Gregers TF

Har været til lungefunktionsundersøgelse.
Jeg slår stadig pænt ud på KOL-indikatoren men ligger dog langt over norm på de øvrige tal. Jeg blev faktisk bedt om ikke at puste for fuld kraft
Eftersom jeg ikke umiddelbart har nogen gener, er lungesygeplejersken inde på, at jeg måske bare har astma og er lidt skævt skruet sammen.
Om hun har været i kontakt med min læge, som jo i efteråret ikke mente jeg skulle sættes ned i medicindosis, ved jeg ikke. Hun er i hvert fald vendt på en tallerken og er ikke længere indstillet på at eksperimentere med medicindosis igen. Når jeg fungerer på fuld dosis og ikke på den halve, så får jeg lov at beholde det hele og sådan skal det også være fremover.
Det var sgu rart!!!
...
Der er Heino-cup senere i dag men det bliver ren overlevelse, hvis jeg kommer med rundt. Jeg har beton i benene og er generelt off, efter de sidste dages natteroderi.

Har været til lungefunktionsundersøgelse.
Jeg slår stadig pænt ud på KOL-indikatoren men ligger dog langt over norm på de øvrige tal. Jeg blev faktisk bedt om ikke at puste for fuld kraft
Eftersom jeg ikke umiddelbart har nogen gener, er lungesygeplejersken inde på, at jeg måske bare har astma og er lidt skævt skruet sammen.
Om hun har været i kontakt med min læge, som jo i efteråret ikke mente jeg skulle sættes ned i medicindosis, ved jeg ikke. Hun er i hvert fald vendt på en tallerken og er ikke længere indstillet på at eksperimentere med medicindosis igen. Når jeg fungerer på fuld dosis og ikke på den halve, så får jeg lov at beholde det hele og sådan skal det også være fremover.
Det var sgu rart!!!
...
Der er Heino-cup senere i dag men det bliver ren overlevelse, hvis jeg kommer med rundt. Jeg har beton i benene og er generelt off, efter de sidste dages natteroderi.

:4whistling:
Ha ha er da lige det. Kunne nok godt nogle gange bruge sådan et all over skumfidus outfit med alle de ting jeg bumler ind i.
Mange tak for tanken :hippy:
Træning d 17.5
Løb
35.9 k, 3 timer og 27 minutter med gel sip hvert 20. minut og vand bab hvert 10.
Fungerede rigtig fint og havde et helt anderledes energi niveau end i sidste uge. Kilometrene fløj pænt afsted og ja pludselig var jeg hjemme igen. Er selvfølgelig træt i stængerne men slet ikke ødelagt, som i sidste uge.
Vand larmede godt nok ellers meget rundt på ryggen og følte mig ikke helt så fri. Var også i tvivl om camelbag lækkede lidt og da jeg på et tidspunkt havde et lille hurtigt touch down pga en rod, føltes det bare som om at alt vandet røg ud.... Nå heldigvis nok til at holde kroppen velhydreret, så værd at gå efter men næppe via vand på ryggen til race day.
I morgen tidlig bike og så ellers en del restitution resten af dagen + tirsdag.
Håbet at få løbet og svømmet i Bad Homburg.
Tænker at jeg har fortjent en lille middagslur nu
Den fortsat gode søndag til boardet :hippy:

Du er sq for sej!!!

Ved det måske er en stor mundfuld at starte med i sit første indlæg, men forummet har sådan en fin poll-funktion indbygget, så hvorfor ikke bruge den.
Jeg har tilladt mig at putte den på.

I dag tur med HvidovreCK. Benene var noget hærgede efter bakkerne men de andre burde have trænet hårdt i går, så tænkte at turen nok var tilrettelagt efter det og mødte frem.
Fedt vejr og underligt nok stod der kun et to B-ryttere, en D, en licens af ukendt klasse og to motionister mere.

Vi kørte et par rulleskift-intervaller samlet, så licensrytterne har haft en let dag på kontoret, nu vi andre skulle kunne følge med. De kørte et par skiltespurter, hvor det "sjovt" nok var André, ham den lille D-rytter, der løb med sejren hver gang. I den sidste spurt var to licensfolk drejet fra for at køre langt, så det var kun ham og en B-mand tilbage. De lå forrest og samtidigt med at jeg kunne se et byskilt i det fjerne, kunne jeg høre dem aftale at der skulle spurtes. Normalt holder jeg mig ude af licensrytternes skiltespurter men tænkte at nu ville jeg sgu lege med. Dels ville jeg ikke køre i vejen nu de lå forrest og dels skal jeg desværre til "lungecheck" på tirsdag, hvor astamemedicinen jo nok forsvinder og så er det snart slut med at kunne træde igennem, når bronkierne igen skal til at snøre sig sammen. Btw. føles det SÅ bittert, nu jeg kan være helt symptomfri, hvis ikke hende gimpen var så opsat på at ændre på det, som lungemedicinsk har fundet på. Tanken om at finde noget at supplere op med på det sorte marked er ikke helt fjern, hvis jeg ellers kan finde det sorte marked for sådan noget. Havde jeg følt mig syg, så havde jeg bedre kunnet acceptere at gå fra at være velbehandlet til at skulle bøvle med det igen. Æv, æv og æv.

Nå, men de to gutter lægger fra land og det gør jeg så også. Jeg ved ikke helt hvad der sker men efter et øjeblik ligger jeg en halv cykellængde foran André. Da vi kommer op i fart ville jeg gerne have kørt et gear tungere og han kryber stille og rolig ind foran og vinder med 20cm. Havde den bare været 30-40 meter kortere..... så havde han nok bare trådt lidt hårdere og vundet alligevel. Jeg er 100 på, at han leger med mig som en kat med en mus, for det var det samme da vi kørte antrit i vinters. Pyt med det - jeg havde det sjovt og det jo det vigtigste. Og så 10 af sjældne sekunder, hvor jeg faktisk ikke er ligeglad med at vinde eller tabe

B-manden ville gerne køre +100km så ham, en motio mere og jeg tog en omvej om Amager Fælled. Jeg måtte selv en lille ekstra, ekstra omvej for at runde 100.
http://tpks.ws/FLgb

Jeg havde for lidt tøj med til Bornholm og frøs af Pommern til når vi var af cyklen, så nu er jeg ved at få ondt i halsen igen - håber det ikke sætter sig rigtigt.

I dag tur med HvidovreCK. Benene var noget hærgede efter bakkerne men de andre burde have trænet hårdt i går, så tænkte at turen nok var tilrettelagt efter det og mødte frem.
Fedt vejr og underligt nok stod der kun et to B-ryttere, en D, en licens af ukendt klasse og to motionister mere.

Vi kørte et par rulleskift-intervaller samlet, så licensrytterne har haft en let dag på kontoret, nu vi andre skulle kunne følge med. De kørte et par skiltespurter, hvor det "sjovt" nok var André, ham den lille D-rytter, der løb med sejren hver gang. I den sidste spurt var to licensfolk drejet fra for at køre langt, så det var kun ham og en B-mand tilbage. De lå forrest og samtidigt med at jeg kunne se et byskilt i det fjerne, kunne jeg høre dem aftale at der skulle spurtes. Normalt holder jeg mig ude af licensrytternes skiltespurter men tænkte at nu ville jeg sgu lege med. Dels ville jeg ikke køre i vejen nu de lå forrest og dels skal jeg desværre til "lungecheck" på tirsdag, hvor astamemedicinen jo nok forsvinder og så er det snart slut med at kunne træde igennem, når bronkierne igen skal til at snøre sig sammen. Btw. føles det SÅ bittert, nu jeg kan være helt symptomfri, hvis ikke hende gimpen var så opsat på at ændre på det, som lungemedicinsk har fundet på. Tanken om at finde noget at supplere op med på det sorte marked er ikke helt fjern, hvis jeg ellers kan finde det sorte marked for sådan noget. Havde jeg følt mig syg, så havde jeg bedre kunnet acceptere at gå fra at være velbehandlet til at skulle bøvle med det igen. Æv, æv og æv.

Nå, men de to gutter lægger fra land og det gør jeg så også. Jeg ved ikke helt hvad der sker men efter et øjeblik ligger jeg en halv cykellængde foran André. Da vi kommer op i fart ville jeg gerne have kørt et gear tungere og han kryber stille og rolig ind foran og vinder med 20cm. Havde den bare været 30-40 meter kortere..... så havde han nok bare trådt lidt hårdere og vundet alligevel. Jeg er 100 på, at han leger med mig som en kat med en mus, for det var det samme da vi kørte antrit i vinters. Pyt med det - jeg havde det sjovt og det jo det vigtigste. Og så 10 af sjældne sekunder, hvor jeg faktisk ikke er ligeglad med at vinde eller tabe

B-manden ville gerne køre +100km så ham, en motio mere og jeg tog en omvej om Amager Fælled. Jeg måtte selv en lille ekstra, ekstra omvej for at runde 100.
http://tpks.ws/FLgb

Jeg havde for lidt tøj med til Bornholm og frøs af Pommern til når vi var af cyklen, så nu er jeg ved at få ondt i halsen igen - håber det ikke sætter sig rigtigt.

Kære læsere.
Seneste bulletin fra Skejby lyder på, at min mors operation er gået, som den skulle.
Ret meget andet er der ikke, lige for nærværende. Men som doktoren sagde: Vi har lavet en fin omkørsel.
Og det var jo det, der skulle til.
Anygay: I går styrketrænede jeg. Det var et ganske udmærket træningspas, med en del DB skulderpress, curls og hammer curls, samt pecdeck, rows, maveøvelser mm.
I aften skal jeg sørge for at komme i seng i ordentlig tid. Det har knebet lidt på det seneste.

Tak, det er vist næææsten ovrstået. Jeg hoster en lille blød snotbolle op en gang i mellem men det føles til at den sidder højt, så det skal vist bare have lidt tid.

I går havde jeg frit valg på alle træningshylder. Jeg overvejede at lave en udendørs FTP-test men det fik feltet.dk snakket mig fra, nu det blæste så meget (at tallene ville blive påvirket).

I stedet trak jeg ind på cykelbanen. Jeg var max tændt på eksplosiv træning og det var præcis hvad det blev. Ret vildt, faktisk. På et tidspunkt mellem intervallerne var jeg i kælderen og fylde min vandflaske. Sidst på tilbagevejen op, var det som at squatte og lårene sitrede. Da jeg gik i seng, føltes de som havde de fået slag med et boldbat.

Nå men først opvarmning - jeg fik rodet mig ind i den hurtige gruppe der kører opvarmning som et "koldstarter-interval" og den smuttede jeg ud af igen, straks efter min føring
20 omganges progressivt
20 omganges progressivt - begge på det dårligste hold og det måtte godt have gået hurtigere
Herefter delte vi i to grupper modsat hinanden på banen og når vi følte for det, skulle vi køre op til gruppen foran. Jeg fik 6 antrit med en ekstra lang pause efter nummer 4 hvor gassen var gået af. Men ellers god speed i stængerne.
Herefter ville folk ikke mere og der var 45 minutter til at rulle af
Jeg snuppede 2 ture hvor jeg kørte roligt nede fra sort streg og så fyrede den max at op mod barrieren og holdt kæden max stram i 3 sving . Normalt gemmer man lidt i den øvelse, da næste mand overtager og man skal på hjul men nu fik den max æde. Det er en øvelse som får pulsen til at eksplodere og hvis ikke gulvet havde været så hårdt, så havde jeg smidt mig som en langrendsløber.
Til sidst 150m stående start men lårene var tomme, så trods primalbrøl var det ikke meget power i afsættet.
Jeg var alene på banen og kunne rulle af i meget behersket tempo.

Dammit, det var sjovt. Jeg kunne godt finde på besøge banen nogle flere mandage henover sommeren, selvom jeg godt ved at det var en helt usædvanlig god dag i går.

Herefter over en times snak med Sten, der tidligere har være landstræner for MTB landsholdet. Han har en stor viden og nogle tanker som "almindelige" cykelryttere og motionister end ikke overvejer. En af dem har jeg tænkt at trække ind i min selvtræning (i det omfang den bliver til noget ) og i det lys er det ligegyldigt at FTP-testen ikke blev til noget. Wattmåleren skal stadig bruges men det bliver uden de klassiske zoner.
I skrivende stund har jeg tilkaldevagt. Da jeg snakkede med driftcenteret i "morges" blev jeg varslet, at jeg hurtigt ville blive ringet ind, da de manglede folk. Det er ikke sket endnu og de må ikke ringe senere end klokken 15, så... Hvis muligheden foreligger, så skal jeg i FW og træne overkrop. Den klør og kribler efter at blive brugt.

Uha, pas nu på dig selv, dehydrering skal man ikke spøge med.

Den 6/5 fik jeg cyklet 12 km.
Den 7. styrketrænede jeg.
I lørdags cyklede jeg 14 km (så det går da fremad)., og i går tog jeg et styrke-pas, sidst på eftermiddagen. Energien var ganske OK.
Jeg har ikke haft overskud til at logge så meget, dels pga. mange lange arbejdsdage, og dels pga. alt det med min mors forestående operation. Det er på onsdag, at det går løs. Jeg vil bede læserne sende positive vibes.
På forhånd tak.

Den nederste stykke mod kvægristen er helt umuligt, jeg er begyndt konsekvent at køre det stykke ganske langsomt.
Om det er blevet værre eller jeg bare har set mig sur på det, kan jeg ikke helt finde ud af. Til gengæld er jeg sikker på, at overgangene mellem fastland og brofag er i hastigt forfald.

97km med HvidovreCK, motion. Motion når det er allerværst.
Halvhårdt udlæg. Efter 45 minutter er de første flade og der bliver råbt "en ned" hele tiden. De forreste 3-6 stykker ligger 100-150 meter foran hovedgruppen der på bakkerne går i 2-3 dele. Det eneste rolige stykke er da den ene licensmand sætter sig i front og trækker i langsomt tempo.
Da vi næsten er hjemme, deler vi op i en gruppe der vil køre langsomt og en der vil køre hurtigt. Samlet rulleskift, uagtet af nogle af dem der gerne ville køre hurtigt ikke kunne. Og vejene var på det stykke totalt uegnet til hurtig kørsel.
Kaos, kaos og kaos fra ende til anden.
80 % af tiden sidder jeg 20-40m bag de andre og får lidt vind og kan agere "Guds hånd" på bakkerne og også køre dem op, som ikke når overfor rødt osv.
Jeg tror ikke jeg gider igen lige med det første, hvilket stiller mig uden for mulighed for fællestræning i weekenden

Ja og nu er det måske oven i købet sundest med lidt sul på kroppen. Under alle omstændigheder så har jeg det fint med synde en gang dagligt - det SKAL der simpelthen være plads til. Så længe jeg kan være i samme størrelse bukser som da jeg startede som togmand for 16 år siden, så er det ingen total panik. Men blandt ret trimmede cykelryttere, kan man let føle sig lidt elefantagtig

For at holde fokus, så er her dagens kost (arbejde 7:03-16:03): Den er egentlig nok ret typisk for en dag med morgenvagt. Havde jeg spist hjemme, havde der været færre carbs og flere prots men overordnet er det ikke helt skævt.

6:20 ca 333g skyr vanille
8:15 1 rundstykke med ost fra 7/11 - min mave knurrede helt vildt
10:10 90g 6-kernerugbrød, 100g kalkun, 150g rød peber, 1,5dl automatkaffe med mælk og sukker
11:50 det samme. 29 af 30 gange er det madpakken på arbejde
16:30 ca. 333g skyr, 1 rugsnack m. chokolade (Nettos brødskab)
18-20:30 150g 2 kopper kaffe med sukker og fløde, 150g vindruer, 3 stykker hjemmebagt pizza
(21:20-22 i FW)
22:45 250g coleslaw, 200g kylling, 25g dressing, 35g myslibar

I FW stod den på:
Crosstrainer: 3 min
Chinups, overhåndsgreb: 10, 10
ss
Planke m knæløft: 10, 10
Bænkpres: 20x20, 10x60, 10x72½, 10x72½, 10x72½
ss
Bicepcurl: 10x20, 10x18, 10x18
Tricep pushdowns: 10x32½, 10x30, 10x30
ss
Laterals: 10x10, 10x10
Læg i benpres: 15x70, 15x120, 10x140, 8x170, 6x200
- og så var der det lukketid

For længe siden fik jeg tiltusket en feriedag i morgen, for at kunne deltage i Hvidovres træning. Med det nye koncept ved jeg ikke om det er smartere at træne selv men jeg er også lidt nysgerrig, for torsdagen blev ikke beskrevet særligt grundigt.

Hej Gregers,
Der er vist et såkaldt "træningsspot" lige ved siden af "Kommunen", samt nede i Vigerslevparken bag den ene legeplads (ca ml. Folehaven og Gl. Køge Landevej).
Personligt synes, jeg dog ikke at de virker efter hensigten (spild af penge på noget, der kun ser godt ud på papir og ikke virker i praksis). De her såkaldte "træningsredskaber" i det fri... En chinupstang og et par dipstænger samt et par "bokse", der kan steppes/jumpes op på i forskellig højde er mere brugbare efter min mening.
Jeg synes, at jeg på et tidspunkt læste om nogle parkour-facilliteter i Hvidovre, men har ikke hørt mere eller været der..
Der har vist en gang været noget "forhindringsbane" et sted i Valby parken, men det kender jeg heller ikke mere til, da jeg ikke selv løber og de senere år mest har kigget efter legepladser til børn ;-)
Men, du kan jo altid løbe op og ned ad "Bjerget" nede i Kystagerparken og tage en svømmetur på Hvidovre strand efterfølgende ;-)

Du kunne træne benene?

cykling i dag: 29,18 km.
trælse, trælse modvind.

Lige en hurtig kommentar herfra.
har i dag gennemført min første halvmaraton i tiden 2:09:08.
Er super glad og tilfreds......og helt vildt træt :-)

Puha... 5 timer i sadlen - uanset hvor.

Mallorca + efterfølgende træning i uge 16
Der er gået en del tid siden sidste opdatering, men der har også været fuld fart på, siden at jeg kom hjem fra Mallorca – både på arbejds- samt træningsfronten, men nu er det vist nok tid til en opdatering.


MALLORCA
Torsdag den 2/4 – afrejse + lille tur
Vi kom tidligt afsted til lufthavnen, hvor vi skulle flyve kl 06.05. Jeg fik ikke megen søvn i løbet af natten, så flyveturen blev anvendt på at udregne søvnregnskabet en smule. Ved ankomst fik vi hentet cykelkufferter, bagage og en større bil. På vej mod Port de Sollér blev der provianteret, så der var mad i køleskabet de til næste par dage. Vi kunne alligevel ikke få huset før kl 14, så vi havde lidt timer at slå ihjel. Vi gik ned i Port de Sollér og nyd en kop kaffe i solens tiltrængte skær. Dejligt.
Herefter fik vi huset. Og hvilket hus. 120 meter over havets overflade. Stort og hyggeligt gårareal med blomster, træer, pool og en masse små siddesteder. Dertil var området helt musestille, kunde afbrudt af naboens geder der rendte rundt og passede sig selv. Huset i sig selv, mindede meget om sådan et italiensk landhus med 3 soveværelse, to små stuer samt et stort køkken. Fantastisk miljø. Da vi ankom fik vi en kop kaffe og slappede en smule af i solen hvorefter vi begyndte at pakke ud + samle cykler. Herefter drog vi afsted på en mindre tur, for at løsne benene en smule op og køre en enkelt stigning; Col de Sollér – en stigning der minder meget om en form for Alpe d’Huez – blot i miniformat.
Egentlig ville jeg tage den med ro, men fanden tog lidt tag i mig, og kunne ikke lade være med at lukke op for gassen. Og det var en fed fornemmelse, for formen spiller. Ved en sammenligning af data, så kan jeg se, at jeg sidste år kørte stigningen med en gennemsnitsfart på ca. 13 km/t, hvor jeg i år lå på ca. 19 km/t – altså 46 % hurtigere. FEDT!!!

Dagens data:
Total tid på tur: 1:34
Effektiv køretid: 1:11
Distance: 27,6 km
Gennemsnitsfart: 23,3 km/t
Højdemetre: 599
Gennemsnitspuls: 132
Max-puls: 175
Kalorier: 654
Fredag den 3/4 – medium-lang tur
Vi lavede en rigtig fin morgenmad og spiste udenfor i solen. Kunne kl 10 acceptere, at dette kunne foregå i badeshort og intet andet. Fedt. Herefter en times afslapning og derefter i gang med at klargøre cyklerne.
Vi mødtes derefter med et par gode venner, som lige har købt en lejlighed ned i Port de Sollér, og som i øvrigt kender området fantastisk. Begge har kørt La Marmotte, og den ene i 6:40. Derfor havde jeg også lidt af en målsætning, at forsøge at sidde med på stigningerne for at tjekke formen af. Og dette kunne lade sig gøre, på hver af de tre stigninger stigninger vi kørte den dag – faktisk tog jeg leaded på stigning nummer to, hvor jeg kørte mig helt ud.

Dagens data:
Total tid på tur: 3:57
Effektiv køretid: 2:57
Distance: 77 km
Gennemsnitsfart: 25,3 km/t
Højdemetre: 1.607
Gennemsnitspuls: 137
Max-puls: 174
Kalorier: 1.750
Lørdag den 4/4 – restitutionstur
Benene var nu allerede ved at være lidt ”stegte” men havde bjergkørsel skulle kroppen lige vendes til, og dertil havde jeg åbnet op for blusset de seneste to dage – ikke at forglemme at tre yderligere venner ville ankomme senere på dagen hvorfor den næste dag, ville blive hård. Egentlig ville jeg gerne køre en meget flad tur, men Col de Sollér er bare så mega bakket, og jeg måtte acceptere, at jeg ikke kunne undgå at ramme lidt stigninger.
Dagens data:
Total tid på tur: 0:53
Effektiv køretid: 0:53
Distance: 19,2 km
Gennemsnitsfart: 21,8 km/t
Højdemetre: 416
Gennemsnitspuls: 127
Max-puls: 150
Kalorier: 472
Søndag den 5/4 – medium-lang tur
I dag var vi fuldt team. 8 mand. FEDT! Vi kørte en tur med Deia, Valdemossa, Puigpunyent, Esporles og så tilbage igen. Mine ben var stadig ramte, så jeg valgte ikke at sidde med på noget andet end den første stigning. Jeg kunne simpelthen ikke få min puls arbejdet højt op lige meget hvor meget jeg pressede mig, så dette gjorde ligesom udslaget for min beslutning. Grundlæggende en fin tanke vil jeg tro.
Dagens data:
Total tid på tur: 5:21 – langt frokostophold
Effektiv køretid: 3:51
Distance: 94,2 km
Gennemsnitsfart: 24,4 km/t
Højdemetre: 1.817
Gennemsnitspuls: 131
Max-puls: 168
Kalorier: 2.001
Mandag den 6/4 – medium-lang tur
De seks gutter, som var samlet i huset som jeg også boede i, havde lidt en tanke om, at vi bare ville køre en lille bjergtur, hvorefter vi skulle ligge ved poolen resten af dagen og konsumere sol og vin. Vi skulle bare lige bestige Puig Major, ned ad Sa Calobra, og så tilbage igen. Som vi erindrede det, så var det en tur på i alt 40 km. Men vi tog helt fejl – afstandende var på ingen måde, som vi huskede. Men en fed tur var det i den grad. Ned- og opkørslen på Sa Calobra er i mine øjne noget af det flotteste man kan køre i Europa.
Op ad Puig Major, måtte jeg de sidste 3 km se mig sat af min fætter, der om lørdagen var kommet til Mallorca med friske ben. Op ad Sa Calobra vendte situationen sig, og jeg fik vendt kampen til min fordel. Jeg døjede dog stadig med evnen til at arbejde pulsen op – et signal om, at kroppen kørte på pumperne – men det er vel også meningen med sådan en ”træningslejr”.

Dagens data:
Total tid på tur: 4:24
Effektiv køretid: 3:12
Distance: 71,5 km
Gennemsnitsfart: 22,3 km/t
Højdemetre: 2.246
Gennemsnitspuls: 142
Max-puls: 166
Kalorier: 2.119
Tirsdag den 7/4 – fridag
Vi var alle 6 pænt færdige, så vi valgte at tage en fridag. Tiden blev brugt på en tur til Palma og ren afslapning. Helt fint.
Onsdag den 8/4 – medium-lang tur
Den sidste tur for to af gutterne, inden de skulle hjem om aftenen. Og her sad jeg helt med på alle stigninger og tog slutteligt lead på den sidste af dagens tre stigninger. Min fætter blev dertil også sat, (vi kørte sammen med de to herrer der har købt bolig i Port de Sollér) så jeg var helt tilfreds. Min fætter er i super form, så det var en god konstatering. Ikke at slå ham som sådan, men at jeg kunne holde det høje niveau i så mange dage. Dertil kunne jeg arbejde pulsen tilbage op over de 170, hvilket var en fin indikation på at jeg nu var lidt mere restitueret.
Dagens data:
Total tid på tur: 4:18
Effektiv køretid: 3:06
Distance: 78,4 km
Gennemsnitsfart: 25,2 km/t
Højdemetre: 1.706
Gennemsnitspuls: 137
Max-puls: 173
Kalorier: 1.816
Torsdag den 9/4 – lang tur
Vi traf beslutningen aftenen forinden, at vi i dag ville køre en lang tur, hvor vi på vej ”ud” skulle køre i relativt roligt tempo, og så på vej hjem, skulle give den lidt mere gas. Vi kørte den mest fantastiske tur ad kystvejen fra Port de Sollér og til Port d’Andraxt ad samme vej. Vi spiste en god frokost ved ankomst til Port d’Andraxt og vendte derefter næsen hjemad hvor vi gjorde os et enkelt kaffestop i Banyalbufar. Fantastisk flot sted.
Dagens data:
Total tid på tur: 7:54
Effektiv køretid: 5:21
Distance: 137 km
Gennemsnitsfart: 25,5 km/t
Højdemetre: 2.820
Gennemsnitspuls: 130
Max-puls: 170
Kalorier: 2.877
Fredag den 10/4 – fridag
Pænt flade ben, så vi holdte en fridag og anvendte tiden på at købe lidt grej. Jeg fik købt de nyeste Spiuk 16 cykelsko + en Castelli-cykeltrøje.
Lørdag den 11/4 – medium-lang tur
Vi var nu tre mand tilbage i huset, og vi teamede op med en af de andre fra den anden bolig. Dette ville blive vores sidste tur under vores ophold. Vi kørte tre fine stigninger, og jeg sad med på alt + plus kørte lidt ekstra km for at få det sidste med. På den allersidste stigning hvor jeg sad alene, gik jeg mere eller mindre helt kold og måtte sænke tempoet en hel del under det sidste stykke – igen en fin indikation på, at kroppen var ved at være udkørt og at turene på Mallorca var blevet kørt mere eller mindre helt rigtigt.
Dagens data:
Total tid på tur: 3:54
Effektiv køretid: 3:00
Distance: 77,2 km
Gennemsnitsfart: 25,7 km/t
Højdemetre: 1.570
Gennemsnitspuls: 140
Max-puls: 173
Kalorier: 1.813
ALT I ALT - MALLORCA
Total tid brugt på ture, inkl. stop: 32:15
Effektiv køretid: 23:06
Distance: 582 km
Højdemetre: 12.781
Kalorier: 13.502
Måske en anelse kortere distance og mindre tid i sadlen end planlagt, men turen i sig selv, vil jeg mene at have været yderst givtig. Har virkelig nydt det, og haft det fantastisk sjovt. Jeg har kunne sidde med på de skrappe stigninger, når målsætningen har været det, og jeg har endda taget leads når jeg har kørt med en person, der har gennemført La Marmotte på 6:40. Jeg husker ikke, at jeg på noget tidspunkt er blevet overhalet på turen af andre ryttere – og der bor fandme mange i området i og omkring Port de Sollér.
TRÆNING – UGE 16
Efter hjemkomst fra Mallorca, hed det træningsfri både søndag og mandag.
Tirsdag den 14/4 – cykling
Programmet sagde 1,5 times træning på landevejen med fokus på antrit. Dog har arbejde været voldsomt, hvorfor jeg valgte 45 min træning på spinningscyklen. Der blev kørt 2 serier af 5 antrit af 5 sekunders varighed i mellemstor gearing. Pause på 55 sek mellem hvert antrit og sætpause af 5 min.
Effektiv køretid: 0:45
Gennemsnitspuls: 142
Max-puls: 165
Kalorier: 537

Onsdag den 15/4 – core træning
Stille og roligt træningspas hvor jeg fik kørt 30 min core + let styrketræning.
Fredag den 17/4 – cykling
Programmet sagde egentlig 2 timers cykling med kort FTP-intervaller planlagt til om torsdagen. Men igen var dagen præget af megen arbejde, så i stedet stod jeg op fredag morgen kl 05.20, og kl 06.00 sad jeg på spinningscyklen.
Intervallerne hed 3*5 min af 90-100% med 2 min pause mellem intervallerne. Jeg vidste, at det ville blive hårdt – specielt kl 06.00. Men det gik over al forventning, og endte med at køre mellem 260-300 watt i sættene – altså faktisk højere end min FTP-grænse. Igen, en fin indikation på, at formen er der!
Effektiv køretid: 0:50
Gennemsnitspuls: 147
Max-puls: 175
Kalorier: 622
Lørdag den 18/4 – cykling
Egentlig skulle jeg køre mit første licenskøb i Næstved om søndagen, men da jeg skulle til påskefrokost og Tisvilde, og hverken kunne eller ville undgå dette, valgte jeg at lægge programmet om, og i stedet køre derop og hjem igen, på geden.

Lørdag blev til en god tur derop med vinden lige direkte ind i skærmen.
Total tid på tur: 2:26
Effektiv køretid: 2:02
Distance: 59,2 km – vi kørte vist i alt 65 km
Gennemsnitsfart: 29,1 km/t – en hæderlig fart vinden taget i betragtning
Højdemetre: 409
Gennemsnitspuls: 138
Max-puls: 155
Kalorier: 1.144
Søndag den 19/4 – cykling
Hjemtur fra Tisvilde og med tømmermænd. Kørte hjem via Helsingør, og hvilken tur. Mega fart i stængerne. De første 70 km gik med en gennemsnitsfart på 35,3 km og på mange flade stykker var farten oppe og ligge på +45 km/t. Hverken folk på tri-cykler eller andre ryttere på vejene kunne sidde med. Fuld ild! Fed form – og så med tømmermænd.
Total tid på tur: 2:43
Effektiv køretid: 2:22
Distance: 80,7 km – vi kørte vist i alt 85 km
Gennemsnitsfart: 34,1 km/t – inkl. opvarmning i bykørsel fra Hellerup til Vesterbro
Højdemetre: 295
Gennemsnitspuls: 143
Max-puls: 171
Kalorier: 1.441

Jeg foreslår, at du søger kyndig vejledning, så du kommer bedre i gang. Jeg tror, at du kan optimere din træning væsentligt i forhold til dit nuværende program.

:bike: :bike: :bike: :bike:
Træning d 13.4
Svøm
Meget lille plaske pas i pool -/+ våddragt. Ellers bare akklimatisering og hyggeligt møde med 2 kolleger + påhæng
Træning d 14.4
Bike
Ca 85 k (rettet d 17.4)
Fra Vence over Tourettes sur Loup, Pont du Loup, Gourdon, Cassouls, Greolieres, Coursegoules og til sidst Col de Vence. Ikke helt 2/3 af IM ruten men nok den hårdeste del med en del stigninger (som jeg godt kan lide) og så en del nedkørsler, ok men får nok ikke 100 % benefit idet jeg kører meget forsigtigt. Samlet set ufatteligt smukt, spektakulært og den totale bjergoplevelse, som jeg havde håbet men også hårdt. Havde lidt krampe i fødderne til sidst og trængte bare til at køre mere lige ud. No way, at jeg kunne se mig selv løbe et marathon lige nu, så måske jeg virkelig er i gang med at spænde buen for hårdt. Well ting at optimere og er jo hverken færdig med træning, eller trappet ned, så ikke give op endnu. Ain't over till the fat lady sings eller noget.
Skal have kørt den sidste del af ruten men skal lige beslutte om det skal være en del af en længere tur, eller noget jeg gør ved at køre op over Col de Vence og østpå. De sidste transport km fra Nice og op i terrænet frem og tilbage må jeg tage til sommer, hvis jeg får/bibeholder modet
Meget fungerede rigtig fint og ja som sagt helt forunderligt smukt. Lejet cykel er ikke så forskellig fra min egen Aluramme men tror nok, at mit eget Shimano Ultegra er lidt bedre kørende. Mødte mange søde cyklister ude på ruten og kan godt holde pace opad men bliver cyklet fra nedad. Dog de fleste steder god oversigt og meget få steder, hvor jeg oplevede det meget for stejlt.
:hippy: Solhilsner fra meget træt mig

Degnemoseløbet 2015
Jeg hankede op i mig selv og tænkte, at jeg lige så godt kunne udnytte mit startnummer til dagens Degnemoseløb, som er et af Københavns hyggeligste af slagsen. 4 x 1750 meter rundt i Degnemosen med et par solide stigninger undervejs på hver omgang.
Efter at jeg er kommet tilbage på sporet med at løbe langsomme ture, var det idéen at bruge som lidt tempotræning. Motivationen til det er nu engang altid bedre med et startnummer på maven. Og vejret, ja, det kunne simpelthen ikke være bedre.
Jeg klædte om i den nærmeste FW og løb over til starten. Var der alt for tidligt, så nåede at få løbet 2 omgange som opvarmning. Nåede også at nyde solen, skifte til de lette NB-sko og i det hele taget bare nyde lørdagen ...
Nuvel, af sted gik det, og der er naturligvis ikke noget kick i benene overhovedet. Så alt taget i betragtning er jeg meget tilfreds med at komme hjem på 30:27 for de 7 km, selv om det næppe er en præstation, der går over i historiebøgerne :)
Det bedste af det hele er, at det foregik med stort overskud og et bredt smil til hepperne. Sidste år løb jeg samme løb på 29:48, men der var jeg nu heller ikke helt frisk, for det var kun en uge efter VM i halvmaraton.
Alt i alt en meget opmuntrende dag
PS: Turen er her
PPS: Som en udløber af debatten her og på FB fik jeg købt Claus Hechmanns bog Løb Som Eliten i går. Og det er ganske rigtigt "bare" en videreførsel af Lydiards tanker. Lige nu har jeg egentlig vældig meget lyst til bare at løbe stille og roligt derudad, så det passer mig vældig fint, at jeg kan hænge den indstilling op på en fin træningsbibel

God pointe superløber og ja constant challenge. Samtidigt kan jeg dog også se, at IM projektet tvinger mig til at udtrykke mine tidligere ret skjulte logistik evner lidt bedre og så går det alligevel lidt galt engang imellem...
Træning d 9.4
Morgentræning coach H
Lidt under en time og lidt trojansk hest agtigt, hvor coach under dække af noget uskyldigt blidt coreagtigt nede på gulvet, alligevel fik listet baldeøvelser fra helvede ind, så det har haft brændt godt i butten siden. Well det skader ikke
Havde cykelbukserne i tasken men fyraftensmøde var godt og vigtigt og havde efterfølgende en overordentlig god samtale med en kollega = arbejden os henimod en hverdag, der forhåbentlig kunne blive med lidt mere kommen hjem ikke for sent. Bagefter skulle skrivebordet jo alligevel ryddes, så blev en sen dag, inkl for sent til sushi.
Træning d 10.9
Løb
45 minutter
Træning d 11.9
Løb
Distance 2 timer og 35 minutter i det smukkeste solskin og med korte t shirt ærmer under vindvesten + capri længde på tights. Skovbunden hvid af anemoner, der lyste i eftermiddagssolen og Århusbugten lå smuk og blå, når jeg kiggede til siden. Utroligt vekslende landskaber jeg rutcher igennem efterhånden som turen bliver længere og længere. Tog sip af energi gel hvert 20. minut, hvilket fungerede rigtig godt både fysiologisk og psykologisk. Er godt hele tiden at tænke lidt frem 20 minutter ad gangen.
Har minimalt styr på rejse i morgen og har måttet tage nogle ringsider med min indre negative kommentator, da det i dag viste sig, at min gamle time system pedaler sidder uløseligt fast på min cykel. Mit cykelværksted kunne heller ikke få dem løs og kunne ikke i dag bruge nogle af de mere intense metoder med opvarmning, vold ell. Ville nødig pakke cykel med pedaler på og jeg havde desuden kasseret sko med time klamper for at overgå til SPD system på nye pedaler og modellen var for gammel til at der kunne opdrives klamper nogensteder. Følte mig så dum, for har squ virkelig prøvet at være på forkant, planlægge og har som nævnt lige haft cykel på værksted for at få gearing ned, nye bremsekabler, justering, dæk, slanger etc og hvis jeg bare havde bedt dem om at skifte til de nye pedaler, så havde det jo været løst. Nå værst, at jeg straks i min visne knold tager det som udtryk for, at jeg bare er en skide amatør, der er ude i et halsløst projekt. Nå der er squ aldrig nogen, der har gennemført noget ved at have tudefjæs og give op og jeg må forholde mig til, at det er noget at lære fra. Ja og derudover, så er ingen jo døde eller sårede. Det handler om noget simpelt grej og jeg må i stedet leje en cykel i Nice + huske at nyde det hele.
Ja og da al panik angsten + den nok i virkeligheden cranky følelse alligevel skulle forløses, ja hvad var så bedre end at løbe langt i dag. Håber at få plasket lidt i morgen tidlig inden afgang.
Den fortsat gode weekend til boardet fra mig stadig lidt i pakke panik :hippy:

10:30 mødtes vi 2 kolleger ved Farum Station og trillede til Holte Station og samlede 5 togmænd mere op. Kørte en runde på godt 40km og var tilbage i Holte, hvor vi sagde farvel til de 4 som ikke havde trænet i løbet af vinteren. Efter 10km forsvandt en mere da han skulle på arbejde.
Hem jeg fulgtes med gik noget kold i det og alt i alt var det stille og roligt, udover lidt gøgl på nogle af bakkerne. I dette selskab ville det være let at rydde bordet men ikke så fedt for andre, hvis jeg gjorde det hver gang. De fleste bakker med fut i kørte jeg også moderat fra bunden og lukkede først rigtig op når jeg alligevel var alene.
Er du gal, hvor var det suverænt lækkert pludselig at være på Åsebakken, Folehavevej osv. og ham der lavede turen, kendte en masse små kringlede veje uden biler. Jeg kan dog godt mærke at jeg ikke længere er vandt til rullende bakker i rå mængder; det er en noget anden måde at køre på end på flad vej.
106km
http://tpks.ws/wXQ2