik krampe i baglåret, gav den et ekstra gear, og kunne holde den hele vejen til stregen. Jeg vandt dermed feltets spurt og blev samlet 12'er. Det gav et point til kontoen, hvilket jeg er ganske tilfreds med når jeg tænker på ruten og manglende væske.

Efter løbet fik vi snakket en del, og endte med at sidde lidt i solen og slappe af. Perfekt dag at køre cykelløb på. Maria tog i øvrigt lige et billede, så kan i selv gætte hvor jeg står

I alt 89,2 km med 40 km/t og 236 watt i snit. Normalized power på hele 308 watt!

Tøjdesign er en FRYGTELIG utaknemmelig opgave. Og det bliver ikke bedre af at være for cykelryttere, som er de mest notoriske individualister. Alle har en mening, og de færreste bliver derfor 100 % tilfredse. Ikke for at tage din bestyrelse i forsvar, men det ER altså en virkelig utaknemmelig opgave.

TriatlonTorsdag™
Jeg får bevæget mig en lille smule, og i dag kastede jeg mig ud i en full-blown triatlon. Næsten.
Frokostpausen udvidede jeg til fem kvarter på raceren, hvad der var nok til en lille tur op til rundstrækningen ved Værløse, hvor ABC kører klubmesterskaber.
I eftermiddags skiftede jeg så til løbetøjet og joggede ned til vores mekaniker i Rovsinggade for at hente bilen, der har fået nye bremser hele vejen rundt.
Til sidst blev det til et godt langt brusebad, der må gøre det ud for svømningen. Sådan! Alle tre discipliner i hus. Det var ærlig talt ikke noget at snakke om

Tøjdesign er en FRYGTELIG utaknemmelig opgave. Og det bliver ikke bedre af at være for cykelryttere, som er de mest notoriske individualister. Alle har en mening, og de færreste bliver derfor 100 % tilfredse. Ikke for at tage din bestyrelse i forsvar, men det ER altså en virkelig utaknemmelig opgave.